旅行菌

5629次綠皮火車(chē)

如今說(shuō)起綠皮火車(chē)，總感覺(jué)是上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)物，離我們很是遙遠(yuǎn)。印象中，它速度很慢，沒(méi)有空調(diào)，沒(méi)有軟座，窗戶(hù)還能打開(kāi)，每次進(jìn)站?？窟€會(huì)有人從窗戶(hù)外面遞行李。隨著火車(chē)的提速、高鐵的普及，現(xiàn)在很難再見(jiàn)到綠皮火車(chē)了。從重慶開(kāi)往遵義的5629次列車(chē)，就是為數(shù)不多還在運(yùn)營(yíng)的綠皮火車(chē)之一，并且已經(jīng)跑了半個(gè)多世紀(jì)了。

重慶到遵義全程大概278公里，開(kāi)車(chē)也就3個(gè)多小時(shí)，高鐵就更快了，然而這趟綠皮火車(chē)跑完全程卻要9個(gè)多小時(shí)。一是它的速度慢，還有就是中間停靠的站太多了，沿途大大小小足有23個(gè)站，所以整體的時(shí)間就被拖長(zhǎng)了，但這并不影響它在人們心中的地位。

很多人說(shuō)，現(xiàn)在搭綠皮火車(chē)，搭的是一種情懷，就像當(dāng)年的文藝青年，會(huì)坐上一輛幾天幾夜的慢車(chē)。聽(tīng)北方的狗吠代替南方的蟬鳴，看窗外的大地山巒緩緩流過(guò)，時(shí)不時(shí)躲過(guò)售賣(mài)饅頭礦泉水的推車(chē)……可這趟沒(méi)有空調(diào)、臥鋪和餐車(chē)的綠皮火車(chē)，有的不僅僅是情懷，更有著最質(zhì)樸的人間煙火氣。從重慶出發(fā)的5629次列車(chē)，沿線經(jīng)過(guò)的地方大多都較為偏僻，經(jīng)濟(jì)比較落后，交通也不方便。這趟票價(jià)很便宜的列車(chē)自然而然就成了沿線群眾出行的首選。不少人都是靠這趟車(chē)把自己種植的蔬菜水果拿到城里去賣(mài)，既經(jīng)濟(jì)又方便。

搭上這趟慢車(chē)，時(shí)間好像真的變慢了。車(chē)廂的行李架上放著各色行李，編織袋的，無(wú)紡布的，竹筐背簍的，有的裝著瓜果蔬菜，還粘了些土，像是剛從地里摘的，新鮮水靈。偶爾還有列車(chē)員推著小車(chē)，像唱歌般喊出這么一句：“啤酒瓜子飲料有需要的么？來(lái)這位乘客把腳收一收……”列車(chē)員一節(jié)車(chē)廂一節(jié)車(chē)廂地叫賣(mài)著，來(lái)來(lái)回回會(huì)好幾趟，車(chē)上的乘客認(rèn)識(shí)的不認(rèn)識(shí)的都能聊上幾句，嬉笑熱鬧。

這樣的車(chē)廂好像適合任何地方，它無(wú)需顧忌窗外繁雜的世界，只需完成自己的使命，聽(tīng)著張家長(zhǎng)李家短，載著滿(mǎn)滿(mǎn)的煙火氣駛向遠(yuǎn)方。穿行在西南山區(qū)，透過(guò)車(chē)窗向外望去，只見(jiàn)天空湛藍(lán)，白云綿軟?；疖?chē)一會(huì)兒穿過(guò)田野，一會(huì)兒繞過(guò)青山，還有零星點(diǎn)綴的村莊，仿佛世外桃源一般。沿途經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)，雖不是盛名在外，卻也算風(fēng)景這邊獨(dú)好，頗有種養(yǎng)在深閨人未識(shí)之感。

綦江古劍山

中國(guó)的四大佛教名山，早已蜚聲中外。而同樣承載著濃厚佛教文化的綦江古劍山，雖不如它們名聲響亮，但充滿(mǎn)靈氣也是不爭(zhēng)的事實(shí)。名山必有好水，古劍山的山泉處處可見(jiàn)，或從石縫里滲出，或從巖洞里淌下，或在叢林里游蕩。這里的地質(zhì)地貌罕見(jiàn)古老，巖層里夾著厚厚的河沙和鵝卵石，堅(jiān)硬如鐵。據(jù)史料記載，上古之時(shí)，古劍山乃汪洋澤國(guó)，后因造山運(yùn)動(dòng)，使其群峰拔地而起，千巖千貌，這才形成了今天的丹霞景觀。

坐標(biāo)：重慶市綦江區(qū)西北部

黔北花海

在花海中徜徉，是每個(gè)少女的夢(mèng)想，而黔北花海就是那個(gè)神秘而又讓人流連忘返的地方。繽紛的色彩，蔓延成浩瀚的花海，風(fēng)景旖旎。藍(lán)天下，微風(fēng)中，花姿擺動(dòng)，隨風(fēng)搖曳，連空氣中都飄蕩著淡淡的清香。

這里一年四季都有各種花海 ，尤其是每年夏天，成片成片的馬鞭草和向日葵盛開(kāi)的時(shí)候，花海連綿，層層疊疊，美得讓人心醉……

婁山關(guān)

婁山關(guān)是遵義紅色旅游不可缺少的一站，也是大婁山脈的主峰。這里重崖疊峰，峭壁絕立，“一夫當(dāng)關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)”，更因?yàn)楸本喟褪?，南扼黔桂，為黔北咽喉，自古以?lái)是兵家必爭(zhēng)之地。

1935年2月，中國(guó)工農(nóng)紅軍第一方面軍二渡赤水，回師黔北，殲滅黔軍四個(gè)團(tuán)，攻下婁山關(guān)，揭開(kāi)了遵義大捷的序幕，也贏得長(zhǎng)征以來(lái)的第一次巨大勝利。從此，紅軍戰(zhàn)斗過(guò)的婁山關(guān)便成了黔北著名的革命紀(jì)念地。

坐標(biāo)：遵義市桐梓縣210國(guó)道

隨著高鐵的快速發(fā)展，綠皮火車(chē)早已漸行漸遠(yuǎn)。可川黔線上仍有來(lái)往于重慶和遵義的5629次列車(chē)（重慶開(kāi)往遵義）和5630次列車(chē)（遵義開(kāi)往重慶），能夠帶你在這條古老的鐵道線上一路慢搖。趁它還沒(méi)有退出歷史舞臺(tái)，不如再去搭一次綠皮火車(chē)，感受車(chē)窗里的煙火人間與車(chē)窗外的淳樸風(fēng)景。也許，你一直尋覓的舊時(shí)光就在這趟列車(chē)上……