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        清代民間的路橋會(huì)與橋道興修
        ——基于徽州地區(qū)為中心的研究

        2020-07-23 12:30:26
        安徽史學(xué) 2020年4期

        童 旭

        (江漢大學(xué) 法學(xué)院,湖北 武漢 430056)

        清代橋道等公共工程的興修,一般有官修、官倡民修和民修三種形式。官修和官倡民修都具有官方性,民修是個(gè)人及組織以私人資本和力量自主修建,不涉及官方出資或組織,系民間自主完成。

        又民間興修橋道有個(gè)人捐修和眾人合修兩種。個(gè)人捐修是善行,人們樂而為之。在徽州,修路造橋歷來是徽商的義舉。(1)卞利 :《徽商與明清時(shí)期的社會(huì)公益事業(yè)》,《中州學(xué)刊》2004年第4期。眾人合修時(shí),人們常形成一種組織,名為橋會(huì)或路會(huì)。橋會(huì)、路會(huì)的目的及組織方式基本相同,為行文方便,簡(jiǎn)稱“路橋會(huì)”。如祁門善和里的紀(jì)事會(huì),有組織管理和營(yíng)運(yùn)會(huì)產(chǎn),負(fù)責(zé)修橋事務(wù)。(2)史五一 :《徽州橋會(huì)個(gè)案研究——以〈紀(jì)事要冊(cè)〉為中心》,《徽學(xué)》2010年第6卷。在徽杭古道上,曾有多個(gè)路會(huì)負(fù)責(zé)各自路段的維護(hù)。(3)馬寅集、張孝進(jìn)、樊嘉祿 :《徽杭古道路會(huì)研究》,《黃山學(xué)院學(xué)報(bào)》2012年第4期。據(jù)學(xué)者調(diào)查,徽州古橋普遍擁有橋會(huì)組織。(4)卞利 :《通向世界的路:徽州古橋》,遼寧人民出版社2002年版,第63頁。

        路橋會(huì)在清代其他地區(qū)的鄉(xiāng)村也廣泛存在。桂東南的容縣石嶺橋路,“聯(lián)會(huì)置租四千余斤,為每年修葺橋路之費(fèi)”。(5)光緒《容縣志》卷8《建置志·橋路附》,臺(tái)灣成文出版社1974年版,第366頁。在閩東,廊橋多有橋會(huì)維護(hù)。(6)李華珍 :《閩東民間修護(hù)廊橋的社會(huì)原因探析》,《福建工程學(xué)院學(xué)報(bào)》2005年第4期。廣東增城的石下橋,橋會(huì)用“烝息”作為常年修橋的費(fèi)用。(7)民國(guó)《增城縣志》卷10《交通·橋》,上海書店出版社1990年版,第457頁。湖南平江的西江洞村路會(huì),會(huì)戶按班輪值經(jīng)管,每年組織修路。(8)李武、胡振鵬 :《農(nóng)民合作的一個(gè)博弈分析框架——西江洞村傳統(tǒng)路會(huì)的個(gè)案分析》,《求索》2009年第1期。本文要思考的是,在國(guó)家力量不及之處,人們?nèi)绾涡纬山M織以應(yīng)對(duì)公共事業(yè),分析路橋會(huì)設(shè)立的方式、會(huì)員在路橋會(huì)中的權(quán)利與義務(wù),以期進(jìn)一步理解該組織的性質(zhì)。

        一、路橋會(huì)的成因與作用

        (一)路橋會(huì)的成因

        1.官方公共財(cái)政支出的缺乏

        明代制度規(guī)定,興修橋道的責(zé)任在官方。明洪武二十六年定例:“凡各處河津合置橋梁者,所在官司起造?!闭y(tǒng)四年:“令各府州縣提調(diào)官,時(shí)常巡視橋梁道路,但有損壞,隨時(shí)修理豎完,毋阻經(jīng)行?!?9)李東陽等撰 :《大明會(huì)典》,廣陵書社2007年版,第2683頁。此規(guī)定明確了橋道修建的主體是“官司”,府州官員要經(jīng)常巡視橋道,隨損隨修。可以說,興修和維護(hù)橋道是地方官的行政內(nèi)容之一。

        清承明制,官方亦有修橋道的責(zé)任。清順治元年定例:“凡直省橋梁道路,令地方各官以時(shí)修理,若橋梁不堅(jiān)定,道路不平坦,及水陸津要之處應(yīng)置橋梁而不置者,皆交部分別議處?!?10)《欽定大清會(huì)典事例》卷932《工部·橋道·橋梁道路》,清光緒二十五年八月石印本??梢?地方官不僅有修繕的責(zé)任,違反時(shí)還要追責(zé)。

        那么,橋道興修的資金從何而來?康熙四十一年諭:“修橋墊道,著動(dòng)用道庫雜項(xiàng)錢糧,報(bào)戶部會(huì)同本部復(fù)銷?!?11)《欽定大清會(huì)典事例》卷933《工部·橋道·除道》。言明開支由“中央撥款”,根據(jù)工程實(shí)際復(fù)銷。清代財(cái)政實(shí)行的是“起運(yùn)”和“存留”制,但地方“原額存留銀”并無造橋修路的預(yù)算,州縣的財(cái)政支出一般包括官俸、役食、祭禮、科舉、驛站以及社會(huì)性支出等六部分。(12)魏光奇 :《有法與無法:清代州縣制度及其運(yùn)作》,商務(wù)印書館2010年版,第310頁。這就意味著,若地方官發(fā)現(xiàn)橋道損壞,要么請(qǐng)示中央,要么自己籌資。地方政府為了應(yīng)對(duì)為政責(zé)任,資金不足時(shí)則需官倡民修。

        現(xiàn)實(shí)也如此。《明清石刻文獻(xiàn)全編》收錄橋路碑記93通,涉及全國(guó)35縣,明代30通,清代49通,其余時(shí)間不詳。(13)參見國(guó)家圖書館善本金石組編 :《明清石刻文獻(xiàn)全編》(全三冊(cè)),北京圖書館出版社2003年版。從中可見,官吏倡修的情形較多,有31通碑刻載有官吏捐俸或領(lǐng)銜修繕。但是,這并非反映了“官修”占主流。地方官修橋道是政績(jī),所以立碑作記,是評(píng)估官吏行政工作的一項(xiàng)條件(14)《清史稿》卷112《選舉志七》,中華書局1977年版,第3246頁。,所以相關(guān)資料較多。如大城縣《重修白楊橋碑記》所言,白楊橋在康乾年間歷經(jīng)多次修繕,皆是知縣“好仁勸善”而成。(15)國(guó)家圖書館善本金石組編 :《明清石刻文獻(xiàn)全編》(一),第27頁。

        即使這般,官方主持修建的橋道比重仍小于民間??滴酢痘罩莞尽房勺鲄⒖迹幷呲w吉士說:“橋梁有獨(dú)立建造者,必存其名。若公建,則姓氏繁多,不能盡載?!?16)⑨康熙《徽州府志》卷8《橋梁》,臺(tái)灣成文出版社1977年版,第1160,1177、1181頁。這有兩種情況:一是眾人修建不能全記錄名;一是不清楚修建人。康熙方志記載,剔除興修情況不明者,徽州一府六縣橋梁,官方主持修建者56座,民間修建者233座。據(jù)此統(tǒng)計(jì),官方主持修建約占民間修建的五分之一。

        此外,在官方主持修建的橋梁中基本以民間力量修筑為主,官方只是領(lǐng)銜倡導(dǎo)。如休寧藍(lán)渡橋,“知縣李曄募眾建石”;婺源樂成橋,“知縣鄭國(guó)賓捐俸倡建”。(17)⑨康熙《徽州府志》卷8《橋梁》,臺(tái)灣成文出版社1977年版,第1160,1177、1181頁。說明政府在地方公共工程上的財(cái)政支出欠缺,只能靠官吏集合民間力量來完成修建。

        2.路橋工程的公共性

        路橋工程的公共性決定了橋道興修需要集思廣益和共同行動(dòng),所以組織和管理者的作用非常重要,光緒年間祁門重建歷口利濟(jì)橋的過程可見一斑。歷口在祁門西,地接池、饒,道通徽州府,乾隆三十七年造有“集福橋”,后毀于洪水,嘉慶年間重建并更名“利濟(jì)橋”。光緒三年又毀,城鄉(xiāng)人士集議募捐重建,募集洋銀一萬四千余元,收捐范圍包括十個(gè)都的數(shù)個(gè)村,以及歷口本街、城都及南鄉(xiāng);收捐主體有祠堂、祀產(chǎn)、橋會(huì)、文會(huì)、神會(huì)等組織,還有大量個(gè)人以及婦女群體。(18)《清光緒祁門重建歷口利濟(jì)橋眾善捐輸芳名冊(cè)》,王振忠主編 :《徽州民間珍稀文獻(xiàn)集成》第3冊(cè),復(fù)旦大學(xué)出版社2018年版,第211—358頁。光緒五年開工,四年后完工,善后分送捐名簿以昭征信。

        修橋過程中,先是成立修橋董事會(huì),設(shè)立橋局。然后,董事會(huì)成員挨個(gè)村莊募捐“寫樂輸”。復(fù)是延請(qǐng)石匠、木工,簽訂承約,邀請(qǐng)各都當(dāng)事人來局。并且,將修橋公事稟明縣官,約定橋局章程,涉及承包任務(wù)、方法、造價(jià)、付款方式、質(zhì)量要求、完工期限,以及匠班各項(xiàng)條規(guī)、治安條規(guī)等,并得到柯知縣的批示,頒行告示,希望大家遵守,不得擾亂修橋事務(wù)。再是擇定吉日,敬神開工。之后是催收“樂輸”,又挨村走訪,記錄收款。橋局局董等查訪石宕,驗(yàn)收打石,結(jié)算賬目,處理債務(wù)糾紛,盡職盡責(zé)。(19)《清光緒祁門歷口利濟(jì)橋橋局局董日記》,王振忠主編 :《徽州民間珍稀文獻(xiàn)集成》第3冊(cè),第361—542頁。雖然局董日記并未記錄到竣工,但可清晰的看到修橋過程中組織與管理的重要性。

        (二)路橋會(huì)的作用

        1.路會(huì)與道路興修

        旌德縣在清代屬寧國(guó)府,毗鄰徽州,西南有箬嶺,通休寧、歙縣,東北則有春嶺,是去涇縣通宣城的快捷道路,此嶺高峻峭拔,非攀援不可通過,商旅為了簡(jiǎn)便,仍絡(luò)繹不絕。為便于行旅,鄉(xiāng)民修筑了“春嶺長(zhǎng)生路”。《春嶺長(zhǎng)生路會(huì)記》記載:

        自來父老心悉斯苦,數(shù)出輸銀以勤修筑,而迄無濟(jì)于行李之困乏者,誠(chéng)未立長(zhǎng)生之資策也。兮劉子孝元,約各鄉(xiāng)耆英起一長(zhǎng)生路會(huì),總銀若干,置田收租,以為永遠(yuǎn)修砌之資。又于嶺北構(gòu)屋買田,招人居住,設(shè)床席以利安宿,置燈籠蠟炬以備公務(wù)宵征之客。其嶺頭舊有小庵,重加修葺以為修路供給之所。于嶺半增造涼亭,以避暴雨。觀其籌劃規(guī)則,洵屬良法美意,真化畏途為坦道矣。往者箬嶺,吾從祖鄉(xiāng)先生捐金,筑大石板路,建茶庵,買茶田,行人至今賴之。(20)嘉慶《旌德縣志》卷9《藝文·記》,江蘇古籍出版社1998年版,第329—330頁。

        此會(huì)記中,講述了“路會(huì)”與修路的關(guān)系。先是零散興修,一旦遇到路有壞阻就組織人員興修,鄉(xiāng)民屢屢受苦,多次出錢出力,沒有長(zhǎng)效機(jī)制保障。于是成立路會(huì),興立組織,集資若干,并購置田產(chǎn)收租,使負(fù)責(zé)道路維修的組織成為一個(gè)有財(cái)產(chǎn)和人員的實(shí)體。如此,“路”便有長(zhǎng)久的管理主體。為了完善道路公用設(shè)施,又在嶺北建屋,招人居住,設(shè)床為旅客居住之用,為了長(zhǎng)久維持,再買田作為資本。后在嶺頭、嶺半建有庵亭,讓行人休憩、避雨。太平縣的棠梨嶺路會(huì)也是如此:“嶺下林姓又醵金為路會(huì)義社二,其一社則于夏秋刈草,一社則于隆冬掃雪也?!?21)嘉慶《太平縣志》卷2《山川》,黃山書社2008年版,第106頁。募集資金修路后,又集資設(shè)立了路會(huì)兩組,分別在春秋割草和冬天掃雪,保證道路能夠通暢??梢娐窌?huì)的主要功能是道路的開辟、維護(hù)和配套設(shè)施的完善。

        2.橋會(huì)與橋梁興修

        萬年縣在清代屬饒州府,距婺源不遠(yuǎn),珠山位于交通要道,但有大河橫阻,不甚便利。嘉慶年間,為利于行人,好善樂施者在珠山共同捐資修筑了利濟(jì)石橋,并且置有橋田作為維修費(fèi)。但是,由于橋會(huì)組織管理不善,致使橋會(huì)租額被侵吞。同治年間山洪又將橋沖毀,需要重修。《重建珠山利濟(jì)橋碑記》有載:

        珠山為饒廣通衢,中橫巨浸,向有木橋,然水漲輒壞。嘉慶戊辰,眾善倡建石梁,捐資共襄義舉,所贏置租,為修橋費(fèi)。前人之計(jì)久長(zhǎng)如是,迄今閱六十年,日久弊生,責(zé)成無專任,桀驁者恣意侵漁,橋會(huì)租化為烏有。鄰村嘖有煩言,欲鳴官而未果。同治戊辰夏五月,洪水為災(zāi),橋遂傾圮,買舟暫濟(jì),終不如石梁便。爰議踵前規(guī),而人多以橋本有租,無意于樂助。好善者不忍坐視,乃商諸李、程二姓,及婺邑之有莊田于斯者,照糧按丁努力斂費(fèi),集腋成裘,買石計(jì)工,需用錢三百數(shù)十緡,閱半載告竣。第遭水后,諸形支絀而勉傾囊槖者,誠(chéng)欲繼先志也,若租不歸會(huì),終非遠(yuǎn)計(jì),因鳴于鄰近紳士,原田繳還,而完璧復(fù)歸趙矣。旋赴縣呈明,蒙批準(zhǔn)存案給示,以杜侵漁。夫不惜重費(fèi),利濟(jì)行人,而以租護(hù)橋,可以隨時(shí)修理,其計(jì)固盡善盡美。(22)同治《萬年縣志》卷10《文征·記下》,清同治十年刻本。

        碑刻記敘了此橋興修的歷史,兩次興修,都是共襄義舉捐資而成,只不過第二次捐資時(shí),捐助者忌憚?dòng)跇驎?huì)“公產(chǎn)”被侵吞而不愿再捐。在李、程二姓和婺源的大戶倡導(dǎo)下,按照人丁勸募,才積得修橋資金。為了保障橋梁有長(zhǎng)久的修繕資金,橋會(huì)管理人將原田索回,縣志記載,“向有利濟(jì)會(huì)置田十八畝有奇”。(23)同治《萬年縣志》卷2《津梁》。為杜絕橋會(huì)公業(yè)再被侵占,橋會(huì)管理人尋求官方保障,將橋產(chǎn)呈明知縣批準(zhǔn)存案。

        總之,路橋會(huì)是保障道橋有固定資產(chǎn)用于維修的良善機(jī)制。橋道的興修多是好義者募集資金而建,建設(shè)橋道,一次融資和修建就可完成,但設(shè)有固定的護(hù)橋護(hù)路組織和橋路產(chǎn)業(yè),就可以保證道橋的永久使用。

        二、路橋會(huì)的成立方式與約定

        路橋會(huì)是鄉(xiāng)民應(yīng)對(duì)道橋等公共工程興修的自治組織。這種組織由民眾合意設(shè)立,訂立管理規(guī)范,擁有財(cái)產(chǎn),是一個(gè)人合和財(cái)合的實(shí)體,在道橋興修事務(wù)中自我管理、自我服務(wù)。

        (一)成立方式

        路橋會(huì)的成立方式主要有捐資設(shè)立和集資設(shè)立兩種:

        捐資設(shè)立。一般是橋道在修建以后,個(gè)人直接捐置產(chǎn)業(yè)設(shè)立路橋會(huì)等組織,用以保障橋道維修。如婺源人程煥光,“村有小溪,支木為梁,每易朽壞,獨(dú)輸已山創(chuàng)立橋會(huì),以時(shí)修葺,行人便之。”(24)民國(guó)《婺源縣志》卷46《人物十二·質(zhì)行七》,民國(guó)十四年刻本。再如祁門人王起填,“又造二十一都步前塢板橋,以免徒涉,更置橋會(huì)租課,為歲修乏資,行旅賴之?!?25)同治《祁門縣志》卷30《人物志八·義行》,臺(tái)灣成文出版社1977年版,第1383—1384頁。這兩例都是好義者在修橋后捐出產(chǎn)業(yè)興立橋會(huì),讓橋梁維護(hù)有長(zhǎng)久之資。

        雖然“會(huì)”的產(chǎn)業(yè)是個(gè)人捐助,但“會(huì)”是會(huì)戶的集合組織,需要會(huì)員共同協(xié)調(diào),才能保證組織的運(yùn)行,即由橋會(huì)組織利用橋會(huì)產(chǎn)業(yè)負(fù)責(zé)橋梁的維護(hù)。

        集資設(shè)立。一般是眾人出資,用合同的形式約定成立路橋會(huì)組織,應(yīng)對(duì)修橋修路。如康熙年間程錦芳橋會(huì)合文,茲將存留部分錄于下:

        這是一份典型的橋會(huì)合同,不僅涉及修橋,也提及修路。這種集資方式,是橋會(huì)或路會(huì)建立的常見形式。如浙江麗水縣的“義振橋”,由葉景清等建,“并組織橋會(huì)集資捐租”。(27)民國(guó)《麗水縣志》卷3《水利》,臺(tái)灣成文出版社1977年版,第259頁。合同設(shè)立路橋會(huì),能夠體現(xiàn)會(huì)員之間的合意自治,對(duì)于共同完成公共事務(wù)有一定的約束力。

        (二)約定內(nèi)容

        路橋會(huì)設(shè)立的約定,主要有立會(huì)目的、主體、出資方式、經(jīng)管方式、罰則等。

        1.立會(huì)目的

        為何要成立橋會(huì),即是立會(huì)目的。祁門環(huán)砂的程錦芳等人看到家附近的橋梁毀損嚴(yán)重,特別是“門首廟下二橋”至為緊要,影響人們出行與生活,所以大家集合起來,共同應(yīng)對(duì)。春嶺險(xiǎn)要難走,劉孝元等為了道路通暢,約各鄉(xiāng)“耆英”共同出資出力,共襄美舉??梢哉f,共同應(yīng)對(duì)公共交通的需要,興修道路和橋梁,以利交通,是成立路會(huì)、橋會(huì)的目的。

        2.立會(huì)主體

        立會(huì)的主體沒有身份限制,對(duì)橋道有共同需要者,都可以成為立會(huì)主體。程錦芳橋會(huì)合同是程姓族人所立,共有二十人,春嶺長(zhǎng)生路會(huì)則是“約各鄉(xiāng)耆英”,說明只要是對(duì)橋道有共同需要者或有共同義心者,皆可合意成立橋會(huì)、路會(huì)。再如鉛山縣的“澄波橋”,“前首士余慶云、黃德極、王明倫、姚松茂、梅茂林、姚有光、黃夢(mèng)初、戴貴臣、姚彩如、王步鰲、李紹祖鼎力建造,添豎橋上店屋,余銀百兩零,積放多年”。(28)同治《鉛山縣志》卷4《津梁》,清同治十二年文昌宮藏板。這里有七姓十一人為首集資修橋,并經(jīng)營(yíng)生放??梢姡瑯虻澜煌ㄊ且粋€(gè)地域性公共事務(wù),需要地域鄉(xiāng)民共同應(yīng)對(duì),立會(huì)主體沒有身份限制,但有地緣聯(lián)系。

        3.出資方式

        程錦芳橋會(huì)“邀首二十名,各出本谷貳拾斤”,是等份出資,也是實(shí)物出資。亦有差額出資的情形,如清乾隆年間,黟縣七姓宗族共同成立了豐登路會(huì),約定共同出資買山業(yè)興養(yǎng), “胡善慶出銀五兩,方大義出銀三兩,方樂善出銀三兩,謝致義出銀壹兩,江、張二姓出銀壹兩伍錢,王仁德出銀三兩,蔣余慶出銀壹兩,散姓出銀兩錢。”再批部分還約定樹木等按照出資銀兩多寡分配,“但有照派出錢者,業(yè)屬有分”(29)《清乾隆四十六年五月豐登路會(huì)等立議合同》,劉伯山主編 :《徽州文書》第1輯第5冊(cè),第95頁。,各派出資比例即是占有山業(yè)收益的份額。說明路橋會(huì)的出資方式較為靈活,以便于聚集資金。

        4.經(jīng)管方式

        經(jīng)管方式主要是編派首人,輪流經(jīng)管。程姓橋會(huì)有二十人,編派四首,四人即是管理層,輪流經(jīng)管。首人職責(zé)是經(jīng)營(yíng)會(huì)產(chǎn),同時(shí)使用會(huì)產(chǎn)筑路搭橋,在上首完成經(jīng)管年限后,交下首,交接過程中,賬務(wù)要清算清楚。路橋會(huì)的經(jīng)營(yíng)方式與其他“會(huì)”差別不大,也是放貸會(huì)資、買賣田山、租佃會(huì)產(chǎn)等。

        5.罰則

        罰則針對(duì)會(huì)產(chǎn)經(jīng)管中的徇私舞弊行為。“會(huì)”是眾人集資興立,是公業(yè)。為了防止公業(yè)被侵蝕,需有懲罰機(jī)制。程姓橋會(huì)中約定,如果首人在經(jīng)管過程中存在徇私肥己的行為,“罰紋銀五錢入會(huì),逐出”?,F(xiàn)實(shí)中侵吞公業(yè)的不在少數(shù),前文萬年縣珠山利濟(jì)橋本有會(huì)產(chǎn),但管理不善,被侵吞,后通過“投鳴鄉(xiāng)紳”才將原田繳回。可見,約定罰則是一種自認(rèn)行為,真正出現(xiàn)違規(guī)時(shí),仍需司法救濟(jì)。

        三、路橋會(huì)的經(jīng)管

        (一)路橋會(huì)的經(jīng)營(yíng)

        路橋會(huì)需通過經(jīng)營(yíng)運(yùn)作來保存和壯大自身,以期完成修橋修路的目的。常見方式如下:

        1.貸借

        路橋會(huì)在成立時(shí)常約定興販生息,即橋會(huì)、路會(huì)將會(huì)資出借給他人,收取利息。來看嘉慶十六年的一份收約:

        立收約人黃胡氏……今因外項(xiàng)債負(fù)緊急,是以自愿托中,向族伯相商,坐典之銀托在本源橋會(huì)代挪,借銀五兩整,交身比即領(lǐng)訖,其銀言定遞年橋會(huì)算賬之日,將利谷五秤送至?xí)?nèi)交楚,不得累及族伯,其本銀言定五年之內(nèi)送還取約,不得違誤。如無本利還清,并期滿之外,身愿將典山地退回與族伯管業(yè),不得生端異說。(30)《清嘉慶十六年九月黃胡氏立收銀約》,劉伯山主編 :《徽州文書》第4輯第2冊(cè),廣西師范大學(xué)出版社2011年版,第121頁。

        這份收約可見,黃胡氏向橋會(huì)借錢,約定橋會(huì)每年結(jié)算之日還利息“谷五秤”,借款期限是五年。這份收約還約定了抵押,如果本利不清,期滿后即將山地歸族伯管業(yè)。但該收約與借字不一樣,借字一般約定本息,即使有抵押,也是放款方執(zhí)行抵押,該收約是退回族伯管業(yè)。如此,要么族伯是橋會(huì)借錢給胡黃氏的保證人,要么族伯是橋會(huì)的管理人。若是管理人,那么在貸款人還不起的情況下,實(shí)際還是橋會(huì)執(zhí)行抵押。

        2.買賣

        路橋會(huì)在成立時(shí)若是集資,常約定待“會(huì)本”生息積累到一定程度后,購置田地、山場(chǎng)等“恒產(chǎn)”。如道光十七年邱光祜賣山契:

        立杜賣契人邱光祜,今因正用無措,自情愿托中將承受叔父鬮分山壹號(hào),坐落八都三保,土名尖角陽陪,又壹號(hào)同處,土名巖山灣,共山貳號(hào),其山新立大四至,東至灣心直下,西至巖山灣心撒砂直下,南至坑,北至大尖。四至之內(nèi),樹木、材薪、椿老、山骨,通山身該得八股之一,自愿憑中三面言定,時(shí)值大錢四千文正,今將貳號(hào)山骨、柴薪、竹木、椿老盡數(shù)立契,毫無存留,出賣與邱里門路會(huì)名下前去入山砍斫管業(yè)。(31)《清道光十七年七月邱光祜立杜賣山契》,劉伯山主編 :《徽州文書》第1輯第6冊(cè),第136頁。

        賣方是邱光祜,買方是里門路會(huì)。交易內(nèi)容是“山骨、柴薪、竹木、椿老盡數(shù)”出賣,應(yīng)是全業(yè)。路橋會(huì)有了田山等固定資產(chǎn)后,可以通過租佃等形式保證產(chǎn)業(yè)不斷生息。在生息積累的過程中,路橋會(huì)繼續(xù)購置產(chǎn)業(yè)。如遂安縣的君石橋,在光緒年間由姜成鐘捐資重修,“且念橋需歲修,非置產(chǎn)不足垂久遠(yuǎn),置受衍昌莊茶葉坪田一畝六分……歸八都一圖君石橋會(huì)戶承糧,設(shè)立橋董經(jīng)理,以資歲修?!?32)民國(guó)《遂安縣志》卷1《方輿志·交通》,臺(tái)灣成文出版社1977年版,第55—56頁?!熬瘶驎?huì)”陸續(xù)置有田產(chǎn)九處。如其所說,“非置產(chǎn)不足垂久遠(yuǎn)”,固定資產(chǎn)是路橋會(huì)長(zhǎng)久運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)保障。

        路橋會(huì)在運(yùn)營(yíng)困難或需要修橋修路時(shí),也會(huì)出賣產(chǎn)業(yè)。如祁門本源橋會(huì)賣田租契所說:

        立賣田租契人本源橋會(huì)經(jīng)手眾姓人等,今將先年買受田租壹號(hào),坐落三四都盈字四保號(hào),土名水竹塢內(nèi),取實(shí)租壹秤,今因橋梁倒壞,租苗干旱,折半而收,又助整神樂輸出少費(fèi)用,是以合會(huì)嘀議,將前田租出賣與黃開業(yè)名下前去收租管業(yè)。(33)《抄至清道光二十八年三月十四日置產(chǎn)謄契簿之三十四》,劉伯山主編 :《徽州文書》第4輯第2冊(cè),第482頁。

        本源橋會(huì)遇到了橋梁倒塌需要修繕,而田地的租息因天災(zāi)減收,加上祭祀活動(dòng)的輸出,使得橋會(huì)難以應(yīng)付,只能通過變賣“實(shí)租”來支撐。當(dāng)然,橋會(huì)以盡量保有資產(chǎn)為己任,所以只是“內(nèi)取實(shí)租壹秤”,并未將全業(yè)賣出,再批部分約定老契不交付,想必是橋會(huì)經(jīng)營(yíng)好轉(zhuǎn)有買回的可能。

        3.租佃

        路橋會(huì)擁有了固定產(chǎn)業(yè)后,多是通過出租產(chǎn)業(yè)來經(jīng)營(yíng),來看一份承佃約:

        立承佃約人趙福生等,今承到環(huán)砂程署濟(jì)橋會(huì)名下七保土名西峰廟山壹號(hào),其山四至悉照老規(guī),承佃鋤種,開挖興養(yǎng)花利,務(wù)要火地遷苗,葉密成林,一丈三栽。四年之內(nèi),務(wù)必佃人定接山主登山看苗,如苗不齊,務(wù)要補(bǔ)足。如違,扣除力坌。倘后出拚,主利二八照分。如會(huì)內(nèi)乃為搭橋善事,佃人無得生端。(34)《清光緒三十四年八月趙福生等立承佃山約》,劉伯山主編 :《徽州文書》第1輯第9冊(cè),第122頁。

        趙福生等四人租種署濟(jì)橋會(huì)山業(yè),興養(yǎng)花利。承佃約中約定了佃人的義務(wù),主要是種植方式。租期是四年,在這四年內(nèi)出租人有到山查看監(jiān)督的權(quán)利。如果佃人不按約定種植,要扣除所得。山業(yè)產(chǎn)出二八分成,即租息是總收益的20%。并約定,如果會(huì)內(nèi)有修橋需要該業(yè)時(shí),承佃人不能阻攔。

        (二)路橋會(huì)的管理

        路橋會(huì)在經(jīng)營(yíng)之外,主要是橋道興修和運(yùn)行管理,運(yùn)行管理又以接受輸捐和調(diào)整組織規(guī)范為主。

        1.接受輸捐

        接受輸捐并非輸捐人和路橋會(huì)的交易,路橋會(huì)是受益方。輸捐人通過捐贈(zèng)行為表達(dá)樂善好施,實(shí)際是為當(dāng)?shù)氐墓孀髫暙I(xiàn)。如昌化縣徐法連妻章氏向轎坑路會(huì)輸捐田產(chǎn)八畝,“年二十八夫故,守節(jié)三十載,壽五十八歲,贈(zèng)轎坑路會(huì)田八畝。”(35)民國(guó)《昌化縣志》卷13《人物志·賢媛》,臺(tái)灣成文出版社1977年版,第891頁。再如婺源縣人王廷元性好善,見正北門橋會(huì)租產(chǎn)微薄,帶頭輸捐田租,“婺城正北門橋會(huì),租產(chǎn)微薄,元捐置田租以為之倡”。(36)民國(guó)《婺源縣志》卷48《人物十二·質(zhì)行九》。

        路橋會(huì)接受輸捐雖不是經(jīng)營(yíng)行為,但對(duì)于自身而言,是增加資本的受益行為,能夠繼續(xù)維持自身運(yùn)作,應(yīng)對(duì)橋道興修。

        2.調(diào)整組織規(guī)范

        路橋會(huì)在運(yùn)行中可能出現(xiàn)組織失范的情況,為了保障“會(huì)”組織的繼續(xù)運(yùn)營(yíng),必須作出調(diào)整。如澤濟(jì)橋會(huì)調(diào)整組織規(guī)范的“加禁合文”:

        立議加禁合文,澤濟(jì)橋會(huì)股分人等,緣身等祖父在于蔣村下首建立一橋,以濟(jì)行人,伐石砥柱,蕩平維木,功成各出資本立會(huì),以為修葺之用。屢年在周王廟做會(huì)、算賬,歷有年所。彼因人心歧出,一會(huì)分作二會(huì),身等分會(huì)之后,取名澤濟(jì),定期十月初一照股挨鬮輪做,至今無異。近有以會(huì)變賣,每起爭(zhēng)竟之端,婦女入吃,亦無男女之別,雖嘉慶十年批有簿據(jù),而二者猶不免焉。是以合議加禁,務(wù)要以祖父之心為心,不得私自變賣,亦不得婦人入會(huì)同吃,倘股分內(nèi)男人外出,照股熟物公存。自立合文之后,各股遵議,毋得再蹈前轍。(37)《清嘉慶十六年十月澤濟(jì)橋會(huì)股分人等立議加禁合文》,劉伯山主編 :《徽州文書》第1輯第6冊(cè),第88頁。

        澤濟(jì)橋會(huì)是祖輩所創(chuàng),后因人心不一,分作兩會(huì)。合文簽名有21人,涉及七姓,其中有“王欽余祀”等六個(gè)祀產(chǎn)組織。從立約主體可見,個(gè)人和宗族都有參與。再看約定內(nèi)容,一是不得變賣,即不能將橋會(huì)會(huì)股賣與他人,因?yàn)橘I賣會(huì)股常出現(xiàn)產(chǎn)權(quán)不明。二是不準(zhǔn)做會(huì)時(shí)婦女同吃,并補(bǔ)充“倘股分內(nèi)男人外出,照股熟物公存”,表明不希望婦女參與活動(dòng),但不會(huì)少了每股的權(quán)利。

        總之,路橋會(huì)是人們?yōu)閼?yīng)對(duì)公共交通需求而合議成立的一種組織。橋會(huì)應(yīng)對(duì)建橋修橋,路會(huì)應(yīng)對(duì)辟路修路,二者名稱不同,但基本需求一致。橋會(huì)、路會(huì)在設(shè)立方式、組織形式、經(jīng)管模式以及財(cái)產(chǎn)歸屬等方面亦相同。當(dāng)然,橋會(huì)、路會(huì)既是合意的組織,就存在“離心”的可能,所以運(yùn)行過程中不斷調(diào)整內(nèi)部規(guī)范,約束會(huì)員,一致推進(jìn)共同事業(yè)。

        四、路橋會(huì)財(cái)產(chǎn)的歸屬與流轉(zhuǎn)

        路橋會(huì)與會(huì)員的關(guān)系如何,需通過會(huì)產(chǎn)與會(huì)員的關(guān)系認(rèn)識(shí)。由于路橋會(huì)的成立方式不同,在看待路橋會(huì)財(cái)產(chǎn)性質(zhì)時(shí)要區(qū)別對(duì)待。

        (一)公有:捐資興立的路橋會(huì)財(cái)產(chǎn)

        捐資興立的橋會(huì)、路會(huì),財(cái)產(chǎn)的歸屬主體一般是橋、路本身,然而由于橋、路本身是物,不能控制財(cái)產(chǎn),所以橋會(huì)、路會(huì)的財(cái)產(chǎn)真正歸屬是“公有”。捐資興立的橋會(huì)、路會(huì),捐資人輸產(chǎn)以后,就放棄了對(duì)“會(huì)”財(cái)產(chǎn)的控制權(quán)利。另外,在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行中,橋會(huì)、路會(huì)的實(shí)際捐資人有多個(gè),或者再有多余資產(chǎn)流入,財(cái)產(chǎn)產(chǎn)生混合,已經(jīng)很難辨認(rèn)會(huì)內(nèi)財(cái)產(chǎn)的份額。

        目前所見資料,很難找到直接說明捐資興立路橋會(huì)財(cái)產(chǎn)的性質(zhì),只能從側(cè)面分析。先來看瑞金縣的羅溪橋:

        順治辛卯,知縣錢江乃清橋會(huì)銀,復(fù)一新之??滴跞勺?,中墩崩塌,邑人陳讓又清會(huì)銀,并勸募重修。雍正間,李常聲首捐銀三十兩,同劉繼美勸募重建石梁,工未竣,常聲、繼美俱故。常聲之子巖,又捐銀一百兩,同繼美子曰楫,督理完工。(39)道光《瑞金縣志》卷4《營(yíng)建志下·橋渡》,清道光二年刻本。

        羅溪橋從元至正時(shí)期創(chuàng)修,到清雍正時(shí)重修,歷經(jīng)近四百年,反復(fù)修建多次。文中提到順治年間“知縣錢江乃清橋會(huì)銀”,說明此橋有橋會(huì)作為支撐,橋會(huì)資產(chǎn)也在生息,但不清楚是何時(shí)何人所立??滴跄觊g維修時(shí),邑人陳讓又清會(huì)銀,但不夠維修之用,并募集資金作為補(bǔ)充。而至雍正時(shí),沒有看到再用橋會(huì)銀,可能是橋會(huì)銀在康熙年間修橋時(shí)已用殆盡,沒有繼續(xù)生息的資本了。從這些信息推斷,橋會(huì)銀并無專主,知縣修橋可以用,邑人修橋也可以用,只要使用在修建此橋之上皆可。

        再如鉛山縣香邦橋會(huì):“村濱河每山水暴漲,行人多病涉,煜倡捐香邦橋會(huì),年久將墜,挺身獨(dú)任,空蝕者賠墊,存余者認(rèn)息,銖積寸累。凡十六年,廣置田畝,迄今成利濟(jì)焉。”(40)同治《鉛山縣志》卷18《人物志·善舉》。吳光煜倡捐了香邦橋會(huì),但是運(yùn)行年久后基本快要廢棄,主要有人侵吞會(huì)產(chǎn),或者借錢不還本付息。他獨(dú)自經(jīng)管橋會(huì),負(fù)責(zé)虧損,侵漁之人有感于此,才各自賠付和認(rèn)息。盡管香邦橋會(huì)是吳氏捐資所倡,但也有其他人的捐款,由于捐資人數(shù)眾多,橋會(huì)財(cái)產(chǎn)的歸屬不定,沒有專人負(fù)責(zé)管理橋產(chǎn)。

        可見,在捐資興立的橋會(huì)中,橋會(huì)的財(cái)產(chǎn)名義上屬于該橋,是沒有專主的公有狀態(tài)。也因此,橋會(huì)經(jīng)營(yíng)難以長(zhǎng)久維系。

        (二)按股共有:集資興立的路橋會(huì)財(cái)產(chǎn)

        集資興立的橋會(huì)、路會(huì)財(cái)產(chǎn)一般屬于會(huì)員按股共有。前文提及的路橋會(huì)成立合同中,要么等份出資,要么差額出資,但基本按照出資額劃分股份,路橋會(huì)對(duì)外是一個(gè)人合和財(cái)合的整體,對(duì)內(nèi)則按份共有。除約定不可變賣會(huì)股外,橋會(huì)的股份可以流轉(zhuǎn)。先來看祁門的一份湊賣橋會(huì)契:

        立出湊賣橋會(huì)契人黃胡氏同男正墅、正堅(jiān)、正埜等,今將承父鬮分橋會(huì)半股,今因年冬賬目緊急,是以兄弟嘀議,自情愿托中將前橋會(huì)半股立契湊賣與正埾弟名下前去入會(huì)、搭橋、算賬為業(yè),三面言定,時(shí)值價(jià)九九大錢肆仟貳百文正。其錢在手足訖,當(dāng)日契價(jià)兩明,其會(huì)未賣之先,并無重復(fù)交易。今欲有憑,立此賣契存照。(41)《清道光二十一年十二月黃胡氏同男正墅、正堅(jiān)、正埜等立出湊賣橋會(huì)契》,劉伯山主編 :《徽州文書》第4輯第2冊(cè),第415頁。

        湊賣契是一種族內(nèi)買賣的契約文書,即交易人之間有親屬關(guān)系。一般情況是,分家析產(chǎn)后,兄弟之間對(duì)財(cái)產(chǎn)有共業(yè)關(guān)系,但是長(zhǎng)期的共業(yè)不便于財(cái)產(chǎn)的利用,于是通過買賣“湊”成一整份。該湊賣橋會(huì)契也是由于分家,黃胡氏與三子共有橋會(huì)會(huì)股半股,于是湊賣與正埾名下為業(yè)。

        再來看兩兄弟分別在咸豐八年和同治三年將本源橋會(huì)共有一股出賣與族叔的情形:

        立杜斷賣橋會(huì)契人王森亭,今將承祖相助本源橋會(huì)壹股,兄弟二人相共,該身內(nèi)得半股,今因年冬正用緊急,自情愿托中將前橋會(huì)半股立契出賣與族叔祖炳盛名下為業(yè),聽?wèi){前去入會(huì)、收谷、算賬,三面定時(shí)值價(jià)九九典錢捌仟文正。其錢在手足訖,當(dāng)日契價(jià)兩明。(42)《民國(guó)三十四年王從楨抄立〈謄契簿〉之二十六》,劉伯山主編 :《徽州文書》第4輯第4冊(cè),第66頁。同治三年王文質(zhì)賣契內(nèi)容基本相同,未錄入。

        王森亭與王文質(zhì)是同胞兄弟,他們二人共有本源橋會(huì)一股,應(yīng)是父輩占有全股,分家時(shí)各占一半。半股的價(jià)格都是捌仟文,賣給族叔以后,族叔則占有本源橋會(huì)一全股。

        從賣契可知,集資興立的橋會(huì),財(cái)產(chǎn)是會(huì)員按股共有,股份可以流轉(zhuǎn)。至于路橋會(huì)股份流轉(zhuǎn)有無身份限制,從上文澤濟(jì)橋會(huì)的禁約“倘子孫有涉利之心另賣,不拘本姓他姓,具不得入會(huì)”之條推測(cè),會(huì)股可能出現(xiàn)賣給他姓的情況。因?yàn)樵谛迾蛐蘼返倪^程中,經(jīng)常有多姓參與,出現(xiàn)異姓之間的買賣實(shí)屬正常。只不過,有些宗族興修的橋道,會(huì)產(chǎn)與宗族的聯(lián)系更緊密,可能限制出賣于外姓。

        (三)會(huì)股的流轉(zhuǎn)及內(nèi)容

        會(huì)股流轉(zhuǎn)包含何種權(quán)利和義務(wù)?仍以橋會(huì)賣契為討論對(duì)象,“湊賣與弟正埾弟名下前去入會(huì)、搭橋、算賬為業(yè)”,王氏兄弟賣契是“聽?wèi){前去入會(huì)、收谷、算賬”,可知,橋會(huì)會(huì)股的權(quán)利義務(wù)有“入會(huì)、搭橋、收谷、算賬”等。

        入會(huì),指的是成為橋會(huì)的成員。有的橋會(huì)在修橋時(shí)有做會(huì)祭祀活動(dòng),如澤濟(jì)橋會(huì)“屢年在周王廟做會(huì)、算賬”,成為會(huì)員后便可以參加,是從外在行為上展現(xiàn)成員的權(quán)利。收谷,指的是分享收取橋會(huì)田產(chǎn)的租谷。有的橋會(huì)經(jīng)過多年經(jīng)營(yíng),會(huì)產(chǎn)豐厚,除了修橋支出外,余產(chǎn)可以分配給會(huì)員,對(duì)于會(huì)員是一種收益。算賬,指的是參與橋會(huì)的現(xiàn)金收支經(jīng)管。會(huì)在成立時(shí)常言及“生息”,其中就有貸借資金獲得利息,加上修橋或做會(huì)有支出,這些賬目需要算清。如有盈利,對(duì)于會(huì)員也是一種收益。搭橋,是一種義務(wù),也是橋會(huì)成立的目的,成員除了享有橋會(huì)會(huì)產(chǎn)所帶來的收益外,還要承擔(dān)修橋的義務(wù)。

        概言之,會(huì)股的內(nèi)容為“享有橋會(huì)的孳息收益”和“承擔(dān)修橋義務(wù)”。如果橋會(huì)資產(chǎn)薄弱,主要是承擔(dān)義務(wù);如果橋會(huì)資產(chǎn)豐厚,則在承擔(dān)修橋義務(wù)之外,還可享有橋會(huì)帶來的收益。

        結(jié) 語

        清代,國(guó)家明確了興修道橋等公共交通事業(yè)的責(zé)任,并是地方官考核的重要項(xiàng)目。但是,由于中央財(cái)政集權(quán),地方財(cái)政無有專項(xiàng)劃撥,只能重視省路要道,對(duì)于基層交通需求,則鼓勵(lì)地方官倡捐領(lǐng)銜。即便如此,亦不能滿足民間的出行需要。

        在國(guó)家力量不及時(shí),自生自發(fā)的合作可能更有效。人們通過協(xié)商,用合同的方式確立集體對(duì)于交通的需求,成立“會(huì)”組織,興修與維護(hù)橋道。路橋會(huì)還用合同的方式調(diào)整出現(xiàn)的問題,以期繼續(xù)運(yùn)行。個(gè)人捐資建立的路橋會(huì),產(chǎn)權(quán)歸屬不定,但經(jīng)管時(shí)仍需會(huì)員集體商議。當(dāng)然,由于產(chǎn)權(quán)不明,這類路橋會(huì)的存在就更加脆弱。集資興立的路橋會(huì)則不然,股份清楚,產(chǎn)權(quán)明晰,能夠長(zhǎng)期運(yùn)行。

        路橋會(huì)是公共自治組織,類似的組織還有渠社、義倉、救孤會(huì)等,它們有自身管理的規(guī)則、組織,可以形成或應(yīng)對(duì)公共秩序。秩序是若干規(guī)則的集合,在國(guó)家制度不足之處,人們通過締約等方式產(chǎn)生自生自發(fā)的秩序,去對(duì)抗無序。路橋會(huì)等自治組織的產(chǎn)生,對(duì)于地方秩序的生成是有裨益的。它們出現(xiàn)在公共領(lǐng)域,可以通過協(xié)商產(chǎn)生一系列的規(guī)則沉淀。這些規(guī)則將多方的利益和價(jià)值明確,環(huán)環(huán)相扣,最后落實(shí)到秩序乃至制度層面。這一過程,實(shí)是培育人們自治的形態(tài)。

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