摘 要:本文針對延遲焦化裝置開停工進程要點,結(jié)合惠州石化420萬t/a延遲焦化三次大檢修進行分析,對開停工關(guān)鍵步驟及注意事項予以介紹。
關(guān)鍵詞:延遲焦化;開停工;關(guān)鍵步驟;注意事項
1 前言
中海油惠州石化有限公司420萬t/a延遲焦化是目前為止國內(nèi)最大的焦化裝置,也是目前全球單系列最大的焦化裝置。該裝置引進美國Foster Wheeler公司(以下簡稱FW公司)的可調(diào)整產(chǎn)品收率的SYDECSM(Selective Yield Delayed Coking)工藝包,由SEI負責(zé)設(shè)計,采用“兩爐四塔”的大型工藝路線[1],主要由焦化、吸收穩(wěn)定和公用工程三部分組成。設(shè)計年開工時間為8400h,操作彈性為設(shè)計處理量的60-110%,循環(huán)比為0.3,并適應(yīng)在0.2-0.4之間操作。加熱爐采用FW公司的雙面輻射階梯爐,共有1個對流室和6個輻射室,設(shè)計爐出口溫度為498~513℃,熱效率不低于90%。
裝置于2009年4月18號開工投產(chǎn),加工原料為上游常減壓裝置的減壓渣油,同時摻煉催化油漿及全廠系統(tǒng)污油、污泥,主要產(chǎn)品為石油焦、重蠟油、蠟油、柴油、汽油、液化氣和干氣。
美國FW公司是國際上主要的延遲焦化專利商,它在工藝的設(shè)計和操作管理的理念上與國內(nèi)的焦化裝置具有比較大的差異,裝置投產(chǎn)后管理及操作得當(dāng),未出現(xiàn)過非計劃停工,于2011年、2014年、2019年經(jīng)歷過三次大檢修,本文主要探討裝置開停工過程的要點工作及注意事項。
2 裝置開工要點
裝置開工主要包括系統(tǒng)吹掃氣密、儀表聯(lián)校、引油建立循環(huán)、加熱爐點火、啟運壓縮機、焦炭塔切生產(chǎn)等,通常來說開工時間約9天,開工時要與上下游裝置密切配合。開工前的充分準備是前提,全體人員精心投入,嚴格遵循開工方案是順利開工的關(guān)鍵保障,以下是開工要點分析:
2.1 加熱爐點火
加熱爐點火的主要步驟有:瓦斯線置換、瓦斯引入、氣體分析、長明燈點小火炬、點燃長明燈、點主火嘴等。其中,氣體分析為最關(guān)鍵步驟,行業(yè)內(nèi)因加熱爐點火時氣體分析不規(guī)范或不到位引發(fā)的安全事故不在少數(shù),點火前需用氮氣對瓦斯管線進行置換,用蒸汽對爐膛進行吹掃;點火實際操作要求化驗部門嚴格分析瓦斯線氧含量小于0.5%,以末端排空檢測數(shù)據(jù)為準;爐膛瓦斯含量小于0.5%,需在上中下及四周多個位置分析,分析時間必須在點火前15min內(nèi)進行,如超過時間則需要重新分析檢測。點火操作由專人負責(zé),規(guī)范操作,同時指派監(jiān)督員全程跟蹤,確保點火安全。
2.2 收開工柴油
在多次開工中,我們總結(jié)了經(jīng)驗,收柴油時先打通開工柴油至柴油回流泵流程,啟泵送至再吸收塔建立回流及封油循環(huán),然后經(jīng)開工蠟油線收油至分餾塔底,再啟蠟油產(chǎn)品泵往蠟油集油箱、柴油集油箱充油。充油的同時打通集油箱之后的流程,讓開工柴油憑自身重力、勢能往后路充油,三處液位均達到80%后,啟泵建立循環(huán),并適時啟輻射泵建立加熱爐大循環(huán)。
此種方法由下往上收油,流程清晰、線路明確,且勞動強度小,可精確控制塔底和兩個集油箱液位,供油穩(wěn)定。
2.3 引蠟油退柴油
引蠟油退柴油為開工過程極為關(guān)鍵的步驟,操作的好壞直接決定了開工能否一次成功,操作時需精細部署,力求將蠟油系統(tǒng)及其以下系統(tǒng)的柴油置換干凈。退油時先將分餾塔底及蠟油集油箱抽空,開工蠟油甩油頭后頂裝置內(nèi)原料線進入分餾塔至一定液位;打通分餾塔底至蠟油回流泵跨線啟泵建立蠟油循環(huán),同時置換加熱爐、焦炭塔開工線再返回分餾塔。
2.4 原料罐區(qū)接收減壓渣油
接收減壓渣油時,先將收油管線吹掃干凈,確保收渣油線內(nèi)不存水,若存水過多容易導(dǎo)致油收不進或大罐沖罐;可充分利用重污油流程甩油頭,采樣分析渣油初餾點確認合格后再改進開工罐。
3 裝置停工要點
延遲焦化裝置停工的關(guān)鍵步驟包括停原料、停加熱爐進料、停壓縮機、退油、吹掃等,各關(guān)鍵步驟分析如下:
3.1 停原料及加熱爐進料
原料泵的停泵時間取決于停工蠟油引入的時間,停工蠟油甩油頭結(jié)束后即改進裝置,此時可停原料泵。停泵前要將分餾塔液位提高至80%左右,待液位穩(wěn)定后開始引停工蠟油,引油時控制好節(jié)奏,待分餾液位微漲后停原料泵,逐步放開收油閥,盡量控制分餾塔液位平衡。
為減少外甩污油量,停加熱爐進料前要將分餾塔底油全部抽空,停泵后加熱爐立即開始吹掃,以免重油凝固造成后期吹掃不暢。
3.2 停壓縮機
壓縮機停機前,裝置已經(jīng)開始降溫降量,富氣量急劇減少,此時兩道防喘振閥已幾乎全開,為減少放火炬量,壓縮機保持降速、循環(huán)運轉(zhuǎn),直至無法維持再停機。汽輪機密封蒸汽不可過早停用,以防空氣由軸瓦漏入溫降過快崩壞軸瓦;壓縮機停機后即轉(zhuǎn)入盤車、氮氣吹掃階段,隔離氣待潤滑油系統(tǒng)停后再停用。
3.3 退油、掃線
裝置需退油吹掃的管線可分為三大類:原料、產(chǎn)品及公用工程。退油吹掃后期,各系統(tǒng)均已開始全面吹掃,裝置用汽處于“全面開花”狀態(tài),容易導(dǎo)致系統(tǒng)蒸汽壓力過低。在停工退油吹掃時,應(yīng)優(yōu)先保證分餾系統(tǒng)重油線的用汽量,其次是吸收穩(wěn)定區(qū),因后期還需退油至放空系統(tǒng),故放空區(qū)域最后吹掃;除了統(tǒng)籌安排吹掃順序外,還必須統(tǒng)籌規(guī)劃停汽(關(guān)小蒸汽)的時間,以確保整體系統(tǒng)的吹掃質(zhì)量。
3.4 設(shè)備鈍化清洗
因塔器內(nèi)部分結(jié)垢物中含有硫化亞鐵,遇空氣極易自燃并排放有毒有害氣體,甚至引發(fā)安全事故[2]。停工時需對吸收塔、脫吸塔、穩(wěn)定塔等關(guān)鍵塔器進行鈍化清洗,清洗至塔頂氣體采樣分析基本不含硫化氫,則認定清洗效果較為理想。清洗廢水的電導(dǎo)率和色度較高,需全廠統(tǒng)一進行處理。
4 注意事項
①重油過濾器冷卻后處理極其困難,底排及側(cè)排線容易堵死,停工需提前對重油過濾器進行切換拆清;
②加熱爐掐瓦斯及點火進程都為關(guān)鍵步驟,需安排專人負責(zé),重點培訓(xùn),確保操作規(guī)范;
③開工過程中,開工泵、放空塔底循環(huán)泵、甩油泵多次抽空,雖然沒有影響開工進度,但是大幅增加了操作人員的勞動強度,且容易損壞機泵,要重點監(jiān)護及時清入口過濾器;
④對渣油換熱線、蠟油回流線、蠟油產(chǎn)品線、急冷油線、含硫污水線等要重點吹掃,多次憋壓以確保吹掃干凈;
⑤抽調(diào)專門機動人員,處理裝置內(nèi)污水外送、溢油處理、吸油車引導(dǎo)監(jiān)護等;
⑥開停工前確保方案完善、合理,并組織全員學(xué)習(xí),把握關(guān)鍵節(jié)點,并做到人員安排合理,區(qū)域分工明確,工具準備充足;
⑦開停工要嚴格遵守安全環(huán)保要求,操作與上下游裝置充分溝通,并做好應(yīng)急預(yù)案,事故發(fā)生時迅速準確應(yīng)對,做到安全可控。
5結(jié)束語
開停工集裝置之大成,要在既定時間內(nèi)應(yīng)對幾乎所有的生產(chǎn)難題,焦化裝置的順利平穩(wěn)開停工對全廠檢修進度起著非常關(guān)鍵的作用。
焦化裝置開停工要統(tǒng)籌規(guī)劃,重點把握關(guān)鍵步驟及要點,統(tǒng)一指揮,各崗位密切配合,嚴格遵循開停工方案,有條不紊進行,做到安全、平穩(wěn)、經(jīng)濟、環(huán)保開停工。
參考文獻:
[1]丁書文,周雨澤,王大壽,等.影響延遲焦化加熱爐長周期運行的因素與對策[J].煉油技術(shù)與工程,2018(9):28-32.
[2]何宗清.煉油廠環(huán)保開停工及持續(xù)改進[J].化工管理, 2016(14):233-234.
作者簡介:
韋勇任(1991- ),男,壯族,廣西來賓市人,本科,助理工程師,研究方向:煉油技術(shù)。