“長征五號”B運載火箭首次飛行任務(wù)取得圓滿成功

5月5日18時00分，長征五號B運載火箭，搭載新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙，在我國文昌航天發(fā)射場點火升空，約488秒后，載荷組合體與火箭成功分離，進入預(yù)定軌道，首飛任務(wù)取得圓滿成功，實現(xiàn)空間站階段飛行任務(wù)首戰(zhàn)告捷，拉開我國載人航天工程“第三步”任務(wù)序幕。

“長征五號”B運載火箭以長征五號運載火箭為基礎(chǔ)改進研制而成，主要承擔著我國空間站艙段等重大航天發(fā)射任務(wù)。長征五號B運載火箭全長約53.7米，芯一級直徑5米，捆綁4個直徑3.35米助推器，整流罩長20.5米、直徑5.2米，采用無毒無污染的液氧、液氫和煤油作為推進劑，起飛質(zhì)量約849噸，近地軌道運載能力大于22噸，是目前我國近地軌道運載能力最大的火箭。

“長征五號”B運載火箭首飛成功，驗證了火箭總體方案、各分系統(tǒng)方案的正確性、協(xié)調(diào)性，突破了大尺寸整流罩分離技術(shù)、大直徑艙箭連接分離技術(shù)、大推力直接入軌偏差精確控制技術(shù)等一批新技術(shù)，為我國空間站在軌建造任務(wù)奠定了重要基礎(chǔ)。據(jù)介紹，“長征五號”B運載火箭進場以來，與先期抵達的空間站核心艙初樣產(chǎn)品等共同參加了發(fā)射場合練。3月下旬合練結(jié)束后，“長征五號”B運載火箭全面轉(zhuǎn)入首飛準備。

據(jù)統(tǒng)計，自1999年“神舟一號”發(fā)射以來，我國載人航天工程已先后組織實施16次重大飛行任務(wù)，全部取得成功。此次發(fā)射的運載火箭及搭載的試驗船和試驗艙，分別由中國航天科技集團有限公司所屬的中國運載火箭技術(shù)研究院和中國空間技術(shù)研究院、中國航天科工集團有限公司所屬的第二研究院抓總研制。這是長征系列運載火箭的第331次飛行。

阿爾茨海默病腦活動模式被準確刻畫

“長征五號”B運載火箭是目前我國近地軌道運載能力最大的火箭

5月7日，從中國科學(xué)院自動化研究所獲悉，該所聯(lián)合多家醫(yī)院組成的研究團隊，通過多中心腦功能影像，利用腦網(wǎng)絡(luò)組圖譜準確刻畫出了阿爾茨海默?。ˋD）腦活動和腦網(wǎng)絡(luò)異常模式。

據(jù)科研人員介紹，為準確刻畫阿爾茨海默病的腦活動、腦連接和腦網(wǎng)絡(luò)異常模式，并探索功能磁共振影像指標作為阿爾茨海默病早期識別標記的可行性，科研團隊利用多中心、大樣本的功能磁共振影像數(shù)據(jù)，基于腦網(wǎng)絡(luò)組圖譜和原始數(shù)據(jù)的薈萃分析的方法找到阿爾茨海默病中穩(wěn)定的、可重復(fù)的功能異常模式，并從影像學(xué)標記的泛化性、個體化精準診斷可行性與生物機制解析等方面進行系統(tǒng)研究。

該研究首次使用多中心、大樣本的靜息態(tài)功能磁共振數(shù)據(jù)集，對阿爾茨海默病患者的腦功能異常進行全面系統(tǒng)研究，發(fā)現(xiàn)腦內(nèi)默認網(wǎng)絡(luò)、扣帶回、基底神經(jīng)節(jié)以及海馬的異常功能連接和局部活動，可能是阿爾茨海默病認知能力、腦內(nèi)信息交流受損的基礎(chǔ)。腦網(wǎng)絡(luò)異常的嚴重程度的個體間差異與認知損害程度、β淀粉樣蛋白累積程度顯著相關(guān)，這進一步加深了科研團隊對阿爾茨海默病的神經(jīng)生物基礎(chǔ)和腦功能活動異常之間關(guān)系的理解。

關(guān)于阿爾茨海默病這一重要研究進展的成果論文，已獲最新一期國際學(xué)術(shù)期刊《人腦圖譜》在線發(fā)表?？蒲袌F隊稱，跨中心獨立驗證的個體識別準確率和臨床評分預(yù)測的結(jié)果表明，腦功能活動異?？赡軙鳛榘柎暮Ｄ“l(fā)生、發(fā)展的影像學(xué)標記物。后續(xù)獨立驗證數(shù)據(jù)集及一系列的對比實驗證實了結(jié)果的可重復(fù)性和泛化性，也夯實了該論文的結(jié)論。

中國“天眼”首次發(fā)現(xiàn)新快速射電暴

從中國科學(xué)院國家天文臺獲悉，該臺研究人員與合作者利用自主研發(fā)的搜尋技術(shù)，結(jié)合深度學(xué)習(xí)人工智能，對中國“天眼”（FAST）的海量巡天數(shù)據(jù)進行快速搜索，于近日首次發(fā)現(xiàn)一個新的快速射電暴（FRB），其距離地球約85億光年。

快速射電暴是一種持續(xù)僅數(shù)毫秒的神秘射電暴發(fā)現(xiàn)象，自2007年發(fā)現(xiàn)、2013年認證以來，成為天文領(lǐng)域最為熱門的前沿領(lǐng)域之一。

發(fā)現(xiàn)更多快速射電暴有助于理解快速射電暴的起源，還可以利用快速射電暴這種現(xiàn)象來開展宇宙學(xué)和基礎(chǔ)物理方面的研究。這次是FAST通過盲搜發(fā)現(xiàn)的第一個新快速射電暴，其色散量是已知的快速射電暴里最高的一個，意味著它很可能距離地球的紅移接近2，也就是這發(fā)生在宇宙深處持續(xù)僅幾毫秒的瞬忽耀閃，要經(jīng)歷長達85億年的星際旅行才在2018年11月23日到達地球。

這個新快速射電暴展現(xiàn)出罕見的三峰結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)一般在重復(fù)暴發(fā)的快速射電暴中比較常見，預(yù)示著它可能會是一個重復(fù)暴發(fā)源。目前，研究人員正在跟進觀測，試圖檢驗這種可能。

FAST的高靈敏度使得它最適合發(fā)現(xiàn)那些來自遙遠的宇宙深處的快速射電暴，可幫助天文學(xué)家在宇宙學(xué)的距離和時間尺度上研究快速射電暴的發(fā)生頻率和亮度分布，并對它們可能的起源模型予以嚴格限制。另外，高靈敏度也使得FAST對一些有可能是快速射電暴或者重復(fù)暴的目標進行跟蹤觀測，有可能探測到其他望遠鏡無法發(fā)現(xiàn)的微弱信號。FAST最近發(fā)布的優(yōu)先重大項目中，有通過盲搜來發(fā)現(xiàn)新信號的漂移掃描項目、通過針對指定源開展跟蹤的快速射電暴搜尋和多波段觀測項目，未來FAST會產(chǎn)生更多更有趣的天文學(xué)成果。

FAST的高靈敏度使得它最適合發(fā)現(xiàn)那些來自遙遠的宇宙深處的快速射電暴

中國首次在太空驗證3D打印技術(shù)

一臺由中國自主研制的“復(fù)合材料空間3D打印機”及其在軌打印的兩個樣件5月8日隨中國新一代載人飛船試驗船返回艙成功返回東風(fēng)著陸場。這是中國首次開展軌道3D打印試驗，也是全球首次實現(xiàn)連續(xù)碳纖維增強復(fù)合材料的太空3D打印。

5月7日1時58分，這套太空3D打印系統(tǒng)全面完成預(yù)定任務(wù)，飛船下傳的圖像顯示兩個樣件打印成功，清晰可辨。研究人員還將對返回的打印機和樣件開展進一步性能檢測和綜合評價。

碳纖維一直是航空航天應(yīng)用廣泛的輕質(zhì)高強材料，連續(xù)碳纖維對于復(fù)合材料的性能提升具有顯著意義。此次3D打印的兩個樣件均實現(xiàn)了碳纖維的長絲連續(xù)，為未來復(fù)合材料空間3D打印的應(yīng)用奠定了重要的技術(shù)基礎(chǔ)。

這套打印系統(tǒng)還實現(xiàn)了全部流程無人參與、自動控制。國內(nèi)外已有的微重力3D打印研究均有人參與、有人控制、有人管理，設(shè)備啟動、加熱、打印等環(huán)節(jié)工作異常時可以人為干預(yù)。此次空間試驗無人參與，系統(tǒng)自身完成全部預(yù)定任務(wù)，其結(jié)構(gòu)機構(gòu)、運動控制、電源照明、攝像監(jiān)控等研制經(jīng)驗將為后續(xù)太空3D打印任務(wù)提供重要的技術(shù)參考。

同時，此次試驗還實現(xiàn)了微重力環(huán)境對3D打印成型機理的全面驗證?？臻g3D打印與地面3D打印不同，最重要的差別來自微重力環(huán)境對打印過程的影響，為此國內(nèi)外采用失重飛機進行拋物線飛行試驗，但是一個拋物線周期僅能提供20秒左右的微重力環(huán)境。此次飛船進入預(yù)定軌道后，可以提供較長時間的微重力穩(wěn)定環(huán)境，不僅可以考察材料成型工藝，也可以同時檢驗打印系統(tǒng)結(jié)構(gòu)機構(gòu)的可靠度、運動的精度、成型的質(zhì)量。隨返回艙一同返回的3D打印樣件能夠直觀展示微重力對材料、結(jié)構(gòu)機構(gòu)、控制、成型等影響，其經(jīng)驗和成果未來可推廣到艙外和大型結(jié)構(gòu)的在軌建設(shè)中。