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        市政道路工程水穩(wěn)層施工質(zhì)量控制要點(diǎn)研究

        2020-07-07 07:41:22杜銳
        建材與裝飾 2020年19期
        關(guān)鍵詞:影響質(zhì)量施工

        杜銳

        (太原市政建設(shè)集團(tuán)有限公司,山西太原 030002)

        在市政道路工程施工中水穩(wěn)層作為常見的路基形式,其力學(xué)結(jié)構(gòu)十分穩(wěn)定,在實(shí)際的市政道路施工中也具有十分優(yōu)越的表現(xiàn),但是它容易受到諸多因素的影響,從而產(chǎn)生水穩(wěn)層質(zhì)量問(wèn)題,進(jìn)而對(duì)人們的正常出行造成影響,所以這就需要各個(gè)施工單位加強(qiáng)重視市政道路水穩(wěn)層施工的質(zhì)量控制,不斷優(yōu)化影響因素,嚴(yán)格依照施工流程規(guī)范施工,進(jìn)而以達(dá)到提升市政道路工程整體質(zhì)量的目的。

        1 市政道路工程路面水穩(wěn)層的相關(guān)概述分析

        水穩(wěn)層是水泥穩(wěn)定碎石層的簡(jiǎn)稱,以級(jí)配基層骨料為主,并以定量的膠凝材料以及灰漿體積為輔,在開展攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)主要是通過(guò)應(yīng)用嵌擠原理,其基層碎石結(jié)構(gòu)決定了水穩(wěn)層的穩(wěn)定性,與此同時(shí)由于骨料中縫隙的填整性較好,所以其壓實(shí)度和密實(shí)度基本上能夠達(dá)到一致,其施工流程具體如圖1所示,市政道路路面水穩(wěn)層和其他路面結(jié)構(gòu)相比具有良好的優(yōu)勢(shì),最大的優(yōu)勢(shì)在于,施工初期就獲得較高的強(qiáng)度,其強(qiáng)度會(huì)隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而有所增加,以至于使得水穩(wěn)層不僅具有優(yōu)良的穩(wěn)定性,而且還具有較好的抗凍性以及抗?jié)B性特征。

        圖1 路面水穩(wěn)層施工工藝流程

        2 影響市政道路水穩(wěn)層施工質(zhì)量的主要因素分析

        2.1 混合料含水量

        混合料中含水量的多少也是影響市政道路水穩(wěn)層施工質(zhì)量的重要因素,混合料中含水量低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)會(huì)產(chǎn)生真水反應(yīng),在一定程度上降低了水泥的水解速率,與此同時(shí),混合料中的含水量低于標(biāo)準(zhǔn)值還會(huì)導(dǎo)致水泥的分布不均,以至于影響了市政道路水穩(wěn)層強(qiáng)度等級(jí),除此之外,如若混合料中的含水量高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),會(huì)促使水穩(wěn)層發(fā)生干縮形變,如此一來(lái)也會(huì)對(duì)市政道路水穩(wěn)層的質(zhì)量產(chǎn)生影響。

        2.2 水泥材料類別選擇與使用量控制

        雖然在開展市政道路施工時(shí),對(duì)于施工材料沒(méi)有明確的限定,但是水泥固定碎石的強(qiáng)度等級(jí)會(huì)受到水泥使用量與組成成分的因素所影響,簡(jiǎn)而言之,基于骨料級(jí)配相同的情況下,如若水泥組成成分存在著差異性也會(huì)對(duì)水泥固定碎石的強(qiáng)度造成影響,以至于對(duì)水穩(wěn)層的耐壓限度造成影響。根據(jù)多年的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,鋁酸水泥材料的強(qiáng)度等級(jí)要明顯的低于硅酸鹽水泥材料的強(qiáng)度,總的來(lái)說(shuō),在開展市政道路水穩(wěn)層施工的過(guò)程中務(wù)必要確保材料的類別以及使用量達(dá)到一致,以免對(duì)水穩(wěn)層的穩(wěn)定性造成影響,進(jìn)而影響了水穩(wěn)定的整體質(zhì)量。

        2.3 混合料配制過(guò)程

        除了上述兩個(gè)影響因素外,混合料的配置過(guò)程也是影響市政道路水穩(wěn)層施工質(zhì)量的重要因素。在具體的配置過(guò)程中必須要確保水泥攪拌的勻合性,只有這樣才能夠提高水泥固定碎石的穩(wěn)定性,在此過(guò)程中需要特別注意的是,必須要結(jié)合攪拌的具體情況來(lái)選擇合理加水時(shí)間,以避免由于加水時(shí)間不合理而影響道路水穩(wěn)層的強(qiáng)度。

        3 強(qiáng)化市政道路工程水穩(wěn)層施工質(zhì)量控制策略分析

        3.1 原材料的質(zhì)量控制

        原材料作為市政道路工程施工中不可或缺的重要要素,水穩(wěn)層主要由水泥、粗細(xì)集料和水共同組合而成,所以在施工的過(guò)程中必須要選擇性價(jià)比較高且符合標(biāo)準(zhǔn)的原材料,這是確保市政道路工程整體質(zhì)量的前提基礎(chǔ),此外,也要嚴(yán)格把控好原材料的入場(chǎng),對(duì)于不達(dá)標(biāo)的原材料切不可進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)也要做好對(duì)原材料的保管工作,比較特殊的材料也要做好避免日曬雨淋的準(zhǔn)備。

        3.2 嚴(yán)格控制混合料攪拌過(guò)程

        在開展市政道路工程水穩(wěn)層施工的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況來(lái)選擇最為適宜的施工工藝,以確?;旌狭蠑嚢璧木鶆蛐?,最大程度的確保水穩(wěn)層的施工質(zhì)量,具體來(lái)說(shuō),根據(jù)要求對(duì)混合料的含水量以及攪拌機(jī)葉漿的傾斜角度,以達(dá)到滿足混合料均勻性的要求。一般來(lái)說(shuō)針對(duì)于混合料中的含水量,宜在1%~3%之間。除此之外,待碾壓工序全部完工后,如若混合料的含水量低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)會(huì)出現(xiàn)以下的幾種表現(xiàn):壓實(shí)度不符合標(biāo)準(zhǔn)要求、路面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)干燥以及粘連性下降等。

        3.3 保證水穩(wěn)層攤鋪與碾壓施工作業(yè)符合要求

        做好水穩(wěn)層攤鋪、碾壓工序是確保市政道路水穩(wěn)層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的關(guān)鍵,在具體的實(shí)施過(guò)程中,必須要對(duì)道路路面對(duì)垃圾以及雜質(zhì)等清理干凈,確保表層對(duì)純凈度,同時(shí)也要保持路面的濕潤(rùn)度,以上工序都是開展攤鋪前必備的準(zhǔn)備工作。①科學(xué)、合理的控制路面的含水量,這就要求在惡劣的天氣下不宜開展施工作業(yè);②在攤鋪環(huán)節(jié)中,如若一臺(tái)攤鋪機(jī)不能較好的完成作業(yè)時(shí),可以采取多臺(tái)攤鋪機(jī)共同作業(yè)的方式,但值得注意的是,攤鋪機(jī)之間必須要保持足夠的安全距離,避免在運(yùn)行的過(guò)程中發(fā)生不必要的碰撞現(xiàn)象;③路面攤鋪的厚度要控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

        3.4 水穩(wěn)層后期養(yǎng)護(hù)處理措施

        由于受水泥自身干縮特性的影響,水穩(wěn)層施工完成后必須要及時(shí)的開展養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,一般來(lái)說(shuō),養(yǎng)護(hù)周期在4-7d左右,其目的是為了提高水泥穩(wěn)層的使用性能,防止路面開裂,影響市政道路路面的正常使用,在此過(guò)程中,外界環(huán)境的濕度以及溫度是控制市政道路水穩(wěn)層質(zhì)量的關(guān)鍵因素,施工單位要結(jié)合天氣情況來(lái)合理選擇曬水時(shí)間以及曬水量,通常而言,在炎熱的夏季要比寒冷的冬季所曬水的量以及次數(shù)要多,與此同時(shí),在雨季也要做好路面的防水措施,避免大雨對(duì)路面的強(qiáng)度造成影響,除此之外,在市政道路養(yǎng)護(hù)期間除養(yǎng)護(hù)人員外,謝絕其他任何社會(huì)車輛以及行人進(jìn)入,以提高市政道路路面的使用性能,總的來(lái)說(shuō),不同的市政道路工程養(yǎng)護(hù)周期不同,它會(huì)受市政道路的使用年限以及等級(jí)所決定,所以要結(jié)合實(shí)際情況開展養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,水穩(wěn)層不僅具備良好的穩(wěn)定性結(jié)構(gòu),而且還具有良好的抗?jié)B性和抗凍性,而且其構(gòu)成要素也相對(duì)簡(jiǎn)單主要包括粗細(xì)骨料、水泥、水等共同組成,所以在市政道路路面施工中被得以廣泛使用,但是通過(guò)本文但分析可知,影響市政道路工程水穩(wěn)層施工質(zhì)量的因素較多,所以這就要求相關(guān)的施工人員必須要消除存在的影響因素,并嚴(yán)格根據(jù)施工流程作業(yè),同時(shí)也要做好后期的養(yǎng)護(hù)技術(shù),以提高市政道路水穩(wěn)層的施工質(zhì)量。

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