李懷景

（中國(guó)人民解放軍91202部隊(duì)，河北 秦皇島 066000）

我國(guó)作為一個(gè)海岸線綿長(zhǎng)的國(guó)家，船舶技術(shù)的發(fā)展與國(guó)家的發(fā)展有著較為緊密的聯(lián)系。這就需要在社會(huì)的發(fā)展過(guò)程中不斷地更新船舶技術(shù)，使船舶技術(shù)更加符合時(shí)代發(fā)展的特點(diǎn)，為國(guó)家及社會(huì)的發(fā)展提供動(dòng)力。船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性保障技術(shù)的改進(jìn)與完善在極大程度上提升了船舶的質(zhì)量與水平，而船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)作為一個(gè)整體的復(fù)雜的系統(tǒng)性的工程，需要多個(gè)環(huán)節(jié)與工作來(lái)配合完成，因此，其可靠性保障技術(shù)在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展過(guò)程中具有重要的意義。

1 船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用的意義

船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用，在船舶運(yùn)行的過(guò)程中具有極為重要的意義，是推動(dòng)船舶運(yùn)行質(zhì)量提升的關(guān)鍵性的要素，在船舶運(yùn)行的過(guò)程中發(fā)揮著積極的影響。船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)是船舶中的重要一部分，在船舶運(yùn)行中起到了決定性的作用。在新時(shí)代的背景下，船舶的發(fā)展需要更新，船舶的技術(shù)也需要與時(shí)俱進(jìn)進(jìn)行一定的改進(jìn)與完善，以此彌補(bǔ)傳統(tǒng)的船舶技術(shù)中的不足，為船舶在現(xiàn)實(shí)中的發(fā)展提供保障。船舶的電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用具有現(xiàn)實(shí)性的意義，是新時(shí)代船舶技術(shù)發(fā)展與進(jìn)步的一個(gè)重要的表現(xiàn)，它充分地運(yùn)用了現(xiàn)代先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，將現(xiàn)代先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起，使其可以在船舶中發(fā)揮出其最大的作用，減少了船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用過(guò)程中所存在的隱患與問(wèn)題，在最大程度上提升了船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的效率及作用。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，數(shù)字技術(shù)等信息技術(shù)在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用，使船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)向著智能化的方向邁進(jìn)，提高了船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的準(zhǔn)確度與可靠度，讓電氣自動(dòng)化系統(tǒng)在船舶中的應(yīng)用更加的安全可靠。船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性保障技術(shù)是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，具有明顯的時(shí)代特征，為船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)在船舶中的應(yīng)用提供了可靠的保障，也是維護(hù)傳播電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的一個(gè)重要的屏障。船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)是現(xiàn)代船舶發(fā)展過(guò)程中不可缺少的一個(gè)重要的系統(tǒng)技術(shù)，在船舶發(fā)展的過(guò)程中產(chǎn)生了極大的作用。船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)具有一定的靈活性可以實(shí)現(xiàn)電氣系統(tǒng)的自動(dòng)化控制，這節(jié)省了大量的人力與物力，減輕了船舶運(yùn)行過(guò)程中的負(fù)擔(dān)?，F(xiàn)代船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)也向著網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)將船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中的各個(gè)模塊有效地聯(lián)合在一起，在各個(gè)板塊之間建立起橋梁，使其可以形成一個(gè)完整的系統(tǒng)，增強(qiáng)了船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行的有序性與有效性，其可靠性也得到了一定的保障。船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)是傳播中的一個(gè)重要的系統(tǒng)，在船舶運(yùn)行中具有決定性的力量，這就需要加強(qiáng)對(duì)船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的重視，積極地改進(jìn)與完善這一系統(tǒng)，使其可以在傳播中發(fā)揮出最大的作用。

2 船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)可靠性的現(xiàn)實(shí)狀況

（1）網(wǎng)絡(luò)控制化。在新的形勢(shì)下，我國(guó)逐步邁入了信息化的時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)逐步被運(yùn)用到了船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中，為船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性提供了一定的保障。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用有效地將船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中的各種設(shè)備聯(lián)系到一起，在各個(gè)設(shè)備之間打下了一個(gè)聯(lián)系的通道，充分運(yùn)用了總線的技術(shù)將各類(lèi)的信息線匯聚到一起，在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)的控制化。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中的運(yùn)用也代替了許多人工的工作，許多人工工作被技術(shù)所代替自動(dòng)化的水平也由此得到了一定程度的加強(qiáng)。

（2）綜合性增強(qiáng)。現(xiàn)代的船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)具有較強(qiáng)的綜合性，將各類(lèi)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)有效地綜合在一起，發(fā)揮出了其最大的作用促進(jìn)了傳播電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行水平與質(zhì)量。各種先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)推動(dòng)了電氣設(shè)備的發(fā)展與進(jìn)步，讓電氣設(shè)備更加的系統(tǒng)、完整，促進(jìn)了電氣設(shè)備的模塊化程序化發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)以及數(shù)字技術(shù)等先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中得到了綜合性的應(yīng)用，每一項(xiàng)科學(xué)技術(shù)都可以在傳播電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中找到自己的定位，從整體上帶動(dòng)了船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的綜合性發(fā)展，同時(shí)，也極大地增強(qiáng)了船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的靈活性，為船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)開(kāi)辟了一條綜合性的發(fā)展道路。

（3）電子信息化方向發(fā)展。在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中電子信息技術(shù)的合理運(yùn)用，在極大程度上促進(jìn)了電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的靈活性。在現(xiàn)代船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中，電子信息技術(shù)推動(dòng)了通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步，讓這三項(xiàng)技術(shù)可以在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中得到充分的運(yùn)用，使船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)可以通過(guò)一定的控制按鈕來(lái)發(fā)送自己的指令以此完成各類(lèi)操作。電子信息技術(shù)在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用使現(xiàn)代的電氣自動(dòng)化系統(tǒng)更加的自動(dòng)化，對(duì)人力的依賴(lài)越來(lái)越低，幫助提升了船舶運(yùn)行的自動(dòng)化水平。

3 船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性保障技術(shù)

（1）容錯(cuò)技術(shù)。容錯(cuò)技術(shù)是船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性保障技術(shù)中的一個(gè)必不可少的極為重要的技術(shù)，它的運(yùn)用在極大程度上提升了船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)在運(yùn)行的過(guò)程中應(yīng)對(duì)突發(fā)的故障問(wèn)題的能力，使船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)可以在遇到突發(fā)性的故障問(wèn)題時(shí)，及時(shí)地發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題并對(duì)其進(jìn)行解決，避免因?yàn)檠诱`故障的解決而產(chǎn)生更多的技術(shù)問(wèn)題。容錯(cuò)技術(shù)在現(xiàn)階段的船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中發(fā)揮著極為重要的作用，為現(xiàn)代船舶技術(shù)的發(fā)展提供了更可靠的保障。容錯(cuò)技術(shù)是一種綜合性的技術(shù)，它充分地將檢測(cè)、分析、處理等各項(xiàng)技術(shù)充分的結(jié)合在一起，幫助船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)在運(yùn)行的過(guò)程中及時(shí)地發(fā)現(xiàn)故障問(wèn)題，并對(duì)其進(jìn)行有效地分析、及時(shí)地進(jìn)行解決，避免將其釀成更大的問(wèn)題，從而影響船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行。船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的故障檢測(cè)技術(shù)的運(yùn)行可以有效地鎖定船舶故障所發(fā)生的地區(qū)，對(duì)其進(jìn)行較為精準(zhǔn)的定位，這極大地節(jié)省了故障處理的時(shí)間，使故障可以得到更及時(shí)的處理，從而減少這一故障問(wèn)題對(duì)船舶電氣自動(dòng)化技術(shù)的影響。容錯(cuò)技術(shù)還可以將所發(fā)生的故障進(jìn)行分析，明確故障發(fā)生的原因，對(duì)發(fā)生的故障進(jìn)行充分的掌握，以此避免下一次類(lèi)似的故障的發(fā)生。

（2）電力推進(jìn)技術(shù)。在船舶的運(yùn)行過(guò)程中，船舶的行駛速度與行駛過(guò)程中的安全性極為重要，電力推進(jìn)技術(shù)可以對(duì)船舶的行駛速度進(jìn)行有效的控制，為船舶行駛的安全性也提供了一定的輔助力量，是船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性技術(shù)中極為重要的一項(xiàng)技術(shù)。電力推進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用時(shí)間較長(zhǎng)，長(zhǎng)期被運(yùn)用在船舶運(yùn)行的過(guò)程中為船舶的行駛來(lái)保駕護(hù)航。電力推進(jìn)技術(shù)可以分為直流和交流兩種，受其自身特點(diǎn)的影響直流傳動(dòng)電力推進(jìn)技術(shù)已逐步被淘汰，在現(xiàn)階段的船舶運(yùn)行中交流傳動(dòng)電力推進(jìn)技術(shù)依托其功率大和轉(zhuǎn)速快的特點(diǎn)已經(jīng)成為主流，為船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行提供了一定程度的保障，其可靠性也因此得到了一定程度的提升?，F(xiàn)代在船舶運(yùn)行過(guò)程中所運(yùn)用的交流傳動(dòng)電力推進(jìn)技術(shù)具有較好的性能，可以在船舶航行的過(guò)程中更充分地掌握行駛的速度讓船舶在行駛的過(guò)程中更為安全，減少因行駛速度而對(duì)船舶航行造成威脅的現(xiàn)象的發(fā)生。

（3）抗干擾和屏蔽技術(shù)。在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中，一旦船舶受到干擾，將會(huì)對(duì)船舶的運(yùn)行產(chǎn)生不可挽回的重大的損失，嚴(yán)重的甚至?xí)?duì)人們的生命健康以及船舶運(yùn)行的安全造成威脅?，F(xiàn)代社會(huì)的船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)也會(huì)受到一定的干擾，對(duì)船舶運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性也造成了不利的影響。例如，在現(xiàn)如今的各種先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)都被運(yùn)用在了船舶的運(yùn)行過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)了船舶的自動(dòng)化運(yùn)行，而在設(shè)備閉合和切斷開(kāi)關(guān)的過(guò)程中將會(huì)產(chǎn)生一定的電磁波，這會(huì)對(duì)傳播電氣自動(dòng)化系統(tǒng)造成極大的干擾，影響船舶運(yùn)行過(guò)程中的準(zhǔn)確度與精確度。這就需要在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)用過(guò)程中加強(qiáng)抗干擾和屏蔽技術(shù)，不斷提升傳播運(yùn)行過(guò)程中的可靠性與安全性。

4 結(jié)語(yǔ)

在新時(shí)代的背景下，船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)也需要與時(shí)俱進(jìn)，使船舶運(yùn)行過(guò)程中的自動(dòng)化技術(shù)得到有效的提升，幫助船舶向著自動(dòng)化的方向發(fā)展。這就需要不斷地增強(qiáng)船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性，以此提升船舶的質(zhì)量和水平。