何宇璇

培根曾說過，讀史使人明智。可我以前一點都不喜歡看歷史方面的書，覺得那些年代、人物、事件繁多，記起來頭都要炸了。自從上了初中我感到了歷史的魅力，慢慢感悟到歷史中的許多哲理。最近我們學校社團開展了“說說你眼中的歷史人物”的活動，我就斗膽地選擇了歷史上有爭議的李鴻章。

李鴻章是一個有爭議的歷史人物，他出生在一個風云變幻的年代。在我以前的認識中，李鴻章就是一個十足的“漢奸”“賣國賊”。翻開中國近代史，《馬頭條約》《辛丑條約》……一系列屈辱的賣國條約，都“出自”李鴻章之手。我?guī)缀蹼y以想象，他是憑借什么魔力登上清政府權力的高峰的？當時擁有四億人口的中華“帝國”，竟然要用一個沒有任何民族氣節(jié)的“軟骨頭”。然而，當我閱讀了梁啟超的《李鴻章傳》后，一個精明能干、擁有卓越見識、能夠忍辱負重、有擔當?shù)睦铠櫿轮匦伦哌M了我的心田。

清朝晚期，由于京杭運河淤塞，朝廷南北貨物的調運部分改為海路。李鴻章抓住了時機，督辦創(chuàng)立了輪船招商局。這是中國第一家民營輪船公司，它承攬了朝廷“宮物”運輸一半的運量，而其隨后展開的客運業(yè)竟擠垮了旗昌輪船公司。

由于李鴻章的支持和參與，洋務派修建、創(chuàng)辦了中國近代第一條鐵路、第一座鋼鐵廠、第一座機器制造廠、第一所近代化軍校、第一支近代化海軍艦隊……

李鴻章為近代化所奠基的所有事業(yè)，令后人一直受益。他是對中國近代化產(chǎn)生重要影響的洋務運動的中堅。但是，李鴻章一生所從事的另一種“洋務”，卻使他在生前和身后招致眾多的痛罵。因為在大多數(shù)人的認識中，中國近代史上的屈辱與不公都是他一手造成的，他所有竭盡心力的努力無不是把國家的領土、財富和臣民出賣給洋人，這位大清重臣的罪責深重得讓人幾乎難以置信。

清政府沒有外交的概念，所以所有的外事通通歸于“洋務”，洋務運動的首領李鴻章不可避免地成了清政府的“外交家”。李鴻章的外交生涯不但讓西方人知道了清政府有一個“相貌堂堂”且“矜持、自信和傲慢”的李中堂，而且也讓國人揪出了一個“罪魁禍首”。李鴻章讓國人因為遭受屈辱而積淀的憤恨在怒斥他的過程中得到宣泄……每一次在國家面臨危急時出來收拾殘局的李鴻章，被國人視為“賣國者”。全體軍機大臣在上奏給皇帝的一份奏折說：“中國之敗，全由不西化之故，非鴻章之過?！边@曾令李鴻章老淚縱橫。1901年1月15日，李鴻章和慶親王代表清政府在“議和大綱”上簽字。國人即刻指責道：“賣國者秦檜，誤國者李鴻章?！?/p>

歷史老師強調，我們學習歷史要從多種渠道獲取歷史信息，閱讀不同觀點、不同視角的歷史著作，多思考、多分析，以史為據(jù)。評價一個歷史人物，應該從當時的歷史條件、歷史背景，站在歷史人物的角度去理解，而不能對他們簡單地“臉譜化”。

李鴻章去世后不久，梁啟超寫出煌煌大作《李鴻章傳》，稱：李鴻章必為19世紀世界歷史上一人物，無可疑也。梁啟超說，他敬李鴻章之才、惜李鴻章之識、悲李鴻章之遇。日本人對李鴻章的評價是：知西來大勢，識外國文明，想效法自強，有卓越的眼光和敏捷的手腕。美國人的評價是：以文人來說，他是卓越的……以一個外交家來說，他的成就使他成為外交史上名列前茅的人。

悠悠的歷史長河中流淌著多少英魂，你有喜歡的歷史人物嗎？你是怎樣評價他們的呢？快快拿起筆來分享你心目中的歷史人物吧！

（指導老師：湯明偉）