摘 要：輸變電工程施工前需進行可行性研究，深入分析設計可行性、施工可行性等，以保證其能夠安全、有效開展?，F(xiàn)以東莞110 kV輸變電工程為例，依照一/二次標準、線路規(guī)范、節(jié)能環(huán)保指標、安全指標等可行性研究指標確定項目的安全性、可靠性、環(huán)保性和經(jīng)濟性，并優(yōu)化其可行性研究中存在問題的事項，望為該工程建設提供一定的參考依據(jù)。

關鍵詞：輸變電工程;可行性研究;評估;優(yōu)化

0 ? ?引言

為使輸變電工程達到預期效益，在施工前必須對工程進行整體的可行性研究，包括項目建設必要性、設計方案、工程規(guī)模、項目投入等。隨著輸變電工程多樣化和復雜化的不斷深入，傳統(tǒng)可行性分析指標適用效果大打折扣，需對可行性研究內(nèi)容進行二次挖掘，科學合理地開展可行性分析和評估，及時調(diào)整和處理不合理項，使輸變電工程能與預期效益相符。

1 ? ?東莞110 kV輸變電工程概述

東莞110 kV輸變電工程位于大朗鎮(zhèn)中部工業(yè)區(qū)，本期主變壓器為3×63 MVA，其中110 kV出線3回，10 kV出線45回，選用3×3×5 Mvar電容器作為10 kV無功補償裝置，工程預期投資1.3億元。

依照傳統(tǒng)輸配電工程可行性分析結果可以發(fā)現(xiàn)：（1）該工程設計過程中嚴格依照國家各項技術指標及廣東電網(wǎng)公司《110 kV輸變電工程可行性研究報告內(nèi)容深度規(guī)定》，技術標準與實際工程一致，具有可行性;（2）選址位置不影響居民生產(chǎn)和生活，且不存在地震帶、洪澇災害等，滿足安全性要求;（3）節(jié)能設計過程中采用了新技術、新工藝、新設備、新材料等，有利于降低能源損耗，符合節(jié)能環(huán)保要求;（4）安全設計中對自然災害、人為破壞、鳥獸蟲害等均設置了相應防護裝置，如避雷針、隔離網(wǎng)、驅(qū)鳥器等，改善了輸變電的安全成效;（5）設計中設置了合理的工程分工，工程施工項目、施工階段、工藝流程等均由專業(yè)人員設定，結合現(xiàn)場情況進行了調(diào)整和優(yōu)化，具有可行性。

從上述幾類基礎性可行性研究中得出結論，東莞110 kV輸變電工程施工效益與預期效益相符，為社會穩(wěn)定低風險項目，具有可行性。但這種可行性分析內(nèi)容過于整體化，缺乏一對一評估和效益分析評估，不能夠全面反映項目價值，需進一步優(yōu)化和完善。

2 ? ?東莞110 kV輸變電工程可行性研究的優(yōu)化分析

2.1 ? ?接入系統(tǒng)報告

一、二次系統(tǒng)裝置選擇及安全保護嚴格依照國家標準及110 kV輸變電規(guī)范執(zhí)行，與原可行性結果一致，在此不再分析。本部分主要從負荷、接入方案出發(fā)，對其可行性分析進行深入研究。

2.1.1 ? ?負荷設計

根據(jù)《東莞“十三五”電網(wǎng)規(guī)劃》，東莞市2019年最高供電負荷16 640 MW，增速3.91%，而目前供電負荷無法滿足10年內(nèi)的用電負荷量，為此必須新建110 kV輸變電站，選取3臺63 MVA主變，保證110 kV容載比將達到2.05。系統(tǒng)建設完成后將形成沙步站，與原有輸變電站獨立供電，使其正常運行后區(qū)域無重過載變電站，如圖1所示。

2.1.2 ? ?接入方案

對接入方案可行性進行評估時筆者在原評估基礎上對兩種方案（圖2）分別進行評價，對比各項指標，分析現(xiàn)接入方案是否合理。

方案一選用雙備用電纜頭，轉(zhuǎn)供電較為方便，而方案二需要單獨進行聯(lián)絡線敷設，在兩站之間轉(zhuǎn)供電方面存在一定的不足;而供電可靠性、施工停電、可實施性等方面兩者基本不存在差異。為最大限度保證后期運營使用效果，本次選用方案一較為合適，與現(xiàn)施工方案選擇一致，具有可行性。

2.2 ? ?施工設計報告

2.2.1 ? ?線路基本情況

本次線路設計過程中主要設置兩條電纜通道，分別為110 kV大司線T接入沙步站;110 kV道大線、道橋線T接入沙步站。受地形和行政規(guī)劃影響，只能選擇該線路作為唯一施工方案，無法進行經(jīng)濟性、可靠性指標分析，此設計中存在一定的可行性分析不足，需做深入研究。

2.2.2 ? ?塔桿設置

塔桿選擇的過程中，依照不同區(qū)域情況分別設置塔桿，選用不同材質(zhì)、不同型號的塔桿進行線路敷設，整體設計安全性明顯提升。依照塔桿使用條件樣表對照塔桿實際選擇情況，結果顯示：各塔桿使用均滿足樣表指標，塔桿設計規(guī)范符合《110 kV～750 kV架空輸電線路設計規(guī)范》（GB 50545—2010）、《架空輸電線路桿塔結構設計技術規(guī)定》（DL/T 5154—2012）等。為保證塔桿使用壽命，該項目選用厚度等于或大于40 mm的鋼板，采用抗層狀撕裂的Z向鋼材，安全性較高。

2.2.3 ? ?敷設施工

為增強施工的可靠性和有效性，在線路敷設時使用雙回路電纜頭，采用開挖方式建設，并配合使用隱蔽式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構，溝頂設活動蓋板。這種敷設方式有效提升了施工的美觀性，其線路敷設更加符合城市規(guī)劃，具有可行性。但在施工完畢后應回填細河砂，防止坡度較大區(qū)域電纜溝過于光滑，無法正常行車。

2.3 ? ?安全環(huán)保分析

環(huán)保方面主要是依照環(huán)境指標對東莞110 kV輸變電工程可行性進行研究。但隨著國家環(huán)保指標的不斷提升，我們在可行性分析時應引入綠色可持續(xù)發(fā)展體系。根據(jù)南方電網(wǎng)公司提出的“四節(jié)一環(huán)?！睂嵤┲笇б庖姡凑铡?C綠色電網(wǎng)建設評價標準（輸電線路綠色部分）》，本工程110 kV線路建設方案符合二級綠色電纜線路評價要求。

安全方面主要包括抗震性能、防火性能、可維護性能等，與傳統(tǒng)可行性分析內(nèi)容一致。

2.4 ? ?經(jīng)濟效益評估

傳統(tǒng)可行性分析過程中主要對最終經(jīng)濟效益和預期經(jīng)濟結果進行評估，管控方面較為薄弱。本次可行性分析中依照經(jīng)濟和技術指標形成組合評價模型，其具體指標如表1所示。

其中結余率=（可估算值-實際投資）/可估算值×100%;變更率=（可研工程量-實際工程量）/可研工程量×100%。按照指標權重表對整體結果進行評估后顯示各經(jīng)濟指標與其他地區(qū)相比更加合理，東莞110 kV輸變電項目具有可行性。

3 ? ?本次研究的建議

（1）可行性分析需要結合具體情況進行項目的細化和研究方法的優(yōu)化，這樣才能保證可行性分析的準確性和有效性。我國輸變電工程開展時雖然遵循制作接入系統(tǒng)報告、制定可行性研究報告、報告匯總編制這一流程，但對關鍵項分析不到位，采用多方案對比、其他項目對照等較少，評估結果可能存在一定的誤差。

（2）可行性評估時要對評估方法不斷升級，如在經(jīng)濟性指標分析過程中不能僅僅分析財務凈現(xiàn)值、投資回收期等，還需對其經(jīng)濟指標進行橫向分析，在組合評價模型基礎上確定該項目的優(yōu)勢與不足，進行對應調(diào)整和優(yōu)化。

（3）可行性評估結果顯示東莞110 kV輸配電工程具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益，但為了減少其對區(qū)域輸配電的影響，施工過程中應做好停電規(guī)劃，在合理停電計劃基礎上開展作業(yè)，保證居民正常生產(chǎn)和生活。

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收稿日期：2020-02-21

作者簡介：李蹊（1987—），女，江西人，工程師，研究方向：電網(wǎng)規(guī)劃建設與工程管理。