商桐友

（ 華電國際鄒縣發(fā)電廠，山東 鄒城273500）

受煤質(zhì)因素、設(shè)備因素和人員調(diào)整原因影響，給煤機在運行中經(jīng)常出現(xiàn)運行不穩(wěn)定甚至跳閘問題。 隨著燃煤機組低價煤摻燒工作的開展，對制粉系統(tǒng)設(shè)備運行的穩(wěn)定提出了更高的要求。本文根據(jù)某火電機組多年運行經(jīng)驗，總結(jié)出常見的給煤機斷煤、堵煤，皮帶劃傷、打滑，稱重指示不準(zhǔn)等問題。 查明故障原因，找出合適的方法，提高給煤機運行穩(wěn)定性，對于火電廠的安全運行有著十分重要的意義。

1 制粉系統(tǒng)概況

某火電廠635MW 機組鍋爐是由美國Foster Wheeler 能源公司（ FWEC）設(shè)計制造的亞臨界燃煤汽包爐，制粉系統(tǒng)為正壓直吹式。 MCR 工況下，制粉系統(tǒng)可將288.17T/H（ 設(shè)計煤種）或327.47T/H（ 校核煤種）的原煤磨制為鍋爐燃燒所需的合格煤粉。每套制粉系統(tǒng)配備一臺D-10-D 型雙進(jìn)雙出筒式鋼球磨煤機，兩臺STOCK EG24 型電子稱重式皮帶給煤機，分別布置在每臺磨煤機的兩端。 給煤機入口管上設(shè)有手動插板門，靠鏈條拉動，可以截斷元每次至給煤機的供煤。 給煤機出口管上設(shè)有電動閘板門， 可以截斷給煤機向磨煤機的下煤。 給煤機還包括以下部件：殼體、張緊輥及張緊機構(gòu)、皮帶、皮帶張力輥、稱重輥及精確的負(fù)荷傳感器、 皮帶驅(qū)動機構(gòu)及變速箱、 清掃皮帶機構(gòu)及變速箱、斷煤信號裝置及工作燈、微處理機控制柜等。 圖1 為給煤機結(jié)構(gòu)圖。

圖1 給煤機結(jié)構(gòu)圖

2 給煤機故障類型及處理方法

2.1 給煤機皮帶劃傷

煤源中混有過多的硬質(zhì)雜物是導(dǎo)致給煤機皮帶劃傷的主要原因。 原煤倉內(nèi)村板脫落，煤源中存在金屬雜物，煤種混有石子等，都有可能劃傷皮帶，甚至造成皮帶撕裂。硬質(zhì)物體劃傷皮帶，有時也會引發(fā)皮帶跑偏，巡檢人員可以通過給煤機觀察孔看到皮帶跑偏或劃傷現(xiàn)象。出現(xiàn)大塊硬質(zhì)物體在給煤機皮帶上卡澀，往往會導(dǎo)致給煤機電流超限， 嚴(yán)重時會超電流調(diào)閘。 給煤機長時間運行，皮帶磨損程度加劇，會加大皮帶劃傷的可能性。

為減少皮帶劃傷帶來的經(jīng)濟損失主要采取以下措施：a.巡檢人員加強給煤機巡檢力度，每次巡檢通過觀察孔查看皮帶運行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時聯(lián)系檢修人員處理。b.監(jiān)盤人員將強對給煤機電流的監(jiān)視，注意查看給煤量，發(fā)現(xiàn)電流異常升高，立即實地查看給煤機運行狀態(tài)， 及時停運給煤機。 如果確認(rèn)為硬質(zhì)物體卡住皮帶， 電流超限輕微情況下， 可就地操作給煤機正反轉(zhuǎn)，試圖通過皮帶活動帶走硬質(zhì)物體；如果電流超限嚴(yán)重，禁止就地點動給煤機，應(yīng)該聯(lián)系檢修人員通過給煤機解體清除異物。c. 利用停機燒空原煤倉的機會， 檢查原煤倉內(nèi)襯是否松動、脫落，并及時修復(fù)。 d.定期調(diào)整給煤機皮帶左右松弛度，并評估皮帶使用壽命，防止出現(xiàn)皮帶跑偏，使用壽命超限等現(xiàn)象。

2.2 給煤機斷煤

原煤倉堵煤和落煤管堵煤都會導(dǎo)致給煤機因斷煤跳閘。 原煤倉落煤和落煤管一般為重力落煤，正常運行中落煤方式為慣性流動， 均勻地為給煤機提高煤流。 如果煤流與原煤倉內(nèi)襯壁面的摩擦力大于煤流內(nèi)部摩擦力時，就會形成煤倉掛壁現(xiàn)象，部分煤貼在倉壁上， 造成中心流動落煤方式。 這種現(xiàn)象使得有效落煤空間減少，難以實現(xiàn)慣性落煤，倉位控制難度提升，易造成給煤機斷煤現(xiàn)象。 同樣， 在落煤管或者原煤倉與落煤管的交叉口處，一旦積煤也會造成下煤不暢，給煤機斷煤。給煤機斷煤后，會出現(xiàn)電流波動大，煤量反饋逐漸降低至零，出口溫度上升，其他給煤機煤量上升的現(xiàn)象。

為避免給煤機斷煤主要采取以下措施：a.加強燃料管理。 煤質(zhì)濕、黏土含量高、流動性差是造成堵煤的關(guān)進(jìn)因素。 加強燃煤管理，合理摻配摻燒，控制好入爐煤的灰分、水分。雨季保證干煤供應(yīng)，防止水分過高的煤進(jìn)入原煤倉。 b.加裝空氣炮。 空氣炮是利用儲氣罐中壓縮空氣瞬間所產(chǎn)生的較大氣流， 克服積煤粘結(jié)而形成的堵煤現(xiàn)象。 根據(jù)運行經(jīng)驗分析， 多個空氣炮從低向上依次排列加裝在原煤倉分叉口和落煤管上部效果更佳， 可有效防治給煤機頂部蓬煤。 利用空氣炮疏通時， 應(yīng)由下往上依次啟用空氣炮，防治上部空氣炮振打下的積煤壓實下部積煤，加劇堵煤嚴(yán)重性。 c.捶打落煤管道。 落煤管積煤時可用大錘振打管壁，疏通煤流。 d.停爐清理煤倉。 利用停爐燒空煤倉的機會，將原煤倉內(nèi)貼壁黏煤徹底清理，擴寬下煤口徑。 e.調(diào)整該磨煤機冷熱風(fēng)配比，控制好磨煤機出口風(fēng)溫，若磨煤機出口溫度超限，立即停運磨煤機處理。 f.原煤倉改造。 原煤倉煤斗設(shè)計為圓錐形，放大煤倉下料口，增加煤斗光滑度，可倉壁與煤顆粒之間的摩擦力，更利于下煤。

2.3 給煤機堵煤

給煤機堵煤會發(fā)出堵煤信號，堵煤探頭紅燈亮，從觀察窗可以判斷給煤機落煤口是否堵煤。 給煤機出現(xiàn)堵煤問題常見于以下原因：a.清掃機或清掃鏈條發(fā)生故障，皮帶底部積煤造成給煤機堵煤。 b.給煤機下落煤管堵煤，下煤不暢，積壓至給煤機皮帶下煤口。 c.若通過觀察窗判斷給煤機并未堵煤，而是由于煤濕，少部分煤粘在堵煤探頭上誤發(fā)信號所致。

為有效解決給煤機堵煤問題主要采取以下措施：a. 定期檢查清掃機和清掃鏈條工作情況，發(fā)現(xiàn)鏈條底部有積煤，利用制粉系統(tǒng)停運的機會清理積煤。 清掃機故障時，給煤機不可長期運行。 b.給煤機下落煤管堵煤，確認(rèn)下插板門是否全開，振打底部落煤管疏通煤流。 板結(jié)現(xiàn)象嚴(yán)重時，停運磨煤機，做好安全措施后處理。 c.若堵煤探頭粘煤，就地活動一下堵煤探頭，使積煤脫落，堵煤信號消失。

2.4 給煤機皮帶打滑

給煤機皮帶打滑，可通過觀察窗發(fā)現(xiàn)皮帶打滑現(xiàn)行。長時間打滑，會導(dǎo)致磨煤機出口兩端溫度偏差較大，打滑端皮帶雖然顯示有煤量， 但煤進(jìn)入磨煤機內(nèi)的數(shù)量變少甚至無煤進(jìn)入，使得打滑端出口溫度升高，磨煤機料位波動，影響制粉系統(tǒng)出力。

處理對策： 監(jiān)盤人員發(fā)現(xiàn)運行中磨煤機出口兩端溫度偏差較大時，一般可判斷為給煤機皮帶打滑所致。 及時停運皮帶打滑的給煤機，聯(lián)系檢修人員處理。 單臺給煤機不可長時間運行，停運給煤機側(cè)出口溫度升高到極限值，停運磨煤機處理。 若給煤機皮帶變松，就地就地停運給煤機，聯(lián)系檢修人員緊皮帶。

2.5 給煤機稱重指示不準(zhǔn)確

給煤機稱重指示不準(zhǔn)主要表現(xiàn)為實際進(jìn)入磨煤機內(nèi)的煤量跟顯示煤量有偏差，影響磨煤機進(jìn)出口溫度、磨內(nèi)料位穩(wěn)定、磨煤機本體差壓等。 對比出力相同的制粉系統(tǒng)，故障給煤機沉重顯示偏差較大。

處理對策：判斷為給煤機稱重指示不準(zhǔn)，應(yīng)緩慢降低對應(yīng)磨煤機出力，停運磨煤機，聯(lián)系檢修人員檢查稱重指示是否故障。為維持負(fù)荷穩(wěn)定，及時投入備用磨煤機運行，穩(wěn)定機組參數(shù)。 可以利用給煤機停運備用或停爐的機會， 定期校驗稱重機構(gòu)，降低故障率。

結(jié)束語

給煤機的穩(wěn)定運行，影響到制粉系統(tǒng)正常出力，鍋爐燃燒穩(wěn)定和機組帶負(fù)荷能力。 正常運行中突然跳閘，直接導(dǎo)致制粉系統(tǒng)出力下降，破壞了原有的燃燒穩(wěn)定，經(jīng)常引發(fā)其他制粉系統(tǒng)出力突升、蒸汽溫度超限、燃燒火焰偏移、主蒸汽壓力下滑等后果。 通過多年運行經(jīng)驗，我們總結(jié)出給煤機經(jīng)常出現(xiàn)的故障，并給出解決方案。 很多故障都是緩慢擴大的， 只要在機組運行中加強運行參數(shù)監(jiān)視與分析，通過異?，F(xiàn)象預(yù)判設(shè)備故障，盡早采取有效措施，就能確保鍋爐的安全、穩(wěn)定運行。