備受關(guān)注的深圳灣航道疏浚工程環(huán)評(píng)事件有了處理結(jié)果：深圳市生態(tài)環(huán)境局近日發(fā)布多份失信記分決定書和行政處罰決定書，對(duì)建設(shè)單位深圳市交通運(yùn)輸局、代建單位深圳航道事務(wù)中心和編制單位中國(guó)科學(xué)院南海海洋研究所分別處以100萬(wàn)元、200萬(wàn)元和320萬(wàn)元罰款的行政處罰。

今年3月以來(lái)，深圳灣航道疏浚工程環(huán)評(píng)事件不斷發(fā)酵，中央電視臺(tái)、人民日?qǐng)?bào)官方公眾號(hào)多次報(bào)道和評(píng)論此事。4月15日，生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓表示，深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)評(píng)文件在建設(shè)單位自主公示階段，暴露出抄襲、造假問題，性質(zhì)十分惡劣，已責(zé)成廣東省、深圳市生態(tài)環(huán)境部門依法嚴(yán)肅查處，將處理情況及時(shí)向社會(huì)公開。

當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，迅速對(duì)上述事件展開調(diào)查，并作出處罰決定。其中，深圳市生態(tài)環(huán)境局對(duì)深圳市交通運(yùn)輸局處以100萬(wàn)元罰款，讓人印象尤為深刻。

我國(guó)《行政處罰法》規(guī)定，公民、法人或者其他組織違反行政管理秩序的行為，應(yīng)當(dāng)給予行政處罰。而政府部門作為機(jī)關(guān)法人，屬于上述規(guī)定的范疇。此外，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》，建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表存在基礎(chǔ)資料明顯不實(shí)，內(nèi)容存在重大缺陷、遺漏或者虛假等，由設(shè)區(qū)的市級(jí)以上人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門對(duì)建設(shè)單位處50萬(wàn)元以上200萬(wàn)元以下的罰款。對(duì)照來(lái)看，此次深圳市生態(tài)環(huán)境局對(duì)該市交通運(yùn)輸局罰款100萬(wàn)元，并未超出法定幅度，可以說(shuō)是過責(zé)相當(dāng)。

法律面前人人平等，政府部門不僅沒有違法特權(quán)，相反，政府部門更應(yīng)帶頭遵守法律。交通運(yùn)輸局作為政府部門，于情于理都應(yīng)該比公民及其他法人、組織做得更好，而不是“扯后腿”。這里，“環(huán)境局罰交通局”生動(dòng)反映了秉公執(zhí)法、一視同仁的執(zhí)法理念，值得肯定。

“環(huán)境局罰交通局”，不失為一堂鮮活的法治教育課——既是對(duì)相關(guān)部門履職盡責(zé)、擔(dān)當(dāng)作為的一次法治督促，也是向全社會(huì)進(jìn)行的一次深刻的法治宣示。

（摘自《北京青年報(bào)》6.10威利/文）