應丹林

（中鐵建設集團有限公司）

1 工程概況

本工程位于某市的棚戶區(qū)改造區(qū)，東側為公路，交通便捷，西側為住宅區(qū)。工程建筑總面積為12.435m2，分為7.326m2地上建筑工程以及5.109m2地下建筑工程，建筑性質為住宅用，建筑內容為住宅樓與附屬建筑物6棟，人防建筑面積為3827.94m2。建筑結構形式為剪力墻以及框架結構，其基礎形式為鋼筋混凝土結構，建筑應用裝配式建筑豎向結構連接技術。圖1 為本工程擬建場地鳥瞰圖。

圖1 擬建場地鳥瞰圖

2 裝配式建筑豎向結構連接技術施工難點

2.1 基坑施工監(jiān)測難點

在進行施工中，基坑開挖工程具有重要作用，基坑監(jiān)測主要受其控制。因此，必須保證基坑支護的足夠安全性，利用基坑監(jiān)測技術在檢測基坑開挖的全過程，可及時觀察到位移以及變形的情況。根據相關工程的施工經驗可看出，施工安全主要受基坑的水平位移與地面沉降監(jiān)測的影響[1-2]，因此本工程的難點之一在于基坑施工監(jiān)測。

2.2 連接節(jié)點設計難點

裝配式結構性能的優(yōu)劣主要由連接節(jié)點的設計決定，在裝配式建筑豎向結構中也是設計的難點之一[3]。裝配式建筑施工過程中，出現(xiàn)質量問題最普遍的環(huán)節(jié)就是連接節(jié)點的設計，并對整個工程質量產生直接影響。因此在進行設計節(jié)點過程中，應對使用性能以及施工的便捷性進行全面考量。由于在節(jié)點設計過程中無法對其數(shù)據的準確性進行檢測，因此會出現(xiàn)構件拼接與設計效果不符的情況，最終出現(xiàn)返工的情況，這樣不僅增加施工資金投入，而且延誤了工期。

2.3 大體積混凝土澆筑控制難點

由于工程施工涉及大體積混凝土的澆筑工作，要求必須連續(xù)供應混凝土，同時混凝土質量必須符合標準，防止因外界環(huán)境變化對混凝土產生影響而出現(xiàn)施工裂縫的情況。因此，應有效控制混凝土的原料配比、施工以及養(yǎng)護工作。

3 裝配式建筑豎向結構連接重點技術

3.1 冠梁及支護樁水平位移監(jiān)測

位移監(jiān)測點的設置方法：在工程支護結構上將凸球面的鋼制測釘進行布設，用全站儀實時監(jiān)測各點數(shù)據，并根據變形的數(shù)據采取相應的處理措施，對變形進行校正，確保質量安全。監(jiān)測的方法有基準線法與坐標法兩種。

監(jiān)測基坑支護結構垂直方向位移的方法：使用測斜儀以從下到上的順序對預埋于墻內測斜管變形的情況進行測量，進而獲得基坑開挖中基坑支護結構在不同深度水平位移的數(shù)據，將支護樁變形的情況進行推算。

監(jiān)測臨近建筑物的沉降情況的方法：使用高程監(jiān)測技術對臨近建筑物沉降程度進行監(jiān)測，主要是為了觀察沉降的情況是否正常。

布設基準點方法：檢測沉冠梁與支護樁水平位移的情況，通過全站儀定期測量支護樁上的觀測點數(shù)據，對每個坐標對應的變化進行計算，以計算出支護結構以及地基穩(wěn)定性結果。在定點位置用膨脹螺絲釘入支護樁及冠梁頂，為防止在監(jiān)測中破壞監(jiān)測點，應準確做好標記，最后有效連接相應的監(jiān)測點與基準點。當在一個站點與其他監(jiān)測點不可同時監(jiān)測，更換監(jiān)測站點，但前提應確保監(jiān)測基準點與各個觀測點通視。

3.2 基于BIM 的管線綜合技術

在日益完善的BIM 技術下，由于軟件數(shù)據轉換的便捷性以及模型信息庫的日益完善，應用軟件的可視化效果更直觀，提升了管線的綜合應用技術。BIM 的模擬施工技術，將簡化施工流程。通過直觀的4D 效果，生動直觀地模擬施工過程，并強調重點施工階段的相關技術，還可有效對比不同施工技術的效果與可行性，幫助施工單位選擇適合施工的方法。對施工過程進行全程追蹤，并采用實時預警的方式將材料與設備進行反饋，在信息管理系統(tǒng)中，科學分析施工計劃與方法，通過檢查及時糾正不合理的技術，進而有效管理施工進程。

3.3 混凝土施工技術

由于本工程具有大面積的底板，基礎施工過程采用地泵輸送混凝土，施工中采用流水分區(qū)原則，進行施工中可有效防止兩個分區(qū)基礎底板澆筑同步進行。澆筑混凝土前應確保模板與鋼筋的清潔度，輸送混凝土至施工場地后，在進行材料的攤鋪、振搗以及抹平工作中，應確保在最快時間內完成，然后盡快進行覆蓋。

4 裝配式建筑豎向結構連接技術的質量控制措施

4.1 裝配式施工控制措施

在進行運輸以及吊裝工作中，預制裝配式建筑轉角板常出現(xiàn)折斷的現(xiàn)象，使用轉角板“L 型”吊具承擔轉角板所承受的拉力，能有效解決了該問題。平板“護角”的選擇方面，最好參照構件尺寸的薄厚規(guī)格，所制作的護角材質為塑料或橡膠材質，出廠使用的護角不可在后期重復利用，以確保構建的完好性[4]。運輸平板過程中合理增加間距，防止平板之間因碰撞而出現(xiàn)破損。此外，還要注意運輸?shù)缆繁M量為平坦路段，進一步防止平板出現(xiàn)折斷的情況。為避免出現(xiàn)漏漿的情況，在墻體設企口寬10cm、深0.5cm，在疊合板留設企口寬5cm、深0.5cm，支設鋁模工作中設防漏條。

4.2 節(jié)點連接施工的質量控制

進行鋼筋套筒以及漿錨搭接接頭灌漿施工作業(yè)中，施工過程中的有效控制可保證連接的質量，要求施工作業(yè)人員具備相應的技術培訓以及職業(yè)資格，施工負責人員在進行灌漿作業(yè)過程中必須做到實時監(jiān)督，確保灌漿質量合格。對于裝配整體式結構的后澆混凝土節(jié)點作業(yè)的質量控制，要求工程負責人采取科學合理的措施確保施工質量符合設計規(guī)范，使用鋼筋對節(jié)點位置進行連接并做錨固處理，嚴格按照施工設計進行必要的檢查。

4.3 大體積混凝土澆筑質量控制

為防止出現(xiàn)混凝土冷縫的情況，必須確?；炷吝B續(xù)澆筑，參考設計要求，對混凝土運輸時間與距離進行科學管控，就近設置混凝土攪拌站，確?；炷凛斔鸵约叭肽５募皶r準確，并對輸送混凝土車輛進行科學調度，全面保證混凝土的連續(xù)澆筑。另外，對混凝土原材料進行控制，對選用混凝土的供應單位的資質與產品質量進行全面控制，入場原料必須配有檢驗合格報告等相關有效證明，并對入場混凝土原料進行抽樣檢測，檢測合格后方可入場。

5 結束語

裝配式建筑豎向結構連接技術有效地控制了成本的投入，減少因施工質量不合格而產生的返工現(xiàn)象，縮短施工時間，節(jié)省施工單位的成本，降低資源浪費率，同時，有效降低材料、水、電資源的用量，減輕噪聲污染，是一項節(jié)能環(huán)保、切實可行的技術，在建筑施工中應予以廣泛使用。