王碧清

“95后”的于海濤是一名共享單車運(yùn)維人員，隨著新冠肺炎疫情爆發(fā)，他選擇留在武漢，和同事一道擔(dān)負(fù)起武漢協(xié)和醫(yī)院、紅十字會醫(yī)院等定點(diǎn)醫(yī)院附近的車輛調(diào)度及消毒整理工作。

于海濤說，特殊時(shí)期，要把工作做到極致，這不僅僅是對于自己職業(yè)的一份熱愛，更無愧于自己的良心，“雖然害怕，但有些事情我們必須要做”。

2020年春節(jié)前夕，原本計(jì)劃在臘月二十九回湖北荊州老家的于海濤，退掉了車票，在公司的統(tǒng)一調(diào)度下，迅速進(jìn)入武漢戰(zhàn)“疫”時(shí)間。在所負(fù)責(zé)的江漢片區(qū)，于海濤和團(tuán)隊(duì)不間斷疏通醫(yī)院門口停放的單車，為救護(hù)車和患者暢通生命通道，成了疫情風(fēng)暴中心的“單車獵人”。保障運(yùn)力、整理車輛、無差別消毒，填滿了他們的工作日程。

據(jù)共享單車后臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，除夕前后兩三天內(nèi)，醫(yī)院百米以內(nèi)的騎行量占比，上升了5個(gè)百分點(diǎn)，單車成為疫情期間的重要交通工具。于海濤也目睹了那些天，救護(hù)車一刻不停地進(jìn)出，病患源源不斷。在感受到恐懼的同時(shí)，他以最快的速度清理好醫(yī)院門口的車輛，把通道讓出來，然后為單車仔細(xì)消毒……

“每天早上8點(diǎn)是一個(gè)高峰期，我們會提前20分鐘到達(dá)協(xié)和醫(yī)院，把車輛進(jìn)行擺放、消毒，并且重點(diǎn)消毒車扶手、車座、開關(guān)鎖這三個(gè)位置”，在中午之前，于海濤會和同事完成協(xié)和醫(yī)院、紅十字會醫(yī)院兩個(gè)單車停放點(diǎn)的工作，簡單吃點(diǎn)午飯后，又趕往下一個(gè)停放點(diǎn)。

面對此次突發(fā)的疫情，在黨中央號召下，全國各地醫(yī)護(hù)工作者馳援武漢。在晚上七八點(diǎn)左右，于海濤將車輛投放在醫(yī)護(hù)人員住的酒店附近，“這樣第二天，他們就可以騎車去上班”。

工作間隙，于海濤會看到醫(yī)護(hù)人員下了班從醫(yī)院走出來，隔著好幾米的距離，臉上的勒痕還是清晰可見，紅一塊白一塊地，疲憊的神情讓于海濤有些鼻酸。感佩心疼之余，他對自己說，一定要把工作做到極致?？拷t(yī)院時(shí)的那份恐懼，會因?yàn)樨?zé)任而變得不那么清晰。

“1月19、20日公司發(fā)布了通知，也進(jìn)行了培訓(xùn)，防護(hù)用品都已經(jīng)到位了，手套、口罩、消毒片、消毒液，如果是在離醫(yī)院比較近的時(shí)候，我們也有提前配備的防護(hù)服。雖然最開始的時(shí)候會感覺到恐慌，但我們也在給自己打氣，只要把防護(hù)做好，就沒有那么危險(xiǎn)，內(nèi)心也慢慢平和下來。”

于海濤也從自己沖鋒一線抗擊病毒的親人、不計(jì)回報(bào)并肩作戰(zhàn)的同事、自發(fā)組織為醫(yī)院購買物資的朋友，以及馳行在路上并不認(rèn)識的外賣配送員身上感受到了力量和擔(dān)當(dāng)。“在朋友圈里還看到身邊有人感染了新冠肺炎……是一種志愿精神支撐著大家一起去守護(hù)這座城市?！?/p>

1月25日，哈啰出行向包括武漢市城管、環(huán)衛(wèi)等抗擊疫情期間維護(hù)城市衛(wèi)生和秩序的人員贈(zèng)送了1.2萬張共享單車騎行卡。隨著全國疫情防控工作的加強(qiáng)，1月29日，哈啰出行宣布對全國所有抗擊疫情一線的工作人員開放免費(fèi)騎行。而自2月10日全國各地階段性開啟復(fù)工后，哈啰出行也繼續(xù)推出了免費(fèi)騎行方面的相關(guān)舉措。

從武漢到湖北，再到全國，從城市到鄉(xiāng)村，沒有局外人和旁觀者，在這場與時(shí)間賽跑的戰(zhàn)“疫”中，于海濤等眾多“單車獵人”，成為逆行大軍中的重要力量，他們的擔(dān)當(dāng)與作為，也讓春天的腳步越來越近。