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        預(yù)留打磨量和打磨溫度對(duì)鋼軌鋁熱焊接頭平直度的影響

        2020-06-20 05:40:46石孟雷崔成林馮子凌王巖
        鐵道建筑 2020年5期
        關(guān)鍵詞:焊縫測(cè)量

        石孟雷 崔成林 馮子凌 王巖

        (1.中國(guó)鐵道科學(xué)研究院研究生部,北京 100081;2.中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司金屬及化學(xué)研究所,北京 100081)

        軌道平順性是影響行車安全和控制行車速度的重要因素[1-2]。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察,大多數(shù)原始不平順都發(fā)生在鋼軌焊接接頭處[3]。因此,除了鋼軌焊接接頭的內(nèi)在性能外,通過(guò)合理打磨控制接頭平直度進(jìn)而提高焊接接頭的外觀質(zhì)量亦至關(guān)重要[4-5]。

        鋁熱焊因?yàn)槠洳僮骱?jiǎn)單、快捷,廣泛應(yīng)用于線路修復(fù)和斷軌搶修中[6-7]。線路應(yīng)急搶修天窗時(shí)間短,無(wú)法對(duì)鋁熱焊接頭精磨,制約了鋁熱焊接頭平直度的提高。接頭附近不平順會(huì)導(dǎo)致輪軌力異常波動(dòng),嚴(yán)重時(shí)軌輪間作用力可達(dá)靜輪載的3 倍,一方面會(huì)大大惡化鋼軌的工作狀態(tài),縮短其壽命,另一方面會(huì)促使接頭向大范圍不平順發(fā)展[8-9]。

        本文針對(duì)侯月線貝氏體鋼軌試驗(yàn)段內(nèi)鋁熱焊接頭焊縫低塌的問(wèn)題,通過(guò)試驗(yàn)分析軌頂焊筋預(yù)留打磨量、終打磨溫度對(duì)鋁熱焊接頭焊后平直度的影響,優(yōu)化鋁熱焊打磨工藝參數(shù),以避免焊縫低塌。

        1 鋁熱焊接頭焊縫低塌原因

        選取侯月線K0+80—K2+80 試驗(yàn)段內(nèi)鋁熱焊接頭,焊接后第2 d 使用SEC-RC 電子平直儀測(cè)量接頭平直度,發(fā)現(xiàn)個(gè)別接頭焊縫低塌,而且平直度曲線與磨耗引起的低塌有明顯不同。

        1.1 磨耗引起的接頭低塌

        選取侯月線服役一段時(shí)間后,由于磨耗不同引起焊縫低塌的鋁熱焊接頭,使用里氏硬度計(jì)沿鋼軌縱向?qū)ζ溥M(jìn)行硬度測(cè)試,測(cè)試范圍為焊縫中心兩側(cè)各150 mm,測(cè)點(diǎn)間隔5 mm;使用SEC-RC 電子平直儀測(cè)量該接頭的平直度。測(cè)量結(jié)果見(jiàn)圖1。

        圖1 低塌接頭的硬度及平直度曲線

        從圖1可見(jiàn):焊縫及軟化區(qū)的硬度低于母材,軟化區(qū)硬度最低;接頭附近的硬度曲線與平直度曲線相關(guān)性較強(qiáng),硬度較低的焊縫及軟化區(qū)相對(duì)于母材低塌,溝壑狀明顯。接頭各個(gè)位置的磨耗量與硬度密切相關(guān),服役過(guò)程中硬度較低的焊縫及軟化區(qū)磨耗量大于母材,隨著服役時(shí)間延長(zhǎng),接頭逐漸低塌,且硬度最低的軟化區(qū)低塌最嚴(yán)重。

        這種由接頭各個(gè)位置磨耗量不同引起的接頭低塌可以通過(guò)提高接頭內(nèi)部質(zhì)量及調(diào)整硬度分布來(lái)改善[10]。在不改變接頭耐磨性的情況下,通過(guò)適當(dāng)?shù)拇蚰シ椒ㄊ菇宇^最高點(diǎn)偏標(biāo)準(zhǔn)上限可以延緩焊縫低塌的出現(xiàn)時(shí)間。

        1.2 打磨溫度引起的接頭低塌

        使用SEC-RC 電子平直儀測(cè)量試驗(yàn)段內(nèi)2 種鋁熱焊接頭焊后第2 d的平直度,測(cè)量結(jié)果見(jiàn)圖2。

        圖2 焊后第2 d接頭的2種平直度曲線

        由圖2 可見(jiàn),2 種接頭距離焊縫中心150 mm 外的平直度曲線基本為一條直線,僅上拱度略有差異。距離焊縫中心150 mm 以內(nèi),接頭a 為一條平滑的曲線,最高點(diǎn)在焊縫中心,是理想的平直度曲線;接頭b的焊縫低塌,接頭最高點(diǎn)位于母材上,這種不平順會(huì)惡化接頭的服役條件,應(yīng)該盡量避免。

        鋁熱焊劑反應(yīng)后鋼水溫度可以達(dá)到2 000 ℃以上[11],焊接時(shí)有大量熱輸入,導(dǎo)致接頭沿鋼軌縱向溫度梯度大,冷卻過(guò)程中焊縫收縮量大于母材。天窗作業(yè)時(shí)由于受時(shí)間限制,有時(shí)終打磨后接頭溫度遠(yuǎn)高于室溫,隨后冷卻過(guò)程中焊縫繼續(xù)收縮,從而導(dǎo)致焊縫中心下凹,呈現(xiàn)接頭b 的平直度曲線特征。這種由打磨引起的焊縫低塌可以通過(guò)改進(jìn)打磨工藝避免。

        2 初打磨時(shí)預(yù)留打磨量的計(jì)算

        初打磨時(shí)接頭溫度過(guò)高或軌頂焊筋預(yù)留量不足,終打磨時(shí)焊縫處已經(jīng)低塌,必須加大向下的打磨量、增加打磨范圍,才能消除焊縫處的低塌。當(dāng)焊縫低塌較大時(shí),打磨量也相應(yīng)增加,打磨后難以滿足接頭最高點(diǎn)偏標(biāo)準(zhǔn)上限的要求。為了避免這種情況,初打磨時(shí)應(yīng)為終打磨預(yù)留充足的打磨量。

        使用60 kg/m 級(jí)U71Mn 鋼軌進(jìn)行鋁熱焊試驗(yàn),選用ZTK-I 型鋁熱焊劑及配套焊接用品,軌縫30 mm,起拱量2 mm,焊1 個(gè)鋁熱焊接頭。推瘤結(jié)束立即初打磨,使用HE-P 手持紅外測(cè)溫儀測(cè)量軌頭側(cè)面溫度,測(cè)得溫度為750 ℃。假設(shè)焊縫不受母材約束,上下兩端同時(shí)自由收縮,焊縫上端收縮量h1為

        式中:L0為鋼軌高度;α為鋼軌線膨脹系數(shù);ΔT為溫度差。

        以初打磨后的焊縫溫度為初始溫度,室溫為終止溫度,按式(1)計(jì)算可得,焊縫上端最大收縮量為0.76 mm。由于焊縫金屬受周圍金屬制約,冷卻時(shí)焊縫不能自由收縮,所以實(shí)際收縮值小于0.76 mm。

        為了使終打磨后的接頭最高點(diǎn)偏標(biāo)準(zhǔn)上限,初打磨后應(yīng)預(yù)留一定的高度余量h2。現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)由于受軌道應(yīng)力、軌溫、線路狀況等因素影響,即使起拱量相同,接頭在冷卻至室溫后,上拱度也會(huì)有微小差異。如圖3 所示,若接頭冷卻至室溫時(shí)上拱度為0,初打磨后預(yù)留0.3 mm 的高度余量可以滿足終打磨后接頭最高點(diǎn)偏標(biāo)準(zhǔn)上限的要求。若接頭冷卻至室溫時(shí)上拱度在0~0.3 mm,適當(dāng)增加打磨量即可。

        圖3 焊縫打磨示意

        初打磨和終打磨均使用仿形打磨機(jī)對(duì)軌頭進(jìn)行打磨,打磨人員操作手法不同也是影響接頭平直度的原因之一。除需預(yù)留h1和h2外,還需預(yù)留一定的打磨余量h3。綜上所述,初打磨時(shí)預(yù)留打磨量H應(yīng)為

        本試驗(yàn)使用的仿形打磨機(jī)進(jìn)給精度為0.2 mm,預(yù)留0.2 mm 的打磨余量可以提高打磨容錯(cuò)率。H=0.76+0.3+0.2=1.26 mm。即現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)初打磨后軌頂焊筋應(yīng)預(yù)留1.3 mm 以上的打磨量。根據(jù)線路條件和施工人員水平可以對(duì)預(yù)留打磨量進(jìn)行微調(diào)。

        3 終打磨溫度對(duì)焊縫平直度的影響

        使用相同焊接材料及工藝,焊接5個(gè)鋁熱焊接頭。推瘤后進(jìn)行初打磨,預(yù)留打磨量為1.3 mm。當(dāng)焊縫中心溫度降低至500,400,300,200 ℃和室溫時(shí)進(jìn)行終打磨,打磨軌頂焊筋至平順,打磨范圍600 mm。當(dāng)焊縫中心溫度降低至室溫后,使用SEC-RC 電子平直儀測(cè)量接頭平直度,測(cè)量結(jié)果見(jiàn)圖4。

        圖4 不同終打磨溫度時(shí)接頭的平直度曲線

        由圖4 可見(jiàn):①終打磨溫度200 ℃的接頭與終打磨溫度為室溫的接頭平直度曲線特征相同,為一條平滑的曲線,最高點(diǎn)位于焊縫中心,說(shuō)明終打磨溫度低于200 ℃時(shí)不會(huì)出現(xiàn)焊縫低塌。②終打磨溫度為500,400,300 ℃時(shí),接頭冷卻至室溫后,焊縫中心附近出現(xiàn)不同程度的低塌。終打磨溫度越低,接頭冷卻至室溫后低塌范圍越小。

        接頭最高點(diǎn)與低塌范圍內(nèi)最低點(diǎn)的高度差稱為焊縫低塌量。焊縫低塌量與終打磨溫度的關(guān)系曲線見(jiàn)圖5。可知,終打磨溫度為500,400,300 ℃時(shí)焊縫低塌量分別為0.36,0.11,0.04 mm。焊縫低塌量隨著終打磨溫度降低而減小。低塌量減小幅度隨著終打磨溫度降低而逐漸減緩。終打磨溫度低于300 ℃時(shí)焊縫低塌量變化較小。

        圖5 焊縫低塌量與終打磨溫度的關(guān)系曲線

        以推瘤結(jié)束為時(shí)間起點(diǎn),測(cè)量冷卻過(guò)程中接頭縱向溫度,測(cè)量結(jié)果見(jiàn)圖6。

        圖6 接頭縱向溫度分布

        由圖6 可見(jiàn),隨時(shí)間推移接頭縱向溫度變化幅度較小。終打磨溫度越低,焊縫中心溫度降低至室溫時(shí)其收縮量與熱影響區(qū)的收縮量相差越小,則焊縫低塌量越小。

        現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí),焊縫溫度低于200 ℃進(jìn)行終打磨可以避免接頭焊縫低塌。天窗作業(yè)時(shí)終打磨溫度應(yīng)低于300 ℃,或者推瘤后40 min進(jìn)行終打磨。

        4 實(shí)際應(yīng)用

        天窗作業(yè)時(shí),采用“初打磨+終打磨”的方式打磨2個(gè)鋁熱焊接頭。焊后第2 d使用SEC-RC 電子平直儀測(cè)量接頭平直度,測(cè)量結(jié)果見(jiàn)圖7。可見(jiàn),采用“初打磨+終打磨”方式打磨的鋁熱焊接頭焊縫無(wú)低塌,2 個(gè)接頭高度有微小的差異,均在0.3 mm左右。

        圖7 “初打磨+終打磨”方式打磨的接頭平直度曲線

        5 結(jié)論

        1)焊接60 kg/m 鋼軌鋁熱焊接頭時(shí),初打磨不應(yīng)將軌頂焊筋打磨平順,應(yīng)預(yù)留1.3 mm以上的打磨量。

        2)終打磨溫度越低焊縫低塌量越小,焊縫低塌量減小幅度隨終打磨溫度降低而逐漸減緩。

        3)終打磨溫度為300 ℃時(shí)焊縫低塌量較??;終打磨溫度低于200 ℃時(shí)焊縫無(wú)低塌現(xiàn)象。

        4)采用“初打磨+終打磨”的打磨方式可以避免鋁熱焊接頭焊縫低塌。

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