李棟
摘 要 在城市發(fā)展過程當(dāng)中,市政道路建設(shè)是一項(xiàng)重點(diǎn)工作內(nèi)容,在建設(shè)中做好質(zhì)量控制十分關(guān)鍵。在本文中,將就城市市政道路工程施工質(zhì)量控制進(jìn)行一定的研究。
關(guān)鍵詞 城市;市政道路工程;施工質(zhì)量控制
引言
在市政道路工程建設(shè)中,具有較多的道路質(zhì)量影響因素,都可能會(huì)對工程整體質(zhì)量產(chǎn)生影響。在該情況下,即需要能夠從多方面入手做好質(zhì)量控制工作,保證工程的高質(zhì)量完成。
1施工質(zhì)量管理難點(diǎn)
在市政道路工程建設(shè)中,在質(zhì)量管理工作中也存在一定的難點(diǎn),其主要表現(xiàn)為:
(1)施工難度大。在市政道路施工當(dāng)中,經(jīng)常出現(xiàn)無法確定供熱管、給排水管以及煤氣管位置的情況,如果在沒有充分了解隱蔽工程的基礎(chǔ)上開展施工,則可能因?qū)芫€造成破壞而使工程的施工進(jìn)度產(chǎn)生影響。在高架橋施工中,因需要在高空作業(yè),對于腳手架高空吊裝以及安全性則具有非常高的要求,因下方道路大多為行人、車輛的臨時(shí)通道,當(dāng)事故發(fā)生后,則將會(huì)對車輛行人造成傷害[1]。
(2)環(huán)境影響大。市政道路建設(shè)區(qū)域通常處于城市繁華地段,環(huán)境較為復(fù)雜,不能夠?qū)煌ㄍ耆忾]。在實(shí)際管理當(dāng)中,也具有連續(xù)性差、量大以及零散的特點(diǎn)。同時(shí),電信、供熱、煤氣、排污管道等管線具有相互干擾交錯(cuò)的情況,也使得現(xiàn)場具有十分擁擠的特點(diǎn),這部分情況的存在,都對實(shí)際施工管理工作提出了非常高的要求。
(3)地質(zhì)影響大。在市政道路建設(shè)當(dāng)中,也將受到較大來自現(xiàn)場施工條件、地理環(huán)境與地質(zhì)情況的影響,在施工區(qū)域情況不同時(shí),在施工作業(yè)方法的選擇使用上也將存在差異。在施工路段、項(xiàng)目相同的情況下,在作業(yè)方法上也可能存在差異。在安全管理工作中,也需要能夠針對所使用的施工工藝、施工機(jī)械設(shè)備情況進(jìn)行管理。同時(shí),市政道路工程施工為露天作業(yè),天氣、溫度等因素也將影響到施工活動(dòng)的進(jìn)行,并影響到工程生產(chǎn)安全。
(4)施工場地小。在市政道路工程建設(shè)中,其大多處于城市內(nèi)部,為了能夠最大程度降低影響,需要能夠做好對現(xiàn)場的圍擋工作,該情況的存在,也對于施工場地空間產(chǎn)生了一定的影響。而即使這樣,還是將會(huì)對環(huán)境、交通產(chǎn)生較大的影響,在施工過程當(dāng)中產(chǎn)生的噪音、灰塵等也將會(huì)對周邊居民正常生活帶來困擾。為了能夠?qū)@部分問題進(jìn)行有效的解決,即需要能夠在施工中嚴(yán)格按照進(jìn)度要求開展工作,避免因搶進(jìn)度修改原有施工計(jì)劃,對道路施工控制的嚴(yán)密性產(chǎn)生影響,這也會(huì)因此增加工程管理難度。
2質(zhì)量控制措施
(1)加強(qiáng)施工測量。在市政道路建設(shè)當(dāng)中,主要的測量內(nèi)容有高程控制測量以及平面放線測量這兩部分。同時(shí),市政道路在建設(shè)中具有較多的影響因素,如不同類型的管線以及城市車輛等,對于測量精度也具有非常高的要求。在進(jìn)入施工現(xiàn)場后,施工人員即需要能夠做好對控制網(wǎng)的復(fù)核,做好其加密處理,之后測量施工現(xiàn)場縱斷面與橫斷面,將所獲得的結(jié)果同原設(shè)計(jì)進(jìn)行比對,如果在比對當(dāng)中發(fā)現(xiàn)存在不符合情況,則需要及時(shí)上報(bào)。在施工當(dāng)中,很多內(nèi)容在施工前都需要先進(jìn)行測量,如在土方換填工作中,即需要能夠做好對開挖地面標(biāo)高的測量。在實(shí)際工作中,施工人員需要能夠充分掌握圖紙內(nèi)容,加強(qiáng)測量復(fù)核,并做好相關(guān)內(nèi)容的檢查記錄工作[2]。
(2)施工材料控制。施工材料是工程建設(shè)的重要組成部分,也將直接關(guān)系到工程質(zhì)量,對于該情況,做好材料的質(zhì)量控制則成為非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容。在材料采購時(shí),即需要能夠從具有良好資質(zhì)的廠家中選擇材料,以此從源頭上做好材料質(zhì)量控制。而在施工材料進(jìn)入到現(xiàn)場前,也需要能夠?qū)ζ渥龊贸闃訖z測工作,在保證質(zhì)量滿足要求后再進(jìn)入到施工現(xiàn)場,保證所使用的材料在質(zhì)量方面能夠滿足要求。
(3)工序工藝控制。在市政道路工程建設(shè)中,其具有也具有較多復(fù)雜的因素,要想更好地做好因素分析控制,即需要能夠做好對于工程建設(shè)施工工序與工藝的管理。在施工過程中,需要能夠提前做好施工計(jì)劃的制定,保證最終施工進(jìn)度能夠滿足工期要求,保證最終的施工質(zhì)量。在此過程當(dāng)中,改進(jìn)施工工藝是非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容,嚴(yán)格管理施工工序,保證對于不同施工每個(gè)細(xì)節(jié)都能夠做到位,以此使人為操作失誤導(dǎo)致發(fā)生的安全事故有效的減少。在此過程當(dāng)中,也需要能夠做好施工技術(shù)的支持。
(4)完善管理體系。良好的質(zhì)量管理體系建設(shè)也是市政道路工程建設(shè)當(dāng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在此過程當(dāng)中,技術(shù)操作規(guī)范是需要重點(diǎn)考慮的一項(xiàng)內(nèi)容,從工程的立項(xiàng)、施工與驗(yàn)收,都需要能夠全面覆蓋質(zhì)量監(jiān)督管理體系,以此才能夠使工程建設(shè)在效果、環(huán)節(jié)等方面具有制度化特點(diǎn),對于工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化具有十分積極的意義。同時(shí),招投標(biāo)環(huán)節(jié)也是需要重點(diǎn)的一項(xiàng)內(nèi)容,需要通過招投標(biāo)評價(jià)方式的科學(xué)應(yīng)用,保證綜合實(shí)力強(qiáng)、施工技術(shù)好的企業(yè)能夠中標(biāo)。
(5)施工人員管理。人是工程建設(shè)當(dāng)中的重要主體,要想保證市政道路工程的高質(zhì)量建設(shè),做好人才的培養(yǎng)使用十分重要。在施工企業(yè)日常運(yùn)行中,即需要能夠充分認(rèn)識到人才的重要性,在形成重視的情況下做好施工、管理相關(guān)人才的培養(yǎng),加大培養(yǎng)力度。在具體培養(yǎng)當(dāng)中,不僅需要做好人員管理、技術(shù)方面能力的培養(yǎng),同時(shí)還需要做好思想層面控制,充分了解工程施工的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求,明確技術(shù)操作要求,在對施工當(dāng)中失誤情況有效降低的基礎(chǔ)上,使人員在安全、質(zhì)量意識方面具有好的表現(xiàn)[3]。
3結(jié)束語
在城市快速發(fā)展的過程中,市政道路工程得到了較多的建設(shè),對于城市交通水平的提升起到了積極的作用。同時(shí),市政道路是一項(xiàng)復(fù)雜、具有較多影響因素的工程。在實(shí)際管理工作中,即需要能夠?qū)ζ渲械拿恳粋€(gè)管理環(huán)節(jié)認(rèn)真對待,做好不同工作程序的控制,保證工程的高質(zhì)量完成。
參考文獻(xiàn)
[1] 黃娟.市政道路工程建設(shè)施工管理與質(zhì)量控制[J].交通世界(運(yùn)輸車輛),2013,(9):228-229.
[2] 馬軍委,吳紅彬.市政道路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2010,(10):105.
[3] 覃溫.南沙區(qū)市政道路園林景觀改造與工程管理探析[D].廣州:華南理工大學(xué),2013.