宋鑫陶
“黃島在黃庵北,有島之名,實(shí)為平岡。潮來(lái)則四面皆水,潮落則徒步可入。其北可暫爾避風(fēng),不可久泊?!薄对鲂弈z志》記載,因?yàn)椤俺毕“叮貥O瀉鹵”,遠(yuǎn)望呈一片土石赭黃色,故稱黃島。
相傳6000多年前,這里就有人類居住,并在后來(lái)孕育了燦爛的瑯琊文化。瑯琊臺(tái)、齊長(zhǎng)城和馬濠運(yùn)河等古文化遺址,默默講述著一段段遙遠(yuǎn)的歷史??逃小靶旄|渡起航處”的石碑,就立在距離瑯琊臺(tái)不遠(yuǎn)的瑯琊港內(nèi),相傳徐福東渡日本就是從這里出發(fā)的。這不僅是一片文化之地,更在幾千年前就埋下了開(kāi)放的種子。
因?yàn)槟z州灣的天然阻隔,地處西岸的黃島與東岸的青島遙相呼應(yīng),多年來(lái)曾“青黃不接”。橋隧開(kāi)通后,西海岸才算是補(bǔ)齊了發(fā)展的最大一塊短板。
2011年,膠州灣隧道和膠州灣跨海大橋開(kāi)通,邁入“同城時(shí)代”;2012年,膠南市并入黃島區(qū),區(qū)域版圖擴(kuò)大;2014年,青島西海岸新區(qū)獲批,成為第九個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)?!吧疃溶娒袢诤?、全面經(jīng)略海洋、建設(shè)美麗新區(qū)”,成為新區(qū)發(fā)展的新目標(biāo),也讓其有了借勢(shì)騰飛的新契機(jī)。
如今的西海岸新區(qū),是青島最有活力的區(qū)域之一。不僅因?yàn)樗斨鴩?guó)家級(jí)新區(qū)的光環(huán),有著世界級(jí)的港口,是軍民融合示范區(qū)和山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)所在地,更因?yàn)樗拈_(kāi)放創(chuàng)新理念、先行先試的制度優(yōu)勢(shì),以及海洋特色。
2019年,西海岸新區(qū)完成GDP3554.4億元。在青島各區(qū)市的GDP排名中,西海岸新區(qū)遙遙領(lǐng)先,已成為青島經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。在山東省內(nèi),這一數(shù)字超過(guò)了9個(gè)地級(jí)市。在國(guó)家級(jí)新區(qū)的GDP排名中,西海岸也穩(wěn)居“第一陣營(yíng)”。
不斷掀起的海洋浪潮
涌動(dòng)的浪潮從不停歇。
海域面積5000平方公里、海岸線282公里的西海岸,是當(dāng)年青島“西進(jìn)北上”城市發(fā)展思路的重要一環(huán)。這里沿海分布著23處港灣、42座島嶼,有著海、灘、島、灣渾然一體的美麗景色。
海洋,是西海岸的特色。作為我國(guó)第一個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國(guó)家戰(zhàn)略,山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的龍頭在青島,而青島發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的核心區(qū)就在西海岸。
從“再造一個(gè)新青島”的豪邁,到國(guó)家級(jí)新區(qū)落地,再到城市區(qū)域發(fā)展的引領(lǐng)者,西海岸新區(qū)發(fā)展的每一步,都離不開(kāi)海洋,更得益于海洋。
從2013年到2018年,西海岸新區(qū)的海洋生產(chǎn)總值由491億元增至1182億元,年均增長(zhǎng)20%,五年實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng),海洋生產(chǎn)總值占生產(chǎn)總值的比重由21.8%增至33.6%,年均增長(zhǎng)2%,占青島市海洋生產(chǎn)總值的比重接近36%。
依海而生,向海而興?!俺薪訉?shí)施海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,更加注重經(jīng)略海洋,為促進(jìn)東部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)率先轉(zhuǎn)型發(fā)展、建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)發(fā)揮積極作用。”在獲批伊始,西海岸新區(qū)就肩負(fù)起了打造“海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略新支點(diǎn)”的歷史使命。
這些年,在做大做強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)這篇文章上,西海岸下足了功夫,也干出了成績(jī)。
2015年7月4日,世界最大40萬(wàn)噸礦船“遠(yuǎn)卓?!陛喛坎炊铱诘V石碼頭,青島港率先成為國(guó)內(nèi)具備40萬(wàn)噸散貨船直靠能力的碼頭;2017年5月11日,全球領(lǐng)先、亞洲首個(gè)真正意義上的自動(dòng)化集裝箱碼頭,在西海岸新區(qū)的前灣港區(qū)成功投產(chǎn);2018年12月,董家口港30萬(wàn)噸原油碼頭二期工程奠基開(kāi)建。
有人說(shuō),一個(gè)城市的港口有多大,城市就有多大;港口有多強(qiáng),城市就有多強(qiáng)。如今,前灣港和董家口港兩個(gè)國(guó)際深水大港已躋身世界超級(jí)大港的行列,海西灣船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)基地也已成長(zhǎng)為世界級(jí)產(chǎn)業(yè)基地。這里聚集了100余家船舶制造與海工企業(yè)及各類配套企業(yè),形成了以造船為龍頭、船舶配套和技術(shù)研發(fā)同步發(fā)展的船舶產(chǎn)業(yè)集群,有了國(guó)內(nèi)海工行業(yè)最完整的一條產(chǎn)業(yè)鏈。船舶海工也成為西海岸新區(qū)的四大產(chǎn)業(yè)集群之一。
海洋是青島最大的優(yōu)勢(shì)和最鮮明的特色,對(duì)西海岸更是如此?!昂Q髠鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)走向遠(yuǎn)海、海洋新興產(chǎn)業(yè)走向深海、海洋服務(wù)業(yè)走向陸海統(tǒng)籌”,這是西海岸海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的思路,也是其打開(kāi)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換大門(mén)的一把鑰匙。
改革孕育新動(dòng)能
2020年2月27日,青島隆多國(guó)際貿(mào)易有限公司人員與山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)政務(wù)服務(wù)中心工作人員通過(guò)遠(yuǎn)程視頻,用了不到1小時(shí),就完成了營(yíng)業(yè)執(zhí)照的電子化系統(tǒng)登記審批。
據(jù)悉,該中心是在山東自貿(mào)區(qū)獲批后,為推動(dòng)“一證‘照通”等試點(diǎn)改革,加速行政審批而成立的。所謂的“一證‘照通”,就是把過(guò)去一個(gè)行業(yè)多個(gè)審批事項(xiàng)的證照,整合到一張登記證或一張營(yíng)業(yè)執(zhí)照上,申辦人只需提交一套材料,即可獲得一張整合全部許可證信息的法人單位登記證或營(yíng)業(yè)執(zhí)照,從根本上解決了“準(zhǔn)入不準(zhǔn)營(yíng)”問(wèn)題,這又是西海岸在全國(guó)的首創(chuàng)。
這些年,西海岸首創(chuàng)的改革舉措不勝枚舉。全國(guó)首創(chuàng)審批監(jiān)管執(zhí)法一體化平臺(tái)、創(chuàng)新實(shí)施投資大會(huì)戰(zhàn)集中審批、推行“模擬審批”、取消施工圖審查、實(shí)現(xiàn)“拿地即開(kāi)工”、實(shí)行告知承諾、“網(wǎng)上中介超市”等一批改革舉措,走在了山東和全國(guó)的前列,許多舉措都是全國(guó)首創(chuàng)、率先開(kāi)展。
“我們?nèi)嫔罨殴芊母?,加快政府職能轉(zhuǎn)變,打造一流營(yíng)商環(huán)境,終極目標(biāo)就是打造國(guó)家政務(wù)服務(wù)改革創(chuàng)新示范區(qū),更好地為企業(yè)群眾服務(wù)?!鼻鄭u西海岸新區(qū)行政審批服務(wù)局局長(zhǎng)胡英說(shuō)。
疫情期間,為保證項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn),青島西海岸新區(qū)政務(wù)服務(wù)大廳對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目從立項(xiàng)用地許可至竣工驗(yàn)收,進(jìn)行了全流程再優(yōu)化,確保全過(guò)程審批時(shí)間控制在80天,讓項(xiàng)目能按時(shí)開(kāi)工投產(chǎn)。網(wǎng)上審批、材料雙向免費(fèi)郵寄等“不見(jiàn)面審批”,優(yōu)化了項(xiàng)目審批流程,確保了疫情期間重大項(xiàng)目的正常推進(jìn)。
審批的提速,加速了項(xiàng)目的落地和開(kāi)工。不斷推陳出新的改革舉措,則為新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展打開(kāi)了新局面。
截至2020年3月,青島共推動(dòng)網(wǎng)上簽約重點(diǎn)項(xiàng)目197個(gè),總投資2690.3億元。其中西海岸新區(qū)簽約29個(gè),總投資額946.4億元,領(lǐng)跑其他區(qū)市。
“項(xiàng)目是實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì),經(jīng)濟(jì)是實(shí)實(shí)在在的項(xiàng)目;抓項(xiàng)目就是抓新的增長(zhǎng)點(diǎn),就是培育新動(dòng)能?!毙聟^(qū)建設(shè)者們還牢記另一句話,“新區(qū)的特質(zhì)是‘新、動(dòng)力是‘試,先行先試是新區(qū)最大優(yōu)勢(shì)、最大動(dòng)力。按部就班不可能開(kāi)辟新局,循規(guī)蹈矩?fù)Q不來(lái)發(fā)展新貌。新區(qū)的發(fā)展必須要靠改革和創(chuàng)新來(lái)突破?!边@些耳熟能詳?shù)脑捳Z(yǔ),也是這些年新區(qū)發(fā)展的動(dòng)力所在。
軟硬并行
2020年一季度,雖受疫情沖擊,但西海岸新區(qū)的外貿(mào)還是展現(xiàn)了強(qiáng)勁韌性。一季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額275.1億元,同比增長(zhǎng)2.7%,進(jìn)出口增速分別比全國(guó)、全省、全市高出9.1、6.3和3.1個(gè)百分點(diǎn)。
外貿(mào)的穩(wěn)定表現(xiàn),只是這些年西海岸新區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的一個(gè)縮影。不論是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、招商引資,還是人才引進(jìn)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,西海岸的成績(jī)有目共睹。
橋隧的開(kāi)通,給新區(qū)插上了騰飛的翅膀;不斷落戶的龍頭企業(yè)和大項(xiàng)目,彰顯了新區(qū)的潛力和吸引力;知名高校紛至沓來(lái),人才優(yōu)惠政策陸續(xù)推出,不斷優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從“重”到“輕”,形成了一條條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
船舶海工、家電電子、汽車、橡膠是西海岸新區(qū)的四大產(chǎn)業(yè)集群,總產(chǎn)值占據(jù)了青島市的“半壁江山”,家電電子產(chǎn)業(yè)基地更是青島市首個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。從過(guò)去的大煉油,到現(xiàn)在的智能家電、集成電路、石化、海工裝備,制造業(yè)一直是西海岸新區(qū)的優(yōu)勢(shì)。如今的西海岸,正在變得更輕盈。
改造提升航運(yùn)物流、船舶海工、家電電子等六大支柱產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展海洋生物、通用航空等十大新興產(chǎn)業(yè),傾力培育影視文化、軍民融合等六大特色產(chǎn)業(yè)的“616”產(chǎn)業(yè)體系,就是為了優(yōu)化“舊引擎”,構(gòu)建“新引擎”,明晰“路線圖”。
這些年,新區(qū)還打造了“影視之都”“啤酒之城”“音樂(lè)之島”“會(huì)展之濱”四張名片,并在近三年里引進(jìn)了十余所知名高校,為新區(qū)的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換不斷助力。
高校和人才,是科技資源和成果轉(zhuǎn)化的重要支撐,是區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展必不可少的核心要素,也是一個(gè)區(qū)域軟實(shí)力強(qiáng)弱的展現(xiàn)。
高質(zhì)量是“質(zhì)”和“量”的結(jié)合,也是“軟”和“硬”的并行,這樣的新區(qū)才更有張力,才更洶涌、更澎湃。