獨(dú)傳新,王宜兵,武 浩(中材株洲水泥有限責(zé)任公司,湖南 株洲 412000)
中材株洲水泥有限責(zé)任公司5000t/d水泥熟料生產(chǎn)線,由中材國(guó)際工程股份有限公司(南京)設(shè)計(jì),預(yù)分解系統(tǒng)配備五級(jí)旋風(fēng)預(yù)熱器+噴騰式在線管道分解爐。自2008年建成投產(chǎn)以來(lái),預(yù)熱器系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,分解率可維持在94%左右,但系統(tǒng)阻力較高,投料410 t/h時(shí)一級(jí)出口壓力需穩(wěn)定在-5 500 Pa左右,高溫風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速給定840~850 r/min。預(yù)熱器系統(tǒng)阻力高,造成熟料工序電耗偏高。為降低熟料工序電耗,2018年大修期間,公司對(duì)高溫風(fēng)機(jī)、頭排風(fēng)機(jī)進(jìn)行了技改,技改后熟料工序電耗由30 kWh/t降低至28.5 kWh/t,但相較行業(yè)內(nèi)其它公司,我公司熟料工序電耗仍處于較高水平。經(jīng)對(duì)比分析,高溫風(fēng)機(jī)電耗約占熟料工序電耗的1/4~1/5,因此降低熟料工序電耗重點(diǎn)在于降低高溫風(fēng)機(jī)電耗即降低預(yù)熱器系統(tǒng)阻力。
針對(duì)我公司預(yù)分解系統(tǒng)阻力高問(wèn)題,經(jīng)排查后研究發(fā)現(xiàn)阻力高主要有以下兩點(diǎn)原因:
(1)分解爐鵝頸管處設(shè)計(jì)不合理,鵝頸管底部殼體為半圓形,較平滑,正常生產(chǎn)時(shí)鵝頸管處易積料,造成通風(fēng)面積減小,系統(tǒng)阻力增大。
(2)分解爐出口與五級(jí)旋風(fēng)筒連接處管道角度較小,正常生產(chǎn)時(shí)物料易在分解爐出口與五級(jí)旋風(fēng)筒連接處管道內(nèi)堆積,造成管道通風(fēng)面積減小,系統(tǒng)阻力增大。
從預(yù)熱器系統(tǒng)阻力高原因分析看,降低預(yù)熱器系統(tǒng)阻力關(guān)鍵在于解決鵝頸管和分解爐出口與五級(jí)旋風(fēng)筒連接處管道積料造成的通風(fēng)面積減小問(wèn)題,2019年大修期間,公司對(duì)上述部位進(jìn)行了針對(duì)性改造,改造主要有以下兩個(gè)方面。
(1)分解爐鵝頸管底部殼體由半圓形改為直角形,增大鵝頸管處通風(fēng)面積,徹底解決了鵝頸管底部積料問(wèn)題,相當(dāng)于進(jìn)一步增大了鵝頸管處通風(fēng)面積[見(jiàn)圖 1(a)]。
(2)分解爐出口與五級(jí)旋風(fēng)筒連接處管道殼體降低1.7 m,增加分解爐出口與五級(jí)旋風(fēng)筒連接處管道通風(fēng)面積,同時(shí),該處由兩個(gè)斜坡相連改為一個(gè)斜坡,斜坡底部直接與五級(jí)旋風(fēng)筒殼體相連[見(jiàn)圖1(b)],大部分物料由分解爐出口隨氣流直接進(jìn)入五級(jí)旋風(fēng)筒內(nèi),部分物料沿斜坡處殼體滑落,直接沖刷進(jìn)五級(jí)旋風(fēng)筒內(nèi),不再在分解爐出口與五級(jí)旋風(fēng)筒連接管道內(nèi)堆積,增大了分解爐出口與五級(jí)旋風(fēng)筒連接處通風(fēng)面積。
圖1 鵝頸管和分解爐出口與五級(jí)旋風(fēng)筒連接處管道改造后現(xiàn)場(chǎng)圖
圖1 鵝頸管和分解爐出口與五級(jí)旋風(fēng)筒連接處管道改造前后示意圖
2019年大修期間公司對(duì)鵝頸管和分解爐出口與五級(jí)旋風(fēng)筒連接處管道進(jìn)行了技術(shù)改造,技改僅對(duì)殼體進(jìn)行小幅調(diào)整,投資約8.5萬(wàn)元(澆注料總包,不計(jì)入費(fèi)用)。技改具體效果如下:
(1)投料410 t/h,預(yù)熱器一級(jí)出口負(fù)壓由5 500 Pa降低至4 500 Pa,高溫風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速由840~850 r/min降低至800~810 r/min。
(2)熟料工序電耗由28.5 kWh/t降低至26.3 kWh/t,降低2.2kWh/t,每年可為公司節(jié)約成本約:178萬(wàn)t×2.2 kWh/t×0.63kWh/元=246.7萬(wàn)元。
我公司預(yù)分解系統(tǒng)降阻改造,改動(dòng)幅度小,投資金額少,但效益顯著,是值得在水泥行業(yè)內(nèi)推廣的一項(xiàng)技術(shù)改造。