顧 偉
(中基設(shè)計(jì)有限公司安徽分公司, 安徽 合肥 230000)
近年,環(huán)境污染的問題日益加劇。水資源作為人們生活中的必需品,其污染情況也不容樂觀。海綿城市是指將城市打造成像海綿一樣,可以優(yōu)化城市水資源利用的設(shè)計(jì)理念。將海綿城市理念應(yīng)用到市政道路設(shè)計(jì)當(dāng)中,不僅可以改善城市水資源供給問題,而且可以減少水資源浪費(fèi),促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。
以往的市政道路建設(shè)主要還是為了方便交通運(yùn)輸、滿足城市規(guī)劃需求,通常道路表面都以硬質(zhì)路面為主,無論是主干道、輔助道路、人行道路,還是公園廣場(chǎng)、屋頂?shù)孛娑疾捎昧瞬煌杆牟牧线M(jìn)行建設(shè),導(dǎo)致過多的雨水難以及時(shí)、有效吸收,促使路面上聚集了大量的積水,輕者導(dǎo)致路面打滑、侵濕,使車輛和行人的出現(xiàn)效率、舒適感、安全性受到影響,重者會(huì)因?yàn)榇罅糠e水而出現(xiàn)道路塞車。而在整個(gè)城市之中僅僅只有水系、綠地能夠進(jìn)行雨水的儲(chǔ)蓄,大量的積水通過排水系統(tǒng)排出,城市的地下水得不到及時(shí)補(bǔ)給,使大量的可用水資源流失掉。
人行道必須始終被視為城市街道設(shè)計(jì)的一個(gè)重要因素,因?yàn)樗鼈儗?duì)人們的正常活動(dòng)有重大影響。“海綿城市”的概念也應(yīng)遵循路緣設(shè)計(jì),充分利用人行道的社會(huì)和生態(tài)效益。對(duì)于以前的人行道設(shè)計(jì),多雨的人行道非常滑,而且積水往往是一個(gè)問題,因?yàn)槿诵械赖呐潘δ軟]有得到設(shè)計(jì)師的重視。這會(huì)影響人們的正常行為,并會(huì)在之后的建設(shè)階段留下一些安全問題。為此,在這種建設(shè)理念的實(shí)踐中,設(shè)計(jì)師需要重新考慮上述問題,例如,設(shè)計(jì)具有良好排水性能的管道,以避免出現(xiàn)積水問題,進(jìn)而提高和改善人行道的安全性。
在市政道路建設(shè)中,車行道施工一般都是采用非透水性的材料,路面透水度差很容易造成積水的情況,同時(shí)也會(huì)影響地面溫濕度的調(diào)節(jié),這個(gè)情況下會(huì)加速雨水蒸發(fā)地面干燥,促進(jìn)熱島效應(yīng)的加快,地下水的補(bǔ)充效果無法達(dá)到最好。因此海綿城市的設(shè)計(jì)理念下,城市車行道設(shè)計(jì),需要著重加強(qiáng)車行路面的滲水力度,從而更好的為地下水補(bǔ)充水資源。在實(shí)際設(shè)計(jì)中,車行道設(shè)計(jì)材料可以采用透水鋪裝加速雨水的滲透,同時(shí)也避免因雨水長(zhǎng)時(shí)間的浸泡對(duì)路面造成損害。路面下的基層可以使用非透水的材料,并設(shè)置排水盲溝,使雨水排到綠化帶中。
在市政道路設(shè)計(jì)中,下沉式綠化帶是海綿城市建設(shè)中最常用的一種方法,其主要有排水系統(tǒng)的下沉綠化帶、雨水收集再利用的下沉綠化帶兩種。在前者綠化帶設(shè)計(jì)過程中,最常見的一種問題就是路面徑流大、儲(chǔ)蓄能力差,雨水落入到地面后從低于路面、高于綠化帶的溢流口進(jìn)入排水系統(tǒng),此種方法在雨水量充沛的地區(qū)是比較常見的;在后者綠化帶設(shè)計(jì)中,其主要考慮的是雨水的收集、處理,可將滲水溝、雨水收集裝置、蓄水池及泵站等設(shè)置于綠化帶中,這樣雨水流入到綠化帶之中,通過一系列的過濾、凈化后進(jìn)入蓄水池,此方法在降雨時(shí)間長(zhǎng)、徑流量控制強(qiáng)的地區(qū)得到了普遍的應(yīng)用。下沉式綠化帶如圖1 所示。
在城市道路綠化帶設(shè)計(jì)過程中,為了提高城市道路結(jié)構(gòu)的排水性能,技術(shù)人員也需要做好綠化植物的優(yōu)化操作,在具體操作過程中,需要注意以下幾方面內(nèi)容:第一,技術(shù)人員需要結(jié)合城市道路環(huán)境情況、降水情況、路線分布情況來選擇綠色植物種類,以提高綠化植物的存活率。第二,為了提高綠化帶的美觀度,技術(shù)人員在選擇綠化植物時(shí),還需要注意品種之間的合理搭配,在滿足城市排水基本需求的基礎(chǔ)上,提高綠化配置的美觀度。第三,在綠化植物生長(zhǎng)過程中,根系的拓展會(huì)影響到城市道路的使用壽命,因此在設(shè)計(jì)過程中,需要設(shè)置根系拓展邊界,減少根系發(fā)育對(duì)周圍道路結(jié)構(gòu)的影響。
城市現(xiàn)代化的建設(shè)中,傳統(tǒng)的硬面鋪裝破壞了原有的水文環(huán)境。海綿城市理念的應(yīng)用,可以利用低影響的措施替代傳統(tǒng)的硬化路面,從而達(dá)到滲透的目的,將雨水有效滲透地下補(bǔ)充地下水。海綿城市理念下的執(zhí)政道路建設(shè)應(yīng)用的是透水鋪裝,起到優(yōu)化透水效果,改進(jìn)路面結(jié)構(gòu)層的作用,能夠加強(qiáng)路面去除徑流物污染物的能力,如透水水泥混凝土、透水瀝青、碎石等等都是常用的透水鋪裝材料。透水水泥與瀝青一般用于人行道或者車流量小的地方。透水瀝青混凝土一般用在機(jī)動(dòng)車道的鋪裝上,能夠提高路面的承載能力。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明,在不斷提高現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展水平的基礎(chǔ)上,海綿城市的理念需要我們不斷地去研究和應(yīng)用,盡可能的將其優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮到最大化。正是因?yàn)楹>d城鎮(zhèn)在相關(guān)的設(shè)計(jì)中的展現(xiàn)了其特別有利的方面,從而可以進(jìn)一步的促進(jìn)生態(tài)環(huán)境可以和諧健康發(fā)展,還有其可以有效減少了城市洪災(zāi)等自然災(zāi)害的發(fā)生,還有其可以使地下水水質(zhì)得到一定的凈化。