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        河南基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng):讓空間定位更快更精準(zhǔn)

        2020-06-22 08:36:56王敏
        關(guān)鍵詞:基準(zhǔn)北斗測(cè)繪

        本刊記者 王敏

        2020 年5 月27 日,2020 珠峰高程測(cè)量登山隊(duì)成功登頂珠穆朗瑪峰,并圓滿完成登頂測(cè)量任務(wù)。此次測(cè)量,我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次上陣,幫助測(cè)繪工作者測(cè)量珠峰精確高程。

        目前,我國(guó)已發(fā)射54 顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,距完成全球組網(wǎng),僅一星之遙。衛(wèi)星信號(hào)受設(shè)備、電離層等干擾時(shí)會(huì)產(chǎn)生誤差,難以滿足高精度位置服務(wù)需求,這就需要地面的基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)與之“呼應(yīng)”。該系統(tǒng)可以接收北斗等導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射的初始信號(hào),傳輸至數(shù)據(jù)綜合處理中心,處理后產(chǎn)生修正信號(hào),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)向用戶實(shí)時(shí)播發(fā)差分信息。

        河南省衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱“河南基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)”),是目前我國(guó)建站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、站點(diǎn)數(shù)量最多、密度最大、完全自主可控、整體水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的省級(jí)北斗地面基站增強(qiáng)系統(tǒng),由247 個(gè)基準(zhǔn)站組成,以我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為主,兼容GPS、格洛納斯、伽利略等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào),具備了覆蓋全省及其周邊的亞米級(jí)實(shí)時(shí)導(dǎo)航定位服務(wù)能力。

        自2018 年底啟用以來(lái),河南基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)向全省用戶提供了實(shí)時(shí)、高效、精準(zhǔn)的導(dǎo)航定位服務(wù),滿足了專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域和社會(huì)公眾不同的導(dǎo)航與位置服務(wù)需求。

        改變傳統(tǒng)測(cè)繪作業(yè)模式

        5 月7 日9 點(diǎn)左右,在鄭州航空港區(qū)會(huì)展物流片區(qū)的一塊空曠地段,兩個(gè)小伙子架設(shè)好儀器,握著記錄本,在認(rèn)真觀測(cè)數(shù)據(jù)。

        這是方宇勘測(cè)有限公司的技術(shù)人員劉永坤、朱曉昌在為安博鄭州空港國(guó)際物流中心項(xiàng)目開展控制點(diǎn)測(cè)量,方便后續(xù)施工放樣。

        選定待測(cè)點(diǎn),埋石,打開GPS-RTK,登錄河南基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng),選用控制點(diǎn)測(cè)量模式,2 ~3 分鐘就獲取了控制點(diǎn)的高精度平面坐標(biāo)和高程。如此反復(fù)測(cè)量3 次,取平均值為本點(diǎn)測(cè)量結(jié)果,記錄好數(shù)據(jù)后趕往下一待測(cè)點(diǎn)。1 個(gè)多小時(shí)后,劉永坤、朱曉昌圓滿完成了這塊300 畝倉(cāng)儲(chǔ)用地的控制點(diǎn)測(cè)量工作。

        “是不是覺(jué)得測(cè)量流程很簡(jiǎn)單?”看著記者驚愕的表情,劉永坤解釋說(shuō),“測(cè)量效率的提高,得益于我省基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)的應(yīng)用?!币酝鶞y(cè)量控制點(diǎn),需尋找已知點(diǎn)架設(shè)基準(zhǔn)站,設(shè)置流動(dòng)站測(cè)量參數(shù),由基準(zhǔn)站向流動(dòng)站發(fā)送差分修正信號(hào),再到另一已知點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量校正,校正后方可進(jìn)行控制點(diǎn)埋石、觀測(cè)、記錄等工作?!白钌僖度? 臺(tái)設(shè)備、三四個(gè)人,耗費(fèi)4小時(shí)才能完成這塊倉(cāng)儲(chǔ)用地的控制點(diǎn)測(cè)量?!?/p>

        “架設(shè)的基準(zhǔn)站覆蓋范圍較小,要經(jīng)常更換位置。位置變了,參數(shù)也發(fā)生改變,需重新轉(zhuǎn)換,耗時(shí)耗力。如今,河南基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)替代了傳統(tǒng)的等級(jí)控制點(diǎn)測(cè)繪,無(wú)需架設(shè)基站,1 人手持測(cè)量?jī)x器,連接系統(tǒng),幾秒即可獲取高精度坐標(biāo),真正實(shí)現(xiàn)了即時(shí)測(cè)量、即測(cè)即走?!碧崞鸷幽匣鶞?zhǔn)服務(wù)系統(tǒng),河南緯達(dá)勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司測(cè)量二部總工李林原贊不絕口,他所負(fù)責(zé)的小浪底南岸灌區(qū)勘測(cè)定界、欒川重渡溝地形圖測(cè)繪、嵩縣G344 勘測(cè)定界等項(xiàng)目,因?yàn)樵撓到y(tǒng)的應(yīng)用,節(jié)省了大量人力物力,提高了工作效率。

        據(jù)了解,2018 年底,河南省建成了由247 個(gè)站點(diǎn)組成的衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站網(wǎng),建立了1 個(gè)省級(jí)數(shù)據(jù)中心、28 個(gè)市級(jí)分中心運(yùn)行架構(gòu)和數(shù)據(jù)處理分發(fā)服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)了基準(zhǔn)站分級(jí)、分類、分層次管理,最終組成了河南省衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng),形成了我省新一代時(shí)空基準(zhǔn)服務(wù)體系。

        遍布全省的247 個(gè)基準(zhǔn)站,按照平均30 公里的間距進(jìn)行規(guī)劃選址,即每個(gè)縣都有1 至2 個(gè)地面基準(zhǔn)站,規(guī)避了建筑物形變的影響,確保了全省信號(hào)服務(wù)無(wú)死角,具備了實(shí)時(shí)、無(wú)縫、快速、高精度定位的能力,可面向不同用戶提供開放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)亞米級(jí)、厘米級(jí)和靜態(tài)毫米級(jí)服務(wù),實(shí)現(xiàn)位置信息處理和播發(fā),以后還將支持百萬(wàn)級(jí)用戶規(guī)模和高并發(fā)數(shù)據(jù)處理。

        “河南基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)完全自主可控、安全性高,因?yàn)闊o(wú)論是GNSS 接收裝備,還是系統(tǒng)數(shù)據(jù)解算軟件、服務(wù)發(fā)布平臺(tái),全都是國(guó)產(chǎn)的,打破了以往基準(zhǔn)站以GPS 信號(hào)為主、軟硬件設(shè)備依賴進(jìn)口的局面?!焙幽鲜y(cè)繪工程院副院長(zhǎng)張留民介紹說(shuō)。

        多領(lǐng)域開展示范應(yīng)用

        事實(shí)上,河南基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)改變的不只是傳統(tǒng)繁重的測(cè)繪作業(yè)模式,還可以為防災(zāi)減災(zāi)、自然資源監(jiān)測(cè)、無(wú)人駕駛等領(lǐng)域注入全新的發(fā)展動(dòng)能。

        2016 年7 月,一場(chǎng)自有氣象記錄以來(lái)最強(qiáng)降雨襲擊安陽(yáng),林州市遭受百年不遇洪災(zāi),房屋被沖毀、山體滑坡、道路坍塌、人員被困……作為我省地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)之一,林州市目前共有隱患點(diǎn)149 個(gè),嚴(yán)重威脅當(dāng)?shù)厝罕娚?cái)產(chǎn)安全。2019 年,河南省測(cè)繪地理信息局在林州啟動(dòng)建設(shè)了基于北斗的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警綜合管理平臺(tái),選取林州市衡水鎮(zhèn)吳家井村為項(xiàng)目示范點(diǎn),旨在探索北斗高精度導(dǎo)航定位技術(shù)在防災(zāi)減災(zāi)領(lǐng)域的應(yīng)用。

        吳家井村位于衡水鎮(zhèn)東北15 公里處。村莊東側(cè)山體結(jié)構(gòu)松散,成分為砂石與泥土的混合物,滑坡體已形成,受雨水沖刷,極易誘發(fā)滑坡,是林州市新增地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)之一。

        一個(gè)太陽(yáng)能電池板、一個(gè)小控制箱,吳家井村隱患點(diǎn)布設(shè)的監(jiān)測(cè)設(shè)備,模樣看似簡(jiǎn)單,但科技感十足,是集GNSS 位移監(jiān)測(cè)設(shè)備、自動(dòng)雨量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等前端設(shè)備為一體的地災(zāi)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),由河南測(cè)繪地理信息局聯(lián)合武漢大學(xué)研發(fā)而成?;诒倍沸l(wèi)星高精度差分定位技術(shù),該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)接收河南基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)提供的差分?jǐn)?shù)據(jù)服務(wù),長(zhǎng)期連續(xù)跟蹤觀測(cè)衛(wèi)星信號(hào),對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的表面位移、裂縫、雨量、土壤含水量等關(guān)鍵地質(zhì)信息的變化進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè),最終得到監(jiān)測(cè)點(diǎn)的三維坐標(biāo),以及毫米級(jí)的高精度形變量。

        “哪怕在無(wú)常規(guī)通信網(wǎng)絡(luò)條件下,監(jiān)測(cè)點(diǎn)的任何細(xì)小變化,都能通過(guò)北斗數(shù)據(jù)傳輸終端以三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心?!睋?jù)河南省測(cè)繪工程院CORS 管理中心主任朱洪江介紹,綜合管理平臺(tái)會(huì)自動(dòng)處理、分析與計(jì)算監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),給出實(shí)時(shí)的地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警結(jié)果。一旦有地災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),平臺(tái)會(huì)將預(yù)警信息及時(shí)、準(zhǔn)確地傳至地災(zāi)可能威脅區(qū)域,使群測(cè)群防及相關(guān)工作人員及時(shí)采取防范措施,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失?!氨O(jiān)測(cè)人員還可隨時(shí)通過(guò)電腦、手機(jī)在綜合管理平臺(tái)察看監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)方案、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)等信息?!?/p>

        基于北斗的新縣礦山安全生產(chǎn)三維監(jiān)管系統(tǒng),是河南省測(cè)繪地理信息局利用北斗導(dǎo)航實(shí)時(shí)定位技術(shù)研發(fā)的另一典型示范應(yīng)用。

        “通過(guò)在礦車上安裝位置服務(wù)CORS車載硬件終端,實(shí)時(shí)接收北斗衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào),系統(tǒng)對(duì)監(jiān)測(cè)到的礦車經(jīng)緯度、時(shí)間、方向、速度等信息進(jìn)行解算,獲取礦車的實(shí)時(shí)位置軌跡、行駛狀態(tài)、報(bào)警信息等,并對(duì)車輛總數(shù)、在線車輛、離線車輛等車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行分析,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)多車監(jiān)控、車輛統(tǒng)一調(diào)度管理等功能。”朱洪江介紹說(shuō)。

        此外,河南省測(cè)繪地理信息局還聯(lián)合鄭州宇通集團(tuán)有限公司,開展了汽車無(wú)人駕駛等基于北斗高精度導(dǎo)航定位的示范應(yīng)用。利用河南基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng),精準(zhǔn)定位每個(gè)扶貧村、貧困戶的位置,迅速掌握貧困戶情況;精準(zhǔn)定位污染源,結(jié)合遙感影像,及時(shí)發(fā)現(xiàn)垃圾、黑臭水體和污水口的位置;準(zhǔn)確定位山水林田湖草需要監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)領(lǐng)域,通過(guò)對(duì)比分析,監(jiān)測(cè)自然生態(tài)環(huán)境的變化……

        增強(qiáng)用戶獲得感

        7×24 小時(shí)保持電話暢通,每天一上班就打開基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng),查看站點(diǎn)故障及原因,列成表格發(fā)給各地基準(zhǔn)站維護(hù)人員,成為CORS 管理中心運(yùn)維人員周哲和張凱莉的“標(biāo)配”,他們要督促指導(dǎo)當(dāng)?shù)嘏懦收?,確保數(shù)據(jù)正常傳輸。

        “賬號(hào)如何登錄、坐標(biāo)系怎么設(shè)置……”每次手機(jī)一響,運(yùn)維人員祁禮剛的腦海里就條件反射地羅列出“常見(jiàn)問(wèn)題解答”,他主要負(fù)責(zé)系統(tǒng)的用戶注冊(cè)、賬戶發(fā)放、技術(shù)服務(wù)等工作,每天隨時(shí)隨地為微信群、QQ 群里的用戶答疑解惑。“一年多來(lái),隨著系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,群里用戶的問(wèn)題越來(lái)越少,但我們依然沒(méi)有松懈。”祁禮剛說(shuō)。

        “我們的宗旨就是以用戶為中心,不斷優(yōu)化服務(wù)、改進(jìn)技術(shù)、嚴(yán)格監(jiān)管,增強(qiáng)用戶的獲得感,擴(kuò)大基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)的影響力?!敝旌榻缡钦f(shuō)。

        “系統(tǒng)實(shí)行用戶注冊(cè)審核制度,用戶需向當(dāng)?shù)胤种行纳暾?qǐng),當(dāng)?shù)貙徍撕笊蟼髦潦≈行倪M(jìn)行審批。整個(gè)流程下來(lái),最快也得一兩天才能發(fā)放賬戶、開通服務(wù)?!敝旌榻f(shuō),為減少審批環(huán)節(jié),優(yōu)化服務(wù)程序,技術(shù)人員專門對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了完善升級(jí),增加了網(wǎng)上審批模塊,實(shí)現(xiàn)了用戶申請(qǐng)、注冊(cè)、審核一站式服務(wù)。“目前,系統(tǒng)這一功能正在試運(yùn)行,正式上線后可讓用戶足不出戶就能辦完手續(xù),實(shí)現(xiàn)‘零上門、無(wú)紙化’的全省統(tǒng)一用戶注冊(cè)流程和用戶服務(wù)?!?/p>

        在資源共享方面,河南省測(cè)繪地理信息局與陜西、山東、安徽等相鄰六省份達(dá)成站點(diǎn)共享協(xié)議,實(shí)現(xiàn)了與鄰省邊界區(qū)域的基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)共享,便于為河南及周邊區(qū)域用戶提供高精度、全天候的實(shí)時(shí)導(dǎo)航定位服務(wù)。

        ● 為基準(zhǔn)站安裝“身份標(biāo)牌”

        在基準(zhǔn)站監(jiān)管方面,按照省自然資源廳相關(guān)文件要求,河南省測(cè)繪地理信息局建設(shè)了運(yùn)維管理機(jī)制,確定了各市分中心負(fù)責(zé)人和站點(diǎn)維護(hù)人員,制定了運(yùn)行維護(hù)管理辦法和故障應(yīng)急機(jī)制,運(yùn)維情況雙月報(bào);為每一個(gè)基準(zhǔn)站制作安裝了“身份標(biāo)牌”,明確管理責(zé)任單位和維護(hù)主體 ;要求維護(hù)人員定期對(duì)站點(diǎn)設(shè)備、環(huán)境、電力和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行巡查與維護(hù),確?;鶞?zhǔn)站正常運(yùn)行,向社會(huì)提供7×24 小時(shí)不間斷數(shù)據(jù)服務(wù)。

        2019 年,河南省測(cè)繪地理信息局聯(lián)合武漢大學(xué)李建成院士團(tuán)隊(duì),利用國(guó)家基準(zhǔn)工程最新的GNSS A、B級(jí)網(wǎng)和一、二等水準(zhǔn)網(wǎng)復(fù)測(cè)成果,結(jié)合河南省地形數(shù)據(jù)、重力資料,完成了全省厘米級(jí)似大地水準(zhǔn)面精化工作,確定了全省域、高分辨率、高精度似大地水準(zhǔn)面的格網(wǎng)數(shù)值模型,得出我省2′×2′格網(wǎng)似大地水準(zhǔn)面,精度達(dá)到±2.4cm,并開發(fā)出具有實(shí)時(shí)向用戶分發(fā)厘米級(jí)似大地水準(zhǔn)面精化成果產(chǎn)品的綜合服務(wù)平臺(tái),構(gòu)建了我省衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)服務(wù)三維框架體系。

        “以往用戶連接基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng),獲取的是大地高,用戶必須進(jìn)行參數(shù)轉(zhuǎn)換才可獲取實(shí)際需求的正常高。似大地水準(zhǔn)面精化工作的完成,讓用戶直接獲取正常高,無(wú)需再進(jìn)行參數(shù)轉(zhuǎn)換。目前,這一工作仍在測(cè)試階段,數(shù)據(jù)基本可滿足正常精度需求?!敝旌榻f(shuō)。

        優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和技術(shù)水平,換來(lái)了用戶的高度認(rèn)可?!盎鶞?zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)提供的網(wǎng)絡(luò)RTK 技術(shù)和河南省大地水準(zhǔn)面精化成果,大大提高了作業(yè)精度和效率。使用中通信系統(tǒng)穩(wěn)定,未出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)RTK 不能覆蓋的區(qū)域。”黃河勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司測(cè)繪信息工程院承擔(dān)的黃河水利工程劃界、河道生態(tài)治理、黃河下游綜合治理等項(xiàng)目中,基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)發(fā)揮了巨大作用,并頗受好評(píng)。

        據(jù)介紹,自正式啟用至今,河南基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)注冊(cè)用戶已達(dá)600 家左右,發(fā)放賬號(hào)近3000 個(gè),為企業(yè)提高生產(chǎn)效率50%以上,每日即時(shí)用戶最多可達(dá)300余個(gè),固定率保持在70%左右。

        探索,永不止步

        北斗高精度定位設(shè)備的使用,讓火神山、雷神山醫(yī)院的測(cè)量標(biāo)繪工作迅速完成;基于北斗的無(wú)人機(jī)設(shè)備可以快速精準(zhǔn)運(yùn)送物資;北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)車載終端,向600 萬(wàn)輛入網(wǎng)車提供14 天的軌跡查詢……新冠肺炎疫情期間,各類基于北斗的智能終端產(chǎn)品進(jìn)入大眾視野,也讓測(cè)繪工作者開始思考如何拓展基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用的深度與廣度。

        ● 故障維修

        “目前,基于河南基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)的應(yīng)用多集中在測(cè)繪這個(gè)圈子?!敝旌榻f(shuō),“雖然經(jīng)過(guò)測(cè)繪市場(chǎng)的磨礪,我們?cè)诨鶞?zhǔn)站管理、運(yùn)維、差分技術(shù)等方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn),但不能滿足于只為用戶提供差分信號(hào)。下一步,在持續(xù)做好基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)維工作的同時(shí),我們將著力改善這種單一的服務(wù)模式?!?/p>

        “今年,我們將主動(dòng)對(duì)接各行各業(yè)需求,依托河南省時(shí)空地理信息院士工作站、北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)河南省工程實(shí)驗(yàn)室等科研機(jī)構(gòu),聯(lián)合推進(jìn)基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航體系的終端產(chǎn)品開發(fā),促進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)同相關(guān)行業(yè)的深度融合發(fā)展?!焙幽鲜y(cè)繪地理信息局副局長(zhǎng)毛忠民介紹說(shuō)。

        高精度的數(shù)據(jù),需要與之相匹配的傳輸速度。近日,河南省自然資源廳與中國(guó)移動(dòng)河南公司簽署5G+自然資源戰(zhàn)略合作協(xié)議,明確將在北斗應(yīng)用信息化領(lǐng)域加強(qiáng)合作,提升5G+衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站網(wǎng)綜合服務(wù)能力,推進(jìn)5G+北斗關(guān)鍵技術(shù)合作研究,加快推動(dòng)5G+北斗導(dǎo)航示范應(yīng)用,合作推動(dòng)“測(cè)繪地理信息成果融合應(yīng)用試驗(yàn)區(qū)”建設(shè)。

        按照河南省自然資源廳相關(guān)要求,河南省測(cè)繪地理信息局也將積極探索“5G+北斗”新技術(shù)與測(cè)繪成果融合應(yīng)用的“5G+智慧交通”“5G+智慧旅游”等位置服務(wù)項(xiàng)目,提升民生領(lǐng)域服務(wù)水平,依托“精準(zhǔn)定位”,利用移動(dòng)大數(shù)據(jù)為城市管理、規(guī)劃、商業(yè)應(yīng)用提供更精確的決策支撐。

        “我們也鼓勵(lì)廣大企事業(yè)單位參與系統(tǒng)的深度開發(fā)和增值服務(wù),努力推出更多貼近百姓生活的導(dǎo)航定位產(chǎn)品和應(yīng)用,共同推動(dòng)我省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康快速發(fā)展,進(jìn)而提升城市精細(xì)化、智能化管理水平。”毛忠民如是說(shuō)。

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