劉 杰 孟憲波 白星振
(1. 淄博礦業(yè)集團有限責任公司岱莊煤礦,山東 濟寧 272000;2. 山東科技大學電氣與自動化工程學院,山東 青島 266590)
目前提升機的運行環(huán)境比較惡劣,提升設(shè)備的自動化程度有限,其啟停、控制都是由現(xiàn)場工作人員實時操作,難免會出現(xiàn)失誤,導致提升機發(fā)生安全事故[1]。另外,由于提升設(shè)備型號多且結(jié)構(gòu)系統(tǒng)復雜,其故障發(fā)生后的快速診斷及排除工作面臨著各種困難[2]。所以,設(shè)計一個有效的監(jiān)測系統(tǒng)來保證提升機運行的安全和穩(wěn)定顯得尤為重要。本系統(tǒng)結(jié)合先進的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)和自動化技術(shù)的優(yōu)勢,進行物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的礦井提升設(shè)備遠程工況監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計,提高提升運行工況實時監(jiān)控及故障的診斷能力。
礦井提升設(shè)備遠程監(jiān)測系統(tǒng)主要由信息測量模塊、網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊、遠程控制平臺、視頻監(jiān)視系統(tǒng)等組成,系統(tǒng)組成架構(gòu)如圖1 所示。現(xiàn)場量測模塊由各類礦用傳感器和礦用攝像頭組成,在實際運行過程中,所需要的提升機的運行數(shù)據(jù)和控制柜的控制狀態(tài)數(shù)據(jù)可通過量測模塊獲得。采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊傳輸?shù)竭h程控制端,網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊主要由光纖、光纖收發(fā)器和交換機組成,傳輸過程中采用DP 通訊,提高了數(shù)據(jù)的傳輸速率,降低了通訊故障。遠程控制端由遠程控制平臺和視頻監(jiān)視系統(tǒng)組成,遠程控制平臺是對傳輸過來的數(shù)據(jù)進行處理和分析之后,將提升機的運行狀態(tài)、故障信息通過光纖反饋給現(xiàn)場控制柜,使工作人員在集控室內(nèi)便可對提升機的故障進行判斷和處理。視頻監(jiān)視系統(tǒng)通過光纖將礦用攝像頭與位于副井絞車房的視頻監(jiān)視器相連,監(jiān)控人員可以清楚地通過監(jiān)視器監(jiān)視主井現(xiàn)場設(shè)備情況。另外,現(xiàn)場操作的每套提升機上都對應著一臺上位計算機,用來分別顯示各自提升機的運行狀態(tài)和重要參數(shù)。
圖1 監(jiān)測系統(tǒng)架構(gòu)
本提升機遠程監(jiān)控系統(tǒng)在充分利用已有就地操作平臺的基礎(chǔ)上,基于光纖環(huán)網(wǎng)、海量數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)分析及動態(tài)信息服務等技術(shù),主要實現(xiàn)以下功能:
(1)數(shù)據(jù)信息的采集及存儲;
(2)基于光纖冗余的可靠傳輸;
(3)遠程人-機交互,實時監(jiān)視、語音提示及控制;
(4)多角度、全方位視頻監(jiān)控;
(5)遠程故障診斷和故障輔助排查。
數(shù)據(jù)處理包含三部分內(nèi)容,分別是數(shù)據(jù)采集與整合、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)處理和分析。數(shù)據(jù)處理框圖如圖2 所示,具體的模塊可如下描述。
(1)數(shù)據(jù)采集模塊。數(shù)據(jù)采集模塊由各類礦用傳感器和礦用攝像頭等部分組成,可采集數(shù)據(jù)的來源主要是提升機的運行數(shù)據(jù)和控制柜的控制狀態(tài)等數(shù)據(jù)[1]。
(2)數(shù)據(jù)存儲模塊。通過對數(shù)據(jù)庫進行篩選和整合,可以很好地滿足數(shù)據(jù)海量、多樣化和低成本的存儲要求,并且能夠?qū)⑦m合分析的數(shù)據(jù)篩選整合出來。
(3)數(shù)據(jù)處理和分析模塊:數(shù)據(jù)處理主要是指遠程操作站對數(shù)據(jù)采集模塊采集的信息進行處理,運用大數(shù)據(jù)技術(shù)、信息融合技術(shù)、機器學習算法,對提升機運行狀態(tài)進行分析。
圖2 數(shù)據(jù)處理框圖
在故障診斷及維護方面,本論文基于提升機大數(shù)據(jù),利用多類型的傳感器進行了信息融合,通過對提升機的運行工礦信息、在線監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析,構(gòu)建出了一種在線的提升機故障診斷模型。在煤礦的實際生產(chǎn)過程中,由傳感器采集到的數(shù)據(jù)往往存在著數(shù)據(jù)量大、數(shù)據(jù)冗余、缺乏時效性等缺點,所以不能直接使用[3]。針對此類問題,本文采用了機器學習算法對數(shù)據(jù)進行了預處理,針對故障數(shù)據(jù)中存在的缺失值、連續(xù)值進行處理,使數(shù)據(jù)更加穩(wěn)定,提升了故障診斷的精度。
另外,根據(jù)以往的經(jīng)驗,現(xiàn)場的維護人員對提升機的故障描述具有差異性,采用遠程電話進行指導有時候不能很好地解決問題。當提升機發(fā)生故障時,專業(yè)技術(shù)人員通常不能及時趕赴現(xiàn)場進行處理。針對這一問題,此次設(shè)計安裝了遠程診斷軟件及服務終端,經(jīng)Internet 與控制廠家遠程服務中心連接,實時采集監(jiān)控提升機系統(tǒng)控制系統(tǒng)PLC 程序、實現(xiàn)故障診斷和程序修改、上傳和下載,第一時間在線解決現(xiàn)場設(shè)備故障,并依據(jù)云數(shù)據(jù)分析現(xiàn)場設(shè)備[4],為用戶提供周期保養(yǎng)建議。
本文根據(jù)預期實現(xiàn)的各種功能,設(shè)計了如圖3所示的系統(tǒng)主控界面圖。系統(tǒng)的主界面主要負責顯示當前提升機的運行狀態(tài)、電機運行參數(shù)、提升機的電氣參數(shù)、煤倉參數(shù)等系統(tǒng)實時參數(shù)信息。
圖3 系統(tǒng)的主控界面圖
系統(tǒng)操作界面左側(cè)設(shè)有安全回路、報警記錄、歷史曲線、保護測試、閘盤檢測五個按鈕,點擊對應的按鈕可以跳轉(zhuǎn)到對應的界面。安全回路的設(shè)計主要是用來確保系統(tǒng)安全可靠的運行,當發(fā)生整流柜故障、電源欠壓故障、尾繩故障等意外情況時,安全回路中對應的繼電器會斷開。此外,在遠程操作站設(shè)有緊停按鈕,可直接控制安全回路的中斷。系統(tǒng)的安全回路設(shè)計如圖4 所示。
圖4 系統(tǒng)的安全回路設(shè)計圖
報警界面可以查看提升機運行過程中產(chǎn)生的報警信息。報警信息包括報警時間、報警錯誤類型等信息。歷史曲線可以用來查看提升機運行過程中產(chǎn)生的歷史信息,保護測試界面可以對提升機的主要保護性能進行測試,閘盤顯示界面可以顯示各井閘盤間隙的大小和閘盤的工作狀態(tài)。提升機運行的歷史曲線如圖5 所示。
圖5 歷史曲線
基于物聯(lián)網(wǎng)的礦井提升機遠程監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)采用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+光纖傳輸技術(shù)+工業(yè)DP通訊技術(shù)將信息感知、網(wǎng)絡(luò)傳輸、數(shù)據(jù)處理技術(shù)融為一體,設(shè)計了一套配置主井智能化集中提升系統(tǒng),解決了目前礦井監(jiān)測系統(tǒng)存在的布線困難、搭建難度較大等問題[5],節(jié)省了提升設(shè)備的檢修成本,提高了提升設(shè)備運行的安全性和可靠性[6],實現(xiàn)了對礦井提升系統(tǒng)的無人值守智能控制。