鄒海波　劉尚玉

【摘要】 成品油交接計(jì)量的準(zhǔn)確度直接影響油品貿(mào)易流通環(huán)節(jié)的計(jì)量準(zhǔn)確性，近年來(lái)車載式付油系統(tǒng)因其方便靈活的優(yōu)點(diǎn)被廣泛使用，所以車載式付油流量計(jì)的準(zhǔn)確計(jì)量至關(guān)重要，本文基于付油計(jì)量裝置檢定裝置對(duì)車載式付油流量計(jì)進(jìn)行校準(zhǔn)，并給出了不確定度分析。

【關(guān)鍵詞】 在線計(jì)量;示值誤差;不確定度

【DOI編碼】 10.3969/j.issn.1674-4977.2020.04.026

The Measurement Error Analysis of an Atypical Mass Flowmeter

Abstract： The measurement accuracy of finished oil transfer directly affects the measurement accuracy of oil trade circulation. In recent years，vehicle fuel payment system is widely used because of its convenience and flexibility，so the accurate measurement of the truck oil paying flowmeter is very important. In this paper，the truck oil flowmeter is calibrated based on the verification device of oil metering device，and the uncertainty analysis is given.

Key words： online measurement;error of indication;uncertainty

ZHOU Hai-bo，LIU Shang-yu

（Liaoning Institute of Measurement，Shenyang 110004，China）

車載式付油流量計(jì)的檢測(cè)依據(jù)JJG（遼） 58-2018《付油計(jì)量裝置》，車載成品油通過(guò)流量計(jì)流入標(biāo)準(zhǔn)器（即付油計(jì)量裝置檢定裝置），經(jīng)過(guò)密度、穩(wěn)定修正后得到被測(cè)累計(jì)流量標(biāo)準(zhǔn)值，與被檢測(cè)車載式付油流量計(jì)的累計(jì)流量進(jìn)行比較，通過(guò)運(yùn)算即可得出被檢的車載式付油流量計(jì)的示值誤差。

檢測(cè)時(shí)通過(guò)專用接頭將車載式付油系統(tǒng)的出油口與付油計(jì)量裝置檢定裝置相連接，將流量調(diào)節(jié)到正常工作狀態(tài)，確保被測(cè)油品不滲漏。將付油計(jì)量裝置檢定裝置下支腿支好，確保水平狀態(tài)，并確保工作容器接地，對(duì)付油計(jì)量裝置檢定裝置進(jìn)行自行校準(zhǔn)。檢測(cè)時(shí)排除設(shè)備工藝上可以對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響的因素。依據(jù)JJG（遼） 58-2018《付油計(jì)量裝置》及付油計(jì)量裝置檢定裝置說(shuō)明書要求對(duì)標(biāo)準(zhǔn)器預(yù)熱，確保管路中不存氣。對(duì)付油計(jì)量裝置檢定裝置付油，使標(biāo)準(zhǔn)器與被測(cè)車載式付油流量計(jì)中的油品溫度相同。付到標(biāo)準(zhǔn)器中的油品停留一段時(shí)間，確保付油計(jì)量裝置檢定裝置的電子天平工作在最佳狀態(tài)。即可對(duì)車載式付油流量計(jì)進(jìn)行校準(zhǔn)，測(cè)量其示值誤差。

車載式付油流量計(jì)的流量范圍與口徑有關(guān)，不同生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的相同口徑的流量計(jì)，其流量范圍并不完全相同。付油計(jì)量裝置檢定裝置可對(duì)最小口徑為DN10，最大口徑為DN150;最小流量為4 t/h，最大流量為100 t/h的車載式付油流量計(jì)進(jìn)行檢測(cè)，不同口徑車載式付油流量計(jì)的測(cè)量方法完全相同。

付油計(jì)量裝置檢定裝置可對(duì)DN10～DN150的車載式付油流量計(jì)進(jìn)行校準(zhǔn)，本文選取口徑為DN100的容積式流量計(jì)為主標(biāo)準(zhǔn)器的車載式付油系統(tǒng)為對(duì)象，在流量為80 m3/h進(jìn)行校準(zhǔn)，并進(jìn)行不確定度評(píng)定。

1 建立數(shù)學(xué)模型，列出不確定度傳播律

1.1 數(shù)學(xué)模型

[E=Q-QSQS]

式中：[E]——車載式付油流量計(jì)示值誤差;

[Q]——付油量示值;

[QS]——付油量的實(shí)際值。

1.2 不確定度傳播率

根據(jù)數(shù)學(xué)模型，得不確定度傳播律為：

[u2=c12u（MS）2+c22u（M）2]

式中：[u]——測(cè)量結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)不確定度;

[u（MS）]——標(biāo)準(zhǔn)裝置帶來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)不確定度;

[u（M）]——被檢車載式付油流量計(jì)帶來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)不確定度。

1.3 計(jì)算靈敏系數(shù)

根據(jù)數(shù)學(xué)模型得：

[c1=EMS]，[c2=EM]

2 標(biāo)準(zhǔn)不確定度的評(píng)定

本文選用車載式付油流量計(jì)為校準(zhǔn)對(duì)象，分辨率為0.01 L，對(duì)800 L的付油量進(jìn)行評(píng)定。

2.1 付油計(jì)量裝置檢定裝置帶來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)不確定度[u（MS）]

2.1.1 標(biāo)準(zhǔn)器的標(biāo)準(zhǔn)不確定度[u1（MS）]

標(biāo)準(zhǔn)裝置的標(biāo)準(zhǔn)不確定度屬于B類標(biāo)準(zhǔn)不確定度，因此標(biāo)準(zhǔn)裝置標(biāo)準(zhǔn)輸入不確定度U=0.04%（由檢定證書提供），[k=2]。

標(biāo)準(zhǔn)器的標(biāo)準(zhǔn)不確定度為：

[u1（MS）=U2=0.04%2=0.02%]

2.1.2 付油計(jì)量裝置檢定裝置分辨率帶來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)不確定度[u2（MS）]

付油計(jì)量裝置檢定裝置顯示分辨率帶來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)不確定度為：

[u2（MS）=0.0128003=0.00361%]

2.1.3 標(biāo)準(zhǔn)裝置帶來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)不確定度[u（MS）]

由于輸入量的分項(xiàng)彼此獨(dú)立不相關(guān)，因此

[u（MS）=u12（MS）+u22（MS）???????????? =0.02%2+0.00361%2=0.02032%]

2.2 被測(cè)車載式付油流量計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)不確定度

2.2.1 車載式付油流量計(jì)測(cè)量重復(fù)性帶來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)不確定度[u1（Q）]

用付油計(jì)量裝置檢定裝置在重復(fù)條件下對(duì)車載式付油流量計(jì)進(jìn)行3次連續(xù)測(cè)量，得到測(cè)量誤差分別為0.31%、0.23%，0.20%，連續(xù)3次測(cè)量實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)偏差為：

[Sm=0.31%-0.20%1.69=0.065%]

車載式付油流量計(jì)測(cè)量誤差的不確定度為：

[u1（Q）=Sm=0.065%]（n=3）

2.2.2 密度測(cè)量帶來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)不確定度[u2（Q）]

采用的是二等標(biāo)準(zhǔn)石油密度計(jì)對(duì)車載式付油流量計(jì)進(jìn)行密度檢測(cè)，其分度值為[±]0.2 kg/[m3]，檢測(cè)成品油的最小密度為720.0 kg/[m3]，符合均勻分布;則密度測(cè)量帶來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)不確定度為：

[u2（Q）=0.2720×3×100%=0.01604%]

2.2.3 溫度測(cè)量帶來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)不確定度[u3Q]

測(cè)量過(guò)程中，溫度測(cè)量產(chǎn)生0.1 ℃的誤差（校準(zhǔn)過(guò)程溫度為20 ℃），則溫度測(cè)量帶來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)不確定度為：

[u3（Q）=0.1（273.15+20）×3×100%=0.0197%]

2.2.4 付油過(guò)程中管線殘留量帶來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)不確定度[u4（Q）]

通過(guò)計(jì)算，管道殘留量為0.2 L，則：

[u4（Q）=0.21000×3×100%=0.0115%]

2.2.5 被檢車載式付油流量計(jì)分辨率帶來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)不確定度[u5（Q）]

被檢表顯示分辨率引起的誤差為0.01 L，則：

[u5（Q）=0.012800×3×100%=0.000361%]

2.2.6 被檢車載式付油流量計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)不確定度[u（Q）]

由于各輸入量分項(xiàng)彼此獨(dú)立不相關(guān)，因有

[u（Q）=u12（Q）+u22（Q）+u32（Q）+u42（Q）+u52（Q）????????? =0.07073%]

3 標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量表（見表1）

4 合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度[uc]的評(píng)定

輸入量彼此獨(dú)立不相關(guān)，所以合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度可按下式得到：

[uc=u2（Ms）+u2（Q）??? =0.02032%2+0.07073%2=0.07359%]

5 擴(kuò)展不確定度的確定

取包含因子k=2，因此，

車載式付油流量計(jì)付油量示值誤差測(cè)量結(jié)果的擴(kuò)展不確定度為

[Urel=0.07359%×2=0.15%]

6 不確定度的報(bào)告

通過(guò)付油計(jì)量裝置檢定裝置對(duì)車載式付油流量計(jì)進(jìn)行校準(zhǔn)，校準(zhǔn)流量為80 m3/h，示值誤差為0.25%，測(cè)量結(jié)果的相對(duì)擴(kuò)展不確定度為：

Urel=0.15%，k=2

7 結(jié)語(yǔ)

本文利用付油計(jì)量裝置檢定裝置對(duì)車載式付油流量計(jì)進(jìn)行校準(zhǔn)，并對(duì)其測(cè)量結(jié)果的不確定度進(jìn)行了分析評(píng)定，為在線油品計(jì)量不確定度分析提供了方法依據(jù)，也為成品油貿(mào)易計(jì)量的精度提升提供了技術(shù)支持。

【參考文獻(xiàn)】

[1]??? 通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義：JJF 1001-2011[S].

[2]??? 測(cè)量不確定度評(píng)定與表示：JJF 1059.1-2012[S].

[3]??? 付油計(jì)量裝置：JJG（遼） 58-2018[S].

【作者簡(jiǎn)介】

鄒海波（1984-），男，高級(jí)工程師，碩士，研究方向?yàn)榱髁坑?jì)量、容量計(jì)量。

劉尚玉（1962-），男，高級(jí)工程師，學(xué)士，研究方向?yàn)榱髁坑?jì)量。