文/邱朋博

1 前言

對于公路項目而言，對其檢測的加強(qiáng)具有很重要的意義，其對檢測項目最終的質(zhì)量有關(guān)鍵作用，可以提升質(zhì)檢工作的最終成效，重點便是借助檢測對項目最終的質(zhì)量加以確定。同時還能夠按照相應(yīng)數(shù)據(jù)信息落實公路工程優(yōu)化工作，最終確保公路的使用壽命會越來越長。

2 強(qiáng)化公路工程檢測的重要意義

2.1 使項目質(zhì)量評定更科學(xué)

在公路工程當(dāng)中，檢測工作占據(jù)著極為重要的地位。及時檢測原材料、半成品以及成品，對項目質(zhì)量情況的充分評定極為有利。與此同時，檢測工作具有極強(qiáng)的科學(xué)性和專業(yè)性，可以對工程材料的質(zhì)量優(yōu)劣加以檢測，這對材料整體性能的掌握十分有利，可以有效評定產(chǎn)品以及公路項目的整體質(zhì)量。除此之外，當(dāng)進(jìn)行驗收工作時，借助檢測可以對項目質(zhì)量情況加以掌握，這可以在第一時間將質(zhì)量缺陷查找出來并進(jìn)行修復(fù)，最終合理管控項目的質(zhì)量[1]。

2.2 使材料運(yùn)費(fèi)被有效節(jié)約

通過試驗檢測，能更為詳細(xì)和準(zhǔn)確地了解當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的材料，有利于實現(xiàn)對材料的充分利用，方便就地取材，進(jìn)而降低材料運(yùn)輸成本。例如，公路工程施工場地附近有填料、砂石等材料，通過試驗檢測能確定這些材料是否滿足施工要求。

2.3 實現(xiàn)新工藝、材料推廣

施工隊伍在應(yīng)用新工藝、新材料之前，檢測人員需要嚴(yán)格遵循相應(yīng)要求展開檢測試驗，以對其有效性、適用性、先進(jìn)性以及可行性加以檢測，從而對其綜合性能加以掌握，繼而將數(shù)據(jù)支持提供給新工藝、新技術(shù)的進(jìn)一步推廣。

3 公路工程檢測主要內(nèi)容

3.1 驗收

在應(yīng)用檢測的眾多環(huán)節(jié)中，驗收環(huán)節(jié)對其的應(yīng)用尤為關(guān)鍵。此環(huán)節(jié)應(yīng)用檢測主要是檢查項目整體質(zhì)量，經(jīng)由搜集、分析有關(guān)項目的整體流程相關(guān)信息數(shù)據(jù)，可以確保對項目質(zhì)量能否達(dá)標(biāo)展開合理的判別。具體檢測時，檢測的目標(biāo)不僅僅在于項目某細(xì)節(jié)或者某區(qū)段，主要在于項目全路段質(zhì)量。檢測人員在展開合理、科學(xué)的工作時，應(yīng)該對得到的檢測報告展開綜合分析，隨后按照此報告內(nèi)的詳細(xì)內(nèi)容得出最終結(jié)論，最終以之為基礎(chǔ)制定合理的解決以及后續(xù)養(yǎng)護(hù)方案。

3.2 跟蹤

此項工作即在項目竣工之后展開的檢測，其關(guān)鍵應(yīng)用的檢測技術(shù)包含了地質(zhì)雷達(dá)檢測以及超聲波檢測等。在對以上技術(shù)所獲有關(guān)信息數(shù)據(jù)加以應(yīng)用時，對項目檢測區(qū)間建設(shè)最終質(zhì)量加以判斷。

3.3 標(biāo)準(zhǔn)

此項檢測主要在于對相關(guān)材料是否得到合理配比進(jìn)行檢測。在世界經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的新時期，國家之間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來愈發(fā)頻繁，應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)檢測的過程中能夠使我國總體公路項目的建設(shè)得到有效拓展與延伸，并且推動國內(nèi)交通事業(yè)發(fā)展規(guī)模越來越大。

3.4 原材料

對于公路項目最終質(zhì)量而言，原材料的質(zhì)量優(yōu)劣性會產(chǎn)生直接影響，所以對原材料的檢測工作進(jìn)行加強(qiáng)是極為關(guān)鍵的。與此同時，對原材料質(zhì)量加以嚴(yán)控，能夠使造價管理工作更加科學(xué)，并且?guī)椭嚓P(guān)企業(yè)使建設(shè)成本得以有效減少。在具體的檢測階段，有關(guān)的檢測人員需要全面而又細(xì)致地檢測項目所用半成品、成品以及原材料等，同時對有關(guān)信息的詳細(xì)記錄加以關(guān)注，最終得到相應(yīng)的報告，以之為基礎(chǔ)保證全部原材料能夠與設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)相符合，確保有效把控項目建設(shè)質(zhì)量[2]。

4 加強(qiáng)公路工程檢測的有效方式

為了保證公路工程檢測質(zhì)量與效率，實踐中應(yīng)結(jié)合實際情況，不斷創(chuàng)新檢測方法，并落實如下策略：

4.1 打造專業(yè)的檢測隊伍

若想確保公路工程的相應(yīng)檢測工作得以被準(zhǔn)確落實，不僅應(yīng)當(dāng)確保應(yīng)用良好的水泥樣品檢測設(shè)施提升樣品檢測質(zhì)量外，更應(yīng)該保證檢測人員擁有良好的工作素養(yǎng)以及專業(yè)的檢測技術(shù)。因此，想要確保項目檢測最終結(jié)果更為精準(zhǔn)，首要任務(wù)便是培訓(xùn)有關(guān)的工作人員。施工企業(yè)應(yīng)該定期組織有關(guān)人員參加相應(yīng)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，方便檢測人員能夠更順利地對先進(jìn)技術(shù)、知識加以掌握，結(jié)合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)展開全面檢測，借此使檢測隊伍工作素養(yǎng)得到全面提升。與此同時，檢測人員在工作時必須具備良好的工作態(tài)度，隨后嚴(yán)格遵循相應(yīng)步驟使所有工作得以順利完成，從而確保檢驗工作不會存在紕漏，如此方可大幅度使水泥的檢測結(jié)果精準(zhǔn)性得以提高，推動建設(shè)相關(guān)各部門都能夠快速發(fā)展。

4.2 對相應(yīng)控制參數(shù)加以控制

在實際的檢測過程中，應(yīng)該對項目控制參數(shù)加以合理確定，而在這些重要的控制參數(shù)當(dāng)中，重點包含了項目所需所有關(guān)鍵數(shù)據(jù)，例如施工開展進(jìn)程中需用到的密度、溫度以及濕度等相應(yīng)數(shù)據(jù)，這主要是因為只有確保以上數(shù)據(jù)信息的精準(zhǔn)度，方能使項目最終施工質(zhì)量得到本質(zhì)提升，因此施工時，必須對此予以高度關(guān)注，同時項目檢測可以對以上參數(shù)加以全面確定，若想確保項目檢測數(shù)據(jù)可靠、安全，必須保證檢測人員能夠遵循合理的程序展開工作，并且全面提升檢測精準(zhǔn)性，最終確保項目最終質(zhì)量能夠達(dá)標(biāo)。

4.3 管理好相應(yīng)儀器

開展檢測項目的時候，需要應(yīng)用到相應(yīng)的儀器，因此如果想確保檢測工作得以順利進(jìn)行，必須對儀器展開有效管理。施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照檢測工作的不同需求配備相應(yīng)設(shè)備儀器。企業(yè)的采購人員開展采購工作時，應(yīng)當(dāng)及時檢測設(shè)備，確保其質(zhì)量與相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)相符合。此外，有關(guān)人員還應(yīng)定期保養(yǎng)、維護(hù)現(xiàn)有檢測儀器。使用儀器的過程會出現(xiàn)一定耗損，投入無法在第一時間展開保養(yǎng)與維修，便將使設(shè)備損毀、老化加速。將檢測設(shè)施應(yīng)用到現(xiàn)場的時候，檢測人員必須根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來使用儀器，防止因為失誤操作導(dǎo)致檢測結(jié)果失準(zhǔn)，同時也要落實相應(yīng)保護(hù)舉措，避免設(shè)備受損。

4.4 管理好檢測過程與數(shù)據(jù)

檢測部門必須對檢測試驗的全過程予以高度重視，并在第一時間抽樣試驗施工所需原材料、半成品以及成品，同時，對試驗得出的數(shù)據(jù)認(rèn)真地記錄下來，隨后向監(jiān)理實驗室上報結(jié)果并展開抽檢，最終向中心試驗室上報結(jié)果并展開復(fù)檢。在實際的施工階段，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)全面展開巡檢、自檢以及抽檢，同時強(qiáng)化項目的質(zhì)檢以及驗收等工作。此外，企業(yè)還應(yīng)嚴(yán)格管理相關(guān)數(shù)據(jù)，確保誤差實現(xiàn)有效減小，以便得到更加精準(zhǔn)的檢測結(jié)果。

4.5 完善相關(guān)質(zhì)保制度

在開展公路項目施工時最為關(guān)鍵的步驟便是完善項目相關(guān)質(zhì)保制度，從而確保有關(guān)的檢測工作得以有效進(jìn)行，使檢測可靠程度得到充分提升。此類制度的確保，往往需要具備一定資質(zhì)的有關(guān)機(jī)構(gòu)配合進(jìn)行。與此同時，也應(yīng)確保使工作制度得以完善，使之能夠推動項目順利開展，并且確保及時檢查檢測設(shè)施，保證其不會影響檢測結(jié)果。

4.6 進(jìn)一步強(qiáng)化采樣工作

在開展采樣工作的過程中，主要是混合樣品與水，完成混合后把其放進(jìn)有關(guān)的儀器當(dāng)中，并且對其溫度等主要參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行測試，并且確保相應(yīng)數(shù)據(jù)真實、可靠，為后續(xù)工作的有序展開夯實基礎(chǔ)。因為檢測材料環(huán)節(jié)將直接影響施工最終質(zhì)量，因此若想確保后期工作順利開展，就應(yīng)對采樣工作進(jìn)行進(jìn)一步強(qiáng)化，同時注重以下工作：第一，認(rèn)真檢驗樣品，完成檢驗后保存部分樣品；第二，優(yōu)選更加先進(jìn)的設(shè)備，以便從基礎(chǔ)層面提升樣品檢測質(zhì)量，保證有效完成后續(xù)檢測[3]。

4.7 提升材料檢測力度

在公路工程項目當(dāng)中，其施工往往會用到許多材料，例如預(yù)制構(gòu)件、砂、鋼筋、石、瀝青以及水泥等。若想合理管控材料質(zhì)量，必須遵循有關(guān)的規(guī)范需求，并且全面提升材料檢測力度，在確保檢測合格的基礎(chǔ)上，方能準(zhǔn)許材料入場。在此過程中，現(xiàn)場管理、技術(shù)人員需要對材料的質(zhì)量證明書、出廠合格證明以及產(chǎn)品質(zhì)檢報告等進(jìn)行檢查，以便保證材料能夠滿足施工需求。除此之外，還應(yīng)抽查進(jìn)場材料，確保其與施工的要求標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等相符合。在檢測過程中應(yīng)當(dāng)對相關(guān)指標(biāo)加以全面掌握，比如：檢測碎石的磨耗損失、密度、壓碎值、堅固性、壓碎值以及級配等；檢測砂時則要對其顆粒級配以及含泥量等指標(biāo)進(jìn)行檢測。另外，還應(yīng)按照有關(guān)檢測信息數(shù)據(jù)，試驗檢測原材料配比、應(yīng)用以及機(jī)械操作等環(huán)節(jié)，從基本上保證項目質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

4.8 強(qiáng)化試驗檢測的質(zhì)控工作

在對公路工程的路面、路基進(jìn)行檢測的時候，需要根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求展開檢測，對其密實度以及平整度等關(guān)鍵指標(biāo)加以分析，從而獲得精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，并且合理判定項目質(zhì)量。在整體檢測過程中，如果發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題或者異常，檢測人員必須在第一時間采用最合適的方式解決問題，防止問題加重使后續(xù)的作業(yè)受到嚴(yán)重影響。由此可見，試驗檢測工作的有效落實屬于整體公路工程能夠遵循相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)展開建設(shè)的基礎(chǔ)。

4.9 規(guī)范數(shù)據(jù)檢測工作

對項目試驗檢測信息數(shù)據(jù)的管控工作在整體公路工程的管理過程中占據(jù)著重要的地位，其屬于試驗檢測最終的目標(biāo)與結(jié)果，更屬于對各類材料展開分析的核心與基礎(chǔ)。因此，如果能夠確保規(guī)范管理試驗檢測信息數(shù)據(jù)，便能確保試驗檢測的最終目的得以實現(xiàn)。施工企業(yè)為此應(yīng)該設(shè)置專門的崗位與人員，以便詳細(xì)記錄檢測數(shù)據(jù)，另外還應(yīng)及時、定期被分相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息。當(dāng)交接工作的時候，數(shù)據(jù)保管人員應(yīng)該根據(jù)相應(yīng)程序?qū)z測數(shù)據(jù)進(jìn)行交接。若檢測數(shù)據(jù)存在偏離應(yīng)立即向上反映。檢測過程中，確保試驗檢測實在相應(yīng)實驗室中展開的，以便確保外部環(huán)境不會影響檢測數(shù)據(jù)，進(jìn)而使數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度提升[4]。

5 結(jié)語

總體而言，當(dāng)今我國對于項目質(zhì)量擁有越來越高的要求，對項目檢測工作的加強(qiáng)，亟需有關(guān)人員不斷提升自身檢測水準(zhǔn)，有關(guān)部門必須對此予以高度關(guān)注，并且強(qiáng)化管理工作，將項目建設(shè)的檢測功能徹底發(fā)揮出來，借助規(guī)范而又科學(xué)的檢測方式，對相應(yīng)數(shù)據(jù)展開可靠又準(zhǔn)確的檢測，最終為確保項目整體質(zhì)量夯實基礎(chǔ)。