應(yīng)丹林
(中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司)
本工程位于某市的棚戶區(qū)改造區(qū),東側(cè)為公路,交通便捷,西側(cè)為住宅區(qū)。工程建筑總面積為12.435m2,分為7.326m2地上建筑工程以及5.109m2地下建筑工程,建筑性質(zhì)為住宅用,建筑內(nèi)容為住宅樓與附屬建筑物6棟,人防建筑面積為3827.94m2。建筑結(jié)構(gòu)形式為剪力墻以及框架結(jié)構(gòu),其基礎(chǔ)形式為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),建筑應(yīng)用裝配式建筑豎向結(jié)構(gòu)連接技術(shù)。圖1 為本工程擬建場地鳥瞰圖。
圖1 擬建場地鳥瞰圖
在進(jìn)行施工中,基坑開挖工程具有重要作用,基坑監(jiān)測主要受其控制。因此,必須保證基坑支護(hù)的足夠安全性,利用基坑監(jiān)測技術(shù)在檢測基坑開挖的全過程,可及時觀察到位移以及變形的情況。根據(jù)相關(guān)工程的施工經(jīng)驗(yàn)可看出,施工安全主要受基坑的水平位移與地面沉降監(jiān)測的影響[1-2],因此本工程的難點(diǎn)之一在于基坑施工監(jiān)測。
裝配式結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)劣主要由連接節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)決定,在裝配式建筑豎向結(jié)構(gòu)中也是設(shè)計(jì)的難點(diǎn)之一[3]。裝配式建筑施工過程中,出現(xiàn)質(zhì)量問題最普遍的環(huán)節(jié)就是連接節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì),并對整個工程質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。因此在進(jìn)行設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)過程中,應(yīng)對使用性能以及施工的便捷性進(jìn)行全面考量。由于在節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)過程中無法對其數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性進(jìn)行檢測,因此會出現(xiàn)構(gòu)件拼接與設(shè)計(jì)效果不符的情況,最終出現(xiàn)返工的情況,這樣不僅增加施工資金投入,而且延誤了工期。
由于工程施工涉及大體積混凝土的澆筑工作,要求必須連續(xù)供應(yīng)混凝土,同時混凝土質(zhì)量必須符合標(biāo)準(zhǔn),防止因外界環(huán)境變化對混凝土產(chǎn)生影響而出現(xiàn)施工裂縫的情況。因此,應(yīng)有效控制混凝土的原料配比、施工以及養(yǎng)護(hù)工作。
位移監(jiān)測點(diǎn)的設(shè)置方法:在工程支護(hù)結(jié)構(gòu)上將凸球面的鋼制測釘進(jìn)行布設(shè),用全站儀實(shí)時監(jiān)測各點(diǎn)數(shù)據(jù),并根據(jù)變形的數(shù)據(jù)采取相應(yīng)的處理措施,對變形進(jìn)行校正,確保質(zhì)量安全。監(jiān)測的方法有基準(zhǔn)線法與坐標(biāo)法兩種。
監(jiān)測基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)垂直方向位移的方法:使用測斜儀以從下到上的順序?qū)︻A(yù)埋于墻內(nèi)測斜管變形的情況進(jìn)行測量,進(jìn)而獲得基坑開挖中基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)在不同深度水平位移的數(shù)據(jù),將支護(hù)樁變形的情況進(jìn)行推算。
監(jiān)測臨近建筑物的沉降情況的方法:使用高程監(jiān)測技術(shù)對臨近建筑物沉降程度進(jìn)行監(jiān)測,主要是為了觀察沉降的情況是否正常。
布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)方法:檢測沉冠梁與支護(hù)樁水平位移的情況,通過全站儀定期測量支護(hù)樁上的觀測點(diǎn)數(shù)據(jù),對每個坐標(biāo)對應(yīng)的變化進(jìn)行計(jì)算,以計(jì)算出支護(hù)結(jié)構(gòu)以及地基穩(wěn)定性結(jié)果。在定點(diǎn)位置用膨脹螺絲釘入支護(hù)樁及冠梁頂,為防止在監(jiān)測中破壞監(jiān)測點(diǎn),應(yīng)準(zhǔn)確做好標(biāo)記,最后有效連接相應(yīng)的監(jiān)測點(diǎn)與基準(zhǔn)點(diǎn)。當(dāng)在一個站點(diǎn)與其他監(jiān)測點(diǎn)不可同時監(jiān)測,更換監(jiān)測站點(diǎn),但前提應(yīng)確保監(jiān)測基準(zhǔn)點(diǎn)與各個觀測點(diǎn)通視。
在日益完善的BIM 技術(shù)下,由于軟件數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換的便捷性以及模型信息庫的日益完善,應(yīng)用軟件的可視化效果更直觀,提升了管線的綜合應(yīng)用技術(shù)。BIM 的模擬施工技術(shù),將簡化施工流程。通過直觀的4D 效果,生動直觀地模擬施工過程,并強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)施工階段的相關(guān)技術(shù),還可有效對比不同施工技術(shù)的效果與可行性,幫助施工單位選擇適合施工的方法。對施工過程進(jìn)行全程追蹤,并采用實(shí)時預(yù)警的方式將材料與設(shè)備進(jìn)行反饋,在信息管理系統(tǒng)中,科學(xué)分析施工計(jì)劃與方法,通過檢查及時糾正不合理的技術(shù),進(jìn)而有效管理施工進(jìn)程。
由于本工程具有大面積的底板,基礎(chǔ)施工過程采用地泵輸送混凝土,施工中采用流水分區(qū)原則,進(jìn)行施工中可有效防止兩個分區(qū)基礎(chǔ)底板澆筑同步進(jìn)行。澆筑混凝土前應(yīng)確保模板與鋼筋的清潔度,輸送混凝土至施工場地后,在進(jìn)行材料的攤鋪、振搗以及抹平工作中,應(yīng)確保在最快時間內(nèi)完成,然后盡快進(jìn)行覆蓋。
在進(jìn)行運(yùn)輸以及吊裝工作中,預(yù)制裝配式建筑轉(zhuǎn)角板常出現(xiàn)折斷的現(xiàn)象,使用轉(zhuǎn)角板“L 型”吊具承擔(dān)轉(zhuǎn)角板所承受的拉力,能有效解決了該問題。平板“護(hù)角”的選擇方面,最好參照構(gòu)件尺寸的薄厚規(guī)格,所制作的護(hù)角材質(zhì)為塑料或橡膠材質(zhì),出廠使用的護(hù)角不可在后期重復(fù)利用,以確保構(gòu)建的完好性[4]。運(yùn)輸平板過程中合理增加間距,防止平板之間因碰撞而出現(xiàn)破損。此外,還要注意運(yùn)輸?shù)缆繁M量為平坦路段,進(jìn)一步防止平板出現(xiàn)折斷的情況。為避免出現(xiàn)漏漿的情況,在墻體設(shè)企口寬10cm、深0.5cm,在疊合板留設(shè)企口寬5cm、深0.5cm,支設(shè)鋁模工作中設(shè)防漏條。
進(jìn)行鋼筋套筒以及漿錨搭接接頭灌漿施工作業(yè)中,施工過程中的有效控制可保證連接的質(zhì)量,要求施工作業(yè)人員具備相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)以及職業(yè)資格,施工負(fù)責(zé)人員在進(jìn)行灌漿作業(yè)過程中必須做到實(shí)時監(jiān)督,確保灌漿質(zhì)量合格。對于裝配整體式結(jié)構(gòu)的后澆混凝土節(jié)點(diǎn)作業(yè)的質(zhì)量控制,要求工程負(fù)責(zé)人采取科學(xué)合理的措施確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范,使用鋼筋對節(jié)點(diǎn)位置進(jìn)行連接并做錨固處理,嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)進(jìn)行必要的檢查。
為防止出現(xiàn)混凝土冷縫的情況,必須確?;炷吝B續(xù)澆筑,參考設(shè)計(jì)要求,對混凝土運(yùn)輸時間與距離進(jìn)行科學(xué)管控,就近設(shè)置混凝土攪拌站,確?;炷凛斔鸵约叭肽5募皶r準(zhǔn)確,并對輸送混凝土車輛進(jìn)行科學(xué)調(diào)度,全面保證混凝土的連續(xù)澆筑。另外,對混凝土原材料進(jìn)行控制,對選用混凝土的供應(yīng)單位的資質(zhì)與產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行全面控制,入場原料必須配有檢驗(yàn)合格報(bào)告等相關(guān)有效證明,并對入場混凝土原料進(jìn)行抽樣檢測,檢測合格后方可入場。
裝配式建筑豎向結(jié)構(gòu)連接技術(shù)有效地控制了成本的投入,減少因施工質(zhì)量不合格而產(chǎn)生的返工現(xiàn)象,縮短施工時間,節(jié)省施工單位的成本,降低資源浪費(fèi)率,同時,有效降低材料、水、電資源的用量,減輕噪聲污染,是一項(xiàng)節(jié)能環(huán)保、切實(shí)可行的技術(shù),在建筑施工中應(yīng)予以廣泛使用。