冬曰，伴隨午后明媚的陽(yáng)光，阿姨爺叔們習(xí)慣在小商鋪門(mén)口圍桌而聚，喝茶、曬太陽(yáng)、“噶三戶”，他們熱衷于以這種形式談天說(shuō)地，曾以為等我老了也會(huì)加入這個(gè)陣列，悠哉悠哉，但時(shí)下這樣的“鬧忙”己不多見(jiàn)。

花間密碼（襄陽(yáng)南路340號(hào)）

鮮花用五彩斑斕點(diǎn)綴著城市的每一個(gè)角落，鮮花包裹著愛(ài)，是日常的美好，是手邊的信物。每一朵花，都有一種花語(yǔ)，每一束花，都有一份使命。年輕的情侶，白頭的夫妻，久違的朋友，身邊的同事，人們熱愛(ài)鮮花的美麗，更感動(dòng)于背后的深情。它們象征了不同的情感，為人們傳遞不同的心愿。一朵花辦，一場(chǎng)風(fēng)塵，一口香氣，一個(gè)微笑，是那樣的親切，那樣的永久。

學(xué)會(huì)珍惜當(dāng)下，因?yàn)殡S著時(shí)間的推移它們會(huì)日漸凋零。在這里，你能品讀鮮花的藝術(shù)，花色、花語(yǔ)、五彩斑瀾的精靈們簇?fù)沓蔀橐患囆g(shù)品。

通過(guò)不同花卉，傳遞不同的話語(yǔ)。透過(guò)不同造型，實(shí)現(xiàn)不同功能。一流的設(shè)計(jì)中蘊(yùn)藏著許多不為人知的密碼，你知道最新一代911高位剎車(chē)燈的設(shè)計(jì)源自媒體播放的暫停鍵嗎？你可了解718T上搭載的復(fù)古輪轂傳承于第一代901車(chē)型？

曾有人說(shuō)，Cayenne為SUV賦予了跑車(chē)的靈魂，曾經(jīng)我深信不疑它是這個(gè)級(jí)別操控和性能體驗(yàn)最出色的SUV，直到我遇見(jiàn)了Cayenne Coupe。

車(chē)頭與Cayenne如出一轍，選裝了炬陣LED和動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)，84顆LED燈可根據(jù)當(dāng)前交通路況通過(guò)關(guān)之或變光進(jìn)行調(diào)節(jié)，前方和對(duì)向行駛的車(chē)輛不會(huì)受到影響。從B柱開(kāi)始延伸下滑的車(chē)頂曲線，真正將911飛線的設(shè)計(jì)精華融入自身，流暢、優(yōu)雅，卻絲毫不顯突兀，保時(shí)捷當(dāng)然不會(huì)添加車(chē)頂行李架破壞這動(dòng)感的韻律。

車(chē)尾除了標(biāo)志性的貫穿式LED尾燈外，還提供可升降擾流板，要知道911上這塊擾流板形成的下壓力能讓它的百公里制動(dòng)距離有效縮短1.5米，而如今它同樣出現(xiàn)在Cayenne Coupe的車(chē)尾。

鴻公館（襄陽(yáng)南路578號(hào)乙）

大門(mén)靜靜開(kāi)在襄陽(yáng)南路一側(cè)，一家適合私人宴請(qǐng)的餐廳，低調(diào)的奢華從名字中漫溢開(kāi)。與這條小馬路相得益彰，鬧中取靜，停車(chē)位不多，需提前預(yù)約。這幢洋房?jī)?nèi)別有洞天，厚重的復(fù)古鐵門(mén)、樓梯間的古木化石、回廊的功夫茶、包間內(nèi)精美的國(guó)畫(huà)、細(xì)致的木刻窗棱、旗袍式的盤(pán)扣裝飾椅套，主人將每一處細(xì)節(jié)都做到盡善盡美。

鴻公館主營(yíng)江鮮、粵菜、本幫菜，菜品的精良、細(xì)膩，考究的擺盤(pán)絲毫不遜于米其林。食材在一道優(yōu)秀料理中起著至關(guān)重要的作用，這里的刺參、鵝肝等上等食材均從國(guó)外進(jìn)口，入口綿延、溫潤(rùn)，令人回味。

我們品讀一款車(chē)，尤其是豪華品牌，細(xì)節(jié)顯得尤為重要。

經(jīng)典的五聯(lián)儀表盤(pán)（中置轉(zhuǎn)速表）、運(yùn)動(dòng)座椅、三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)以及置于駕駛者左側(cè)的啟動(dòng)按鈕，Cayenne Coupe最大限度保留了保時(shí)捷設(shè)計(jì)傳統(tǒng)。Cayenne Coupe擁有更多運(yùn)動(dòng)取向的標(biāo)準(zhǔn)配置，例如Sport Chrono的加入、計(jì)時(shí)碼表替代了Cayenne上的指南針。方向盤(pán)四點(diǎn)鐘方向Sport Chrono組件控制器，可以高效地在Normal、Sport、Sport Plus以及Individual模式之間切換，與911一樣，中間的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)按鍵能帶來(lái)20秒的“雞血”體驗(yàn)，為駕駛帶來(lái)如游戲般的刺激，最大限度壓榨這臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

另外，Cayenne Coupe輪轂從19英寸升級(jí)至20英寸，當(dāng)然還可以選裝更為夸張的22英寸RS Spyder Design輪轂。

林奶奶燉湯（襄陽(yáng)南路578號(hào)）

“每天一碗湯，美麗又健康”是這家店創(chuàng)立之初的理念。廣東人愛(ài)湯，創(chuàng)始人林嘉莉的奶奶在她很小時(shí)便常常燉煮湯品給她喝，記憶中溫潤(rùn)、香甜的味道始終揮之不去。后來(lái)，林嘉莉開(kāi)始有開(kāi)一家專(zhuān)營(yíng)湯品店的想法，開(kāi)業(yè)之初，她還會(huì)贈(zèng)送一些湯品給光顧的客人，收集意見(jiàn)。

經(jīng)過(guò)經(jīng)驗(yàn)積累，口味研究，不斷創(chuàng)新，“林奶奶燉湯”逐漸成為這條街上不容錯(cuò)過(guò)的打卡地。南方的燉湯很少用調(diào)味料，堅(jiān)持天然時(shí)令食材，湯底清澈見(jiàn)底，每一盅湯品都盛滿了手藝人的心意，當(dāng)甜蜜滑嫩與舌尖相遇，幸福味道縈繞心田。

林奶奶自己都未曾想到，一口湯的幸福感創(chuàng)立了一個(gè)品牌，幸福的味道各不相同，對(duì)于每一個(gè)人，最適合自己的方為幸福之源。

Cayene Coupe為中國(guó)市場(chǎng)提供了諸多專(zhuān)屬標(biāo)準(zhǔn)配置，例如氛圍燈、私密玻I離、空氣凈化離子發(fā)生器、后排側(cè)安全氣囊等。在更高一級(jí)的Cayenne Turbo Coupe上，停車(chē)輔助系統(tǒng)還為中國(guó)市場(chǎng)標(biāo)配了全景影像系統(tǒng)。每一位中國(guó)車(chē)主從踏入車(chē)門(mén)的那一刻，便是幸福的開(kāi)始。

喬家柵（襄陽(yáng)南路313，336號(hào)）

喬家柵是馳名中外的中華老字號(hào)品牌。襄陽(yáng)南路的喬家柵已經(jīng)有110歲高齡了，曾經(jīng)梅蘭芳、徐志摩、周信芳等人經(jīng)常來(lái)聚餐，宋慶齡在滬期間也常派人來(lái)買(mǎi)點(diǎn)心。

雖沒(méi)有精致的擺盤(pán)和餐具，但這種來(lái)自弄堂的老上海風(fēng)味放到現(xiàn)在依然不過(guò)時(shí)。對(duì)于老一輩的上海人來(lái)說(shuō)，每到逢年過(guò)節(jié)，喬家柵的八寶飯、湯圓、青團(tuán)、粽子、月餅等，都是必不可少的，馬路對(duì)面即可購(gòu)買(mǎi)到這些包裝好的美味。而餐廳，則提供了油爆蝦、四季烤麩、醬鴨、糟帶魚(yú)等，有幾十種地道老上海鹵菜可以選擇。

還沒(méi)上桌就已經(jīng)聞到香味的蔥油拌面，與傳統(tǒng)拌面略有不同，這里用粗面，還放了許多小蝦米，十分鮮。爆魚(yú)面湯底清澈透明，一大塊爆魚(yú)裝點(diǎn)著一些蔥花飄在熱騰的湯面之上，大塊的魚(yú)肉酥脆不爛，厚實(shí)不焦，醬汁的味道完全沁入，魚(yú)皮經(jīng)過(guò)油炸，鮮甜入味。另一款每次必點(diǎn)的本幫醬鴨，泛著油光卻不帶一絲肥膩，鮮嫩無(wú)比，咸甜適中，味道醇厚。

作為上海的一家老字號(hào)點(diǎn)心，喬家柵伴隨著一代又一代上海人的成長(zhǎng)，在他們心中有著不可替代的位置。你是否想過(guò)一個(gè)品牌為何經(jīng)久不衰？

它是德系最高造車(chē)技藝的圖騰，車(chē)市風(fēng)云變幻，它永遠(yuǎn)站在頂端，以領(lǐng)先業(yè)界數(shù)年乃至數(shù)十年的技術(shù)打造每一款最新的車(chē)型。從風(fēng)冷到水冷，從跑車(chē)到SUV，從自吸到渦輪再到電動(dòng)，時(shí)代在變，唯獨(dú)不變的是那份執(zhí)著的匠人情懷。

3.0T是保時(shí)捷Cayenne Coupe基本款所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，在5300-6400轉(zhuǎn)/分時(shí)最大功率達(dá)到250千瓦，在1340-5300轉(zhuǎn)/分時(shí)峰值扭炬為450?！っ住Ｆヅ涞?速TiptronicS變速箱與Cayenne完全一致，百公里加速僅需6秒。普通模式下動(dòng)力輸出可用沉穩(wěn)形容，不驕不躁，變速箱響應(yīng)積極，幾乎感覺(jué)不到渦輪的延遲。隨著油門(mén)開(kāi)度的加深，寬泛的扭炬輸出平臺(tái)將發(fā)動(dòng)機(jī)的功率源源不斷傳遞至車(chē)輪，中后段提速依然有力。Sport、Sport Plus模式顯然更適合Cayenne Coupe，搭配二級(jí)可調(diào)的運(yùn)動(dòng)懸架，動(dòng)力輸出方式更為激進(jìn)，懸架支撐與轉(zhuǎn)向都在為更極致的操控服務(wù)，我需要做的就是盡量調(diào)低坐姿，忘記這是一輛SUV。Cayenne Coupe的歸宿，可以是街道、高速、郊外，也可以是強(qiáng)者生存的賽道。

憶往事，追未來(lái)，一條老街，蘊(yùn)藏了太多故事，一款車(chē)，揭示了太多品牌基因。我想讀懂保時(shí)捷Cayenne Coupe，而它想讀懂襄陽(yáng)南路。