黃柏麟

摘要：我國在解決能源與環(huán)境的協(xié)調(diào)問題和可持續(xù)發(fā)展問題上面仍然存在著很大的不足和缺陷，我們必須改變我國的能源結構，提高我國的天然氣儲運技術，推動我國能源利用的科學化和可持續(xù)發(fā)展。

關鍵詞：天然氣;儲運技術;應用發(fā)展

天然氣作為清潔能源，在我國未來的發(fā)展規(guī)劃中，必然會擔起重要的能源消耗任務，相信在更加安全可靠的天然氣儲運技術保證下，我國的能源結構將進一步優(yōu)化。

1當前現(xiàn)有的天然氣儲運技術

1.1天然氣管道存儲技術

天然氣管道存儲技術簡稱PNG，是目前我國使用最多的一種管道存儲技術。目前全世界約有75%的天然氣都采用管道來儲運，其主要特點是在高壓和大流量的運輸中實現(xiàn)遠距離的輸送，巧妙的將管道深埋地下，在保證美觀的同時減少了對環(huán)境的污染。如我國的西氣東輸?shù)慕ㄔO中，其中大部分都使用管道工程，實現(xiàn)遠距離的輸送。但也有其不可忽視的缺點，比如：投資巨大、鋪設工程復雜、成本高、靈活性不足、管道損耗等問題。但總體來看，目前我國的輸氣管道逐漸向全自動、網(wǎng)絡化的方向發(fā)展，逐步形成了體型龐大的供氣系統(tǒng)。

1.2天然氣液化儲運技術

天然氣液化儲運技術簡稱LNG，是利用低溫處理技術將氣態(tài)天然氣經(jīng)過“三脫”處理液化后，以零下162℃的低溫處理進行存儲的一種技術。LNG一般在氣井處建立自己的液化氣站，在保證氣源充足供給的同時，保持合理低廉的價格。LNG是目前在遠洋輸送過程中最主要的手段，其特點在于體積小、輸送成本低、降低因鋪設管道氣源不足等問題而造成的風險，對提高荒漠地區(qū)及海洋地區(qū)的天然氣的利用開發(fā)有顯著效果。其廣泛應用在公路運輸中，在運輸過程中LNG通過低溫罐車到增壓系統(tǒng)增壓，然后進入液化天然氣儲罐，再從增壓系統(tǒng)壓入氣化器中氣化，在經(jīng)過調(diào)壓計量輸送入城市管網(wǎng)供生產(chǎn)生活使用。不足在于由于其多采用低溫高壓儲存在液化裝置內(nèi)，所以對其生產(chǎn)設備、人員技術、儲存裝置的要求都特別高，加上凈化、液化等復雜的工藝，投資費用增多、運行費用加大的問題隨之而來。

1.3天然氣壓縮儲運技術

壓縮天然氣的技術簡稱CNG，是將低壓情況下的天然氣增壓到20-25MPa，經(jīng)過高壓氣瓶組車運輸?shù)侥康牡氐妮斉湔?，?jīng)過1-2級減壓處理，將高壓氣瓶組內(nèi)的壓力降至1.6MPa，最后進入儲氣罐或者進一步降低壓力進入城市管網(wǎng)。其具有運輸成本低、適用范圍廣、效益高、使用安全便捷、無污染等特點。瓶裝壓縮的天然氣罐適應于很多中小城市，特別是解決了遠離天然氣網(wǎng)管的城鎮(zhèn)使用天然氣困難的問題。在其靈活應用的同時高壓對于儲氣瓶的質量考驗也在逐步升級，在其運輸過程中存在很大的危險性，而且儲氣瓶體積大、質量重，CNG的存儲能力密度低，所以需要進一步在管道事故應急處理和優(yōu)化運行等方面多做努力。

1.4吸附天然氣儲運技術

吸附天然氣，即ANG。吸附天然氣儲運法是利用吸附劑將天然氣進行吸附以便存儲于容器之內(nèi)。目前針對于吸附天然氣儲運法的應用，也比較的常見，主要是投放在汽車行業(yè)中。由于汽車的空間比較小，針對于天然氣的使用所占用的空間必須要小才可以。因此很多的情況下，我們會采用這種吸附技術來實現(xiàn)天然氣的儲運。同時，采用吸附天然氣儲運技術可以很好的節(jié)省汽車的生產(chǎn)成本，最重要的是，可以降低對于能量的損耗和對于環(huán)境的污染。由此我們可見，目前可以采用的天然氣儲運技術還是比較多樣的。

1.5天然氣水合物儲運技術

天然氣水合物，即NGH。針對于天然氣的儲運還會采用天然氣水合物的儲運方式，這種儲運方式相對來說穩(wěn)定性要更高一些，不需要對天然氣進行冷凍，也不需要對天然氣進行高溫壓縮。因此我們說在天然氣運輸?shù)倪^程中，倘若可以采用這種儲運技術，無論是對于安全性來說，還是對于穩(wěn)定性來說都要更好一些。但唯一美中不足的是，使用該方法的過程中，針對于人力、物力和財力資源的要求比較高，這樣的情況下會產(chǎn)生比較高的成本。而這也是很多的儲運單位不愿意選擇這一技術的主要原因之一，畢竟企業(yè)的發(fā)展還是要伴隨著經(jīng)濟效益的，大家還是希望能夠以最低的成本，實現(xiàn)最高質量的儲運。

2天然氣儲運應用發(fā)展前景

2.1陸地及海洋天然氣水合物儲運技術的應用

目前針對于陸地上天然氣儲運技術的采用，我們大多采用的是管道天然氣的方式。雖然管道天然氣的方式成本比較低，且應用也比較方便，但是采用這樣的一種儲運方式安全性相對來說要更低一些。而且針對于海上天然氣的運輸也不是十分的方便，這樣的情況下，為了對這一問題進行改善和提升，我們其實是可以實現(xiàn)將天然氣水合物儲運技術應用在陸地及海洋天然氣運輸過程中。首先來說，天然氣水合物儲運技術對于儲運容器的要求不是十分的高;其次來說，采用這種儲運技術，也不需要高壓或者是低溫的環(huán)境。因此采用這種方式來進行天然氣的運輸安全性也更高一些，且對于周圍的環(huán)境的影響也比較小，可以很大程度上實現(xiàn)天然氣使用效率的提升和儲存安全性的提升。

2.2調(diào)節(jié)天然氣使用的不平衡

可以根據(jù)各地的天然氣的使用的情況來決定采用具體的某一種儲運技術。比如說，針對于天然氣的使用消耗量比較大的地區(qū)，我們便可以采用天然氣液化技術來進行儲運。而針對于天然氣使用消耗量比較少的地區(qū)，我們便可以采用天然氣水合物儲運技術，實現(xiàn)因地制宜的儲運方式。進而保證天然氣的正常使用，提高天然氣使用的安全性，打破天然氣使用的不平衡性，提高天然氣的使用率，減少突發(fā)事件以及安全事故的產(chǎn)生，實現(xiàn)天然氣運輸?shù)目沙掷m(xù)性發(fā)展。

2.3實現(xiàn)天然氣儲運技術在日常生活中的應用

天然氣儲運技術在日常生活中的應用，比如說我們都想要使用壓縮天然氣儲運技術，可以通過建立壓縮儲運站的方式，大家都將天然氣選擇到同一個壓縮站進行壓縮處理，在壓縮處理了之后再進行應用。這樣既可以解決設備的問題，又可以解決成本消耗比較高的問題，從而實現(xiàn)壓縮儲運技術在日常生活中的應用，給人們的生活帶來更多的便利性。

結語

總之，在天然氣的儲運中，采用水合物儲運有著很大的市場經(jīng)濟性。隨著當前國內(nèi)外對于該項技術的研究和完善，我們可以在此基礎上按照其自身的特性，將其應用在多個領域當中。盡管這種技術已經(jīng)很完善，然而還有很多技術問題需要我們加強重視，加強深化研究，使其更加的成熟和完善。

參考文獻：

[1]時國華。天然氣水合物技術及供氣可行性[J].煤氣與熱力，2012（8）。

[2]張琳，李長俊。水合物法儲運天然氣技術[J].天然氣化工，2013（15）。