文/楊開林

近日，海關(guān)總署自貿(mào)司復(fù)函南京海關(guān)，同意南京海關(guān)備案的自貿(mào)試驗區(qū)“中歐班列‘保稅+出口’貨物集裝箱混拼”創(chuàng)新舉措（備案編號為：ZM20200030），標(biāo)志著江蘇自貿(mào)區(qū)連云港片區(qū)港口區(qū)塊內(nèi)的中歐班列“保稅+出口”混拼業(yè)務(wù)模式正式獲國家海關(guān)總署認可。

2019年10月28日，在連云港海關(guān)的監(jiān)管下，在鐵路、物流等相關(guān)單位的支持下，連云港中哈物流基地首次嘗試“保稅+出口”混拼業(yè)務(wù)新模式，也開啟了自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)海關(guān)監(jiān)管制度創(chuàng)新探索之旅。新模式試運行期間，不僅有效滿足了客戶對小額商品過境及出口中亞地區(qū)的需求，而且進一步提高了集裝箱的利用率，降低了運輸成本，深受企業(yè)客戶歡迎。隨著國家海關(guān)總署對這一創(chuàng)新舉措的正式批復(fù)，將進一步為連云港中歐班列“保稅+出口”貨物集裝箱混拼業(yè)務(wù)注入更大發(fā)展動能，也將激發(fā)更多的創(chuàng)新舉措在港口區(qū)塊內(nèi)施行，最大化促進港口貿(mào)易自由化。