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        環(huán)境空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)運行管理及質(zhì)控的信息化分析

        2020-06-26 06:23:56賈輝
        環(huán)境與發(fā)展 2020年5期
        關(guān)鍵詞:檢測系統(tǒng)空氣質(zhì)量信息化

        賈輝

        摘要:本文對空氣質(zhì)量自動檢測系統(tǒng)在使用過程中存在的問題進行了分析,闡述了檢測系統(tǒng)的運行管理級及質(zhì)控的信息化途徑,以期能夠為我國空氣環(huán)境的信息化檢測和環(huán)境改善提供幫助。

        關(guān)鍵詞:空氣質(zhì)量;檢測系統(tǒng);質(zhì)控;信息化

        中圖分類號:X831 文獻標識碼:A 文章編號:2095-672X(2020)05-0-01

        DOI:10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2020.05.093

        Information analysis of operation management and quality control of ambient air automatic monitoring system

        Jia Hui

        (Jining Jiaxiang Ecological Environment Monitoring Center,Jining Shandong 272000,China)

        Abstract: This paper analyzes the problems existing in the use of the air quality automatic detection system,expounds the operation management level of the detection system and the information-based way of quality control,in order to provide help for the information-based detection of air environment and environmental improvement in China.

        Key words:Air quality;Detection system;Quality control;Informatization

        當下很多城市已經(jīng)開始利用空氣自動監(jiān)測站的檢測數(shù)據(jù)進行空氣檢測日報,向社會公開環(huán)境檢測信息,但是因空氣檢測數(shù)據(jù)受外界影響較大,導致檢測數(shù)據(jù)存在一定的誤差,影響了空氣檢測日報的準確性。并且空氣質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)不斷地增加,但是相關(guān)的數(shù)據(jù)管理方式卻比較滯后,造成了環(huán)境監(jiān)控中數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)管理之間矛盾的產(chǎn)生[1]。本文將對環(huán)境空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)運行管理及質(zhì)控的信息化的重要性以及相關(guān)概念進行闡述,分析當下空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)運行管理及質(zhì)控過程存在的問題,并對其完善機制進行探究,希望能夠為提升我國的空氣質(zhì)量檢測系統(tǒng)運行管理與質(zhì)控過程的高效性、便捷性、信息化提供幫助。

        1 空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)使用的重要意義

        通過空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)獲得的數(shù)據(jù)信息能夠幫助相關(guān)工作人員對空氣中有害物質(zhì)的變化情況進行分析,而且二次污染物質(zhì)的形成和大氣污染物的相關(guān)理論的驗證都需要空氣檢測數(shù)據(jù)的支持[2]。所以空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)運行管理及質(zhì)控的信息化能夠在幫助人們獲得空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)的同時,為大氣污染理論、大氣污染的監(jiān)控、預測、治理提供數(shù)據(jù)信息。

        2 空氣監(jiān)測系統(tǒng)的現(xiàn)狀

        1995年我國開始了空氣自動監(jiān)測站的建設(shè),這些空氣自動監(jiān)測站的產(chǎn)品多是從國外的廠家進口。2000年,我國開始大力發(fā)展自己的空氣質(zhì)量監(jiān)控技術(shù)。如今我國的各大城市建設(shè)了自己的空氣自動檢測系統(tǒng),并且在很多的省市實現(xiàn)了空氣檢測系統(tǒng)的內(nèi)聯(lián)。雖然我國的空氣檢測技術(shù)進步非常大,但是各地的檢測系統(tǒng)尚不完善。

        2.1 空氣質(zhì)量檢測站的通信技術(shù)落后

        空氣質(zhì)量檢測站與中心控制站的通訊方式采用的是電話撥號的形式,能夠以每秒一次的頻率進行簡單的定時采集數(shù)據(jù),實時數(shù)據(jù)監(jiān)控與遠程控制難以實現(xiàn),導致了空氣質(zhì)量檢測儀器的運行狀態(tài)無法實時掌控。

        2.2 空氣質(zhì)量檢測站進行技術(shù)參數(shù)采集時不夠完整

        一般的空氣質(zhì)量信息檢測站點只能夠?qū)諝庵械奈廴疚镔|(zhì)的濃度指標進行采集,相應(yīng)的工作儀器的狀態(tài)參數(shù)無法采集到,例如儀器的流量、工作時的溫度、儀器校準的狀況以及故障狀況等。信息采集的片面化導致了采集的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)存在不準確性,對之后的控制質(zhì)量評估、預測等造成影響。

        2.3 空氣檢測系統(tǒng)的集成化程度低

        空氣檢測系統(tǒng)存在集成化程度和兼容性低的情況,多個空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)同時進行,造成了數(shù)據(jù)格式的多樣化,給后期的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、整合、分類增加了難度,影響檢測數(shù)據(jù)的使用效率和統(tǒng)一化管理的進行。

        2.4 空氣質(zhì)量檢測儀器校準的自動化程度低

        目前,空氣質(zhì)量檢測儀器存在校準自動化程度低的問題,很多空氣質(zhì)量檢測儀器仍然需要進行人工校準。不僅浪費人力和造成校準效率低,還影響空氣質(zhì)量管理中心對各個空氣質(zhì)量監(jiān)測站的監(jiān)督和調(diào)控。在后期進行檢測數(shù)據(jù)分析時無法確認數(shù)據(jù)的準確性,只能假定各個空氣質(zhì)量監(jiān)控站點的工作質(zhì)量都符合檢測標準,然后對獲得檢測數(shù)據(jù)進行分析、歸類、匯總,造成監(jiān)控數(shù)據(jù)分析結(jié)果存在誤差。

        3 完善空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)運行管理及質(zhì)控信息化的策略

        3.1 建設(shè)能夠滿足數(shù)據(jù)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)連接方式

        目前的空氣監(jiān)測中心站從各個檢測子站進行數(shù)據(jù)提取的是i Port軟件??墒?,i Port軟件在進行連續(xù)的畫面切換時,存在無法與儀器顯示速度相匹配的狀況。究其原因是因為i Port軟件的數(shù)據(jù)傳輸方式使用“Modem+電話線”模式,而此模式的傳輸速率較低,所以空氣質(zhì)量檢測中心站在獲得空氣質(zhì)量檢測子站的數(shù)據(jù)時畫面不穩(wěn)定。

        所以基于空氣質(zhì)量檢測遠程診斷的需要,應(yīng)當建立網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性高和能滿足數(shù)據(jù)傳輸需求的帶寬,所以在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時,骨干網(wǎng)的建設(shè)應(yīng)當采取有線的聯(lián)結(jié)方式。依據(jù)目前我國的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展狀況,能夠符合空氣質(zhì)量檢測網(wǎng)絡(luò)要求的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商中,電信和網(wǎng)通就是比較好的選擇,由這兩家網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商提供的ADSL線路能夠滿足空氣質(zhì)量檢測中心站點和子站點的網(wǎng)絡(luò)連接需要。

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