忽正熙

摘要：在火力發(fā)電廠整套運(yùn)行過程中，氨站的運(yùn)行正常與否直接關(guān)系大氣環(huán)保參數(shù)及廠區(qū)的安全。氨站的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是火力發(fā)電廠安全運(yùn)行管理工作的重要內(nèi)容。文章以陜西某發(fā)電廠氨站為例，利用三維安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，對(duì)火力發(fā)電廠氨站的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分進(jìn)行了梳理，提出了相關(guān)措施，以供參考。

關(guān)鍵詞：安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià);火力發(fā)電廠氨站

1 火力發(fā)電廠氨站風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基本原理

火力發(fā)電廠氨站風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)其作用旨在對(duì)火力發(fā)電廠氨站整個(gè)輔控系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用合理的工程管理技術(shù)和相關(guān)統(tǒng)計(jì)學(xué)方法，對(duì)系統(tǒng)原本存在的或潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)因素利用統(tǒng)計(jì)學(xué)知識(shí)，進(jìn)行定量和定性分析，得出該輔控系統(tǒng)中發(fā)生安全事故概率及其安全隱患發(fā)生所產(chǎn)生后果得嚴(yán)重程度得出結(jié)論，通過與火力發(fā)電廠氨站安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)比分析，判斷該輔控系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)系數(shù)，并提出相應(yīng)應(yīng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的改進(jìn)措施，減少相關(guān)的安全事故率及不必要的經(jīng)濟(jì)損失[1]。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)火力發(fā)電廠氨站系統(tǒng)事故的預(yù)防和安全運(yùn)行過程中的控制，則應(yīng)對(duì)氨站的整個(gè)區(qū)域的安全特點(diǎn)進(jìn)行全面分析，落實(shí)氨站各個(gè)模塊化區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)難點(diǎn)和重點(diǎn)，建立起科學(xué)、全面、完善的火力發(fā)電廠氨站風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系。

2 火力發(fā)電廠氨站風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的內(nèi)容

火力發(fā)電廠氨站的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是我國火力發(fā)電企業(yè)研究的重要風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)內(nèi)容之一，由安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的定義可明確，氨站風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：

2.1 火力發(fā)電廠氨站安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的意義

火力發(fā)電廠的氨站系統(tǒng)具有操作復(fù)雜性、操作活性、環(huán)境多樣性等特點(diǎn)，評(píng)價(jià)和分析火力電廠的氨站系統(tǒng)之前，應(yīng)明確以下問題：造成氨站安全事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)因素;各不同風(fēng)險(xiǎn)確定因素共同引發(fā)的火氨站交通安全事故的可能發(fā)生較大概率;安全事故對(duì)氨站內(nèi)部產(chǎn)生的人員、財(cái)產(chǎn)、設(shè)備等的損失。

2.2 綜合分析了誘發(fā)氨站安全事故的可能性因素并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了匯總

根據(jù)對(duì)火力發(fā)電廠氨站輔控系統(tǒng)的相關(guān)資料收集，識(shí)別、分析歷年發(fā)生氨站安全事故的事件，從主觀和客觀兩個(gè)方面對(duì)引發(fā)氨站事故發(fā)生的直接和間接原因進(jìn)行相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)因素統(tǒng)計(jì)和文件記錄，通過相關(guān)統(tǒng)計(jì)學(xué)知識(shí)，分析引發(fā)氨站安全事故的主要風(fēng)險(xiǎn)因素。

2.3 分析誘發(fā)氨站事故的風(fēng)險(xiǎn)因素及其影響程度

對(duì)于影響我國氨站的系統(tǒng)安全性是否正常運(yùn)行的主要風(fēng)險(xiǎn)影響因素如何進(jìn)行評(píng)估和分析，是我們確保氨站安全的重要理論前提和技術(shù)核心。目前我國各種用于安全評(píng)估分析和確定氨站系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)方法已經(jīng)有許多，在設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)各種系統(tǒng)之前，需要充分考慮到影響氨站的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的情況，選擇各種定量、定性的安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)方法的一種或多種，對(duì)影響氨站的安全和風(fēng)險(xiǎn)影響因素進(jìn)行了分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。判斷氨站風(fēng)險(xiǎn)影響因素對(duì)系統(tǒng)的影響達(dá)到多大程度的方法和步驟主要內(nèi)容包括：分析和確定影響我國氨站的系統(tǒng)安全性的主要安全和風(fēng)險(xiǎn)影響因素，判斷各個(gè)主要風(fēng)險(xiǎn)影響因素的具體重要性，確定影響氨站的主要風(fēng)險(xiǎn)程度和等級(jí)[2]。

2.4 制定火力發(fā)電廠氨站風(fēng)險(xiǎn)防范措施

預(yù)防氨站誘發(fā)系統(tǒng)事故可能發(fā)生的主要風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵指標(biāo)是針對(duì)當(dāng)前氨站誘發(fā)事故存在的主要風(fēng)險(xiǎn)和因素，制定相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施和防范對(duì)策。根據(jù)對(duì)氨站系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的分析結(jié)果，對(duì)氨站誘發(fā)系統(tǒng)事故的主要潛在風(fēng)險(xiǎn)和因素的重要度分別進(jìn)行了排序，制定氨站風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估和防范措施，有效的預(yù)防和降低了氨站誘發(fā)事故的波動(dòng)性和發(fā)生概率。

3 火力發(fā)電廠氨站危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)的基本程序

氨站事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的主要研究?jī)?nèi)容包括分析可能誘發(fā)各類氨站風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)事故的主要風(fēng)險(xiǎn)和因素，計(jì)算各個(gè)主要風(fēng)險(xiǎn)因素可能發(fā)展為危險(xiǎn)因素發(fā)生事件的概率和可能性，預(yù)估各類氨站事故發(fā)生后可能對(duì)社會(huì)及其經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成的影響和損失。進(jìn)行氨站事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法和過程主要是通過系統(tǒng)地研究分析各類氨站風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)系統(tǒng)及其正常運(yùn)行的方法和過程，建立全面、系統(tǒng)的氨站風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)氨站事故的有效預(yù)防措施和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的有效控制措施，維護(hù)各類氨站系統(tǒng)的安全。進(jìn)行氨站事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)主要的流程包括五個(gè)基本的程序，具體步驟表如1所示。

結(jié)論 總結(jié)

4 ?火力發(fā)電風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的意義

4.1 提高火力發(fā)電廠氨站運(yùn)行人員的決策水平

火力發(fā)電廠氨站風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果和數(shù)據(jù)主要是供氨站運(yùn)行人員使用，運(yùn)行人員可以根據(jù)評(píng)價(jià)報(bào)告掌握氨站系統(tǒng)的高風(fēng)險(xiǎn)部分，及時(shí)采取措施加強(qiáng)氨站系統(tǒng)的防護(hù)工作。

4.2 減少突發(fā)性事故的概率

安全事故可以大致分為具有必然性的事故和具有偶然性的事故這兩類。對(duì)于具有偶然性的事故，目前還不能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，而大多數(shù)企業(yè)對(duì)于必然性安全事故的及時(shí)發(fā)生都是可以進(jìn)行提前預(yù)防。運(yùn)行人員氨過網(wǎng)站進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)不僅使我們可以明確認(rèn)識(shí)到系統(tǒng)運(yùn)行過程中易引發(fā)安全事故的必然性風(fēng)險(xiǎn)影響因素，還有助于可以向系統(tǒng)運(yùn)行管理人員及時(shí)提供系統(tǒng)的相關(guān)安全性事故預(yù)警。

4.3 提高生產(chǎn)設(shè)備的使用效益

根據(jù)對(duì)氨站風(fēng)險(xiǎn)分析與安全性評(píng)價(jià)的綜合分析結(jié)果，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除氨站運(yùn)行系統(tǒng)中潛在的安全隱患，加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)分析氨站設(shè)備和運(yùn)行管理系統(tǒng)中可能存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，預(yù)防各類氨站安全事故的發(fā)生，保護(hù)所使用氨站的設(shè)備和運(yùn)行管理設(shè)施的安全，提高氨站設(shè)備的利用率和生產(chǎn)管理效益，確保其設(shè)備和生產(chǎn)管理系統(tǒng)始終處于安全平穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài)。

5 三維安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)對(duì)火力發(fā)電廠氨站進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

5.1 三維安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

三維安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)模型分析是一種對(duì)綜合結(jié)構(gòu)型風(fēng)險(xiǎn)分析的重要方法。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)影響因素的三維特征向量的數(shù)值描述，確認(rèn)導(dǎo)出了風(fēng)險(xiǎn)的三維數(shù)值估計(jì)和發(fā)生事故的情景。該評(píng)價(jià)模型及其特性能夠很清晰地表征出安全風(fēng)險(xiǎn)的多維性，包括了風(fēng)險(xiǎn)的不確定性、可控性、可變性和風(fēng)險(xiǎn)的危害性[3]。

該風(fēng)險(xiǎn)模型主要是在傳統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型的理論基礎(chǔ)上重新引入危險(xiǎn)反應(yīng)時(shí)間的概念，定義了風(fēng)險(xiǎn)概率作為危險(xiǎn)反應(yīng)事件的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)概率、后果的大小及危險(xiǎn)反應(yīng)時(shí)間的一個(gè)函數(shù)，即：

根據(jù)相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的基本定義，借鑒了我國傳統(tǒng)關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)等級(jí)劃分評(píng)價(jià)的基本方法和評(píng)價(jià)準(zhǔn)則，用危險(xiǎn)相對(duì)等級(jí)的線性劃分評(píng)價(jià)方式準(zhǔn)確表征危險(xiǎn)相對(duì)事件的可能發(fā)生及其危險(xiǎn)性的概率、后果的影響大小及危險(xiǎn)相對(duì)事件持續(xù)反應(yīng)時(shí)間。

5.2 三維安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)應(yīng)用于火力發(fā)電氨站

本文以鄭州火力發(fā)電廠的大型二氧化氨站等級(jí)為一實(shí)例，給出的電站等級(jí)結(jié)構(gòu)劃分如下圖表2，表3，表4所示。

依據(jù)三維安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)劃分，確定安全事項(xiàng)的相關(guān)程序，可劃分為三個(gè)階段：

第一至二階段：安全工作重要性重點(diǎn)事項(xiàng)的初步分類篩選和安全重要事項(xiàng)具體特征描述。首先需要找出第一第二階段檢查發(fā)現(xiàn)的安全注意事項(xiàng)對(duì)企業(yè)氨站安全信息管理系統(tǒng)功能的整體重要性和長(zhǎng)遠(yuǎn)影響，評(píng)估其的應(yīng)用重要性。然后通過使用第一工作階段的安全工作手冊(cè)可以確定安全注意事項(xiàng)在本工作階段期間是否進(jìn)一步進(jìn)行篩除，若不能進(jìn)一步進(jìn)行篩除則可能需要重新進(jìn)入第二個(gè)月的工作手冊(cè)階段。

第二階段：火力發(fā)電廠氨站自身特定的風(fēng)險(xiǎn)檢查手冊(cè)進(jìn)行重要評(píng)估和解釋。此手冊(cè)結(jié)合三維風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，主要使用安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的事故序列進(jìn)行簡(jiǎn)化評(píng)價(jià)。假設(shè)評(píng)價(jià)結(jié)果不是綠色的，那就進(jìn)入第三階段，進(jìn)行詳細(xì)評(píng)價(jià)。

第三階段，利用三維安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型，對(duì)火力發(fā)電廠氨站的運(yùn)行方式，設(shè)備設(shè)施維保、檢修，人員的運(yùn)行能力，周圍的環(huán)境等進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)重要性評(píng)估。

根據(jù)上述三維安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，確定火力發(fā)電廠安全事項(xiàng)重要程度，其中包括以下工作內(nèi)容：

（1）建立第一階段篩選工作表，能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的安全事項(xiàng)進(jìn)行篩選。

（2）建立始發(fā)事件分類工作表，將始發(fā)事件按照其發(fā)生頻率量級(jí)分組，同時(shí)需要列出安全事項(xiàng)降級(jí)存在時(shí)間對(duì)始發(fā)事件頻率的影響。

（3）建立系統(tǒng)與始發(fā)事件相關(guān)性工作表，確定安全事項(xiàng)影響的設(shè)備＼系統(tǒng)，識(shí)別前沿系統(tǒng)與支持系統(tǒng)的關(guān)系，建立剩余緩解能力可信度規(guī)則表，用以確定系統(tǒng)＼功能或人因事件的能力水平。

（4）確定計(jì)數(shù)規(guī)則工作表，以匯總所有受影響的事故序列，計(jì)算安全事項(xiàng)對(duì)電廠風(fēng)險(xiǎn)的貢獻(xiàn)。

6 總結(jié)

本文主要采用三維安全性能風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型，對(duì)我國陜西某大型火力發(fā)電廠氨站的主要安全性能風(fēng)險(xiǎn)和影響因素評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行了分析，確定各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)綜合等級(jí)和權(quán)重，評(píng)價(jià)得出該指標(biāo)屬于氨站的主要風(fēng)險(xiǎn)安全性能等級(jí)。以區(qū)間結(jié)構(gòu)層次分析法研究為主要理論基礎(chǔ)，根據(jù)陜西大型氨站的實(shí)際使用情況，分析出可能誘發(fā)或造成氨站發(fā)生火災(zāi)的主要安全性能風(fēng)險(xiǎn)和影響因素，建立以陜西大型氨站發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為總評(píng)估目標(biāo)的3階段層次結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系。對(duì)分析的結(jié)果，明確了氨站潛在的安全性能風(fēng)險(xiǎn)和影響因素，為陜西大型氨站的安全性能發(fā)展提供了科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)分析理論依據(jù)。

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