覃清
也許再過(guò)一兩年,你就能在手機(jī)上看到4名游客曬出的宇宙游客照。這是美國(guó)SpaceX公司推出的太空旅行計(jì)劃,它預(yù)計(jì)在2021年底至2022年初,讓4名普通游客坐上載人飛船,開啟一場(chǎng)為期5天的太空之旅。雖然這不是第一次私人太空旅行,不過(guò)之前去過(guò)太空的7名游客都由宇航員全程陪同,往返一次國(guó)際空間站,而在這次太空旅行過(guò)程中,乘客不僅無(wú)宇航員陪同,還能自己操控飛船,甚至出艙體驗(yàn)太空漫步!飛行器將載著他們繞地球上空約800~1200千米的軌道飛行,比空間站高一至兩倍。不過(guò),這趟旅行的船票可不便宜,一個(gè)座位可能高達(dá)數(shù)千萬(wàn)美元。
太空旅行有票價(jià)便宜一點(diǎn)的嗎?有,維珍銀河公司推出“太空航班”,他們的業(yè)務(wù)是讓你坐上太空船二號(hào),飛到100千米高的上空,經(jīng)歷一場(chǎng)只有90分鐘的太空旅程。這個(gè)高度是劃分地球大氣層和太空的分界線,在這里可以領(lǐng)略到地球球形曲線的美麗;當(dāng)飛船下降時(shí),你還會(huì)像宇航員一樣體驗(yàn)到失重的感覺(jué),這時(shí)你可以解開安全帶,在船艙中飄浮幾分鐘!這家公司打算在2020年推出16個(gè)航班,并在2023年增加到270個(gè),到那時(shí)一年中將有1500多人能進(jìn)入太空。每張船票大約25萬(wàn)美元,并且在10年內(nèi)可能會(huì)降到4~5萬(wàn)美元,雖然仍讓普通人難以消受,但已經(jīng)算太空旅行中的白菜價(jià)了。
在電影《流浪地球》中,宇航員劉培強(qiáng)正躺在“領(lǐng)航者”空間站的休眠艙中。
在科幻電影《流浪地球》中,領(lǐng)航員空間站中有專門的休眠艙,供宇航員們休眠。如果你也能像宇航員一樣,一上飛船就倒頭大睡,一覺(jué)醒來(lái)就抵達(dá)火星,不用體驗(yàn)沿途的奔波,也無(wú)需長(zhǎng)久的等待,眼睛一閉一睜就到達(dá)目的地,那這樣的太空旅行也太方便了!2019年,歐洲航天局就提出從地球一路“睡”到火星的設(shè)想,他們計(jì)劃在20年內(nèi)研究出冬眠技術(shù),讓乘客只要服用一種特殊藥物,并適當(dāng)降低他們的體溫,就能進(jìn)入冬眠狀態(tài),這樣既減少食物、能源等消耗,還能消除他們?cè)诼L(zhǎng)旅行中的孤獨(dú)感;飛船中的設(shè)備會(huì)在抵達(dá)火星之前喚醒乘客,引導(dǎo)他們做好登陸火星的準(zhǔn)備。
特殊氣球的吊艙部分
也許你只想輕輕松松地從高空觀賞地球,沒(méi)問(wèn)題,一家西班牙公司發(fā)明了一種特殊氣球,能讓你飄浮到距地36千米左右的高空。首先,你會(huì)從一個(gè)巨大的半球形發(fā)射臺(tái)中進(jìn)入吊艙,接著一個(gè)96米高的氣球會(huì)帶你飛上高空,大約一小時(shí)之后,你就抵達(dá)了預(yù)定高度。雖然這比“太空航班”到達(dá)的高度還要低,但已經(jīng)能看到地球表面的藍(lán)色圓弧和黑暗的太空背景了;而且,氣球能在同一高度飄浮好幾個(gè)小時(shí),你可以慢悠悠地喝著飲料,觀賞地球美景。
要想體驗(yàn)真正的太空旅行,沒(méi)有宇宙飛船和火箭的支持是完全不行的。目前最熱門的飛船和火箭,當(dāng)屬美國(guó)SpaceX公司的龍飛船2號(hào)和獵鷹9號(hào)。
龍飛船2號(hào)的定制太空服
龍飛船2號(hào)內(nèi)部構(gòu)造
龍飛船2號(hào)與空間站接軌。
未來(lái)第一批開啟環(huán)球太空飛行的4名游客,將乘坐龍飛船2號(hào)出發(fā)。這艘飛船看起來(lái)就像火箭頭一樣小,內(nèi)部空間的構(gòu)造十分簡(jiǎn)約,一排懸掛式座椅,頂部一個(gè)觸控屏幕固定于其中,整體色調(diào)以黑白為主。船艙里還配備了專門定制的太空服,它比平時(shí)宇航員穿的要輕便很多,但同樣具有耐高溫、抗高壓、快速冷卻等功能,手套可以直接操作觸控屏,3D打印的頭盔則包含了空氣通道閥門、遮陽(yáng)板、麥克風(fēng)等設(shè)備。到時(shí)不需要專業(yè)的宇航員陪同,因?yàn)辇堬w船2號(hào)完全自主運(yùn)行,如果有需要,它也能開啟手動(dòng)模式。不過(guò),手動(dòng)模式的操作范圍是受限的,飛船以自動(dòng)為主,省去了復(fù)雜培訓(xùn)的麻煩。
龍飛船2號(hào)從獵鷹9號(hào)脫離的瞬間(想象圖)
登上太空從來(lái)就不是一件容易的事,因?yàn)榕既灰蛩靥嗔?,一個(gè)小小的零件問(wèn)題,就可能讓整艘飛船毀于一旦。美國(guó)在2003年發(fā)射的“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī),就是被三個(gè)幾十厘米長(zhǎng)的泡沫碎塊擊中,使機(jī)體爆炸墜毀,7名宇航員全部遇難。為了提高飛船的緊急避險(xiǎn)能力,龍飛船2號(hào)上裝備了逃生系統(tǒng),一旦發(fā)現(xiàn)火箭著火甚至爆炸,逃生開關(guān)就會(huì)被觸發(fā),飛船會(huì)瞬間分離,備用發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),降落傘也會(huì)自動(dòng)彈出,飛船依靠降落傘緩緩下落。2020年1月19日,龍飛船2號(hào)在爆炸演習(xí)中成功著陸。
宇宙飛船自身并不能從地球表面升入太空,而是需要火箭戰(zhàn)勝地球引力,將宇宙飛船推到一定高度。未來(lái)太空旅行的火箭將是名譽(yù)全球的獵鷹9號(hào)。
如果是像“太空航班”、坐氣球上高空等類型的旅程,只要你身心健康,沒(méi)有嚴(yán)重的心腦血管疾病等,就可以直接參加。但如果要體驗(yàn)環(huán)球太空旅行,或者飛往宇宙的更深處,就必須要進(jìn)行以下訓(xùn)練:飛行訓(xùn)練、失重訓(xùn)練、水中訓(xùn)練、體能訓(xùn)練、生存訓(xùn)練等,只不過(guò)訓(xùn)練強(qiáng)度和復(fù)雜程度低于宇航員;訓(xùn)練時(shí)長(zhǎng)也視飛行的高度和持續(xù)時(shí)間而定,比如為期5天的環(huán)球太空旅行,乘客至少需要訓(xùn)練1個(gè)月左右。