周 末 王 開

（中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司 廣東廣州 510220）

1 概述

根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，對宜納入的管線種類及不同管線的設(shè)置原則提出了一些基本要求，但沒有針對各管線的特點(diǎn)提詳細(xì)的技術(shù)要求，管線間的平面、豎向距離仍未有合理規(guī)范的尺寸敷設(shè)要求。

在城市地下管廊中，收容的各類管線間可能會(huì)產(chǎn)生干擾性或具有潛在的危險(xiǎn)性，為了盡可能地避免各管道因自身原因發(fā)生排斥、斷裂、破裂、泄漏等對相鄰管道的安全運(yùn)行產(chǎn)生影響，既要避免各管線間距太大占用大量城市地下空間，廊內(nèi)各管道之間應(yīng)保持一個(gè)合理的距離。

2 管廊標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)

2.1 橫斷面設(shè)計(jì)原則

（1）地下綜合管廊建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃，科學(xué)合理地確定建設(shè)規(guī)模和范圍。

（2）加強(qiáng)各類管線工程在規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工過程中的統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)，強(qiáng)化市政綜合管廊與城市規(guī)劃、環(huán)境景觀、地下空間利用、新交通設(shè)施等方面的協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展的規(guī)范和有序，保障城市健康、持續(xù)、和諧發(fā)展。管廊內(nèi)管線設(shè)置應(yīng)合理、不相互干擾、確保安全可靠運(yùn)行。

（3）在有限的地下綜合管廊空間內(nèi)，科學(xué)、規(guī)范、優(yōu)化地布置各類市政管線，確保各類市政管線安全、有序、高效、節(jié)能地建設(shè)和運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)綜合管廊資源共享。

（4）適度預(yù)留遠(yuǎn)期發(fā)展空間，綜合管廊便于各類管線的檢修、擴(kuò)容與接入接出，避免了道路的二次開挖以及對于城市交通的影響，消除了“馬路拉鏈”的現(xiàn)象，保證道路交通通暢，提高了城市的可持續(xù)發(fā)展能力。

2.2 入廊管線種類及規(guī)模

根據(jù)各市政管線專項(xiàng)規(guī)劃、各市政管線入廊需求，確定入廊管線種類及規(guī)模。詳見以下幾種情況入廊管線：

入廊管線一：給水（DN600）、熱力（DN1200供水及回水）、通信（16孔）。

入廊管線二：給水（DN300）、再生水（DN300）、通信（16孔）、10kv電力（25回）、110kV電力（4回）。

入廊管線三：給水（DN800、DN400）、再生水（DN200）、污水（DN600）、通信（20孔）、10kV電力（28回）、燃?xì)夤埽―219次高壓、D250中壓）。

2.3 橫斷面設(shè)計(jì)

綜合管廊結(jié)構(gòu)斷面形式一般有矩形和圓形，本文論述采用矩形斷面形式，矩形斷面有空間利用率高、造價(jià)低、設(shè)計(jì)施工技術(shù)成熟等優(yōu)點(diǎn)，如能合理布置管線，既能大大減少工程投資。

入廊管線一。根據(jù)入廊管線種類及規(guī)模，采用矩形單艙斷面形式布置，管廊斷面凈空尺寸為6.35×4.0m，DN1200熱力供/回水管布置于管廊兩側(cè)且距管廊結(jié)構(gòu)不少于0.6m，中間預(yù)留檢修車道，間距為2.3m。給水管與熱力回水管上下布置，間距為0.8m，且距管廊結(jié)構(gòu)為0.5m。通信支架間距為0.3m，具體詳見圖1。注：檢修車道可根據(jù)權(quán)屬單位意見是否設(shè)置。

入廊管線二。根據(jù)入廊管線種類及規(guī)模，采用矩形雙艙斷面形式布置，管廊斷面凈空尺寸為（2.5+1.7）×4.0m，分為綜合艙與高壓電艙，給水、再生水、通信、10kV電力布置于綜合艙，110kV電力布置于高壓電艙。DN300給水和DN300再生水管布置于管廊兩側(cè)且距管廊結(jié)構(gòu)為0.4m，中間預(yù)留檢修通道，寬度為1.1m。通信和電力分別布置于給水、再生水上方，間距為0.8m，通信和電力支架間距為0.3m。10kV電力布置于綜合艙一側(cè)，支架間距為0.5m，另一側(cè)預(yù)留1.0m檢修通道，具體詳見圖2。

圖1 入廊管線一管廊標(biāo)準(zhǔn)橫斷面

圖2 入廊管線二管廊標(biāo)準(zhǔn)橫斷面

入廊管線三。根據(jù)入廊管線種類及規(guī)模，采用矩形三艙斷面形式布置，管廊斷面凈空尺寸為（3.85+2.4+1.7）×3.0m，分為綜合艙、電艙、燃?xì)馀?，其中給水、再生水、污水布置于綜合艙，電力、通信布置于電艙，燃?xì)鈫为?dú)于一個(gè)艙室。DN800給水和DN600污水管布置于管廊兩側(cè)且距管廊結(jié)構(gòu)不少于0.5m，中間預(yù)留檢修通道，寬度為1.2m。DN400給水和DN200再生水管道布置于DN800給水管道上方，DN400給水和DN200再生水管道間距為0.4m；通信和10kV電力分別布置于電艙兩側(cè)，中間預(yù)留1.1m檢修通道，通信和電力支架間距為0.3m；燃?xì)夤埽―219次高壓、D250中壓）布置于燃?xì)馀撘粋?cè)，其中中壓管架設(shè)于支墩上，距管廊結(jié)構(gòu)為0.4m，次高壓管布置于中壓管上方，間距為0.8m，另一側(cè)預(yù)留1.0m檢修通道，具體詳見圖3。

圖3 入廊管線三綜合管廊標(biāo)準(zhǔn)橫斷面

3 問題及建議

綜合管廊在國外已有一百多年的歷史，我國國內(nèi)也已成功建設(shè)多條綜合管廊，無論是管廊的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)還是后期的運(yùn)營管理，都有很多成功的案例可借鑒，技術(shù)保障已十分成熟。但是就目前在建或者已建的工程來看，城市地下綜合管廊項(xiàng)目在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)中依然存在諸多問題。

（1）城市地下管廊設(shè)計(jì)上沒有廊內(nèi)管線類標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范可以參考。管廊主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中主要參考土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，入廊市政管線設(shè)計(jì)主要參考給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾葘I(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。

（2）地下管廊工程由于運(yùn)維費(fèi)用較高，目前大部分管道權(quán)屬單位不愿意入廊。前期進(jìn)行廊內(nèi)管線規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，入廊管線的規(guī)模、布置間距等要求在一定程度上僅依靠現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)預(yù)測。

（3）綜合管廊內(nèi)可容納多種專業(yè)的管線，市政主管部門可以進(jìn)行統(tǒng)一管理，根據(jù)專業(yè)規(guī)劃和管線綜合規(guī)劃進(jìn)行統(tǒng)一維修、改造，規(guī)劃手續(xù)一次辦理，建設(shè)一次性施工，大大提高了管理的效率。

4 結(jié)束語

城市立體空間綜合利用為核心，合理開發(fā)利用城市地下空間，建設(shè)一個(gè)與城市發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)的，具有超前性、綜合性、合理性、實(shí)用性的國內(nèi)一流的地下綜合管廊工程。建設(shè)和使用過程中存在的問題依然需要各部門共同完善。