文/余梅群
眾所周知,在現(xiàn)代任何一項工程施工的過程中都會消耗大量的資金成本,如果不對這些資金進行科學管控,極易造成資金浪費等現(xiàn)象,不僅影響著工程正常的施工進度,同時還會對其自身的后期運轉與發(fā)展造成影響;為了避免這些不良問題的出現(xiàn),施工單位及人員需要在對高速公路橋梁工程進行實際施工建設時,加強對造價控制工作的重視與開展,避免某些不必要的資金消耗,確保工程施工資金能夠得到充分的利用,為我國現(xiàn)代高速公路橋梁工程的進步發(fā)展奠定堅實的基礎[1]。
當前時期,在我國高速公路橋梁工程施工建設的過程中,造價控制工作發(fā)揮著極為重要的作用,對工程施工進度有著較大的影響,同時,通過加強造價控制水平的提高,還能夠對工程施工過程中的風險投資進行科學評估,以此來確保施工單位內部成本資金的安全性。為了實現(xiàn)這一目標,相關單位及人員需要積極轉變自身傳統(tǒng)的管理觀念,在造價控制前期階段引用最大限額的設計機制。
在我國城市化進程不斷加快的過程中,高速公路橋梁等基礎設施的施工建設所占據(jù)的位置越來越重要,同時,有關部門對這些工程施工投入了大量的資金及政策支持,此時,相關單位及人員需要大力開展工程造價控制方面的工作,以此來確保在最大程度上滿足現(xiàn)代公路工程建設的需要,同時提高工程自身的經(jīng)濟效益,為我國現(xiàn)代高速公路橋梁工程整體領域的健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
研究表明,在我國現(xiàn)代高速公路橋梁工程施工領域快速發(fā)展的過程中,工程后期使用運轉極易受到施工效率與質量等方面的影響。因此,在工程實際施工的過程中,施工單位需要遵循時代發(fā)展及現(xiàn)代工程施工的需要,加強自身思想觀念的轉變,根據(jù)有關部門的政策規(guī)定及施工單位的管理制度,提高造價控制水平,以此來確保工程承包與競標等過程的規(guī)范合理,同時對承包方及投資方的經(jīng)濟利益進行保障與提高,以此來促進現(xiàn)代高速公路橋梁工程施工領域的進一步發(fā)展。
在對現(xiàn)代高速公路橋梁工程進行實際施工時,工程施工水平極易受到設計工作質量所影響,同時,設計方案的水平與科學性又對工程造價的合理性造成影響,因此,設計人員在設計規(guī)劃施工方案時,需要先對施工地區(qū)的地形地質、氣候環(huán)境及經(jīng)濟條件等方面進行仔細調查,根據(jù)有關部門的政策規(guī)定,制定出更加科學合理的施工方案,避免由于設計方案不合理導致工程造價出現(xiàn)問題,進而影響工程整體的施工建設。
眾所周知,材料及設備等方面的質量與使用壽命在很大程度上影響著不同工程施工過程的運轉與發(fā)展;同時降低了設備運轉與效率的質量,從而影響著現(xiàn)代工程施工領域的健康發(fā)展,而由于現(xiàn)代高速公路橋梁施工領域大多以傳統(tǒng)理念與方式進行,由于造成市場價格出現(xiàn)波動現(xiàn)象,導致施工材料及設備的價格不斷上漲,由此而消耗了大量的施工資金,對我國現(xiàn)代高速公路橋梁工程整體造價控制工作造成較大的影響。
同時,在對現(xiàn)代高速公路橋梁工程造價進行控制時,為了對造價控制的水平與質量進行保障,相關單位及人員還需要吸引到政策及社會環(huán)境等方面支持,以此來提高施工成本的利用率,避免某些不必要浪費現(xiàn)象的出現(xiàn);不過,在部分工程施工時,由于相關人員自身的思想觀念較為傳統(tǒng)陳舊,導致其對工程造價管理工作的重視水平較低,導致在進行實際控制時,忽視了有關政策及社會等方面對其進行充分的支持,由此而對工程造價控制工作的運轉與發(fā)展造成阻礙,進而對工程整體的質量與使用壽命造成影響[2]。
除此之外,在現(xiàn)代工程施工建設時,工程審計及竣工結算等工作同樣會對造價控制工作造成影響;經(jīng)過對大量工程的調查發(fā)現(xiàn),它主要是由于部分工程在審計過程中缺乏嚴格規(guī)范的管理,且竣工結算工作也缺乏科學管控,導致成本預算超出等問題的出現(xiàn),由此而影響著現(xiàn)代高速公路橋梁工程造價控制水平的提高。
經(jīng)過對大量高速公路橋梁工程造價控制工作的調查發(fā)現(xiàn),在實際施工時,相當一部分工程施工單位認為造價控制工作無法在短期內為自身帶來足夠的經(jīng)濟利益,由此而忽視了造價控制工作的重要性,且對該項工作的投入的資金及政策力度不足,極大地影響著造價控制工作的正常運轉。再加之企業(yè)管理及造價控制人員自身缺乏足夠的造價意識,進一步影響著造價控制工作的開展,在另一方面對我國現(xiàn)代高速公路橋梁工程的施工建設造成影響。
研究表明,在現(xiàn)代高速公路橋梁工程造價控制的過程中,施工設施配置發(fā)揮著極為重要的經(jīng)濟價值;而在部分施工過程進行的過程中,施工設施配置方式缺乏創(chuàng)新性,且存在較大的傳統(tǒng)型特點,由此而影響著相關人員自身的思想水平,對施工設施配置缺乏足夠的重視,導致配置缺乏足夠的合理性,相當一部分施工材料出現(xiàn)浪費現(xiàn)象,消耗了大量的施工資金,降低了著工程整體的經(jīng)濟水平的提高。
通常情況下,科學完善的管理體系在任何一項工作進行時都發(fā)揮著極為重要的位置,并對工作水平與質量造成極大的影響,為此,在對高速公路橋梁工程進行實際施工建設的過程中,相關人員需要充分了解明確工程自身性質與特點,并根據(jù)單位自身的工作理念與方式,加強施工管理體系的健全完善,避免工程施工及造價管理工作受到影響;不過,由于部分施工單位管理人員自身思想觀念較為傳統(tǒng),對工程造價控制工作的重要性存在忽視,導致單位內部的管理體系存在一定的缺陷與漏洞,極大地影響著工程造價控制的水平,并在另一方面對高速公路橋梁工程整體的施工建設造成阻礙。
此外,在任何一項現(xiàn)代工程施工及使用過程中,為了對工程質量與使用壽命進行保障,相關單位及人員都需要對其進行實時的監(jiān)督管理,并在工程后期運轉時,借助現(xiàn)代化設備對其進行監(jiān)管。不過,在部分工程施工時,由于傳統(tǒng)觀念等因素的影響,且造價控制工作涉及到較多的領域,增加了監(jiān)管過程的復雜性,由此導致在部分高速公路橋梁工程施工建設時造價控制工作缺乏有效的監(jiān)督管理,影響著造價控制的水平與質量,同時影響著工程自身質量與使用壽命的提高[3]。
當前時期,為了加強高速公路橋梁工程造價控制工作的開展,造價管理人員首先需要加強傳統(tǒng)思想觀念的轉變,因此,相關人員需要加強對工程造價控制工作的特點與重要性進行明確,同時結合工程實際施工的需要,以此來制定出詳細的工程造價控制方案,確保工程造價控制工作的正常進行。
同時,在對高速公路橋梁工程進行施工時,決策工作發(fā)揮著關鍵性的作用,在另一方面決定著工程實際施工的效率與質量;因此,為了強化工程造價控制的質量與效率,施工單位及人員需要嚴格遵循有關部門的政策制度,結合工程自身的規(guī)模與類型,以此來對工程造價進行詳細的檢驗核算,避免工程實際施工過程受到影響。
通常情況下,在對工程造價進行管理控制時,實際施工環(huán)節(jié)發(fā)揮著極為重要的作用,在這一過程中會消耗大量的施工資金與資源,導致施工過程的資金壓力較大,為了改變這一現(xiàn)狀,施工單位及人員需要嚴格遵守施工合同及有關部門的政策規(guī)定,明確工程施工雙方的責任與權力,以此來對工程造價進行嚴格管控,確保工程實際施工進度的順利進行。
眾所周知,隨著時代的不斷進步,高素質專業(yè)人才在任何行業(yè)中都發(fā)揮著極大地作用,并對相關工作造成極大的影響,而在對現(xiàn)代高速公路橋梁工程進行造價控制時,為了提高造價控制的水平與質量,施工單位及人員需要轉變傳統(tǒng)的思想觀念,加強計算機等現(xiàn)代先進技術的引用,全面收集外界先進的資源信息,同時積極開展造價專業(yè)培訓教育等活動,確保在最大程度上提高造價人員自身的專業(yè)水平與責任意識,以此來促進現(xiàn)代工程造價控制工作的健康發(fā)展。
除了以上措施之外,在對高速公路橋梁工程進行造價控制時,施工單位及人員還需要注重工程竣工方面的造價控制,以此來對現(xiàn)代高速公路橋梁工程造價管理工作進行保障;在實際工作時,造價人員需要嚴格遵守施工合同的標準,并借助現(xiàn)代化技術與設備的應用,對工程施工進行實時有效的監(jiān)控,確保某些不良問題出現(xiàn)時,相關人員能夠及時發(fā)現(xiàn)并進行處理,避免工程竣工勘察與檢測等過程受到影響,確保造價控制工作的順利進行,進而為工程施工建設領域的健康發(fā)展提供充足的基礎與保障。
綜上所述,隨著我國現(xiàn)代工程施工領域的不斷發(fā)展,高速公路橋梁工程作為社會運轉的重要環(huán)節(jié),對人們日常生活及出行有著極大地影響;而在實際施工時,造價控制的水平?jīng)Q定著施工進度與質量,并對工程整體質量與使用壽命造成影響;為此,施工單位及人員需要加強對造價控制工作進行充分的了解,明確造價控制工作對工程施工的重要性,并結合現(xiàn)代化的技術與方式,優(yōu)化創(chuàng)新現(xiàn)代造價管理工作,加強我國高速公路橋梁工程的造價控制,促進高速公路的整體穩(wěn)定運轉與發(fā)展。