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        T 型梁橋先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工工法

        2020-07-08 02:00:30王應(yīng)良
        科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2020年15期
        關(guān)鍵詞:作業(yè)混凝土施工

        王應(yīng)良

        (安徽省交通航務(wù)工程有限公司,安徽 合肥230000)

        1 工法特點(diǎn)

        先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)制梁負(fù)彎矩施工,即在預(yù)制梁板中預(yù)留負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼絞線管道,當(dāng)預(yù)制梁板架設(shè)結(jié)束后,通過(guò)現(xiàn)澆梁端橫梁濕接頭,再次穿束、張拉、壓漿。形成比橋面連續(xù)更進(jìn)一步的“準(zhǔn)連續(xù)”結(jié)構(gòu)。

        2 工法適用范圍以及工法原理

        工法適用于梁長(zhǎng)大于30 米先簡(jiǎn)支后連續(xù)的鋼筋混凝土橋梁。工法原理:預(yù)制T 梁架設(shè)后,通過(guò)預(yù)制梁板鋼絞線預(yù)留孔,穿鋼絞線束,進(jìn)行二次張拉,使簡(jiǎn)支梁變成準(zhǔn)連續(xù)結(jié)構(gòu),減少橋梁接縫,改善行車條件。

        3 施工工藝流程及操作要點(diǎn)

        3.1 施工工藝流程(圖1)

        3.2 操作要點(diǎn)

        3.2.1 T 梁預(yù)制時(shí),鋼絞線預(yù)留孔必須保持貫通,一般用與鋼絞線數(shù)量相同的橡膠管并排在扁形金屬波紋管內(nèi),當(dāng)梁板混凝土終凝后拔出橡膠管,形成鋼絞線預(yù)留孔。3.2.2 梁板架設(shè)時(shí),梁板高程要符合設(shè)計(jì)要求,以免鋼絞線穿束過(guò)程中,形成折線,影響鋼絞線使用質(zhì)量。3.2.3 鋼筋焊接及搭接長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。3.2.4 澆筑端橫梁混凝土前一定要檢查鋼絞線的數(shù)量,決不能存在少穿或漏穿現(xiàn)象;并檢查外密封層,杜絕混凝土浸入金屬波紋管,影響鋼絞線張拉和灌漿。3.2.5 當(dāng)端橫梁混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)后方可張拉鋼絞線。3.2.6 壓漿漿液的強(qiáng)度和飽滿度應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。

        4 材料、設(shè)備以及勞動(dòng)力的組織

        4.1 本工法所用到的主要施工材料

        圖1 施工工藝流程圖

        4.1.1 預(yù)應(yīng)力鋼筋:采用公稱直徑為15.2mm、抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860MPa 的,低松弛、高強(qiáng)度的鋼絞線,其力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224-2003)的規(guī)定。4.1.2 錨具:預(yù)制梁板在墩頂處的負(fù)彎矩鋼束采用BM15-5 型扁錨及其配件,管道采用扁型金屬波紋管。4.1.3 管道壓漿采用專用壓漿料或?qū)S脡簼{劑配制的漿液,按40*40*160mm 長(zhǎng)方體試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d,測(cè)得抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于50MPa。

        4.2 本工法采用的機(jī)具設(shè)備。前卡式QYC270 型千斤頂,可以用于單孔張拉、群錨的逐根張拉,可用于排除故障,進(jìn)行退錨和補(bǔ)張拉。單股平均張拉控制力P=193.9KN。主要技術(shù)參數(shù):額定張拉力:270KN ;張拉缸面積:4418mm;額定油壓:62Mpa,孔徑:18mm張拉;行程:200mm;自重:24Kg。壓漿設(shè)備沒(méi)有特殊要求,只要滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。

        5 先簡(jiǎn)支后連續(xù)T 梁負(fù)彎矩施工質(zhì)量控制

        5.1 存在的質(zhì)量問(wèn)題。存在的質(zhì)量問(wèn)題主要是:鋼絞線漏穿以及鋼絞線少穿和鋼筋焊接。

        5.2 質(zhì)量把控措施。5.2.1 要做到能夠準(zhǔn)確預(yù)埋波紋管以及定位鋼筋,能夠做到定位牢、管線順直,并且錨墊板必須要垂直于管線,做到周正埋置,同時(shí)管道無(wú)扭曲。5.2.2 在以往施工中,我們發(fā)現(xiàn)波紋管易被堵塞,所以可用軟塞將錨頭塞住,同時(shí)在砼澆筑時(shí),鋼絞線疏通管道要予以抽動(dòng)。5.2.3 要能夠準(zhǔn)確定位提前預(yù)留的張拉槽上午位置,力爭(zhēng)做到規(guī)整成型,張拉槽周圍及錨頭的砼振搗密實(shí)。5.2.4 二次澆筑砼的結(jié)合面、鑿毛,及時(shí)做好松散層以及浮漿的清理工作,確保不留殘?jiān)?,澆筑前還需灑水預(yù)留。5.2.5 支座墊石的標(biāo)高以及梁靴的尺寸要進(jìn)行嚴(yán)格控制,另外各墩梁頂端的安裝高差也要把控好,梁端預(yù)埋管道要能夠?qū)崿F(xiàn)順直的對(duì)接;此外,要準(zhǔn)確把握梁端預(yù)留筋,同時(shí)連接筋要處在同一水平線上。

        6 安全防范措施

        因負(fù)彎矩施工是在預(yù)制梁板架設(shè)結(jié)束后進(jìn)行施工,一般都會(huì)在高空操作,施工人員要嚴(yán)格遵守以下規(guī)定:

        6.1 高空作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),并且獲得相應(yīng)的行業(yè)相關(guān)資質(zhì)、體檢合格才能上崗。凡有心臟病、高血壓、貧血或是精神病等的人員,一概不能準(zhǔn)許上崗。實(shí)際作業(yè)時(shí),施工人員的衣服鞋子也要符合相關(guān)規(guī)定,杜絕因衣著不規(guī)范引發(fā)的危險(xiǎn)。

        6.2 施工作業(yè)人員必須戴安全帽、系好安全帶。

        6.3 雨雪天需要進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),務(wù)必要把防滑防凍工作做好,要及時(shí)清除作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的冰雪,作業(yè)前要及時(shí)檢查作業(yè)設(shè)備,確保安全。

        6.4 作業(yè)中如果遇到電源線路附近的作業(yè)場(chǎng)所,必須先停電,然后才能開(kāi)始作業(yè),絕緣擋板也要細(xì)致的設(shè)置好,電線3m 以外區(qū)域方可作業(yè)。與此同時(shí),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所有的電線要做架空處理,切忌落地、亂拉、亂接電線。所有的電線接頭務(wù)必做到仔細(xì)包扎、絕不漏電。

        6.5 高空作業(yè)時(shí),作業(yè)人員要將所使用的工具、材料等裝好,嚴(yán)禁高空拋物、隨意丟棄,腳手架上禁止堆放施工材料等,作業(yè)時(shí)禁止打鬧,待工作完后才能后,相關(guān)人員還要做好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的清理工作等。

        6.6 警示標(biāo)志的設(shè)置要布局合理,標(biāo)志要醒目,諸如夜間施工現(xiàn)場(chǎng)這些危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域,警示牌、照明光源等一定做確保完備,否則不允許作業(yè)。

        6.7 上下同時(shí)垂直作業(yè)這類現(xiàn)象是嚴(yán)格禁止的,除非特殊情況必須垂直作業(yè),這準(zhǔn)情況下也要有相關(guān)批示,同時(shí)必須做好防護(hù)工作。

        7 環(huán)保措施

        負(fù)彎矩施工,是在橋梁架設(shè)完成后實(shí)施,基本都在高空施工,環(huán)保措施如下:

        7.1 禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒油毯、橡膠、塑料、皮革、樹(shù)葉等以及會(huì)產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣味的物質(zhì)。

        7.2 施工運(yùn)輸車輛駛?cè)牍さ厍皯?yīng)按規(guī)定進(jìn)行沖洗,進(jìn)行除泥防塵處理,嚴(yán)禁將泥砂塵等帶入工地。

        7.3 優(yōu)化模板設(shè)計(jì),盡量減少模板漏漿。澆注砼過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)控,盡可能減少砼落入水中。

        7.4 施工范圍內(nèi)派專人收集施工過(guò)程中掉落的砼、鋼筋、鋼絞線、模板的殘?jiān)?、廢料,防止形成二次污染。

        8 應(yīng)用實(shí)例簡(jiǎn)介

        8.1 合肥市新橋大道03 標(biāo)段。本標(biāo)段瓦東干渠大橋,長(zhǎng)約405米,共156 片梁板,其中30 米T梁120 片,35 米T梁36 片。為先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁橋,共13 跨,有二種聯(lián)跨分布,分別為三、三、三、四跨聯(lián),共用BM15-5 型扁錨及其配件432 套。

        8.2 合肥市新橋大道02 標(biāo)段。本標(biāo)段淠河總干渠大橋,長(zhǎng)約160 米,共48 片40mT 型梁板。為先簡(jiǎn)支后連續(xù)T 梁橋,共4 跨,160m負(fù)彎矩1 跨聯(lián),共用錨具及其配件216。

        9 結(jié)論

        先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)形式相對(duì)于傳統(tǒng)意義上的連續(xù)梁而言,施工難度大大降低,使得結(jié)構(gòu)連續(xù)這一目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),結(jié)構(gòu)承載能力有了大幅提升,梁部的伸縮縫被明顯縮減,橋面橫向裂縫產(chǎn)生的問(wèn)題也被有效的解決了。隨著施工工藝的不斷完善,此工法被越來(lái)越廣泛的運(yùn)用開(kāi)來(lái)。因此,要切實(shí)做到重質(zhì)保量,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)修正整改,這樣才能把實(shí)際工作做好、做精。

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