李響 代悠悠

中國石油天然氣股份有限公司安徽六安銷售分公司 安徽六安 237007

隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，人民的生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為越來越普遍的出行和生產(chǎn)工具。截至2019年，中國的汽車保有量為2.5億輛，而截止2019年底，全國加油站數(shù)量約為10.66萬座。加油站不僅要滿足功能需求，更需要滿足社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的需求。，國務院發(fā)布《水污染防治行動計劃》（又稱“水十條”），及環(huán)境保護部下發(fā)“關于印發(fā)《加油站地下水污染防治技術指南（試行）》的通知，（環(huán)辦水體函[2017]323號）”，對加油站地下水污染預防和應急進行詳細規(guī)定。

1 預防油品儲罐腐蝕泄漏改造措施

加油站過去使用的油品儲罐普遍為單層鋼制油罐，單層鋼制油罐存在腐蝕泄漏的風險，需要改造為雙層油罐或設置防滲罐池。其中雙層油罐可采用雙層鋼罐（SS罐）、內(nèi)鋼外玻璃纖維增強塑料雙層罐（SF罐）、雙層玻璃纖維增強塑料罐（FF罐）、單層鋼罐內(nèi)襯玻璃纖維增強塑料罐（S+FF罐）4中形式。在實際改造過程中，多采用SF罐和FF罐，條件限制時采用S+FF罐，SS罐很少使用。

1.1 SS雙層罐

內(nèi)罐、外罐均為鋼制（Q235B），內(nèi)外層鋼板厚度不應低于表1的要求[1]。設計使用壽命規(guī)為10年，鋼制內(nèi)罐抗腐蝕性較非金屬弱，直接接觸土壤的鋼制外罐需要作加強級防腐或特加強級防腐才能抗土壤腐蝕[2]。用于車行道下時，需設承重框架。

1.2 SF雙層罐

內(nèi)罐鋼制（Q235B）、外罐玻璃纖維增強塑料（FRP,Fiberglass Reinforced Plastics）。鋼內(nèi)罐抗腐蝕性較外罐弱，非金屬外罐抗土壤和化學腐蝕能力強，使用壽命不少于20年?；靥畈牧线x擇范圍較廣，各種加油站均可采用，外罐強度較低，用于車行道下時，需設承重框架，優(yōu)先應用于非承重罐區(qū)加油站。

1.3 FF雙層罐

內(nèi)罐、外罐均為玻璃纖維增強塑料（FRP,Fiberglass Reinforced Plastics）。油罐中間層采用3D玻璃纖維織物與樹脂復合體，內(nèi)外罐抗腐蝕性均較強，使用壽命比SF罐長，罐體外部有加強圈整體抗壓承受能力較好，適應大部分環(huán)境下的油站改造，回填材料要求嚴格，罐體整體韌性較低，地震高發(fā)區(qū)慎重選用。

1.4 S+FF雙層罐

因諸多因素約束（如罩棚下罐區(qū)、罐區(qū)原位置安全距離不滿足新規(guī)范要求、外部條件影響無法施工等），無法實施鋼罐更換為雙層罐時，可采用在現(xiàn)有鋼罐的基礎上改造為雙層油罐，即不移動現(xiàn)有油罐的情況下，在原有單層鋼罐內(nèi)部現(xiàn)場制作成雙層油罐。

1.5 防滲罐池

埋地油罐外圍專門設置能夠起到二次防滲保護作用的池子。防滲罐池采用防滲鋼筋混凝土整體澆筑。防滲罐池應根據(jù)油罐的數(shù)量設置隔池，一個隔池內(nèi)的油罐數(shù)量不應多于2座。防滲池內(nèi)表面應襯玻璃鋼或其它材料防滲層，池內(nèi)的空間應采用中砂填實。防滲池上部應采取防止雨水、地表水、外部泄漏油品滲入池內(nèi)。防滲罐池的各隔池應設置檢測立管。

2 預防工藝管道腐蝕泄漏改造措施

加油機的供油管道過去多采用單層鋼制（20#）管道，在使用過程中存在管道腐蝕泄漏的風險。在改造過程中，埋地供油管道均改為雙層熱塑性復合材料管道。雙層管道內(nèi)層用于輸送介質，外層用作保護套管，管道內(nèi)、外間隙應全線連通，并應保證能安裝在線滲漏監(jiān)測系統(tǒng)。

3 預防加油機老化泄漏改造措施

加油機底座，可采用復合材料成品底座及配套密封附件，也可采用在現(xiàn)有底座內(nèi)砌筑后涂敷塑料纖維的防范做防滲處理。

4 預防加油和卸油操作滲漏改造措施

在加油和卸油操作過程中，存在油品滴漏的風險。油品滴漏至地面，被雨水沖刷后會隨雨水進入市政雨水系統(tǒng)或者滲入地下。在改造過程中，一般在加油區(qū)和卸油區(qū)設置環(huán)保溝截流或者在加油站進出口處設置排水明溝，并在合適位置設置隔油池。通過這樣的方法使場地污水有組織流向隔油池，經(jīng)隔油池處理后，排至市政污水管網(wǎng)。

5 滲漏檢測

5.1 雙層罐檢漏

常用雙層罐檢漏技術有4種型式：壓力真空檢漏技術、液體媒介檢漏技術、傳感器檢漏技術、儲罐液位儀介檢漏技術。（1）壓力真空檢漏技術。雙層罐中間層充滿空氣或惰性氣體，根據(jù)內(nèi)外罐壁滲漏時導致氣體壓力變化監(jiān)測油品泄漏，能檢測油品液面上下的滲漏，其本身具有安全性，能在任何液體進入環(huán)境之前檢測出滲漏，滿足安全或環(huán)境保護等級I級要求[3]。（2）液體媒介檢漏技術。雙層罐中間層充滿檢漏媒介，當儲罐內(nèi)外層罐壁發(fā)生滲漏，檢漏媒介的液面變化發(fā)出警報，可以檢測油品液面上下的滲漏，存在檢漏液媒進入環(huán)境的可能性，滿足規(guī)范的安全或環(huán)境保護等級II級要求，多用于FF雙層罐滲漏檢測。（3）傳感器檢漏技術。在儲罐空隙之間、監(jiān)測井內(nèi)設置液體傳感器，只能檢測油品液面以下的滲漏，雙層罐外罐、罐池滲漏時，存在檢漏液進入環(huán)境的可能性，滿足規(guī)范的安全或環(huán)境保護等級III級要求。傳感器的檢測精度應不大于3.5mm。

表1 雙層鋼制油罐的罐體和封頭所用鋼板的公稱厚度(mm)

5.2 雙層管道檢漏技術

雙層復合管道的檢漏技術原理與雙層罐基本相同，廣泛應用液體傳感器檢漏，滿足安全或環(huán)境保護等級III級的要求。