周 璐

（秦能齊源電力工程設(shè)計(jì)有限公司，山東 濟(jì)南 250000）

0 引言

電廠輸煤系統(tǒng)土建結(jié)構(gòu)中的滲漏，影響著土建結(jié)構(gòu)安全、設(shè)備安裝、企業(yè)正常生產(chǎn)和運(yùn)行，越來(lái)越多的人開始關(guān)注電廠輸煤系統(tǒng)土建結(jié)構(gòu)中的滲漏問(wèn)題。但傳統(tǒng)意義上的修補(bǔ)方式并不能夠從源頭上防止?jié)B漏問(wèn)題的發(fā)生。因此，需要從設(shè)計(jì)方案開始，認(rèn)真對(duì)待每個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，從而有效地解決滲漏問(wèn)題。

1 電廠輸煤系統(tǒng)土建結(jié)構(gòu)安全必要性

電廠輸煤系統(tǒng)是電廠最為重要的組成部分。隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，電廠輸煤系統(tǒng)得到迅猛發(fā)展，使輸煤系統(tǒng)具有大規(guī)模、高速度、連續(xù)性的優(yōu)點(diǎn)，正是由于這些優(yōu)點(diǎn)的存在，人們對(duì)電廠輸煤系統(tǒng)提出更高要求。簡(jiǎn)言之，由于輸煤系統(tǒng)具有大規(guī)模的特點(diǎn)，一旦發(fā)生安全事故，將會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，并且事故規(guī)模較為巨大。例如，如果翻車機(jī)、斗輪機(jī)等設(shè)備發(fā)生坍塌、斷裂等，設(shè)備造成的經(jīng)濟(jì)損失十分驚人。高速度這一特點(diǎn)會(huì)使設(shè)備安全事故發(fā)生過(guò)程十分快速，現(xiàn)場(chǎng)難以挽救。如果設(shè)備的高速度操作流程不規(guī)范，將會(huì)使得翻車機(jī)的抓斗提升、開閉等調(diào)整出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)在一瞬間會(huì)造成機(jī)毀人亡的重大事故，只是單純地依靠司機(jī)的手動(dòng)干預(yù)，是無(wú)法避免這些安全事故的發(fā)生[1]。而連續(xù)性特點(diǎn)就是要求設(shè)備有很強(qiáng)的可靠性，輸煤生產(chǎn)工作流程要有條不紊的進(jìn)行，各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)配合，具有較強(qiáng)的可靠性，如果某個(gè)設(shè)備出現(xiàn)小故障問(wèn)題，就會(huì)造成整個(gè)輸煤生產(chǎn)流程斷裂，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)對(duì)機(jī)組的穩(wěn)定性造成十分嚴(yán)重的影響。因此，做好保障電廠輸煤系統(tǒng)土建結(jié)構(gòu)安全工作顯得尤為重要。

2 電廠輸煤系統(tǒng)土建結(jié)構(gòu)的滲漏現(xiàn)象

根據(jù)大量的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國(guó)大多數(shù)電廠的輸煤系統(tǒng)土建結(jié)構(gòu)中都存在滲透的情況，這是一種較為常見的現(xiàn)象，在一定程度上不僅會(huì)對(duì)土建結(jié)構(gòu)的裝修帶來(lái)嚴(yán)重的影響，而且還會(huì)使得電纜電線的鋪設(shè)受到阻礙。因此，如果不能夠妥善處理好滲漏問(wèn)題，不僅會(huì)對(duì)相關(guān)設(shè)備的正常使用帶來(lái)嚴(yán)重的影響，而且極易引發(fā)安全事故。在土建結(jié)構(gòu)防滲漏工作中，最為嚴(yán)重的就是土建地下部分出現(xiàn)裂縫滲漏情況[2]。另外，還存在地下廊道與地上廊道接縫處未做好處理、接縫位置不合理等情況。對(duì)于地下結(jié)構(gòu)開挖工程而言，如果沒有做好基坑排水工作，而且回填也不夠及時(shí)，這就會(huì)使變形縫受到外來(lái)積水的影響，產(chǎn)生較大的壓力，使原有的橡膠止水帶受到影響，產(chǎn)生拉裂現(xiàn)象，進(jìn)一步引發(fā)滲漏情況的出現(xiàn)。

3 電廠輸煤系統(tǒng)土建結(jié)構(gòu)防滲漏設(shè)計(jì)

3.1 墻體防滲技術(shù)

墻體施工是土建電廠輸煤系統(tǒng)的重要組成部分，而墻面防滲技術(shù)則是減少墻體裂縫發(fā)生的主要技術(shù)。由于墻體面積比較大，因而很容易發(fā)生裂縫，所以在施工前期階段就需要進(jìn)行裂縫控制工作，例如需要選擇合適的原材料，配置合理的比例，并適當(dāng)使用外加劑，進(jìn)而減少由于墻體裂縫而出現(xiàn)的滲漏情況。

3.2 地下式與半地下式結(jié)構(gòu)防滲漏

對(duì)于汽車卸煤溝、翻車機(jī)室等地下式與半地下式結(jié)構(gòu)而言，在實(shí)際施工過(guò)程中，不能夠一次性就可以完成混凝土澆筑工作，而是需要開展水平施工縫工作。因此，在實(shí)際施工過(guò)程中，多數(shù)情況都會(huì)使用大開挖施工，而在施工的前期需要進(jìn)行基坑排水工作。當(dāng)所有施工工作完成之后需要及時(shí)進(jìn)行回填，以此避免由于施工排水不力導(dǎo)致大量積水產(chǎn)生浮力，引發(fā)施工縫結(jié)構(gòu)兩側(cè)受到不均衡的情況，使橡膠止水帶產(chǎn)生撕裂，致使?jié)B漏情況發(fā)生。

3.3 落水口和檐溝防滲漏技術(shù)

在電廠輸煤系統(tǒng)土建施工過(guò)程中，需要運(yùn)用落水口和檐溝防滲漏技術(shù)，從而保障施工項(xiàng)目的順利完工。因此，相關(guān)設(shè)計(jì)工作人員應(yīng)熟練掌握落水口和檐溝的基礎(chǔ)防水標(biāo)準(zhǔn)，并且能夠根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置合理的落水管長(zhǎng)度和數(shù)量，保障防滲漏工作不出問(wèn)題。同時(shí)，由于電廠輸煤系統(tǒng)的施工成本費(fèi)用較大，所以，相關(guān)設(shè)計(jì)工作人員在對(duì)落水口和檐溝進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，需要選擇使用年限較長(zhǎng)并且防水性能較高的材料。

3.4 地面防滲技術(shù)

電廠輸煤的地面出現(xiàn)滲漏其絕大數(shù)原因是由于地下水位上升到一定高度，出現(xiàn)反滲透情況。對(duì)于擁有地下工程的廠房，由于廠房?jī)?nèi)部坪底低于周圍的泥面高度，使得水位上漲時(shí)，地面受到影響，因而需要將地下廠房?jī)?nèi)部坪底的厚度使用碎石進(jìn)行合理的設(shè)置，設(shè)置一個(gè)地下水和內(nèi)地坪的隔斷[3]。另外，在廠房?jī)?nèi)部板中也可以使用混凝土加外加劑，對(duì)地面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，提高內(nèi)底板的抗?jié)B漏能力。在靠近海岸、湖泊等地區(qū)，地面的反滲透主要是廠區(qū)與水體之間的滲透壓力差，對(duì)于這種情況，可以使用黏土防滲墻、防滲鋪蓋等措施，避免滲漏情況的發(fā)生。

3.5 衛(wèi)生間防滲漏技術(shù)

對(duì)于衛(wèi)生間出現(xiàn)滲漏的情況，相關(guān)工作人員需要對(duì)衛(wèi)生間進(jìn)行仔細(xì)處理，檢查衛(wèi)生間的管道是否松動(dòng)。同時(shí)，施工單位需要使用質(zhì)量較高的嵌縫材料和防水材料，有效連接衛(wèi)生間的細(xì)縫。另外，施工人員在對(duì)衛(wèi)生間進(jìn)行裝修的過(guò)程中，需要了解預(yù)埋管的具體位置，做好預(yù)埋管的保護(hù)，這樣可以有效減少由于預(yù)埋管受到破壞而引發(fā)衛(wèi)生間泄漏情況。與此同時(shí)，相關(guān)施工人員還需要做好混凝土防水反梁澆筑工作，在混凝土面板上進(jìn)行防水反梁操作，從而提高衛(wèi)生間的防水性能。

3.6 地下防水混凝土的養(yǎng)護(hù)工作

如果在地下防水混凝土成型之后，未做好后期的養(yǎng)護(hù)工作，其抗?jié)B能力將會(huì)有所減少。在現(xiàn)階段，普遍使用草袋覆蓋的方法，相關(guān)工作人員需要根據(jù)防水混凝土設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理的設(shè)置（表1），進(jìn)行后期的混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，從而可以發(fā)揮混凝土的水化作用，減少水化混凝土的內(nèi)外溫差，使得抗?jié)B能力有所提升。而在后期的養(yǎng)護(hù)工作中則需要按照防水混凝土設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)進(jìn)行有針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，才可以提高混凝土的抗?jié)B透能力。

表1 防水混凝土設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)

4 電廠輸煤系統(tǒng)土建結(jié)構(gòu)防滲漏設(shè)計(jì)中混凝土的注意事項(xiàng)

4.1 配置混凝土材料問(wèn)題注意事項(xiàng)

在混凝土配置過(guò)程中，可以根據(jù)施工實(shí)際需要，加入適當(dāng)?shù)木從齽?，但不得超過(guò)0.1%，添加緩凝劑的作用就是提高混凝土水化熱反應(yīng)放熱時(shí)長(zhǎng)，這樣可以大大縮減混凝土內(nèi)外溫差，從而減少混凝土表面的溫度應(yīng)力。由于混凝土中含有大量的水泥，在攪拌過(guò)程中會(huì)釋放大量的熱量，如果相關(guān)施工人員未能及時(shí)做好混凝土散熱工作，會(huì)使得混凝土內(nèi)外溫差過(guò)大，導(dǎo)致在澆筑過(guò)程中由于溫度的影響出現(xiàn)裂縫，從而發(fā)生滲漏。

4.2 混凝土攪拌和運(yùn)輸注意事項(xiàng)

在混凝土攪拌過(guò)程中，通常會(huì)應(yīng)用到鏟車上料，而配料一般都是采用電子稱稱重，所以攪拌機(jī)可以使用PL-750型號(hào)。而采用ZL90型號(hào)的混凝土泵送機(jī)可以直接將混凝土送到導(dǎo)管中進(jìn)行混凝土澆筑。為使?jié)仓ぷ髡ｉ_展，在澆筑前期，應(yīng)要根據(jù)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)制定混凝土運(yùn)輸補(bǔ)救措施。另外，需要注意的是，混凝土的實(shí)際攪拌能力和運(yùn)輸能力不得大于計(jì)劃澆筑輕度的2倍，否則就會(huì)引發(fā)滲漏。

4.3 混凝土澆筑的注意事項(xiàng)

在混凝土澆筑過(guò)程中，墻體混凝土澆筑完成之后，可以直接采用直升導(dǎo)管法在泥漿下澆筑混凝土，而混凝土的導(dǎo)管可以沿著孔軸線鋪設(shè)。在安裝導(dǎo)管過(guò)程中，導(dǎo)管底部出口和孔底板距離不得超出25 cm，并且不得超出柱塞直徑的110倍。如果孔底差度超出25 cm，就需要將導(dǎo)管中心安置在可以控制導(dǎo)管的最低范圍內(nèi)。在澆筑前期，每個(gè)導(dǎo)管應(yīng)要配備可以浮出漿面的導(dǎo)注塞，起到堵塞導(dǎo)管底部的作用。而澆筑導(dǎo)管內(nèi)徑可以將范圍控制在18 cm內(nèi)，同時(shí)定期進(jìn)行密封承壓測(cè)試。在開始導(dǎo)管澆筑之前，應(yīng)要首先下入導(dǎo)注塞，使導(dǎo)注塞到達(dá)導(dǎo)管底部，可以將管內(nèi)的泥漿擠出，然后將導(dǎo)管上調(diào)，使得導(dǎo)注塞浮出，實(shí)現(xiàn)后續(xù)澆筑的混凝土與泥漿不混雜的目的[4]。槽孔混凝土應(yīng)要嚴(yán)格執(zhí)行先深后淺的原則，從最深處的導(dǎo)管進(jìn)行，然后由深入淺的開澆，使整個(gè)全槽混凝土鋪平。另外，在全槽上升澆筑過(guò)程中，混凝土在進(jìn)入漏斗時(shí)，應(yīng)反復(fù)提升漏斗和導(dǎo)管，使混凝土全部融入槽中。尤為注意的是，導(dǎo)管沒入混凝土的深度應(yīng)要保持在1 m～6 m，全槽混凝土在上升過(guò)程中的高差應(yīng)要控制在0.5 m內(nèi)。

4.4 混凝土養(yǎng)護(hù)工作注意事項(xiàng)

在地下防水混凝土澆筑完成之后，應(yīng)要注意后期的養(yǎng)護(hù)工作。如果施工企業(yè)未重視混凝土后期養(yǎng)護(hù)不及時(shí)或者養(yǎng)護(hù)方法不合理，將會(huì)嚴(yán)重影響混凝土的抗?jié)B性。在實(shí)際混凝土養(yǎng)護(hù)工作中，相關(guān)施工人員可以使用草袋覆蓋法或者不間斷澆水方法，縮減混凝土內(nèi)外的溫度差異性，從而使得混凝土抗?jié)B性有所提升。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，滲漏問(wèn)題是電廠輸煤系統(tǒng)土建結(jié)構(gòu)中最為常見的質(zhì)量問(wèn)題，如果處理不當(dāng)，將會(huì)引發(fā)較大的安全事故。而傳統(tǒng)意義上的修補(bǔ)滲漏方法并未從源頭上解決問(wèn)題。因此，相關(guān)施工企業(yè)應(yīng)要注重設(shè)計(jì)方案，做好結(jié)構(gòu)強(qiáng)化工作，合理布置伸縮縫，妥善處理變形縫，同時(shí)，相關(guān)施工人員要根據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行操作，這樣在一程度上可以保障電廠輸煤系統(tǒng)土建結(jié)構(gòu)，有效避免滲漏問(wèn)題的發(fā)生。