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        多向荷載作用下巖溶區(qū)嵌巖樁嵌巖深度計算方法

        2020-07-04 07:49:34江杰賴增任歐孝奪王智楊迪
        鐵道建筑 2020年6期
        關(guān)鍵詞:承載力深度水平

        江杰 賴增任 歐孝奪 王智 楊迪

        (1.廣西大學(xué)土木建筑工程學(xué)院,南寧 530004;2.工程防災(zāi)與結(jié)構(gòu)安全教育部重點實驗室,南寧 530004;3.廣西防災(zāi)減災(zāi)與工程安全重點實驗室,南寧 530004;4.中鐵建設(shè)集團有限公司,北京 100040)

        目前對巖溶區(qū)嵌巖樁嵌巖深度研究多只考慮豎向力或水平力。文獻[1-7]基于巖石破壞強度準(zhǔn)則,使用不同的力學(xué)模型對巖溶區(qū)嵌巖樁進行穩(wěn)定性計算且運用于實際工程中。文獻[8-9]開展了不同頂板厚度和溶洞直徑下樁端頂板的破壞特征室內(nèi)模型試驗,構(gòu)建了相應(yīng)的安全厚度理論計算方法并用有限元軟件進行驗證。文獻[10]通過嵌巖樁荷載傳遞特性,推導(dǎo)出嵌巖深度的計算方法。文獻[11-12]推導(dǎo)了在微小轉(zhuǎn)動下嵌巖段樁側(cè)法向應(yīng)力及水平摩阻力計算模型,建立了水平荷載作用下公路橋梁樁基嵌巖深度的計算公式。文獻[13]考慮基巖頂面水平力和彎矩的共同作用,推導(dǎo)出彎矩和水平力共同作用下嵌巖樁嵌巖深度理論計算公式。上述研究樁體受力與實際工程差別較大,沒有對水平力、彎矩、豎向力三向荷載耦合作用下的嵌巖深度計算研究。

        因此,本文首先基于Hoek?Brown 破壞準(zhǔn)則建立水平力、彎矩、豎向力共同作用下巖溶樁基嵌巖深度的函數(shù)關(guān)系;然后,根據(jù)樁底巖石強度推導(dǎo)出水平力、彎矩、豎向力共同作用下嵌巖深度最小值的解析解。根據(jù)溶洞安全厚度的驗算公式推導(dǎo)出嵌巖深度最大值的解析解;最后聯(lián)立最小值和最大值的解析解,得出水平力、彎矩和豎向力作用下巖溶區(qū)樁嵌巖深度計算公式。

        1 嵌巖深度計算

        1.1 基本假定

        ①上覆土層為層狀土;②巖層為各向同性均質(zhì)材料;③巖層中溶洞截面為橢圓形;④上部覆蓋土層為均質(zhì)土且各向同性,各土重度為γi,高度為hi;⑤將上部土自重壓力設(shè)為均布荷載。

        1.2 模型建立與論證

        在假定的基礎(chǔ)上,本文根據(jù)摩爾-庫倫彈塑性體模型,忽略嵌巖部分樁身的變形影響,簡化應(yīng)力模型,分析巖溶樁承受水平力、彎矩和豎向力情況下的最小嵌巖深度。巖溶地區(qū)嵌巖樁簡化的計算模型如圖1所示。其中:V為樁頂受到水平力;M為樁頂彎矩;P為豎向承載力設(shè)計值;Hs為上部覆蓋土層厚度,hr為嵌巖深度;Lmax為L1和L2中的最大值,L1為溶洞頂板拉彎破壞厚度,L2為沖切破壞情況下溶洞頂板厚度;D為樁徑。

        圖1 嵌巖樁力學(xué)模型

        根據(jù)上述假定,由于V和M作用,樁側(cè)巖體產(chǎn)生水平抗力Pu和切向抗剪應(yīng)力τ,Pu由水平壓應(yīng)力Pn和水平切應(yīng)力Pτ組成,樁側(cè)巖體的法向最大應(yīng)力σm,樁側(cè)切向最大剪應(yīng)力τm,樁上任意一點到樁中心夾角為α,根據(jù)文獻[14]水平總抗力為兩者最大應(yīng)力矢量在破壞面上的疊加,即

        1.3 最小嵌巖深度計算

        設(shè)樁最大主應(yīng)力σ1,最小主應(yīng)力σ3,Hoek?Brown提出的廣義破壞經(jīng)驗公式[15-17]為

        式中:σc為巖石單軸抗壓強度;mb為巖體類型;s為完整程度;w為風(fēng)化程度。

        根據(jù)廣義Hoek?Brown破壞法則,mb,s,w計算式為

        式中:GSI為地質(zhì)強度指標(biāo);mi為完整巖體的數(shù)量;j為擾動系數(shù),取值為0~1,巖體完整時取1。

        根據(jù)文獻[12-13]得到計算結(jié)果加入豎向力進行化簡整理得

        式中:σv為巖石豎向應(yīng)力;ε為巖體抗壓應(yīng)力的強度模量,ε=mbσc;η為巖體的相對質(zhì)量,η=s∕mb

        2;li為上部土層厚度;qi為上部土層摩阻力;RP為地基受到的壓力;U為樁周長;c2i為巖石摩阻力折減系數(shù);frki為巖石摩阻力;ξs為土層折減系數(shù),計算公式參見JGJ 79—2012《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》。

        根據(jù)文獻[12]得出Hoek?Brown 強度準(zhǔn)則在低法向應(yīng)力條件下近似表達式為

        式中:σ為巖石破壞法向應(yīng)力。

        當(dāng)α=0時,σm可視為σ1,而上部荷載產(chǎn)生的σV可視為σ3。α=45°時,τm達到最大值。根據(jù)式(1)可得σ為

        將式(16)代入式(15),可得τ為

        得到基于Hoek?Brown破壞準(zhǔn)則樁側(cè)巖體的pu為

        根據(jù)樁體靜力平衡條件,則有

        式中:c,k為待定系數(shù);A為接觸面積;frk為單層巖石摩阻力。

        令f1=P-0.1σcA,聯(lián)立式(13)—式(15)簡化得

        當(dāng)基巖樁體底部巖體發(fā)生破壞時,樁為短樁滿足c=pu,化簡得到

        當(dāng)豎向力P為0 時,令f1為0,代入式(17)中即可得到無豎向力情況下最小嵌巖深度的解析解。

        1.4 最大嵌巖深度計算

        在保證嵌巖深度滿足條件下,還須保證樁不會對溶洞產(chǎn)生破壞,本文引入嵌巖深度最大值來保證溶洞穩(wěn)定性。本文主要研究拉彎和沖切情況下溶洞頂板破壞模式。洞室圍巖為完整的Ⅰ,Ⅱ級圍巖且或較完整有少部分節(jié)理裂隙的Ⅲ級圍巖時,巖溶頂板簡化為矩形寬板且受跨中集中荷載作用,宜按照四邊固定邊界的矩形板作為溶洞計算模型。矩形板邊界條件如圖2 所示。兩端為雙向板受力,圖中a,b分別為溶洞短邊、長邊長度。

        圖2 矩形板的邊界條件

        引入荷載分配系數(shù)后將雙向板轉(zhuǎn)化為單向板計算,對溶洞頂點取矩,水平力V轉(zhuǎn)換為彎矩M2,再與樁頂傳遞的附加彎矩M3疊加。在自重荷載和多種荷載作用下求解抗拉情況下持力層跨中樁底應(yīng)力。巖體自重荷載產(chǎn)生的彎矩M0為

        式中:q為溶洞頂部荷載,q=γiHb,H為巖層至溶洞頂板的距離。

        由于巖石抗壓強度約為抗拉強度的10倍,按照最不利情況計算,假定彎矩和均布荷載對溶洞頂板產(chǎn)生拉應(yīng)力。巖體受集中荷載產(chǎn)生的彎矩為式中:M1為巖石受到的最大彎矩;M2=V·hr(此時hr取嵌巖深度得最小值);τ2為溶洞頂板破壞切應(yīng)力;σ2為溶洞頂板破壞壓應(yīng)力;K3為安全系數(shù)。

        假定巖層節(jié)理不發(fā)育,巖層結(jié)構(gòu)完整。本文認(rèn)為溶洞頂板下部的巖體處于受拉狀態(tài),巖體內(nèi)部單元體的形狀改變達到了巖體承受的極限應(yīng)變,巖體發(fā)生屈服破壞。

        根據(jù)材料力學(xué)第四強度理論和文獻[18]求出荷載分配的方法,把溶洞頂板當(dāng)作雙向板,將其受力簡化得到L1,計算式為

        式中:K4為安全系數(shù);λ為上部土體和巖石荷載產(chǎn)生彎矩與附加荷載產(chǎn)生彎距的比值;σb為樁端極限應(yīng)力;σmt為巖體下拉應(yīng)力,σmt=(0.05~0.02)σc;σ2為溶洞頂板破壞壓應(yīng)力;τ2為溶洞頂板破壞切應(yīng)力;σm0為巖石和土體產(chǎn)生持力層跨中下緣的彎拉應(yīng)力;σm1為樁受力傳遞至跨中下緣的彎拉應(yīng)力;μ為荷載分配系數(shù)。

        溶洞頂板沖切如圖3 所示,其中θ為沖切角。θ=45°時,樁端巖層將沿節(jié)理裂隙面發(fā)生沖切破壞。

        關(guān)于豎向力導(dǎo)致抗剪強度不足的情況,參考文獻[18]中公式進行修改。樁端增加土層自重壓力和附加彎矩,推導(dǎo)得出L2計算式為

        圖3 溶洞頂板沖切

        式中:τmt為溶洞頂板抗剪切強度,τmt=(0.05~0.02)σc。

        1.5 嵌巖深度計算公式

        巖溶區(qū)嵌巖樁受到水平力、彎矩和豎向力作用時,樁基嵌巖深度必須既滿足水平抗力,又保證溶洞頂板不會失穩(wěn)。H-Lmax即為最大嵌巖深度。結(jié)合式(17),嵌巖深度計算取值方法為

        2 實例分析

        2.1 工程概況

        選取南寧市一項目ZJ1 為研究對象,該端承樁的設(shè)計嵌巖深度為1 m,巖層至溶洞頂板的距離為8.16 m。該工程地層自上而下為第四系素填土、沖積成因的淤泥質(zhì)土、殘積成因的粉質(zhì)黏土,二疊系灰?guī)r等。巖溶樁設(shè)計資料見表1,溶洞頂板巖體參數(shù)見表2,場地土層參數(shù)見表3。

        表1 巖溶樁設(shè)計資料

        表2 溶洞頂板灰?guī)r巖體參數(shù)

        表3 場地土層參數(shù)

        2.2 巖溶樁嵌巖深度驗證

        采用文獻[18]、JGJ 79—2012 中溶洞頂板厚度設(shè)為本文中Lmax,求出巖溶樁嵌巖深度最大值,見表4。

        表4 巖溶樁嵌巖深度最大值 m

        由表4 可知,JGJ 79—2012 方法中只考慮豎向力情況,計算結(jié)果比文獻[18]中的計算方法要小6.9%,本文方法比JGJ 79—2012 方法計算值小17.8%。由于本文考慮了彎矩、水平力、豎向力共同作用,本文方法比JGJ 79—2012、文獻[18]方法計算值大,因此本文方法更加安全可靠,同時驗證了本文方法的正確性。

        對于最小嵌巖深度計算方法,JGJ 79—2012 只能計算彎矩、水平力作用下巖溶樁的嵌巖深度,本文方法與文獻[12]方法都考慮了豎向力,運用JTJ 285—2000《港口工程嵌巖樁設(shè)計與施工規(guī)程》中樁基嵌巖深度計算方法,得到巖溶樁嵌巖深度最小值,見表5。

        表5 巖溶樁嵌巖深度最小值 m

        由表5 可知,本文方法計算的巖溶樁嵌巖深度最小值為0.826 m,文獻[12]方法為0.93 m,JGJ 79—2012 方法為0.83 m,JTJ 285—2000 方法為0.75 m。本文計算的嵌巖深度與文獻[12]方法、JGJ 79—2012方法、JTJ 285—2000 方法相比誤差為12.59%,0.48%,9.20%。同樣考慮彎矩、水平力和豎向力情況下,本文最小嵌巖深度比文獻[12]計算值更小,在保證了工程安全性的同時又提高了工程經(jīng)濟性。規(guī)范中的計算方法未考慮水平力和彎矩的影響,因此本文計算方法比較安全。

        3 影響因素分析

        根據(jù)式(27)可以看出,嵌巖深度與巖面水平力、彎矩、樁徑、豎向承載力等因素有關(guān)。為了確定最小嵌巖深度受各參數(shù)的影響程度,本文取基準(zhǔn)條件為:

        D=1 m,GSI=50,j=0.6,σc=44.58 MPa。

        敏感系數(shù)的計算公式為

        式中:△P為樁受力參數(shù)變化率;Δhr為嵌巖深度變化率。

        樁在彎矩M、水平力V、豎向承載力P作用下,巖溶樁基最小嵌巖深度與基巖頂面處樁身豎向承載力的關(guān)系曲線見圖4。可知:P與M不變時,最小嵌巖深度隨V增加呈非線性增加。P和V不變,最小嵌巖深度隨M增加呈非線性增加。M和V不變,當(dāng)嵌巖深度0~0.85 m 時,最小嵌巖深度隨P增大而增大;當(dāng)嵌巖深度為0.85 m 時,隨P的增加最小嵌巖深度保持不變;當(dāng)嵌巖深度超過0.85 m 時,最小嵌巖深度隨P的增加呈非線性減小。這是因為三向荷載作用下平均主應(yīng)力增加,使得土顆粒間的約束和咬合力增強,巖石被壓密,導(dǎo)致嵌巖深度最小值隨P的增加先增大后減小。

        圖4 三向荷載作用下最小嵌巖深度變化規(guī)律

        三向荷載下最小嵌巖深度敏感性見表6??芍涸贒和σc相同條件下,當(dāng)彎矩變化±50%時,敏感度為33%。當(dāng)水平力變化±50%時,敏感度為15%。豎向承載力變化±12.5%,當(dāng)嵌巖深度0~0.85 m 時,豎向承載力的敏感性系數(shù)隨著彎矩和水平力的增加而減小;當(dāng)嵌巖深度超過0.85 m 時,彎矩對最小嵌巖深度最敏感。

        表6 三向荷載作用下最小嵌巖深度敏感性

        樁在彎矩M、水平力V、豎向承載力P作用下,巖溶區(qū)樁的最大嵌巖深度與基巖頂面處樁身豎向承載力的關(guān)系曲線見圖5??芍簶妒艿組,V不變時,最大嵌巖深度隨P增大呈非線性減小;P與M不變時,最大嵌巖深度隨基巖頂面處V增大呈非線性減小。P與V不變時,最大嵌巖深度隨M增大呈線性減小。

        三向荷載作用下最大嵌巖深度敏感性見表7??芍菏芰η闆r對嵌巖深度最大值影響程度存在較大差異。在樁受到三向荷載作用下,豎向荷載對最大嵌巖深度最敏感。

        圖5 三向荷載作用下最大嵌巖深度變化規(guī)律

        表7 三向荷載作用下最大嵌巖深度敏感性

        豎向承載力、彎矩和水平力越大,樁的最大嵌巖深度越小,溶洞頂板安全厚度越厚。因此,按三向荷載設(shè)計樁嵌巖深度時,樁頂豎向承載力越大巖溶區(qū)樁的最大嵌巖深度越小,溶洞頂板安全厚度越厚。

        4 結(jié)論

        1)根據(jù)Hoek?Brown 破壞準(zhǔn)則推導(dǎo)出多種荷載下巖溶樁的嵌巖深度解析解。通過引入溶洞破壞準(zhǔn)則求得樁端水平力、彎矩和豎向承載力共同作用下沖切破壞的安全厚度、拉彎破壞的安全厚度的理論公式,最后得出水平力、彎矩和豎向承載力共同作用下巖溶區(qū)樁的嵌巖深度取值方法。

        2)最小嵌巖深度隨彎矩、水平力增加呈非線性增大。最小嵌巖深度較小時,先隨豎向承載力的增加而增大,當(dāng)豎向承載力增加到一定值后,最小嵌巖深度隨豎向承載力的增加而減小。彎矩對最小嵌巖深度最敏感。

        3)在樁受到水平力、彎矩、豎向承載力共同作用時,豎向荷載對最大嵌巖深度最敏感。豎向承載力、彎矩、水平力越大巖溶基樁最大嵌巖深度越小,溶洞頂板安全厚度越厚。

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