劉久城(大慶煉化公司檢維修中心機(jī)械二車間,黑龍江大慶163411)
在污水處理系統(tǒng)氣浮凈水器中,刮渣機(jī)屬于關(guān)鍵設(shè)備。氣浮凈水池污水里的懸浮雜質(zhì),經(jīng)處理后形成廢渣浮于水面,累積到一定量后,需要將其去除,以達(dá)到凈化污水的目的。刮渣機(jī)就能滿足刮渣、除渣的功能。
刮渣機(jī)是長期工作在氣浮池上,里面裝滿了復(fù)雜性質(zhì)的污水,位置較為特殊,工作環(huán)境比較惡劣,同時(shí)部分部件還需要與介質(zhì)接觸,故要求其結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)行可靠性強(qiáng)(能夠長周期溫度運(yùn)行),操作和維修方便。國內(nèi)目前常用的刮渣機(jī)有三種類型:單刮板行車式、鋼索牽引行車式、履帶多刮板式。由于后兩種結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障率高,因此單刮板行車式刮渣機(jī)使用的比較廣泛。
在污水處理系統(tǒng)氣浮凈水器中,氣浮罐下方存在曝氣噴頭,里面通有1公斤壓力的空氣,會(huì)在污水中不斷的產(chǎn)出氣泡,氣泡到污水中上升的過程會(huì)充分混合到污水中,由于氣水混合物產(chǎn)生了一個(gè)向上的浮力,這個(gè)浮力將固體懸浮雜質(zhì)帶到了水面,上浮過程中,微小的氣泡會(huì)附著到懸浮雜質(zhì)上,到水面后,固體懸浮雜質(zhì)便能夠依靠這些氣泡的支撐,維持在水面上。浮在水面上的固體懸浮雜質(zhì),被沿著整個(gè)液面運(yùn)動(dòng)、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的刮渣機(jī)不斷的清除,并將其從氣浮池的的入口推到出口,通過排渣口排出。
動(dòng)力廠污水處理車間新投用的外排污水深度處理場(chǎng),單刮板行車式刮渣機(jī)共有4臺(tái),刮渣機(jī)是由電機(jī)直聯(lián)驅(qū)動(dòng)的行星擺線針輪減速機(jī)帶動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)的,減速機(jī)通過傳動(dòng)鏈、傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)軸通過兩端的牽引鏈輪帶動(dòng)牽引鏈條運(yùn)轉(zhuǎn),(2個(gè))刮板是安裝在牽引鏈條上,這樣刮板在牽引鏈條的帶動(dòng)下就形成了沿著整個(gè)水面的連續(xù)直線運(yùn)動(dòng)。刮板平穩(wěn)地將浮在水面的固體雜質(zhì)不斷的推到集渣槽內(nèi),刮板走在下部(與污水接觸)時(shí)為工作行程,當(dāng)繞過鏈輪移動(dòng)到上部(不與污水接觸)時(shí)為空程。兩塊刮板之間距離通過再鏈條安裝的間隔來控制。圖1是單刮板行車式刮渣機(jī)的結(jié)構(gòu)簡圖。
(1)刮板通過螺栓與兩側(cè)的牽引鏈條的連接耳連接固定,且兩側(cè)各1 個(gè)固定螺栓,由于池內(nèi)污水腐蝕性較強(qiáng),連接螺栓和連接耳長期受池水蒸汽腐蝕損壞,從而導(dǎo)致刮板脫落。(2)該刮渣機(jī)刮板為普通橡膠板,長期受池水蒸汽腐蝕變形老化,使刮板脫落。(3)刮渣機(jī)的刮板骨架筋板薄弱,腐蝕變形易損壞,且容易下墜變形。
(1)該刮渣機(jī)減速機(jī)和傳動(dòng)主軸是通過小鏈條連接,傳動(dòng)主軸通過兩端的牽引鏈輪帶動(dòng)牽引鏈條進(jìn)而帶動(dòng)從動(dòng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)。從動(dòng)軸只靠兩邊的牽引鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng),如牽引鏈條或鏈輪出現(xiàn)變形、磨損等異常問題,則兩邊的牽引鏈條會(huì)出現(xiàn)不同步運(yùn)轉(zhuǎn)的問題,牽引鏈條很容易易被扯斷。(2)刮渣機(jī)的主、從動(dòng)軸平行度差,安裝后兩側(cè)牽引鏈條松緊不一致,長期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)很容易造成鏈條斷裂。
(1)刮板腐蝕變形,刮渣不均勻;(2)浮渣量大且太厚。
圖1 單刮板行車式刮渣機(jī)結(jié)構(gòu)簡圖
(1)刮渣機(jī)牽引鏈條的隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理,當(dāng)鏈條突然斷裂后,運(yùn)轉(zhuǎn)的主軸會(huì)將鏈條和刮板卷入并造成設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞;(2)刮板脫落后,如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并立即停機(jī),脫落的刮板就會(huì)卷入運(yùn)行的鏈條和傳動(dòng)軸之間,造成鏈條斷裂或變形,傳動(dòng)軸彎曲變形,使設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞無法使用。
刮板脫落或卷入其他異物時(shí),脫落的刮板或異物卷入運(yùn)行的鏈條和鏈輪之間后,隨之造成鏈條、傳動(dòng)軸等嚴(yán)重扭曲變形,導(dǎo)致刮渣機(jī)直接報(bào)廢,后果嚴(yán)重。
(1)鏈條斷裂后直接造成刮渣機(jī)無法運(yùn)行;(2)如監(jiān)管不力,當(dāng)鏈條斷裂后設(shè)備仍然運(yùn)行,鏈條或刮板卷入運(yùn)行機(jī)構(gòu)會(huì)直接導(dǎo)致設(shè)備變形報(bào)廢。
(1)刮渣不均勻會(huì)導(dǎo)致處理池效果下降,無法達(dá)到處理指標(biāo);(2)浮渣越積越厚,刮渣機(jī)運(yùn)行阻力變大,容易引起鏈條斷裂、刮板脫落等故障。
原刮板骨架筋板較為薄弱,我們重新制作刮板骨架,將筋板由原來的0.5mm 變?yōu)楝F(xiàn)在的1mm,提高了刮板骨架的強(qiáng)度,有效的防止刮板變形和損壞;
原牽引鏈條只有一個(gè)與刮板固定的連接耳,且連接螺栓為M8,可靠性差。我們將兩側(cè)的牽引鏈條都改為兩個(gè)連接耳,將螺栓改為M12,提高了刮板固定的可靠性,有效的降低了刮板脫落的幾率;
安裝調(diào)整后,應(yīng)確保主、從動(dòng)軸無軸向竄動(dòng),調(diào)整并保證兩傳動(dòng)軸平行度合格,同時(shí)還要檢查傳動(dòng)軸與框架軌道的垂直度也要合格,安裝后兩側(cè)的牽引鏈條松緊度要一致(并且不能太松,太松鏈條易脫落),牽引鏈條安裝的刮板位置兩側(cè)應(yīng)同步,可以通過拉線檢查的方法。
對(duì)M101/D 主傳動(dòng)軸軸頭的傳動(dòng)齒輪進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造,將其改造為安全傳動(dòng)裝置:即當(dāng)刮渣機(jī)運(yùn)行阻力過大時(shí),安全裝置能夠自動(dòng)切斷傳動(dòng),達(dá)到保護(hù)刮渣機(jī)各配件的目的;
將傳動(dòng)齒輪輪轂車削去掉,車削齒輪內(nèi)孔鑲配軸承,并加工與之配合的傳動(dòng)對(duì)輪,對(duì)輪加工傳動(dòng)銷孔(2個(gè)直徑?8,2個(gè)直徑?10,便于適用于不同載荷時(shí)使用不同粗細(xì)的安全銷),安裝傳動(dòng)銷(材質(zhì):尼龍)。這樣當(dāng)刮渣機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),傳動(dòng)齒輪通過傳動(dòng)銷帶動(dòng)對(duì)輪旋轉(zhuǎn),對(duì)輪再通過平鍵帶到傳動(dòng)軸運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)刮渣機(jī)運(yùn)行阻力過大,傳動(dòng)銷受過大剪切力折斷后,傳動(dòng)齒輪實(shí)現(xiàn)空轉(zhuǎn)。消除故障,更換傳動(dòng)銷,刮渣機(jī)又可以正常運(yùn)行了,這樣既達(dá)到了防止刮渣機(jī)各部件受力損壞的目的,又能夠快速恢復(fù)設(shè)備生產(chǎn)。
(1)通過工藝調(diào)整,減少介質(zhì)中過大雜質(zhì);(2)操作時(shí),嚴(yán)禁將其他雜物置于刮渣機(jī)運(yùn)行部件之間;(3)加強(qiáng)巡檢監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常問題及時(shí)調(diào)整處理,防止設(shè)備故障擴(kuò)大化;(4)定期檢查軸承、鏈條、刮板等易損件的腐蝕、磨損情況,定期為軸承添加油脂進(jìn)行保養(yǎng),確保軸承的正常潤滑,保證其長周期運(yùn)行。
文中對(duì)污水刮渣機(jī)故障處理、優(yōu)化改進(jìn)以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)改造做了詳盡的介紹。四臺(tái)刮渣機(jī)修復(fù)后運(yùn)行效果良好,運(yùn)至至今已超過9個(gè)月,未出現(xiàn)任何故障問題。另外我們會(huì)持續(xù)觀察安全傳動(dòng)機(jī)構(gòu)改造后的使用效果,根據(jù)使用效果持續(xù)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),如考慮增加儀表聯(lián)鎖裝置、電機(jī)過載保護(hù)等,最后應(yīng)用至另外三臺(tái)刮渣機(jī)的改造。刮渣機(jī)是污水處理中的重要一環(huán),因此保證刮渣機(jī)的長周期穩(wěn)定運(yùn)行更是重中之重,刮渣機(jī)的故障處理以及對(duì)其進(jìn)行的改進(jìn)和改造,為裝置后序的浮渣、油泥的處理提供了有效保證。