陶小永,蔣 祥
(中海石油化學(xué)股份有限公司,海南東方 572600)
我廠化肥二期裝置合成變電所低壓事故段為一類重要負(fù)荷供電,母線配置有兩個電源:正常市電源(1A1斷路器)和一臺容量為1 800kVA柴油發(fā)電機供電。正常時事故段負(fù)荷由市電供電,當(dāng)外電網(wǎng)全部失電情況下,自動啟動事故柴油發(fā)電機,待10s內(nèi)發(fā)電機建立電壓,具備帶負(fù)載能力后,事故母線上具備條件的壓縮機輔油泵、鍋爐給水泵及快鍋風(fēng)機等重要設(shè)備將分批自啟動。
利用本次裝置停車檢修時間,電儀部對合成、尿素事故段負(fù)荷分批自啟動進(jìn)行模擬測試,目的是為了檢驗柴油發(fā)電機自啟動功能、事故段運行電動機分批自啟測試以及發(fā)電機帶負(fù)荷能力。確保在主電網(wǎng)失電的情況下,生產(chǎn)裝置能夠安全停車。
首先測試前提是確認(rèn)具備自啟條件的運行電機數(shù)量及范圍,與工藝主控人員溝通過程細(xì)節(jié),按方案準(zhǔn)備及步驟,有計劃地進(jìn)行實施。具體過程如圖1所示。
圖1 合成低壓變電所系統(tǒng)圖
1) 檢查合成低壓母聯(lián)柜“43-2”開關(guān)至自動位置。
2) 分閘合成1#變壓器斷路器,低壓進(jìn)線1A失電跳閘。
3) 低壓母聯(lián)備自投動作,母聯(lián)柜斷路器1AB合閘。
4) 將母聯(lián)柜“43-2”開關(guān)打至手動位置。
5) 分閘合成低壓母聯(lián)斷路器1AB斷路器。
此時低壓A段母線失電,1A1斷路器失壓跳閘,同時事故段失電,ABB REF542# 綜保ATS檢測低壓A段失壓3s后自動啟動柴油發(fā)電機,10s內(nèi)建立電壓并具備帶載能力,同時控制盤發(fā)出合閘1G(發(fā)電機斷路器)指令,待1G斷路器合閘成功后,事故段電機負(fù)荷開始延時分批自啟動。
每臺電機柜專人記錄啟動過程,通過查看主控DCS起停時間記錄,啟動時間和順序基本與電氣設(shè)定的時間吻合,從而實現(xiàn)第一批為所有壓縮機組的輔油泵,第二批為冷凝液泵及尿素水處理系統(tǒng),第三批合成鍋爐給水系統(tǒng)(兩開一備用)自啟動后,快鍋風(fēng)機作為第四批自啟設(shè)備(電機啟動時間88T4設(shè)定為6s)需要馬上啟動,繼續(xù)為鍋爐送風(fēng)冷卻降溫。自啟動時間配合表見表1。
表1 電機自動啟動時間配合表
合成裝置快鍋風(fēng)機是中壓快裝鍋爐送風(fēng)設(shè)備,調(diào)節(jié)方式為入口氣動風(fēng)門擋板,手動操作。風(fēng)機是單入口的,驅(qū)動端由一臺軸功率160kW,轉(zhuǎn)速為1 480r/min低壓電機直接啟動運行。
電動機保護(hù)采用三菱EMC綜保,型號為:EMC AA-2A,其控制回路設(shè)計主要由UPS(X0-Y0)不間斷電源供電,另外88T3和88T4時間繼電器由正常市電供電,依靠88T4得電延時閉合來實現(xiàn)分批自啟動。圖中A點(E11-E31)為DCS啟動允許條件,當(dāng)工藝滿足條件時A點處閉合狀態(tài),現(xiàn)場操作柱將SA選擇開關(guān)轉(zhuǎn)換至H位置就地啟動,主接觸器88吸合,其自保持觸點88(E11-E31)閉合,快鍋電機可運行。當(dāng)需要停機時,工藝將H選擇開關(guān)打至“0”位電機停止運行。具體控制原理見圖2,元器件名稱見表2。
圖2 控制原理圖
按照自動啟測試步驟,當(dāng)1G斷路器自動合閘后,快鍋風(fēng)機未能在第四批自啟動,但測試前還正常運行。查看電機控制原理圖,測量E11-E31之間電壓為219.5V,斷電測得A點電阻無窮,回路不通,判斷自啟失敗的原因為允許啟動條件不具備。
經(jīng)過查找確認(rèn)A點由電儀交接柜AR47與AR103小繼電器常開觸點串聯(lián)組成,兩繼電器線圈由快鍋HIMA系統(tǒng)PLC控制輸出。從下面PLC邏輯圖可以看出,由XS2829C(儀表控制位號)控制輸出AR47繼電器,分別由四個條件觸發(fā)。其中UL2829A由電氣運行狀態(tài)信號取反后作為輸入,此時沒有運行為0,經(jīng)過取反后為1。UA2829B為電氣MCCB空開常開觸點,基于安全運行考慮,必須先合上開關(guān)才允許啟動,此時也為1,另外UL2829B 為操作柱選擇開關(guān)控制的KA繼電器,取的常閉點,打至就地位置時條件滿足為1,邏輯圖見圖3。
圖3 快鍋風(fēng)機啟動允許邏輯圖
FZL 2810(儀表控制位號)由現(xiàn)場風(fēng)機出口風(fēng)門擋板信號輸入,控制AR103繼電器輸出,發(fā)現(xiàn)FZL2810風(fēng)門擋板邏輯線條為紅色線條,條件不具備為0,至此AR47與AR103繼電器線圈未能吸合的原因為風(fēng)機風(fēng)門擋板未關(guān)閉??戾侊L(fēng)機點檢表見表3。
表3 快鍋風(fēng)機點檢表
由于風(fēng)機功率大且直接啟動,為了避免啟動時帶負(fù)載啟動,工藝啟動風(fēng)機前需要手動關(guān)閉風(fēng)門擋板,啟動正常后再手動將擋板打開。因此在遇到外電網(wǎng)發(fā)生晃電或故障失電的情況下,由于風(fēng)門擋板不能自動關(guān)閉功能,即啟動允許條件不具備,這樣就導(dǎo)致了風(fēng)機的自啟動失敗。
本次分批自起動測試比較順利,順序基本是按照工藝和電氣設(shè)計的要求來完成的,同時也存在了些問題,需要進(jìn)一步改進(jìn)。
1)快鍋風(fēng)機控制回路設(shè)計由UPS供電,那么T3時間繼電器在回路中起”防晃電”作用就多余了,如果取消該繼電器,可以避免繼電器損壞因素導(dǎo)致風(fēng)機停車。
2)快鍋風(fēng)機控制回路沒有防晃電功能,如果遇系統(tǒng)晃電,低壓備自投動作,T4時間繼電器立即釋放,斷開回路,那么風(fēng)機會因電網(wǎng)晃電而停機。
3)另外在遇到外電網(wǎng)發(fā)生晃電或故障失電的情況下,由于快鍋風(fēng)機風(fēng)門擋板不能自動關(guān)閉,導(dǎo)致電機無法實現(xiàn)分批自啟動??梢酝ㄟ^變頻器控制調(diào)節(jié)風(fēng)機轉(zhuǎn)速、風(fēng)量的方法來代替目前氣動調(diào)節(jié)風(fēng)機入口擋板的方式。但要考慮更換變頻電機、變頻器安裝及控制方面的問題,取消風(fēng)門擋板作為啟動運行信號,另外一系列聯(lián)鎖信號都要修改、變更,這些問題都有待于逐一解決。