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        泵站攔污柵清污技術(shù)改進分析

        2020-07-20 06:54:24張醫(yī)娟
        山西水利 2020年11期
        關(guān)鍵詞:柵條耙齒中間軸

        張醫(yī)娟

        (山西省水利水電勘測設(shè)計研究院有限公司,山西 太原 030024)

        1 泵站攔污柵概況

        為保護水泵葉片的安全,一般在進水流道處設(shè)置安全攔污柵,以攔截水流中所挾帶的水草、樹枝、漂浮垃圾等。水泵機組運行中,攔污柵前聚集的漂浮物過多時,必須及時進行清理,否則越積越多的垃圾會在攔污柵前形成阻礙,抬高泵前水頭,影響泵站出力,增加設(shè)備損耗,甚至危及泵站正常工作,迫使機組停機處理漂浮物。

        原有的清污方式是人工清理,采用長桿工具等方式進行漂浮物打撈,或者設(shè)置兩道攔污柵,輪流起吊,進行漂浮物清理,效率非常低。攔污柵一般位于站身下部,遠低于工作橋的高度,人工清污時,施工環(huán)境不安全,易發(fā)生安全事故。為提高清污效率,擬對原攔污柵進行技術(shù)改造,增加自動化清污設(shè)備。經(jīng)綜合評價,采用回轉(zhuǎn)式清污機最為經(jīng)濟和高效。

        回轉(zhuǎn)式清污機是一種高效的河道清污設(shè)備,其工作原理為:在攔污柵體攔住河道內(nèi)的漂浮物后,機上自帶的動力系統(tǒng),帶動柵頂部中間軸旋轉(zhuǎn),通過中間軸上的鏈輪帶動牽引鏈條,牽引鏈條在固定軌道內(nèi)回轉(zhuǎn)運動,附在鏈條上的耙齒將柵體前的漂浮物撈起,當耙齒旋轉(zhuǎn)到頂部,轉(zhuǎn)過來時,漂浮物在重力作用下落到皮帶輸送機中,纏附在耙齒上的雜物在經(jīng)過刮齒裝置后落下。齒耙繼續(xù)在柵體后部下降,從底部回轉(zhuǎn)至柵體前部繼續(xù)撈污。

        2 清污設(shè)備的改造

        2.1 攔污柵改造

        攔污設(shè)備的改造需要在攔污柵底部開旋回槽,以便讓攔污耙齒從后部旋轉(zhuǎn)至柵體前面。同時取下攔污柵體,在柵體框架兩側(cè)增加支座,從而使這部分的柵體位置前移,作為前置柵體攔住底部漂浮物,詳見圖1。

        圖1 改造前后柵體位置對比圖

        2.2 攔污柵牽引動力裝置

        攔污柵兩側(cè)最邊的柵條應根據(jù)情況去除,以便在柵體前后布置鏈條的運轉(zhuǎn)軌道。在柵體兩側(cè)齒耙下各附加一根牽引鏈條,通過鏈條的運動實現(xiàn)齒耙在柵體前部自下而上運動,從而將柵體上附著的漂浮物提升至工作橋面。則鏈條在柵前后運動時需要在同一軌道內(nèi)運動。改造方案是預先制作C型軌道,然后通過螺栓將C型軌道定位在攔污柵的主梁之上,詳見圖2。

        圖2 C型軌道定位安裝圖

        2.3 攔污柵頂部運轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)置

        在攔污柵頂部增加一節(jié)運轉(zhuǎn)機構(gòu),運轉(zhuǎn)機構(gòu)內(nèi)帶有驅(qū)動裝置,驅(qū)動部分通過一根傳動鏈條,將動力傳遞到頂部的中間軸上,通過固定在中間軸上的牽引鏈輪帶動牽引鏈條的運動,最終實現(xiàn)齒耙的撈污功能,詳見圖3。

        圖3 齒耙撈污運轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)簡圖

        2.4 漂浮物打撈耙齒設(shè)計

        因攔污柵均為90度的垂直設(shè)置,所以對于打撈漂浮物的耙齒,需要進行特殊設(shè)計。單個清污設(shè)備的寬度應以4m為界,當在4m以內(nèi)時,單面攔污柵應設(shè)置一組清污設(shè)備;當大于4m時,需要對單面攔污柵左右并排設(shè)置2組耙齒。從經(jīng)濟實用性考慮,當跨距過大,為確保齒耙強度足夠,必然加大齒耙材料投入。且大跨距增加了鏈條滑出軌道的風險。耙齒的齒形應為組合式,以便應付不同種類的漂浮物。耙齒分為普通型和帶鉤型,同時前齒上翹5°~10°,以防止漂浮物滑落,詳見圖4。

        圖4 齒耙大樣圖

        2.5 刮污裝置

        增加刮污裝置,目前河道內(nèi)的垃圾種類繁多,有諸多的帶狀物體,在齒耙撈起漂浮物時會纏繞在齒上,當齒耙翻轉(zhuǎn)后,大部分漂浮物依靠自重落下,少量纏繞在齒上的漂浮物不能脫落,被帶入柵體后部,為防止這種情況的出現(xiàn),必須增加刮污裝置。刮污裝置上設(shè)有反齒,當齒耙經(jīng)過時會將纏繞在齒上的漂浮物挑落,詳見圖5。

        圖5 齒耙清污裝置圖

        2.6 土建部分改進

        為給回轉(zhuǎn)齒耙后部回轉(zhuǎn)提供空間,在工作橋面位置必須將土建基礎(chǔ)上干涉的部分去除,詳見圖6。

        圖6 土建改進部分圖示

        3 結(jié)語

        通過以上改進,可在保有原攔污柵及柵槽結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,增加自動清污裝置,并通過附屬增加自動監(jiān)測和控制系統(tǒng)以達到智能化自動清污的效果,自動化程度越高、分離效果越好、動力消耗越小、無噪音、耐腐蝕性能越好,在無人看管的情況下可保證連續(xù)穩(wěn)定工作。同時還設(shè)置了過載安全保護裝置,在設(shè)備發(fā)生故障時會自動停機,可以避免設(shè)備超負荷工作,根據(jù)運行需要任意調(diào)節(jié)運行間隔,實現(xiàn)周期性運轉(zhuǎn),根據(jù)格柵前后水位差自動控制,并且具備手動控制功能,方便檢修。由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)改進合理,具有很強的自凈能力,不會發(fā)生堵塞現(xiàn)象,所以日常維修工作量少,清污的效率大大提高,并可以實現(xiàn)在不停機的同時也能將漂浮物清理干凈。

        同時可以對設(shè)備進一步優(yōu)化,大部分攔污柵的柵條部分原有的固定方式為焊接式,直接焊接固定在框架上,可將其改為組合栓接式。先將幾根柵條編為一組,焊接成獨立的柵條架,再通過螺栓將柵條架固定于框架上,當部分柵條發(fā)生損壞時,可不用停機,不用吊出設(shè)備,直接在柵面上拆卸該柵條架,局部進行更換,從而提高了設(shè)備的使用效率。

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