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        淺析上海地鐵站公共藝術(shù)設(shè)計(jì)

        2020-07-20 00:41:26周威
        戲劇之家 2020年20期
        關(guān)鍵詞:號(hào)線藝術(shù)設(shè)計(jì)大眾

        周威

        【摘 要】在科技飛速發(fā)展的今天,城市化進(jìn)程不斷加快,地鐵已經(jīng)不只是一種簡單的交通工具,具備了更多的功能。地鐵和城市緊密相連,地鐵站的公共藝術(shù)設(shè)計(jì)變得非常重要。地鐵站公共藝術(shù)屬于人文環(huán)境的一部分,往往具有濃厚的地方特色和歷史文化特色,能夠代表城市環(huán)境的風(fēng)格。文章將分為四個(gè)部分淺析上海地鐵站公共藝術(shù)設(shè)計(jì),并通過空間環(huán)境、色彩設(shè)計(jì)、城市文化、主題元素這四個(gè)設(shè)計(jì)層面,淺析地鐵站公共藝術(shù)設(shè)計(jì)怎樣才能更好地體現(xiàn)城市元素,為人們帶來更好的體驗(yàn)。

        【關(guān)鍵詞】上海;地鐵站;公共;藝術(shù)設(shè)計(jì)

        中圖分類號(hào):[U291.69]文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào):1007-0125(2020)20-0207-02

        過去,由于時(shí)代的局限性,人們認(rèn)為地鐵站的作用只是運(yùn)送貨物或讓乘客乘車,所以以前的地鐵站幾乎都是統(tǒng)一設(shè)計(jì)和統(tǒng)一布局,使得地鐵站整體風(fēng)格偏于穩(wěn)重,具有整體性,但這也顯得沉悶與單調(diào),缺乏一定的設(shè)計(jì)感,并且還會(huì)使人感到壓抑,體驗(yàn)感較差。

        隨著科技的進(jìn)步和大眾審美水平的提高,地鐵站公共藝術(shù)設(shè)計(jì)逐漸得到大眾重視。上海許多地鐵站已經(jīng)極具設(shè)計(jì)性,從燈光、墻壁、裝飾等方面入手,提高了地鐵站的整體品質(zhì),給大眾帶來更好的體驗(yàn)。

        一、地鐵站公共藝術(shù)的概述

        隨著城市化的進(jìn)程加快,城市的地面空間逐漸變得非常有限,所以作為新型國土資源的地下空間,其開發(fā)和利用率日益提高。開辟和拓展地下空間,已經(jīng)成為城市發(fā)展過程中不可缺少的部分。

        地鐵站公共藝術(shù)設(shè)計(jì)是人文環(huán)境的重要組成部分,往往能夠代表一個(gè)城市的風(fēng)格。地鐵站的人流量龐大,使其逐漸成為城市的一個(gè)景點(diǎn)。地鐵除了具備快捷和舒適的優(yōu)勢外,還蘊(yùn)含著豐富的文化內(nèi)涵,所以讓地鐵站成為城市藝術(shù)設(shè)計(jì)的縮影,以此來凸顯城市獨(dú)有的風(fēng)格,是提高城市整體品質(zhì)的重要途徑。

        地鐵站的特殊性在于一般都是建造在地下,沒有外部的形態(tài),而一般建筑都是以外部的形態(tài)來凸顯設(shè)計(jì)風(fēng)格,所以地鐵站必須通過內(nèi)部的空間來展示其藝術(shù)設(shè)計(jì)。地鐵站的特殊性還表現(xiàn)在地鐵中通常都沒有窗戶,會(huì)給人帶來一定的壓抑感和沉悶感,所以地鐵站公共藝術(shù)設(shè)計(jì)需要消除這些負(fù)面情緒,使每一位乘客都能夠身心愉悅。同時(shí)在地鐵站中融入帶有城市風(fēng)格的設(shè)計(jì),可以讓乘客更加了解這座城市。

        (一)公共藝術(shù)的含義

        公共藝術(shù)這一概念近年來引起許多國家的重視。公共空間是指具有開放性、公開性,由人們自由參與的公共性空間,公共藝術(shù)指的是在這種公共空間中進(jìn)行的藝術(shù)設(shè)計(jì)。

        二、上海地鐵站公共藝術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析

        上海軌道交通發(fā)展至今,在緩解上海城市交通壓力方面起到了重要作用。上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快,大大推動(dòng)了城市化進(jìn)程,上海的軌道交通也日益成熟和完善。通過查看上海軌道交通平面圖發(fā)現(xiàn),其布局規(guī)劃相當(dāng)合理,換乘方便省力。

        在上海軌道交通發(fā)展過程中,地鐵站公共藝術(shù)設(shè)計(jì)也得到了很好的發(fā)展。上海每個(gè)地鐵站的裝飾布置都各有特色。例如上海地鐵13號(hào)線,縱向連接市中心許多繁華的商業(yè)區(qū),設(shè)計(jì)師精心打造具有上海特色和上海風(fēng)格的車站主題裝飾,結(jié)合各車站的地理位置和歷史文化特色,設(shè)計(jì)出了每站各具特色的文化地標(biāo),為乘客提供了舒適的乘車環(huán)境,同時(shí)增添了藝術(shù)氛圍;11號(hào)線地鐵站迪士尼站,獲得“中國十大最美地鐵站獎(jiǎng)”和“最佳主題設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”。

        三、上海地鐵站公共藝術(shù)設(shè)計(jì)手法分析

        公共藝術(shù)設(shè)計(jì)不僅具有藝術(shù)性,還具有功能性。藝術(shù)性與功能性相結(jié)合,在傳達(dá)美的同時(shí)還可以使人從中獲得特殊的審美享受,以滿足人們的實(shí)際需求。下文將通過四個(gè)設(shè)計(jì)手法進(jìn)行具體分析。

        (一)空間環(huán)境

        空間環(huán)境可以提升地鐵站的整體品質(zhì)。地鐵站因?yàn)榇蟛糠痔幱诘叵颅h(huán)境,所以人們會(huì)產(chǎn)生一定的壓抑感和沉悶感,如何消除這些負(fù)面的情緒至關(guān)重要。地鐵站首先要讓大眾產(chǎn)生舒適感。人們對自然環(huán)境有一種天生的親切感,所以自然元素的融入,對于地鐵站空間環(huán)境整體品質(zhì)的提升有巨大的作用,可以在一定程度上讓大眾產(chǎn)生舒適感。其次地鐵站要具有安全感。因?yàn)樘幱诘叵颅h(huán)境,所以地鐵站的空間層次感要十分鮮明,這樣才能弱化大眾的負(fù)面情緒,給予大眾一種安全感。然后地鐵站要具有高效性。漫長的等待和擁擠的人群會(huì)讓大眾產(chǎn)生不耐煩的情緒。10號(hào)線的同濟(jì)大學(xué)站,站內(nèi)設(shè)計(jì)融入了現(xiàn)代建筑美學(xué),最為驚艷的是天窗設(shè)計(jì),巧妙地把自然陽光直接引入站內(nèi),提升了大眾的舒適感,緩解不耐煩的情緒。

        (二)色彩設(shè)計(jì)

        在地鐵站公共藝術(shù)設(shè)計(jì)中,色彩是至關(guān)重要的。首先色彩可以給大眾帶來最直觀的視覺沖擊,并且色彩元素經(jīng)濟(jì)高效,適合的色彩可以提升地鐵站空間的整體性,還能使其富有秩序感。雖然色彩元素具有直接、經(jīng)濟(jì)、高效等優(yōu)點(diǎn),但是還得運(yùn)用得當(dāng),運(yùn)用不當(dāng)?shù)纳试貢?huì)使大眾眼花繚亂,增加大眾煩躁、焦慮等情緒,適得其反。所以在色彩的運(yùn)用上要注意調(diào)整好基礎(chǔ)色和功能色的比例關(guān)系,將冷暖色進(jìn)行搭配,并適當(dāng)?shù)亟Y(jié)合燈光、廣告等元素。地鐵站12號(hào)線陜西南路站地處于淮海中路,站內(nèi)采用了簡潔明快的色彩和線條設(shè)計(jì),富有強(qiáng)烈的現(xiàn)代氣息。

        (三)城市文化

        文化對人們的影響是深遠(yuǎn)的,一旦文化深入了人們的內(nèi)心,就會(huì)形成慣性,指導(dǎo)著人們的日常生活,會(huì)對人們產(chǎn)生潛移默化的作用。地鐵站文化的融入,與地面上的文化遙相呼應(yīng),會(huì)讓人們具有親切感,可以讓人們更好地理解這座城市,并且對其產(chǎn)生更加強(qiáng)烈的感情。地鐵站13號(hào)線淮海中路站可以稱為是最具海派風(fēng)情的地鐵站,也可以說是“最上?!钡囊蛔罔F站,這座地鐵站的設(shè)計(jì)主題為“海派風(fēng)情”,站牌為古銅色,墻面為紅磚,車站裝飾著鵝卵石等裝飾品,仿佛是淮海路百年歷史的見證者。

        (四)主題元素

        主題元素可以突出地鐵站公共藝術(shù)設(shè)計(jì)的獨(dú)特性,可以讓地鐵站更加富有藝術(shù)價(jià)值和美學(xué)價(jià)值。主題元素結(jié)合地鐵站的地理位置和城市歷史文化,形成特色的文化地標(biāo),能彰顯城市的個(gè)性。設(shè)計(jì)主題為“地下魔法森林”的漢中路地鐵站,車站有著美麗的蝴蝶墻,換乘路過蝴蝶墻,會(huì)讓大眾產(chǎn)生愉悅的心情。南京西路站屬于上海地鐵13號(hào)線,地鐵站的主題為“摩登麗影”。站內(nèi)以幾何圖形作為基本的元素,天頂由紅、藍(lán)、黃格子所組成,設(shè)計(jì)靈感來自于荷蘭藝術(shù)家蒙德里安的“風(fēng)格派”作品《紅、藍(lán)、黃構(gòu)圖》。如此設(shè)計(jì)讓車站富有強(qiáng)烈的藝術(shù)感,對應(yīng)了南京西路上的繁華。

        四、上海地鐵站公共藝術(shù)設(shè)計(jì)的不足之處

        上海地鐵站公共藝術(shù)設(shè)計(jì)發(fā)展迅速,但是還存在著一些不足。經(jīng)??梢月牭缴虾D衬承碌罔F站開通了,這對于上海這座城市而言是必不可少的,是一件很正常的事情,上海的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是需要地鐵等交通來支撐的。但上海地鐵站十分擁堵,導(dǎo)向系統(tǒng)也存在著一些問題,因此導(dǎo)致地鐵站的公共藝術(shù)設(shè)計(jì)也參差不齊。

        五、總結(jié)

        地鐵已經(jīng)不只是一種簡單的交通工具了,它能折射出一個(gè)城市背后的地域文化,是一個(gè)城市的縮影。地鐵站每天迎接許許多多的大眾,是公共環(huán)境的重要組成部分,具有重要的文化藝術(shù)價(jià)值和美學(xué)價(jià)值。地鐵站公共藝術(shù)的設(shè)計(jì)十分重要,能夠凸顯城市獨(dú)有的風(fēng)格,提高城市的整體品質(zhì),提升大眾的舒適感,增加大眾的認(rèn)同感和歸屬感,并讓大眾消除地下環(huán)境所帶來的壓抑感和沉悶感,給大眾帶來更好的出行體驗(yàn)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]余晶.地鐵站公共藝術(shù)設(shè)計(jì)方法研究[J].鐵道勘測與設(shè)計(jì),2014,(5):41-47.

        [2]李秀芳.北京地鐵空間的藝術(shù)性設(shè)計(jì)[J].華中建筑,2012,30,(2):84-86.

        [3]臧慧,宋季蓉,陳巖.我國城市地鐵站室內(nèi)空間人性化設(shè)計(jì)研究[J].美術(shù)大觀,2009,(12):113.

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