13名黨員，400余位員工，3%的比例究竟能形成多大的“紅色效應(yīng)”？

我們在人福普克藥業(yè)找到了答案。

張德名說：“原來我們常說，要想火車跑的快，全靠車頭帶。但是我覺得，黨員的作用不僅僅是‘車頭，而是在黨員的影響下，讓火車的每一個(gè)輪子都加足馬力，大家都是‘發(fā)動(dòng)機(jī)，跑的就更快了！”

黨員人數(shù)不在多，而在于凝聚力。

有很多黨員，他們沒有顯赫的職位，亦沒有驚天動(dòng)地、催人淚下的事跡。他們就憑著點(diǎn)滴力量，默默地用自己的言行，踐行著共產(chǎn)黨員對(duì)工作、對(duì)生活、對(duì)理想的莊嚴(yán)承諾，用自己的實(shí)際行動(dòng)，為堡壘上飄揚(yáng)的那面黨旗添彩。

在黨員的感染下，員工高勇疫情期間獨(dú)自一人步行10公里，只為盡早返崗;員工左偉在疫情期間，不僅主動(dòng)申請去湖北人福物流中心做志愿者，更鄭重寫下入黨申請書，如愿“火線入黨”，成為一名預(yù)備黨員。

力量，往往是在平凡中不斷積聚！

13人的力量雖有限，但足以將400余人擰成一股繩，足以在復(fù)工復(fù)產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)恢復(fù)的關(guān)鍵時(shí)期發(fā)揮出磅礴之力。