重點關注

生態(tài)環(huán)境部：7月1日起全國禁止生產“國五”排放標準輕型汽車

日前，中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)信息化部、商務部和海關總署聯(lián)合發(fā)布公告。公告表示，自2020年7月1日起，全國范圍實施輕型汽車國六排放標準，禁止生產國五排放標準輕型汽車，進口輕型汽車應符合國六排放標準。對2020年7月1日前生產（機動車合格證上傳日期）、進口（貨物進口證明書簽注運抵日期）的國五排放標準輕型汽車，增加6個月銷售過渡期。

大眾集團收購江淮汽車和國軒高科股份

2020年5月29日，大眾集團正式宣布， 將花費10億歐元，收購江淮汽車50%的股份。同時，大眾集團將其在江淮大眾合資品牌中的占股比例從50%提升到75%。此外，大眾汽車還宣布獲得國軒高科26%的股份，并成為其大股東。由此，大眾汽車也將成為首家直接投資中國電池生產企業(yè)的外資汽車公司。據悉，如順利獲得監(jiān)管部門批準，這筆交易有望在2020年底完成。

業(yè)內人士預測，大眾集團此番收購，無疑是在為旗下汽車產品在中國的電動化轉型做準備。一方面，江淮大眾可以更好地開發(fā)并銷售對于中國市場和中國消費者更具吸引力的全新電動汽車。另一方面，通過和國軒的合作，也能極大地保證電池供應的能力，滿足集團車型需求。

AMR北京國際汽保汽配展順延至2021年春季

北京國際汽車維修檢測診斷設備、零部件及美容養(yǎng)護展覽會（以下簡稱“AMR北京國際汽保汽配展”）為主動配合北京市對新冠病毒的疫情防控工作，此前已通報調整展會展期。主辦方經過審慎考量及溝通，決定順延本屆展會至2021年4月24—27日于北京中國國際展覽中心（新館）舉行。

隨著疫情發(fā)展，當前北京市的疫情防控工作仍然在嚴格執(zhí)行中。有鑒于此，AMR北京國際汽保汽配展主辦方與業(yè)界各方進行深入交流后，決定順延本屆展會至2021年春季舉行。

在確定AMR北京國際汽保汽配展決定延期的同時，主辦方表示將在2020年下半年加強活動規(guī)劃，持續(xù)為行業(yè)各方提供商務交流及拓展業(yè)務網絡的機會，主辦方將陸續(xù)公布更多活動詳情。

短 訊

“2020中國汽車論壇”將在上海召開

2020年5月29日，中國汽車論壇組委會宣布，由中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）、世界經濟論壇（WEF）支持的汽車行業(yè)頂級論壇—“2020年中國汽車論壇”將于8月13—15日在上海召開。這是今年自新冠肺炎疫情以來，汽車行業(yè)首場高端、權威且大規(guī)模的頂級盛會。

米其林攜手依視路倡導道路安全

在第四屆開拓前行峰會期間，米其林集團攜手依視路發(fā)起道路安全宣傳活動“共促道路安全：行車檢查輪胎，定期檢查視力”。米其林輪胎先生和Max兩位品牌大使首次聯(lián)合發(fā)聲，提醒車輛駕駛者關注輪胎和視力狀況。

為了實現(xiàn)聯(lián)合國在全球范圍倡導的道路安全目標，必須保障道路使用者都擁有良好視野。作為國際汽聯(lián)（FIA）道路安全行動和聯(lián)合國道路安全基金的合作伙伴，米其林集團和依視路聯(lián)合發(fā)起了本次活動，提醒公眾在疫情期間重回道路時更加重視安全問題?；顒訉⒅鸩皆诓糠謬疫M行試點，同時在米其林集團和依視路的社交媒體平臺上進行聯(lián)合推廣。

伊士曼旗下威固品牌打造質保體系

全球領先的特種材料公司伊士曼旗下汽車膜品牌威固（V-KOOL?）日前宣布，隨著品牌啟動戰(zhàn)略重塑已逾4個月，為進一步提高對終端客戶的服務能力，威固正全方位打造正品質保體系，力求實現(xiàn)多維度保障車主權益，嚴控質量關。

短 訊

大陸集團與先鋒公司達成戰(zhàn)略合作

日前，大陸集團與先鋒公司簽訂了一份戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將針對亞洲市場聯(lián)合打造集成式信息娛樂解決方案，致力于營造一體式的用戶體驗。作為協(xié)議的一部分，大陸集團將先鋒公司的整個信息娛樂子系統(tǒng)集成于其駕駛艙高性能運算單元中。通過將大量的軟件包與大陸集團的駕駛艙高性能運算單元進行集成，為汽車制造商開發(fā)駕駛艙系統(tǒng)提供了更高的靈活度。

佛吉亞歌樂電子在重慶建立研發(fā)總部

2020年5月14日，佛吉亞與重慶兩江新區(qū)管理委員會通過視頻連線的方式進行了“云簽約”，正式宣布建立佛吉亞歌樂汽車電子重慶研發(fā)總部，落戶重慶兩江新區(qū)。據悉，重慶研發(fā)總部是佛吉亞在中國布局的首個獨立法人研發(fā)機構，總投資達4.5億元。該設施將承擔佛吉亞整車客戶的車載電子產品研發(fā)工作，涵蓋車載娛樂系統(tǒng)、顯示器、沉浸式音響及高級行車輔助系統(tǒng)等技術和產品。

統(tǒng)一石化與瓜子車服推出聯(lián)名機油

近日，國內潤滑油企業(yè)統(tǒng)一石化攜手車好多瓜子車服推出聯(lián)名款新品。兩大國內汽后市場品牌之間的跨界碰撞，迸發(fā)出了產品力、品牌力全面升級的“火花”。在營銷套路脫敏、產品吸引力觸頂的時代，增加了消費者新鮮感，拓寬了雙方品牌傳播的廣度。據悉，此次雙方推出的聯(lián)名款產品為5W20、5W30和5W40三種型號的全合成機油。該系列產品針對復雜路況設計，性能表現(xiàn)優(yōu)異，耐久性強。

行業(yè)企業(yè)

巴斯夫為蔚來汽車提供Haptex? 創(chuàng)新聚氨酯解決方案

2020年6月8日，新能源汽車制造商NIO蔚來汽車宣布，采用巴斯夫Haptex?解決方案作為座椅包覆材料，用于其ES6車型的配置升級。巴斯夫Haptex?創(chuàng)新聚氨酯解決方案首次未使用有機溶劑，有效降低VOC含量并減少異味，提高車內空氣質量。此外，巴斯夫Haptex?材料打造的一流觸感也使蔚來ES6豪華電動汽車的座椅更顯奢華。

蔚來汽車設計副總裁Kris Tomasson表示：“巴斯夫Haptex?材料為車輛帶來了安全的空氣，以及卓越的外觀和質感，這些都將幫助配置升級后的蔚來ES6車型向用戶提供愉悅的駕駛體驗?！?/p>

曼胡默爾與長城汽車達成戰(zhàn)略合作

2020年5月，曼胡默爾與長城汽車達成深度合作。作為全球領先的過濾解決方案供應商，曼胡默爾致力于為中國企業(yè)提供專業(yè)的行業(yè)解決方案。作為長城汽車的戰(zhàn)略供應商，曼胡默爾長期以來為其提供優(yōu)質高效的配套服務，并將先進技術引入長城汽車。

目前，曼胡默爾為長城汽車H6、H7和VV7等車型提供空氣過濾系統(tǒng)解決方案，同時為長城H6車型提供空調系統(tǒng)空氣過濾解決方案。曼胡默爾為長城汽車提供的頂置空濾解決方案，節(jié)省了發(fā)動機艙空間，實現(xiàn)了布局優(yōu)化。此外，曼胡默爾為長城皮卡提供的NVH解決方案，則為客戶解決了發(fā)動機艙噪聲問題。未來，曼胡默爾將為長城新能源及混合動力汽車提供陰極空濾、防爆閥及電池干燥罐等解決方案，同時將曼胡默爾新能源方案應用到長城冬奧會服務用車中。

海拉創(chuàng)新型地毯燈在中國投產

2020年6月3日，全球知名的汽車電子系統(tǒng)制造商海拉宣布，其創(chuàng)新型地毯燈已實現(xiàn)在華投產。批量生產已于2020年初在海拉長春工廠啟動，供應給一家中國汽車制造商。

海拉的創(chuàng)新型地毯燈基于微透鏡陣列技術，具備光投影功能。這些透鏡的設計十分獨特，每個透鏡實際上由許多微透鏡組成，能夠產生明亮的定制圖案，并均勻地朝同一方向投射超過4 m的距離。當LED模組表面的一些區(qū)域有臟污，就會有大量其他透鏡照向相同的區(qū)域，以確保均勻的照明。此外，由于地毯燈模塊安裝在車門檻下方，在關閉或打開車門時，投射圖案不會隨著車門移動。通過“迎賓”和“送別”的動態(tài)場景，地毯燈能夠進一步幫助實現(xiàn)車輛的個性化功能。

行業(yè)企業(yè)

埃克森美孚與京東達成戰(zhàn)略合作，探索行業(yè)數字化升級之路

2020年5月29日，埃克森美孚與京東集團宣布，美孚成為京東汽車戰(zhàn)略合作品牌。未來，雙方將基于現(xiàn)有的合作關系，在產品、服務、營銷和會員領域深化合作，為消費者提供更優(yōu)質的產品與服務，打造數字化時代下的用車養(yǎng)護服務新體驗。

此次合作的達成，是兩個行業(yè)領先企業(yè)的強強聯(lián)合。未來，埃克森美孚與京東將加強合作，通過融合雙方優(yōu)勢資源，讓消費者享受高品質的汽車養(yǎng)護體驗，并在數字化時代到來的當下，引領行業(yè)與市場平穩(wěn)前行。

索菲瑪發(fā)布高效空調濾清器

日前，全球過濾系統(tǒng)和熱管理技術領導者UFI濾清器集團，在中國市場率先發(fā)布索菲瑪“變『芯』金剛”抗病毒高效空調濾清器。這款革新性產品在后疫情時代可以幫助改善車內空氣品質，保證駕乘人員健康安全。

得益于在新材料研發(fā)方面的長期積累，UFI濾清器集團研發(fā)出這款具有行業(yè)顛覆意義的產品，相關專利已在申請中。這款革新產品采用無紡布過濾介質，內含銅離子與銀離子。銅離子可以破壞病毒和細菌的細胞屏障，銀離子則穿透細胞核，直接將其消滅。據介紹，這種過濾介質可殺滅細菌、抵抗病毒，抑菌率高達99.9%以上，病毒抗活性率高達99.5%以上。

采埃孚售后事業(yè)部大中國區(qū)負責人履新

采埃孚售后事業(yè)部宣布，自2020年5月6日起， 高海濤先生就任采埃孚集團售后事業(yè)部大中國區(qū)負責人，綜合管理事業(yè)部在華業(yè)績及表現(xiàn)。他直接向售后事業(yè)部負責人Helmut Ernst先生以及獨立售后業(yè)務負責人兼管亞太區(qū)事務的Markus Wittig先生匯報。

高海濤在汽車零部件行業(yè)擁有20余年的豐富工作經驗，于2017年加入采埃孚集團，擔任采埃孚在華合資企業(yè)總經理。在此之前，高先生曾分別在西門子集團、大陸集團及博世集團任職，歷任事業(yè)部負責人或總經理等高級管理職務。采埃孚售后事業(yè)部大中國區(qū)原負責人林文志先生將繼續(xù)擔任售后事業(yè)部亞太區(qū)負責人（大中國區(qū)除外），并負責全亞太區(qū)OE售后業(yè)務和服務業(yè)務。

短 訊

本田在中國召回超77萬輛汽車

2020年5月29日，本田宣布在中國市場召回774 774輛汽車。涉及東風本田哥瑞、競瑞、杰德、思域、思鉑睿、INSPIRE、XR-V、CR-V、UR-V和艾力紳系列汽車，共計378 625輛。涉及廣汽本田鋒范、奧德賽、冠道、繽智、飛度、凌派和雅閣系列車型，以及謳歌TLX-L、CDX和RDX車型，共計396 149輛，召回車型生產日期區(qū)間均為2018年7月1日—12月31日。本次召回已于6月1日起開始實施，召回原因是燃油泵葉輪的樹脂成型條件不完善，樹脂密度不足。葉輪可能會受燃油影響而發(fā)生膨脹變形，并與燃油泵殼體發(fā)生干涉。

REE與KYB研發(fā)電動汽車懸架

近日，REE公司與日本萱場工業(yè)株式會社（KYB）宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，為未來電動汽車平臺研發(fā)懸架系統(tǒng)。KYB設計的半主動和主動懸架可優(yōu)化REE的下一代電動汽車底盤平臺，兩家公司將結合各自的專業(yè)知識，徹底改變電動汽車的設計，全面優(yōu)化產品及服務模式。

德國科研機構成功開發(fā)塑料凸輪軸

德國弗勞恩霍夫化工技術研究所Fraunhofer Institute for Chemical Technology（ICT）的一支研究團隊，在與馬勒集團、戴姆勒公司等汽車行業(yè)合作伙伴的共同努力下，成功實現(xiàn)了用纖維增強型熱固性聚合物制造一套凸輪軸模塊。這種輕量化設計有助于減輕發(fā)動機質量并降低成本。