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        禪城氣象交通預(yù)警微信公眾號(hào)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

        2020-07-09 17:08:56劉超何鏡文楊玉婷
        廣東氣象 2020年3期
        關(guān)鍵詞:微信服務(wù)

        劉超,何鏡文,楊玉婷

        (佛山市氣象局,廣東佛山 528000)

        微信作為一款即時(shí)通訊服務(wù)的免費(fèi)應(yīng)用程序,截止至2019年全國(guó)活躍用戶達(dá)到11億,覆蓋96%以上的智能手機(jī)[1],其中微信公眾號(hào)的推出,更是為政企部門優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)平臺(tái)。佛山市總面積為3 797.72 km2,2019年末佛山市常住人口超過(guò)800萬(wàn)人,其中禪城區(qū)面積154.68 km2,常住人口超過(guò)130萬(wàn)人。針對(duì)禪城區(qū)100多萬(wàn)用戶,將微信平臺(tái)和氣象數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)最大化利用,打造個(gè)性化、定制化,讓用戶切實(shí)享用到高質(zhì)量氣象公共服務(wù)產(chǎn)品[2-5]。

        1 技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案

        微信公眾平臺(tái)共分為4層,包括數(shù)據(jù)層、接口層、處理層和展示層(圖1)[6]。

        圖1 技術(shù)架構(gòu)示意圖

        1)數(shù)據(jù)層。

        數(shù)據(jù)層包含氣象網(wǎng)站和高德地圖數(shù)據(jù)。氣象網(wǎng)站(www.fs121.com)主要提供天氣預(yù)警、天氣實(shí)況、雷達(dá)圖等氣象數(shù)據(jù),利用爬蟲(chóng)工具提取。而高德地圖數(shù)據(jù)主要提供道路實(shí)況數(shù)據(jù),通過(guò)高德地圖API提取。

        2)接口層。

        接口層由爬蟲(chóng)工具和高德地圖API組成。通過(guò)爬蟲(chóng)工具直接定位到佛山氣象官網(wǎng)(https:\www.fs121.com),根據(jù)不同的數(shù)據(jù)類型,寫(xiě)入U(xiǎn)RL,再由標(biāo)簽分析工具提取指定標(biāo)簽的內(nèi)容,形成對(duì)應(yīng)的氣象數(shù)據(jù)。而高德地圖API是一套能為開(kāi)發(fā)者提供地圖應(yīng)用程序的接口,包括JavaScript、iOS、Andriod、Windows和Web服務(wù)等多種版本。提供了定位、地圖、導(dǎo)航(公交\駕車\步行)、位置搜索、周邊檢索、地理編碼及逆地理編碼、實(shí)時(shí)路況等豐富功能。高德地圖JS API是一套JavaScript語(yǔ)言開(kāi)發(fā)的的地圖應(yīng)用編程接口,可兼容移動(dòng)端、PC端等眾多系統(tǒng)平臺(tái),目前JSAPI免費(fèi)開(kāi)放使用。JSAPI提供了2D、3D地圖模式,可滿足絕大多數(shù)地圖展示、地圖自定義、圖層加載、點(diǎn)標(biāo)記添加、矢量圖形繪制等開(kāi)發(fā)需求,同時(shí)也提供POI搜索、路線規(guī)劃、地理編碼、行政區(qū)查詢、定位等眾多開(kāi)放服務(wù)接口。同時(shí),JSAPI免費(fèi)提供完善的開(kāi)發(fā)文檔,可供開(kāi)發(fā)者系統(tǒng)學(xué)習(xí)接口調(diào)用,鑒于該次項(xiàng)目由于使用Web技術(shù)開(kāi)發(fā),因此比較適合JS API。

        3)處理層。

        處理層包含氣象數(shù)據(jù)處理模塊及道路數(shù)據(jù)處理模塊。氣象數(shù)據(jù)處理模塊,主要通過(guò)獲取來(lái)的數(shù)據(jù),根據(jù)定義信息導(dǎo)入到頁(yè)面當(dāng)中。而道路數(shù)據(jù)處理模塊,對(duì)于道路實(shí)況數(shù)據(jù),在提取直接生成數(shù)據(jù)層,疊加到高德地圖上;對(duì)于水浸黑點(diǎn)數(shù)據(jù),則根據(jù)坐標(biāo),通過(guò)描點(diǎn)添加到高德地圖上。

        4)展示層。

        展示層主要調(diào)用微信公眾平臺(tái)功能,通過(guò)菜單欄的方式跳轉(zhuǎn)到指定的頁(yè)面。而暫時(shí)的頁(yè)面,主要用JS生成。

        2 系統(tǒng)功能與技術(shù)實(shí)現(xiàn)[7-8]

        1)網(wǎng)絡(luò)爬蟲(chóng)實(shí)現(xiàn)氣象數(shù)據(jù)同步。

        佛山 市 氣 象 局 官 網(wǎng)(http://www.fs121.com/),每日有大量的數(shù)據(jù)出入,加上對(duì)此網(wǎng)站開(kāi)發(fā)技術(shù)、系統(tǒng)架構(gòu)、目錄結(jié)構(gòu)不熟悉,為避免造成網(wǎng)站的不穩(wěn)定,影響業(yè)務(wù)運(yùn)行。因此選擇使用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)同步技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)用(圖2)。建立獨(dú)立運(yùn)行的系統(tǒng)通過(guò)數(shù)據(jù)同步技術(shù)獲取所需數(shù)據(jù),不影響原有網(wǎng)站的技術(shù)、系統(tǒng)架構(gòu)和代碼結(jié)構(gòu),可根據(jù)所需數(shù)據(jù)的類型、數(shù)量進(jìn)行自動(dòng)抓取并進(jìn)行引用[7]。

        圖2 數(shù)據(jù)同步工作流程示意圖

        2)實(shí)時(shí)路況。

        直接調(diào)用高德地圖開(kāi)源API進(jìn)行多個(gè)圖層操作(圖3)。首先定位到佛山,根據(jù)系統(tǒng)要求,調(diào)整各個(gè)參數(shù),初始化地圖圖層。然后通過(guò)Tile-Layer.Traffic在地圖上添加實(shí)時(shí)交通圖層。

        3)浸水黑點(diǎn)描繪。

        在初始圖層上新建一個(gè)浸水黑點(diǎn)圖層(圖4)。先將所有浸水黑點(diǎn)的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)封裝到List里面,然后通過(guò)遍歷List,使用AMap.Polyline和AMap.PolyEditor根據(jù)經(jīng)緯度繪制點(diǎn)和折線。同步顯示所有浸水點(diǎn)的地理位置。

        4)Web頁(yè)面調(diào)用JS實(shí)現(xiàn)一鍵撥號(hào)。

        先收集固定應(yīng)急服務(wù)號(hào)碼,并將所有號(hào)碼逐個(gè)填入A標(biāo)簽href當(dāng)中,如<a href=”tel:12121”>。用戶點(diǎn)擊后,頁(yè)面提取電話號(hào)碼,并調(diào)用收集本地的通話功能,實(shí)現(xiàn)一鍵撥號(hào)。

        圖3 實(shí)時(shí)路況代碼界面

        圖4 點(diǎn)線繪制代碼界面

        5)微信公眾號(hào)接入。

        微信公眾號(hào)因其集成社交和支付功能已經(jīng)成為目前電子政務(wù)服務(wù)的首選服務(wù)。接入微信公眾號(hào)需要滿足以下條件[8]:由于公眾號(hào)不面向個(gè)人,因此需要以氣象局的名義在微信公眾號(hào)注冊(cè)并實(shí)名認(rèn)證,目前經(jīng)過(guò)相關(guān)手續(xù)已經(jīng)開(kāi)通并運(yùn)營(yíng);公眾號(hào)要去接入必須是已實(shí)名的域名并只支持80或443,由于氣象目前使用www.fs121.com,因此需要在域名管理服務(wù)上配置二級(jí)域名,同時(shí)由于氣象內(nèi)Web服務(wù)使用NGINX反向代理服務(wù)器跳轉(zhuǎn)二級(jí)域名,因此同樣需要在NGINX上配置域名管理服務(wù)上的二級(jí)域名并指向到部署的服務(wù)器上(圖5)。

        圖5 微信后臺(tái)對(duì)接界面

        目前禪城交通氣象公眾號(hào)利用微信平臺(tái)初步實(shí)現(xiàn)了氣象數(shù)據(jù)、交通數(shù)據(jù)、水浸黑點(diǎn)數(shù)據(jù)和應(yīng)急咨詢救援功能的整合。平臺(tái)設(shè)有天氣查詢、交通查詢和應(yīng)急咨詢?nèi)蟀鍓K,提供此時(shí)天氣、實(shí)時(shí)預(yù)警、短臨預(yù)報(bào)、雷達(dá)圖、實(shí)時(shí)路況和水浸黑點(diǎn)等查詢服務(wù),當(dāng)遇到重大天氣時(shí),為方便用戶根據(jù)需求快速訪問(wèn),合理安排出行,減少事故發(fā)生率。

        不足的是,由于目前未與交通、國(guó)土和水務(wù)等部門建立實(shí)時(shí)穩(wěn)定的信息共享平臺(tái),無(wú)法將數(shù)據(jù)有效利用。未來(lái)將繼續(xù)推動(dòng)各部門數(shù)據(jù)信息常態(tài)化共享交換,建立健全的信息共享機(jī)制,將GIS地理信息、天氣監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)預(yù)警、實(shí)時(shí)路況、水浸高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)等數(shù)據(jù)融合“一張圖”,在遇到重大天氣過(guò)程時(shí),利用人工智能技術(shù)計(jì)算出安全出行的解決方案,通過(guò)微信平臺(tái)快速發(fā)布,提供更安全、更暢通、更便捷的道路安全出行信息。

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