孔繁斌

（一汽解放汽車有限公司，吉林長春 130000）

0 引言

TPM（Total Productive Maintenance）即“全面生產保養(yǎng)”，是一種以設備為中心展開效率化改善的制造管理技術，在制造型企業(yè)中發(fā)揮著重要的作用。隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，TPM 設備管理技術在越來越多的行業(yè)中得到了推廣應用。

一汽解放汽車有限公司商用車開發(fā)院（以下簡稱“商用車開發(fā)院”），是集研發(fā)、試驗、試制于一體的商用車研發(fā)機構。近年來隨著新產品不斷研發(fā)，引進了越來越多的試驗設備，對設備管理也提出了新的挑戰(zhàn)。為了提高設備管理水平，商用車開發(fā)院2018 年開始推廣TPM 管理模式，通過不斷提升試驗設備的使用效率以及試驗設備維修保養(yǎng)能力，實現(xiàn)了試驗設備管理流程的標準化，證明了TPM 管理模式對于試驗設備也同樣適用。

1 理論概述

1.1 TPM 管理模式

作為一種系統(tǒng)的設備維護管理方案，引入TPM 技術的目的是借助預防和檢查的方式，避免不必要的維護和保養(yǎng)，最大限度提升設備管理能力，同時，在促進全員參與設備維護的基礎上，形成獨特的企業(yè)文化體系。TPM 管理的內涵包括5 個主要因素：①提出促進企業(yè)設備使用效率的最優(yōu)化解決方案；②以設備自身壽命為標準，建立全周期檢查機制；③促進企業(yè)中各部門之間的協(xié)調合作；④明確全體員工共同參與的概念；⑤最大限度激發(fā)自主檢修和自主維護的理念。

通過全員參與、團隊合作等形式開展TPM 活動，創(chuàng)建一套良好的設備管理系統(tǒng)，才能提高設備的可動率，增強產品的安全性及質量，從而全面提高整個生產系統(tǒng)的運作效率。

1.2 試驗設備

試驗設備是對產品或材料質量或性能按設計要求進行檢測試驗的一種設備,主要包括化工試驗設備、振動試驗設備、醫(yī)學試驗設備、汽車試驗設備、通信試驗設備、恒溫試驗設備、電氣試驗設備、物理性能試驗設備、電力試驗設備等。試驗設備廣泛應用于航空、電子、軍事、電工、汽車等領域，經(jīng)常用于儲運過程中對零部件材料溫度環(huán)境的適應性試驗。

2 TPM 管理模式推廣

2.1 建立管理制度

為了順利推動TPM 管理模式，商用車開發(fā)院成立了TPM領導小組、推進小組和實施小組，由主管部門牽頭，多部門共同參加。具體來說，資產管理部門牽頭組織TPM 點檢、操作和保養(yǎng)等技術文件的制訂、審核和培訓工作；各試驗部門成立TPM 實施小組，按照一汽解放汽車有限公司TPM 工作總體要求，組織開展本部門TPM 各項工作。與此同時，商用車開發(fā)院全面梳理了設備管理系統(tǒng)原有的各項管理規(guī)定和工作流程，陸續(xù)制定并修訂了《試驗設備管理指導書》《試驗設備日常維修管理規(guī)定》等4 個制度規(guī)范，建立了設備初期管理制度和品質保養(yǎng)制度，對300 余臺試驗設備編制了《設備基準書》《設備自主點檢保養(yǎng)要領書》《設備自主點檢保養(yǎng)記錄表》《設備操作手冊》《設備專業(yè)點檢記錄表》《設備專業(yè)點檢要領書》《保養(yǎng)計劃》《設備專業(yè)保養(yǎng)要領書》《設備專業(yè)保養(yǎng)記錄表》等3000 余份操作文件，為TPM 各項活動的順利開展奠定了基礎。

2.2 設備分類管理

TPM 設備管理分類標準及辦法的核心是通過制定分類辦法對設備進行有效的分類管理，具體來說，它是以設備的不同等級為依據(jù)，制定不同設備的巡檢、維修和維護保養(yǎng)等方案，合理安排人力將有限的資源（人力、財力和物力）應用于最重要的設備上，減少維修成本，提升設備管理水平。根據(jù)《設備評價統(tǒng)計表》，商用車開發(fā)院對現(xiàn)有4000 臺試驗設備進行評價分類，從8 個維度將設備分為關鍵設備（評分≥50）、重點設備（30≤評分＜50）和一般設備（評分＜30），并針對不同類別的試驗設備制定不同的管理方案，促進試驗設備管理工作向規(guī)范化和科學化邁進（表1）。

表1 設備分類標準

2.3 建立保養(yǎng)制度

TPM 活動的核心指導思想是推行全員參與意識，它要求針對不同部門制定不同的保養(yǎng)制度，確保企業(yè)全部人員都參與到設備保全中。同時，自主保養(yǎng)和專業(yè)保養(yǎng)相互結合，全面提高試驗設備的運作效率。

2.3.1 自主保養(yǎng)制度的形成

試驗部門承擔自主保養(yǎng)工作，通過自主保養(yǎng)，防止設備發(fā)生“劣化”。自主保養(yǎng)有利于資產管理部門充分發(fā)揮專業(yè)保養(yǎng)的能力，使設備得到真正有效的保養(yǎng)。試驗部門根據(jù)《設備自主點檢保養(yǎng)要領書》對所使用的設備進行日常點檢和保養(yǎng)工作，體現(xiàn)了TPM 活動“自己的設備自己保養(yǎng)”的精神。

2.3.2 專業(yè)保養(yǎng)制度的形成

試驗部門完成自主保養(yǎng)后，資產管理部門可以有計劃地對設備的劣化進行復原和改善。資產管理部門根據(jù)《設備專業(yè)點檢要領書》對設備進行日常專業(yè)點檢工作，同時維修人員依據(jù)設備狀態(tài)、用戶需求、專業(yè)保養(yǎng)要領書要求和備件儲存情況編制《年度保養(yǎng)計劃》，并在執(zhí)行時將其分解為《周保養(yǎng)計劃》和《節(jié)假日保養(yǎng)計劃》。

（1）周保養(yǎng)計劃。維修人員依據(jù)《年度保養(yǎng)計劃》分解成的《周保養(yǎng)計劃》，結合日常點檢、專業(yè)點檢、以及在設備故障維修過程中發(fā)現(xiàn)的設備微小缺陷匯總成《周保養(yǎng)計劃》，資產管理部門根據(jù)《設備專業(yè)保養(yǎng)要領書》對設備進行日常保養(yǎng)。

（2）節(jié)假日保養(yǎng)計劃。《年度保養(yǎng)計劃》中需長時間停機的項目，安排在五一、十一假期進行，資產管理部門編制《節(jié)假日保養(yǎng)計劃》，并根據(jù)《設備專業(yè)保養(yǎng)要領書》對設備進行停機保養(yǎng)（圖1）。

圖1 點檢保養(yǎng)工作分工

2.4 建立設備故障統(tǒng)計分析制度

實現(xiàn)“零化管理”是開展TPM 活動的重要目的之一。“零化管理”就是將所有損失在事先加以預防，做到“零不良、零故障、零災害”。為了實現(xiàn)“零化管理”，需要針對設備故障進行分析，記錄設備運行關鍵指標，及時掌握設備狀態(tài)，為設備備件儲備、個別改善和預防維修工作提供依據(jù)。商用車開發(fā)院為了使員工樹立“零錯誤”的思想，建立了完善的設備故障統(tǒng)計分析制度。

（1）重大故障統(tǒng)計分析。關鍵設備停機一周以上的屬于重大設備故障，資產管理部門從“人機料法環(huán)”5 個方面對設備故障情況進行分析總結，制定維修方案，形成《重大設備故障報告》。

（2）重復性故障統(tǒng)計分析。資產管理部門應定期分析總結《維修記錄》，對重復性故障做好分析，并制定對策防止再次發(fā)生，從而形成《重復性故障報告》。

（3）運行指標統(tǒng)計分析。資產管理部門按月對關鍵設備的運行指標（可動率、平均故障間隔時間MTBF、平均故障修復時間MTTR）進行統(tǒng)計分析，及時掌握設備狀態(tài)，形成《關鍵設備運行情況簡報》。

3 結束語

通過TPM 管理模式的推廣應用，商用車開發(fā)院全體員工培養(yǎng)了“自主檢修和自主維護”的意識，極大地提高了商用車開發(fā)院試驗設備的可動率，降低了設備故障停機時間，使得研發(fā)成本大幅度降低、研發(fā)周期大幅度縮短，為解放一汽解放汽車有限公司產品研發(fā)提供了強有力的保障，推動了試驗設備管理向精細化、科學化和全員化發(fā)展。