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        地質(zhì)雷達檢測在隧道工程中的應(yīng)用實踐

        2020-07-21 08:13:43袁亮
        建筑與裝飾 2020年16期
        關(guān)鍵詞:介質(zhì)天線雷達

        袁亮

        摘 要 地質(zhì)雷達檢測技術(shù)是勘探淺層的關(guān)鍵手段。這項技術(shù)對目標持續(xù)、高效、無損的檢測,進一步得到動態(tài)監(jiān)測圖像,并開展實時分析,獲得準確的檢測結(jié)果。由于地質(zhì)雷達檢測技術(shù)穩(wěn)定、精度高及準確,因此在隧道工程中廣泛應(yīng)用。故在隧道工程中合理應(yīng)用地質(zhì)雷達檢測技術(shù),提高了檢測效率,本文系統(tǒng)討論了地質(zhì)雷達檢測技術(shù)的相關(guān)情況。

        關(guān)鍵詞 地質(zhì)雷達檢測;隧道;應(yīng)用

        1地質(zhì)雷達的原理與功能

        1.1 基本原理

        地質(zhì)雷達技術(shù)主要借助電磁波原理,全面了解無線電波檢測介質(zhì)的分布特點,對地下界面與肉眼不可見的目標實行掃描。地質(zhì)雷達是一種電磁技術(shù),有效確定目標的形態(tài)與位置。電磁波的傳播由典型介質(zhì)特征決定,介質(zhì)的導電率與常數(shù)均體現(xiàn)出導電性,其中電磁波的穿透性被導電率影響,導電率既定時,介質(zhì)常數(shù)影響物體內(nèi)傳播電磁波的速率。不同的地質(zhì)形成不一樣的電性。因此,電性不同的地質(zhì)更容易發(fā)生反射。

        1.2 地質(zhì)雷達的應(yīng)用功能

        (1)隧道超前地質(zhì)預報。隧道施工的地質(zhì)環(huán)境復雜多變,故要準確了解隧道開挖面的水文地質(zhì)特點,系統(tǒng)收集地質(zhì)資料為隧道施工做準備,不斷改進施工工藝,避免發(fā)生嚴重的地質(zhì)災(zāi)害。地質(zhì)雷達隧道超前預報是指不同介質(zhì)傳播電磁波的速度,通過地質(zhì)界面反射判斷掌子面前圍巖地質(zhì)情況和富水特征,對不良地質(zhì)、突水突泥和斷層破碎帶的位置和規(guī)??茖W預測。

        (2)隧道初支與二襯檢測。在襯砌項目的施工中,受力點集中在噴錨初期支護,二次模筑混凝土襯砌具有防水和存儲的作用。故而要對支護噴射混凝土層厚度綜合分析。目前,檢測隧道襯砌的過程中極少涉及噴層厚度的內(nèi)容,無形增加了檢測難度。我國的技術(shù)人員主要采取穩(wěn)態(tài)面波法、超聲波法和鉆孔取芯法解決檢測隧道襯砌存在的質(zhì)量問題,這三種方法自身也出現(xiàn)一定的缺陷,鉆孔取芯法有較強的破壞性且以點概面,超聲波與穩(wěn)態(tài)面波法不具備較高的檢測效率,容易中途停止測量。探地雷達是現(xiàn)代地球物理勘探領(lǐng)域內(nèi)全新的技術(shù)成果,它不只保證了測量的連續(xù)性,還減輕了破壞程度,屬于一種高級的檢測技術(shù)[1]。

        2地質(zhì)雷達工作步驟

        (1)準備工作。隧道檢測之前利用地質(zhì)雷達技術(shù)準備相關(guān)的施工材料。首先嚴格校準,保證地質(zhì)雷達正常開展工作;其次,確定天線及掌握被檢介質(zhì)的實際速度;第三,消除外部因素的干擾,避免對地質(zhì)雷達電磁波正常傳播造成影響;第四,為檢測提供必要的輔助工具,如檢測車和焊制工具等,在檢測過程中提高地質(zhì)雷達天線的穩(wěn)定性,檢測中貼近天線和檢測面;第五,對檢測對象的樁號準確標記,避免檢測對象的位置發(fā)生改變。

        (2)布置測線。地質(zhì)雷達檢測中天線移動的軌跡是測線。根據(jù)要求布置測線,通常包括三線、五線和七線的布置方法。

        (3)采集檢測數(shù)據(jù)。設(shè)計地質(zhì)雷達參數(shù)。按文件與施工特點決定檢測深度,選擇適合的天線,一般超前預報對應(yīng)的屏蔽天線小于100Hz,襯砌對應(yīng)的屏蔽天線為900Hz,二襯對應(yīng)的屏蔽天線為400Hz,路面對應(yīng)的屏蔽天線在11500~5000Hz之間,參考檢測深度選擇相應(yīng)的天線和時窗。

        地質(zhì)雷達使用點測法與連續(xù)測法搜集數(shù)據(jù)。點測法是對相同檢測點不斷疊加,表現(xiàn)出精測的特性,但不能實現(xiàn)連續(xù)操作;連續(xù)測法是在天線移動中不間斷成像,但精度不佳;超前預報通常選擇點測法,或結(jié)合點測法和連續(xù)測法。

        地質(zhì)雷達的檢測數(shù)據(jù)和檢測長度是正比關(guān)系,要想保證檢測結(jié)果的準確性,應(yīng)統(tǒng)一檢測成像與檢測位置。檢測操作人員結(jié)合檢測過程決定停止或恢復檢測,盡量避免出現(xiàn)一些次要的數(shù)據(jù),降低其影響結(jié)果的程度。

        (4)數(shù)據(jù)分析。結(jié)束現(xiàn)場檢測后,全面分析檢測數(shù)據(jù),對襯砌厚度精確計算,進一步形成客觀的結(jié)果。

        (5)數(shù)據(jù)應(yīng)用。地質(zhì)雷達探測結(jié)束后,向工地傳輸測試的結(jié)果,安排各項施工工作,施工方及時核對探測的數(shù)據(jù),如發(fā)現(xiàn)施工問題,按檢測結(jié)果實行調(diào)整,保證施工的安全[2]。

        3地質(zhì)雷達檢測在隧道工程中的應(yīng)用實踐

        某隧道工程位于丘陵地帶,地勢體現(xiàn)出起伏的特點,進洞口的坡度保持在20°~25°之間,比較穩(wěn)定,洞身海拔最高達500m,寬度狹窄,但整體發(fā)育較好,在縱深向出現(xiàn)了割裂。區(qū)域表層是粉質(zhì)黏土成分,形成適中的強度和壓縮性,完整性不足,巖體相對破損,降低了強度,各個層次出現(xiàn)互層問題,開挖后應(yīng)立刻支護,有效預防坍塌。

        (1)檢測內(nèi)容。檢測過程中,要精確掌握不良地質(zhì)與掌子面的位置、寬度與性質(zhì)等,了解隧道受影響的長度。在比較復雜的地質(zhì)環(huán)境內(nèi),重點把握開挖面地質(zhì)水文特征,總結(jié)和整理地質(zhì)材料,從而對施工技術(shù)合理調(diào)整,減少地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的次數(shù)。檢測選擇地質(zhì)雷達技術(shù),實現(xiàn)了超前預報地質(zhì)情況,定位斷層破碎帶在不良地質(zhì)的具體方位。從而更好開展施工。項目施工最初階段,通過噴錨處理支護,繼續(xù)開展二次模筑混凝土襯砌施工,避免結(jié)構(gòu)不完全受力。在襯砌檢測中,主要考察初期支護混凝土層的施工厚度,襯砌質(zhì)量滿足設(shè)計標準。利用傳統(tǒng)的施工方法,容易造成一定破壞,降低施工效率,無法檢測完整的結(jié)構(gòu)。利用地質(zhì)雷達技術(shù)對結(jié)構(gòu)不間斷檢測,彰顯了無損檢測的功能,是工程檢測最理想的方法之一。二次襯砌檢測中,有必要綜合控制襯砌與二次襯砌的密實性,及其分布在脫空區(qū)的特征,以耦合方式檢查襯砌層和圍巖,了解鋼筋的分布數(shù)量。

        (2)檢測方法。①檢測準備。地質(zhì)雷達檢測之前,做好相關(guān)的準備工作,正確應(yīng)用設(shè)備,合理分布測線。建議使用美國SIR3000型探地雷達設(shè)備,以高精度技術(shù)持續(xù)測量與存儲數(shù)據(jù),準確標記測線樁號。根據(jù)檢測的深度選擇天線的使用規(guī)格,還可以通過增加頻率降低深度,從而增強分辨率。利用400~900Hz天線檢測初期支護表面,使用200~400Hz天線檢測二次襯砌隧道結(jié)構(gòu),對隧道測線合理布置,沿隧道縱向?qū)嵤┎季€。②數(shù)據(jù)采集。將天線與探測目標表面貼合后使用地質(zhì)雷達技術(shù)檢測,沿測線緩速滑動,利用主機傳遞高度脈沖,迅速采集數(shù)據(jù)。采集數(shù)據(jù)時需對相關(guān)的參數(shù)科學設(shè)置,保證清晰成像,使檢測結(jié)果符合實際情況。在現(xiàn)場檢測中,客觀判斷各個參數(shù),根據(jù)檢測深度與介質(zhì)速度,對時窗長度估計。檢測之前,選擇不間斷掃描探測方法,通過透視探測方法對結(jié)構(gòu)實現(xiàn)檢測。選擇濾波器時,可選擇自動式,若還有其他的要求,則結(jié)合手動式應(yīng)用。在調(diào)校過程中分別選擇高通和低通兩種方式。針對400Hz天線,以1/4中心頻率設(shè)計高通截止頻率。如低通頻率應(yīng)達到800Hz。當成像比較模糊時,利用濾波器處理帶有噪點和干擾信號的檢測結(jié)果。

        在高通與低通之間實現(xiàn)轉(zhuǎn)化。濾波器功能增強時,信號易丟失,威脅了檢測結(jié)果的準確性,需要由反向?qū)嵭姓{(diào)節(jié),增加信號的強度。采取手動方式調(diào)整增益,在頂端位置對直達波調(diào)校,不斷優(yōu)化反射波的位置,使回波圖更加完整。以預處理方式獲取數(shù)據(jù),對數(shù)據(jù)的標題與內(nèi)容綜合檢驗,之后以濾波分析濾除噪聲信號,保存有價值的信號。

        (3)圖像分析。使用REFLEXW7.0軟件繪制地質(zhì)雷達波形圖。以最大分辨率在地質(zhì)雷達剖面圖上顯示反射波,分析圖像時需借助使磁波振幅、波形等參數(shù)。當振幅較強時,介質(zhì)形成差異化的電磁學性質(zhì),根據(jù)振幅對介質(zhì)屬性客觀評判。介電常數(shù)與傳播數(shù)值呈反比關(guān)系。若是負的反射波系數(shù),則振幅的方向正相反,因此對截面兩側(cè)分布的介質(zhì)屬性自行判斷。通過分析襯砌結(jié)構(gòu)厚度可知,襯砌結(jié)構(gòu)的介質(zhì)電常數(shù)不同于初期支護、圍巖等,前者的反射截面包含反射信號,可獲得真實的襯砌厚度。物質(zhì)表面通過幾何反射波的高低頻率有效區(qū)別。不同介質(zhì)的結(jié)構(gòu)有不同的特點。比如巖層與混凝土的結(jié)構(gòu)相對均勻,而反射波很少,且反射波容易出現(xiàn)在缺陷位置,巖層的結(jié)構(gòu)復雜,易產(chǎn)生頻率較高的干涉。根據(jù)同相軸科學分析地質(zhì)雷達圖。按照同相軸的特點,全面解析界面。由于邊緣反射效應(yīng)的影響,導致邊緣形態(tài)與同相軸的區(qū)別顯著,有必要聯(lián)系同相軸的方向、時間和強弱等展開研究。當混凝土脫空時,襯砌結(jié)構(gòu)與圍巖、空氣介質(zhì)等的性質(zhì)不同,造成上下層的反射信號顯著,反射同相軸不斷增加能量。結(jié)合時間因素,了解脫空區(qū)域電磁波的區(qū)域時間。

        (4)檢測結(jié)果。檢測區(qū)域電磁波信號連續(xù)的同相軸,局部區(qū)域分布呈斷續(xù)特點。而中-低頻率的反射信號形成較強的振幅和低頻振蕩;傾斜貫穿的裂縫出現(xiàn)在斷掌面前50ns,體現(xiàn)出較強的富水性,160ns區(qū)域的深含水問題比較嚴重,直接威脅了巖層的穩(wěn)定性。

        選擇數(shù)值為20cm的S4支護。圍巖與二次襯砌混凝土結(jié)構(gòu)的介質(zhì)參數(shù)較大,電磁波在界面?zhèn)鞑r形成了反射信號。準確控制檢測內(nèi)的鋼筋數(shù)量,檢測長度12.5m,距離25cm,實際檢測距離25cm,數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求。由圖像分析,曲線變化規(guī)律決定了鋼筋分布的位置。經(jīng)科學判斷,開挖掌子面不存在欠挖或超挖的問題,有效預防了圍巖和襯砌結(jié)構(gòu)產(chǎn)生孔洞[3]。

        4結(jié)束語

        綜合分析,地質(zhì)雷達檢測技術(shù)廣泛應(yīng)用在隧道工程檢測中,首先要科學選擇設(shè)備與檢測參數(shù),系統(tǒng)分析檢測結(jié)果,精確了解隧道施工中存在的質(zhì)量問題,為施工提供參考,提高隧道工程檢測的精確性。

        參考文獻

        [1] 張明臣,魏燧,蔣斌松.地質(zhì)雷達在寒區(qū)隧道襯砌質(zhì)量檢測中的應(yīng)用研究[J].現(xiàn)代隧道技術(shù),2018(1):187-191,201.

        [2] 黃勝舉.地質(zhì)雷達在鐵路隧道仰拱質(zhì)量檢測中的應(yīng)用與探討[J].科技資訊,2018(26):35-36.

        [3] 李可丁.地質(zhì)雷達技術(shù)在巖溶隧道超前地質(zhì)預報中的應(yīng)用[J].中國科技縱橫,2018(22):114-115.

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