郝宗睿,李超,任萬龍,王越,華志勵,劉剛
(齊魯工業(yè)大學(xué)(山東省科學(xué)院)海洋儀器儀表研究所,山東 青島266001)
噴水推進是一種新型推進技術(shù),對于其原理及設(shè)計工藝已有較多研究.KEUNJAE等[1]、KC等[2]詳細分析了前置定子的預(yù)旋作用,國內(nèi)研究者分別從環(huán)量、剖面設(shè)計等方面解析了噴水推進前置定子對噴水推進泵性能的影響[3-5].KIM等[6]、ZHANG等[7]、KANDASAMY等[8]分別從導(dǎo)葉、流道、進出口流道等角度分析了噴水推進泵性能的變化規(guī)律,但針對其轉(zhuǎn)子剖面的優(yōu)化研究較少.
文中將改進粒子群優(yōu)化算法引入噴水推進泵的優(yōu)化設(shè)計,重點實現(xiàn)對轉(zhuǎn)子剖面翼型的多目標(biāo)優(yōu)化,并將新翼型安放至噴水推進泵轉(zhuǎn)子的對應(yīng)位置,而不改變其展向分布,實現(xiàn)對噴水推進泵性能的優(yōu)化.通過分析優(yōu)化噴水推進泵的水動力學(xué)性能,探索優(yōu)化翼型在噴水推進泵上的應(yīng)用效果,為這類旋轉(zhuǎn)機械的優(yōu)化設(shè)計提供參考.
粒子群優(yōu)化算法可抽象為以下形式:每個粒子的位置信息由其當(dāng)前位置xi和速度vi組成,所能搜索到的最優(yōu)位置為P,其中全局最優(yōu)位置為Pgd(t),局部最優(yōu)位置為Pid(i).每代粒子的位置xid和速度vid[9]分別為
xid(t+1)=xid(t)+k·vid(t+1),
vid(t+1)=ω·vid(t)+c1·r1·[Pid(i)-xid(t)]+
c2·r2·[Pgd(t)-xid(t)],
1≤i,d≤n,
(1)
式中:ω為權(quán)重,反映粒子收斂速度在全局搜索和局部搜索之間的選擇;c1,c2為非負常數(shù),通常被認(rèn)為是認(rèn)知參數(shù)和社會參數(shù);r1,r2為[0,1]范圍內(nèi)的隨機數(shù);k為限制參數(shù),表示對粒子的飛行速度進行約束.
利用非線性權(quán)重策略,對粒子群算法中的慣性系數(shù)進行改進,具體公式為
ω=(ωmax-ωmin)·(id/N)3+
(ωmax-ωmin)·(id/N)2+
(ωmax-ωmin)·(id/N)+ωmin,
(2)
式中:ωmax,ωmin分別為最大、最小權(quán)重;id為迭代次數(shù);N為總迭代步數(shù).
關(guān)于本優(yōu)化算法的有效性,文獻[9]中已驗證過,文中不再贅述.
文中采用解析函數(shù)疊加的方法來表達翼型剖面的幾何形狀.采用Hick-Henne函數(shù)族表達翼型剖面,則水翼翼型剖面可表示為
(3)
式中:yup(x),ylow(x)分別為水翼表面的y軸坐標(biāo);yo,up(x),yo,low(x)分別為原翼型.由式(3)可知,ck即控制變量,控制翼型的變化,控制每個位置的y坐標(biāo)上下浮動,從中選擇符合優(yōu)化目標(biāo)的翼型作為目標(biāo)翼型;fk(x)為Hick-Henne函數(shù),方程式為
(4)
式中:當(dāng)k=2,3,4,5,6,7時,xk分別取0.15,0.30,0.45,0.60,0.75,0.90.
文中選擇推進器常用剖面NACA-66mod翼型作為優(yōu)化翼型,采用流體數(shù)值計算方法,以升阻比和壓力分布為優(yōu)化目標(biāo),開展多目標(biāo)優(yōu)化.
根據(jù)改進粒子群優(yōu)化算法,修改翼型的型值,以獲得最優(yōu)型值.圖1a為優(yōu)化型值前后對比,圖中x,y為翼型的型值坐標(biāo).從圖1a中可以看到,改變型值后,翼型吸力面前端厚度減小,緩沖翼型首部繞流產(chǎn)生的旋渦結(jié)構(gòu);吸力面尾端凸起,推遲翼型繞流的流動分離位置,改善其壓力分布.升阻比CL/CD的變化如圖1b所示,圖中N為迭代次數(shù),升阻比提高了14.7%;壓力分布如圖1c所示,圖中Cp為壓力系數(shù),C為翼型弦長.從圖1c中可以看到,與文獻[14]中試驗值相比,優(yōu)化翼型的壓力分布更均勻,且最低壓力提高20%,可有效抑制空化的發(fā)生.
圖1 翼型優(yōu)化前后性能對比Fig.1 Performance comparison before and after hydrofoil optimization
文中基于噴水推進泵模型,采用改進粒子群優(yōu)化算法,開展轉(zhuǎn)子葉片剖面的水力優(yōu)化設(shè)計,將優(yōu)化翼型重新布置在轉(zhuǎn)子固定位置,不改變翼型在泵轉(zhuǎn)子中的弦長及安放角度,對比噴水推進泵的外特性、壓力分布等水力性能參數(shù),驗證文中所提出優(yōu)化方法的可行性.
文中選擇某小型高速航行器的噴水推進泵為物理模型,設(shè)計轉(zhuǎn)子5葉,后置定子7葉,轉(zhuǎn)子直徑D=0.097 5 m,轉(zhuǎn)速n=1 450 r/min,設(shè)計流量Qd=40 m3/h,進出口直徑均為0.1 m.敞水性能計算域分為進口域、轉(zhuǎn)子域、定子域、出口域4個部分,如圖2a所示,計算域總長0.6 m.不同域之間采用INTERFACE進行數(shù)據(jù)傳輸.湍流模型選擇k-εRNG模型,網(wǎng)格節(jié)點采用GGI模式的匹配方式,以定常計算結(jié)果為初始值進行非定常計算.為了確保計算精度,選擇葉輪旋轉(zhuǎn)3°為1個步長,Δt=3.44×10-4s.葉輪計算穩(wěn)定6個周期后,取其結(jié)果進行分析.
對轉(zhuǎn)子域和定子域采用Turbogrid進行網(wǎng)格劃分.由于轉(zhuǎn)子為空間扭曲葉片,因此,為準(zhǔn)確捕捉轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動中的旋渦結(jié)構(gòu),對葉面網(wǎng)格進行加密,特別是導(dǎo)邊和隨邊位置,如圖2b所示.進口域和出口域采用ICEM進行四面體網(wǎng)格劃分.
文中要計算噴水推進泵的敞水性能,即在均勻來流下無進水流道的性能[10].利用計算的壓力場和流場對物面進行計算,獲得轉(zhuǎn)子推力T和力矩M[11],通過量綱一化處理得到無因次變量,計算公式為
(5)
(6)
經(jīng)數(shù)值計算,獲得泵轉(zhuǎn)子葉片優(yōu)化前后的敞水特性,包括推力系數(shù)KT、效率η、軸功率P、揚程H,如圖3所示.從圖3中可以看到,優(yōu)化后的噴水推進泵在推力效率等性能參數(shù)上得到提升.泵的推力在設(shè)計工況下提升2.55%,綜合效率提高6.38%,如圖3a,3b所示.圖3c為噴水推進泵優(yōu)化前后軸功率P隨流量Q的變化趨勢,從圖中可以看到,軸功率下降4.8%,進而反映出優(yōu)化后推進泵效率的提升.圖3d為優(yōu)化前后揚程H隨流量Q的變化趨勢,從圖中可以看到,優(yōu)化后揚程略有增加,以設(shè)計工況為例,其揚程增加4.3%.
圖4a為優(yōu)化前后葉柵壓力p1的分布情況,優(yōu)化后葉背來流方向內(nèi)凹,減少了來流的速度突變,使翼型阻擋產(chǎn)生的繞流作用得以平穩(wěn)過渡;葉背去流方向外凸,改善了翼型繞流產(chǎn)生的旋渦分離.從圖4a中可以看到,轉(zhuǎn)子剖面翼型的壓力分布與優(yōu)化前相比,葉背低壓區(qū)壓力提升,低壓區(qū)域在弦長范圍內(nèi)減少10%,葉背最小壓力值增大;剖面翼型組成的葉柵前低壓區(qū)域范圍縮小,特別是葉背拱弧附近最小壓力值減小,可延遲空化的產(chǎn)生,提升噴水推進泵性能.圖4b為葉片壓力面的壓力分布,顯示出優(yōu)化后的葉片壓力分布更加均勻.
圖3 葉片優(yōu)化前后敞水性能對比Fig.3 Comparison of open water performance before and after blade optimization
圖4 優(yōu)化前后流場對比Fig.4 Comparison of flow field before and after optimization
圖5為優(yōu)化前后噴水推進泵葉片在翼展0.5位置處的吸力面、壓力面載荷隨流線的變化情況,圖中p2為翼型剖面壓力;r/R為流線相對位置.優(yōu)化后,壓力面的壓力增幅大于吸力面,葉片剖面升阻比提升;壓力面壓力增大,表明葉片對流體做功較多,流體在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)過程中逐漸獲得較多能量,有效提高了噴水推進泵的推力和揚程.但當(dāng)r/R為0.5~1.0時,葉背壓力值明顯提升,尤其是葉梢部分的最小壓力值提高較大,可有效地抑制空化的發(fā)生.
圖5 葉片載荷分布Fig.5 Distribution of blade load
在計算噴水推進泵敞水性能時,監(jiān)測主葉片在旋轉(zhuǎn)過程中的推力和扭矩,并進行傅里葉變換;分析轉(zhuǎn)子葉片優(yōu)化過程中,其葉片推力和扭矩的變化特性,如圖6所示,圖中f為頻率;Af為推力或扭矩經(jīng)傅里葉變換后的頻域幅值.圖6a為優(yōu)化前后推力頻域特性對比,顯示基頻特性并未改變;優(yōu)化后噴水推進泵推力頻域的幅值提高30%,表明噴水推進泵的推力增加.圖6b為噴水推進泵主葉片的扭矩頻域特性,其峰值比原泵降低5%,表明轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動所需扭矩減小.
圖6 敞水特性參數(shù)頻域分析Fig.6 Frequency domain analysis of open water cha-racteristic parameters
文中提出了噴水推進泵的一種性能優(yōu)化方法,即采用改進粒子群算法優(yōu)化轉(zhuǎn)子剖面,而不改變其在轉(zhuǎn)子上的位置.經(jīng)計算分析,得到以下結(jié)論:
1) 迭代優(yōu)化獲得全新翼型,升阻比提升14.7%;壓力分布得到改善,最小壓力值提高20%.
2) 經(jīng)優(yōu)化,噴水推進泵推力提升2.55%,效率提升6.38%;優(yōu)化后葉片的壓力分布得到改善,最小壓力值提高,可延遲空化的發(fā)生.
3) 通過綜合分析,應(yīng)用文中方法優(yōu)化噴水推進泵的有效性得到驗證,也為旋轉(zhuǎn)機械的優(yōu)化設(shè)計提供了思路.