摘 要 我國如今的建設(shè)工程中，需要更加精準(zhǔn)的測量工具幫助工程技術(shù)人員完成任務(wù)。因此，本文對當(dāng)代常規(guī)控制測量與GPS RTK技術(shù)進(jìn)行工作效率程度、定位精準(zhǔn)度和技術(shù)測繪應(yīng)用等技術(shù)方面的對比，由此分析出GPS RTK技術(shù)相對于各項(xiàng)工程中的測量方法和詳細(xì)流程，希望本文的分析對工程施工能有建設(shè)性意見。

關(guān)鍵詞 GPS RTK技術(shù);控制測量;測繪應(yīng)用

引言

GPS RTK技術(shù)的技術(shù)關(guān)鍵在于對數(shù)據(jù)處理和傳輸技術(shù)，對基準(zhǔn)站中的GPS接收機(jī)將實(shí)時觀測的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，并將數(shù)據(jù)通過無線電臺定位發(fā)送流動站接收機(jī)。GPS RTK技術(shù)能在較短的時間內(nèi)獲得精確定位，大規(guī)模用于多項(xiàng)工程中測量（水利、建筑工程），在一定程度上提高工作效率和數(shù)據(jù)傳輸范圍。

1GPS RTK技術(shù)與常規(guī)控制測量的優(yōu)勢

1.1 作業(yè)效率高，容易上手操作

在正常的地勢地形下，GPS RTK技術(shù)可以完成作業(yè)半徑為5km的測試區(qū)域。首先，整體上比常規(guī)控制測量儀器節(jié)省大量寶貴時間，由于傳統(tǒng)的測量工具設(shè)備較大，如果在外地工程進(jìn)行探測與定位，不僅需要工作人員多次搬運(yùn)，而且部分儀器規(guī)模較大，面對小型現(xiàn)場將無法使用機(jī)器。相對于GPS RTK技術(shù)操作，僅一人就能完成勘測，測量儀器也便于工作人員攜帶，減少不必要的人工搬運(yùn)成本。其次，GPS RTK技術(shù)就算非專業(yè)人士也能對此進(jìn)行操作，勘測儀器容易上手，方便工作人員能夠迅速熟悉儀器。最后，GPS RTK技術(shù)最終的作業(yè)率較與常規(guī)勘測高，每處的放樣點(diǎn)只需要1-2秒，就可以完成作業(yè)。面對天氣多變的情況，GPS RTK技術(shù)不受影響，能夠做到全天候作業(yè)，高效率完成目標(biāo)[1]。

1.2 定位精準(zhǔn)度高，減少誤差積累

只要是滿足GPS RTK技術(shù)的各項(xiàng)前提條件，此技術(shù)就能做到高效計算，最后形成準(zhǔn)確的定位，其精準(zhǔn)程度能夠達(dá)到厘米級單位。面對大型工程的勘測，所需要的數(shù)據(jù)也相較于繁多和龐大，GPS RTK技術(shù)則具備數(shù)據(jù)處理的功能。根據(jù)各個基準(zhǔn)站收集和傳輸過來的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，之后進(jìn)行數(shù)據(jù)整合和管理，且計算成果不會存在誤差。

1.3 測繪能力大，技術(shù)集成化程度高

GPS RTK技術(shù)內(nèi)有專業(yè)的測繪軟件，面對不同地形地勢的測繪作業(yè)，快速做到精準(zhǔn)測繪，最后的成果也能保證沒有失誤的情況。并且此結(jié)果會形成三維坐標(biāo)觀測點(diǎn)，主要運(yùn)用于公路工程方面。減少因數(shù)據(jù)錯失給工程等帶來的安全隱患，提高了作業(yè)的精準(zhǔn)度，降低人員的工作強(qiáng)度。

2GPS RTK技術(shù)在工程中的應(yīng)用分析

2.1 多種工程中的具體測量方法

由于GPS RTK技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)被更多企業(yè)和人員等熟知，其推廣范圍不斷擴(kuò)大，GPS RTK技術(shù)則深入到各種工程應(yīng)用[2]。①測量工程。此技術(shù)可為測量方面提供大量精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，工作人員能夠?qū)崟r的接收到測量的定位，從而提高工作人員的效率和測量的準(zhǔn)確度。②檢測地勢、礦山等地質(zhì)工程。GPS RTK技術(shù)而根據(jù)不同地質(zhì)坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行勘測，最后形成完整、獨(dú)立的坐標(biāo)，使得各種地質(zhì)數(shù)據(jù)清晰地呈現(xiàn)。③對地形進(jìn)行勘測。面對大面積的地形分布，常規(guī)控制檢測無法緊缺的計算具體數(shù)據(jù)。而GPS RTK技術(shù)能夠有效通過半徑范圍計算精確數(shù)值。④公路建設(shè)工程。公路作為人們實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方便和交通通常的主要途徑，在建設(shè)公路方面要注意好各項(xiàng)指標(biāo)，如稍有不慎，就容易造成山體滑坡、地勢坍塌等情況。因此，在進(jìn)行公路測量時，利用GPS RTK技術(shù)明確對應(yīng)中線的有效位置，并在輸入好相對應(yīng)的曲線、半徑等距離等數(shù)據(jù)信息。此方法快速提升建設(shè)公路的效率，減少資金成本。

2.2 RTK技術(shù)測量的詳細(xì)流程

①架設(shè)基準(zhǔn)站、調(diào)整好GPS的工作模式。②打開軟件、連接基準(zhǔn)站、從軟件上建立新的實(shí)施項(xiàng)目，并在項(xiàng)目里面設(shè)置好詳細(xì)的坐標(biāo)參數(shù)和基準(zhǔn)站的位置參數(shù)，之后對基準(zhǔn)站進(jìn)行發(fā)射信號。③連接和設(shè)置移動站，使得移動站和基準(zhǔn)站之間能夠保證正常的傳輸數(shù)據(jù)、信息。④及時對基準(zhǔn)站和移動站進(jìn)行檢查，防止兩者中有一個站地出現(xiàn)問題。工作人員能夠快速做出反應(yīng)，并對站地做好及時修補(bǔ)和具體方案。⑤打開RTK中坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)的選項(xiàng)，RTK會根據(jù)原有坐標(biāo)進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測轉(zhuǎn)換成當(dāng)?shù)厥亲鴺?biāo)。⑥對當(dāng)?shù)剡M(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換后，工作人員要進(jìn)行放樣等操作得到當(dāng)?shù)鼐唧w坐標(biāo)后，將數(shù)據(jù)輸入ActiveSync軟件中，最終在電腦上形成圖形，方便技術(shù)人員日后使用。

2.3 技術(shù)實(shí)施中相關(guān)人員的注意點(diǎn)

在實(shí)施過程中肯定會出現(xiàn)各式各樣的問題，面對此等問題相關(guān)部門應(yīng)做出相應(yīng)的對策，減少技術(shù)問題的出現(xiàn)。以下是GPS RTK技術(shù)日常注意點(diǎn)：①在接收衛(wèi)星信號方面，盡量將基準(zhǔn)站設(shè)立在空曠的地方內(nèi)?；鶞?zhǔn)站的接收角度符合衛(wèi)星發(fā)射信息的范圍，并且基準(zhǔn)站的高空不能有遮擋物，以防基礎(chǔ)站接收不到信息。②為避免各種生活、物理、工業(yè)技術(shù)上的電磁波對接收衛(wèi)星信號的干擾，所以，在建立基準(zhǔn)站時，盡量不在高壓電線密集、湖泊河流和高樓大廈等地方建設(shè)。③想要提高GPS RTK技術(shù)作業(yè)效率，相關(guān)部門應(yīng)將基礎(chǔ)站建在交通便利的地方，主要是方便技術(shù)人員搬運(yùn)技術(shù)機(jī)器，提高工作效率。④為了增大基礎(chǔ)站無線電發(fā)射距離，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)將基準(zhǔn)站建設(shè)在地勢較高的地方上，方便接收準(zhǔn)確的信號。因?yàn)榈貏莞叩牡胤?，其風(fēng)力較大，所以建設(shè)基準(zhǔn)站時用架子將其固定。防止出現(xiàn)接收信號時基準(zhǔn)站發(fā)生晃動，從而影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確度。

3結(jié)束語

綜上所述，GPS RTK技術(shù)比常規(guī)控制測試具有明顯的優(yōu)勢，在各項(xiàng)工程勘測和計算、保存、處理數(shù)據(jù)等工作發(fā)揮著重要作用。整體上提升數(shù)據(jù)測試結(jié)果的精準(zhǔn)度和清晰性、降低工程中消耗成本和避免危險的發(fā)生概率。但技術(shù)人員在使用此技術(shù)時，做到具體問題具體分析，從而提高自身的技術(shù)能力和工作效率。

參考文獻(xiàn)

[1] 曹龑.RTK測量技術(shù)在城鄉(xiāng)測量工程中的應(yīng)用[J].江西建材，2020 （4）：87-88.

[2] 李師猛.GPS-RTK測量技術(shù)在測量工程中的應(yīng)用[J].黑龍江科學(xué)，2020，11（6）：74-75.

作者簡介

閆紅波（1987-），男，河南省永城人;畢業(yè)院校：河南理工大學(xué)萬方科技學(xué)院，學(xué)歷：本科，職稱：助理工程師，現(xiàn)就職單位：河南省許昌新龍礦業(yè)有限責(zé)任公司，研究方向：測繪。