彭娟娟 徐乃婷

除超速這一廣為人知的交通安全“殺手”外，駕駛盲區(qū)是另一個(gè)容易被人忽視的重要“安全隱患”，在車輛發(fā)動(dòng)起步、倒車等低速情況下仍能導(dǎo)致嚴(yán)重傷亡，甚至被稱為機(jī)動(dòng)車的“死亡之角”。

無論是駕駛員還是車外的行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛者，都應(yīng)了解駕駛盲區(qū)，增強(qiáng)安全意識，提前遠(yuǎn)離風(fēng)險(xiǎn)。

“死亡之角”在哪里

根據(jù)產(chǎn)生的原因，汽車駕駛盲區(qū)可分為車外駕駛盲區(qū)和車內(nèi)駕駛盲區(qū)。車外駕駛盲區(qū)是指車輛在行駛時(shí)，由于公路線形、障礙物、其他車輛等使駕駛員視線受到遮擋形成的盲區(qū)。車內(nèi)駕駛盲區(qū)主要與車輛結(jié)構(gòu)有關(guān)，但也有因人為張貼、放置、懸掛物體而遮擋駕駛員視線所致。

車內(nèi)駕駛盲區(qū)往往比車外駕駛盲區(qū)更容易被忽視。如果車外人員身處車內(nèi)駕駛盲區(qū)而不自知，以為駕駛員能看到自己并主動(dòng)避讓，就可能發(fā)生嚴(yán)重事故。車內(nèi)駕駛盲區(qū)主要有前盲區(qū)、后盲區(qū)、后視鏡盲區(qū)、A柱盲區(qū)、B柱盲區(qū)、車底盲區(qū)等，不同車型的盲區(qū)大小不同，公交車、貨車等大型機(jī)動(dòng)車的盲區(qū)范圍更大。

● 前盲區(qū)： 駕駛員因車頭阻擋而看不到的車輛前方區(qū)域，也稱車頭盲區(qū)。其大小與車身高度、座椅高度、車頭長度和駕駛員身材等有關(guān)。小轎車前盲區(qū)約為車前1米范圍。前盲區(qū)容易導(dǎo)致追尾事故。

● 后盲區(qū)：駕駛員從車內(nèi)后視鏡向后觀察車輛尾部情況時(shí)，處于視野以外的區(qū)域，也稱車尾盲區(qū)。后盲區(qū)容易導(dǎo)致剮蹭或倒車事故，危險(xiǎn)性較前盲區(qū)更大。

● 后視鏡盲區(qū)： 左、右后視鏡并不能完全收集到車身周圍的全部信息，如探視后視鏡時(shí)發(fā)現(xiàn)車后的汽車忽然消失，就很可能是因其進(jìn)入了后視鏡盲區(qū)，尤其在變更車道時(shí)要注意。

● A柱盲區(qū)： A柱是前擋風(fēng)玻璃和前車門之間的支柱，其遮擋視線也會形成盲區(qū)，其寬度決定了盲區(qū)的寬度。在轉(zhuǎn)彎或前方有路口時(shí)，駕駛員應(yīng)提前降低車速至安全可控范圍。

● B柱盲區(qū)： B柱是前車門和后車門之間的支柱，當(dāng)車輛需要大角度拐到道路外側(cè)時(shí)，B柱會遮擋視線，導(dǎo)致可能與右側(cè)正常行駛的車輛發(fā)生碰撞。

● 車底盲區(qū)：即一般從后視鏡所能觀察到視野范圍的下方盲區(qū)，在兩側(cè)的側(cè)裙和后輪附近。

大型車輛右側(cè)盲區(qū)最危險(xiǎn)

對上海市重型貨車與交通弱勢群體（如行人、兩輪機(jī)動(dòng)車等）碰撞事故的研究發(fā)現(xiàn)，有40%的事故發(fā)生碾壓，而右轉(zhuǎn)時(shí)重型貨車視野盲區(qū)及內(nèi)輪差是這類事故發(fā)生的主要原因之一。

車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前、后輪軌跡不完全重合，內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差，即為內(nèi)輪差。與小轎車相比，公交車、貨車等大型車輛右側(cè)嚴(yán)重事故更為高發(fā)。原因有三：一是其車體較高，在靠近車體的下方存在更多盲區(qū);二是其車身較長，右轉(zhuǎn)時(shí)形成較大的內(nèi)輪差，擴(kuò)大了視野盲區(qū)，使駕駛員在車頭已轉(zhuǎn)而車身未轉(zhuǎn)時(shí)視野進(jìn)一步受限，無法觀察車輛側(cè)方情況;三是車外人員可能對其行駛軌跡預(yù)判錯(cuò)誤，未保持足夠距離。

“兒童盲區(qū)”更大

與成人相比，兒童身形矮小，更難被駕駛員發(fā)現(xiàn)，因而機(jī)動(dòng)車附近“兒童盲區(qū)”的范圍更大。例如，一個(gè)7歲兒童的身高約為1.2米，蹲下時(shí)約為0.68米，類似交通錐的高度，對小轎車駕駛員而言，“兒童盲區(qū)”面積加起來可達(dá)到車身占地面積的2倍，其中事故發(fā)生率最高的盲區(qū)主要為車頭正前方、車前側(cè)靠近大燈處，以及車后方。

為避免因盲區(qū)造成意外傷害，行人和駕駛員都要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，提高對盲區(qū)的警惕性和安全意識。

行人：注意避讓，遠(yuǎn)離盲區(qū)

1不在機(jī)動(dòng)車道上停留，“一停二看三通過”。

2與車輛保持足夠距離（包括停著的車輛）。對大型車輛，建議保持2米以上距離。

3在路口處應(yīng)注意轉(zhuǎn)彎車輛，不與之爭搶通行。

4日常生活中，家長要對兒童加強(qiáng)道路交通安全的教育和監(jiān)管，使之遠(yuǎn)離機(jī)動(dòng)車盲區(qū)，不在路口附近、停車場等處嬉戲玩耍，尤其不可鉆入?？寇囕v底部。

駕駛員：加強(qiáng)觀察，留意盲區(qū)

1上車前繞車一圈觀察周圍情況，啟動(dòng)車輛前，頭應(yīng)探出窗外，觀察車身周圍。在小區(qū)等行人密集區(qū)域，更應(yīng)加強(qiáng)觀察。

2駕駛時(shí)合理分配注意力，留意盲區(qū)附近情況，尤其是大型車輛駕駛員。

3加裝路況觀察輔助設(shè)備，如倒車?yán)走_(dá)、廣角后視鏡等。

4與大型車輛保持2米以上距離，不與之爭搶通行。

5與其他車輛或障礙物保持足夠的安全距離。

6轉(zhuǎn)彎時(shí)開轉(zhuǎn)向燈，低速慢行，盡量轉(zhuǎn)大彎，與人行道保持一定距離。

7行駛時(shí)保持安全車速。

8行駛時(shí)車內(nèi)音響音量不要過大，以保證能隨時(shí)察覺車外異常情況。

9行車內(nèi)盡量避免懸掛、張貼或放置遮擋駕駛員視線的物品。