余建成　劉詩瑤

2020年5月5日，長征五號(hào)B運(yùn)載火箭成功發(fā)射，標(biāo)志著空間站階段飛行任務(wù)首站告捷，為全面實(shí)現(xiàn)我國載人航天工程第三步發(fā)展戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中國空間站的名字為“天宮”，一般情況下駐留3人，在航天員輪換時(shí)最多可達(dá)6人，建成后將成為我國長期在軌穩(wěn)定運(yùn)行的國家太空實(shí)驗(yàn)室。

中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平介紹，空間站基本構(gòu)型有3個(gè)艙段，1個(gè)核心艙，2個(gè)實(shí)驗(yàn)艙。每個(gè)艙都是20噸級(jí)，三艙組合體質(zhì)量約66噸?？臻g站整體呈T字構(gòu)型，核心艙居中，實(shí)驗(yàn)艙I和實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ分別連接于兩側(cè)。

核心艙命名為“天和”，全長16.6米，最大直徑4.2米，發(fā)射質(zhì)量22.5噸，可支持3名航天員長期在軌駐留，是我國目前研制的最大航天器。它既是空間站的管理和控制中心，也是航天員生活的主要場所，還能支持開展少量的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。為了讓航天員在太空中的長期生活更加舒適，核心艙在設(shè)計(jì)上有很大突破，供航天員工作生活的空間約50立方米，加上2個(gè)實(shí)驗(yàn)艙后，航天員活動(dòng)空間整體達(dá)到110立方米。

核心艙又包括節(jié)點(diǎn)艙、生活控制艙和資源艙三部分，有3個(gè)對(duì)接口和2個(gè)停泊口。停泊口用于連接2個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，一起與核心艙組裝形成空間站組合體。對(duì)接口用于載人飛船、貨運(yùn)飛船及其他飛行器訪問空間站，另有一個(gè)出艙口供航天員出艙活動(dòng)。

實(shí)驗(yàn)艙I名為“問天”，主要任務(wù)是開展艙內(nèi)和艙外空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，也是航天員的工作生活場所和應(yīng)急避難場所。

實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ名為“夢(mèng)天”，具備和實(shí)驗(yàn)艙I類似的功能。實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ還配置有貨物專用氣閘艙，在航天員和機(jī)械臂的輔助下，支持貨物、載荷自動(dòng)進(jìn)出艙。

除此之外，空間站工程也包括天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)和貨物運(yùn)輸系統(tǒng)。天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)由神舟載人飛船和長征二號(hào)F運(yùn)載火箭組成，用于航天員和部分物資往返空間站?？臻g站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)由天舟貨運(yùn)飛船和長征七號(hào)運(yùn)載火箭組成。

建造空間站是中國在近地空間的一個(gè)壯舉，也是進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)載人登月、火星探測等深空探測的技術(shù)基石。 摘自2020年5月11日《人民日?qǐng)?bào)》