鄭煤集團(tuán)楊河煤業(yè) 河南新密 452382

鄭煤集團(tuán)楊河煤業(yè) 42 強(qiáng)力帶式輸送機(jī)擔(dān)負(fù)著 42采區(qū)原煤運(yùn)輸任務(wù)，隨著 42 采區(qū)開拓工程加快，軌道排矸系統(tǒng)不能滿足需要，為保證 42 采區(qū)開拓任務(wù)的順利完成，計劃在 42 強(qiáng)力帶式輸送機(jī)中部位置施工一個矸石倉，將掘進(jìn)排出的矸石通過 42 強(qiáng)力帶式輸送機(jī)運(yùn)輸至矸石倉中，實現(xiàn)一部帶式輸送機(jī)在不同的時段運(yùn)輸煤炭和矸石并在不同的地點進(jìn)行自動卸料的功能，即在 42 強(qiáng)力帶式輸送機(jī)集中運(yùn)輸矸石時，矸石能夠自動全部卸入強(qiáng)力帶式輸送機(jī)中部的矸石倉內(nèi)。在運(yùn)輸原煤時，原煤能夠通過中部卸載裝置而進(jìn)入主煤流運(yùn)輸系統(tǒng)，實現(xiàn)原煤連續(xù)運(yùn)輸，為此研制了自動卸載裝置——可變槽角電液動犁式卸料器，該裝置不但不損傷輸送帶而且操作維護(hù)簡單方便。

1 設(shè)備原理與特點

1.1 設(shè)備構(gòu)成

該裝置由 4 個部分組成：電液推桿、刮板分離裝置、托承裝置和固定裝置。結(jié)構(gòu)如圖 1 所示。

1.2 工作原理

電液推桿伸出作用于框架，框架繞鉸軸作逆時針轉(zhuǎn)動，完成刮板分離裝置 3 下落，同時框架帶動驅(qū)動連桿 6 后退，聯(lián)動托承裝置 2 上升，使托承裝置上的緩沖滑槽組同步上升，將輸送帶上托，由槽形變?yōu)槠矫?，刮板分離裝置與輸送帶工作面緊密貼合進(jìn)行卸料，卸料完畢后，推桿縮回，框架繞鉸軸作順時針轉(zhuǎn)動，刮板分離裝置上升，托承裝置聯(lián)動緩沖滑槽組下降，與輸送帶分離，刮板分離裝置上抬至設(shè)定高度，可變槽角緩沖滑槽組回位到槽形狀態(tài)，輸送帶恢復(fù)成輸送物料時的槽形狀態(tài)并實現(xiàn)正常運(yùn)輸。電液推桿工作原理如圖 2 所示。

圖1 可變槽角電液動犁式卸料器結(jié)構(gòu)示意

圖2 電液推桿工作原理

1.3 系統(tǒng)特點

電液推桿具有過載保護(hù)功能，當(dāng)運(yùn)行受阻壓力增高到設(shè)定值時，溢流閥動作實行過載保護(hù)，緩沖滑槽組的上下位置安裝限位保護(hù)裝置，到達(dá)設(shè)定位置時電液推桿自動斷電，保護(hù)設(shè)備及帶式輸送機(jī)的安全運(yùn)行。

2 存在的問題及處理方法

可變槽角電液動犁式卸料器使用初期出現(xiàn)損傷輸送帶的問題。

2.1 造成輸送帶面損傷的原因

刮板分離裝置底部不平，一部分與輸送帶貼緊，另一部分有間隙，受力不均；刮板分離裝置翹頭，尾部和輸送帶壓緊，而頭部和輸送帶之間有間隙，緩沖滑槽組之間不在同一平面上，刮板分離裝置和輸送帶之間間隙不一致，煤塊或矸石卡在刮板分離裝置和輸送帶之間刮傷輸送帶。

刮板分離裝置底部有棱角且頭部水平安裝，壓緊輸送帶時會劃傷甚至劃透輸送帶。輸送帶跑偏，造成輸送帶邊和卸料器連桿機(jī)構(gòu)刮蹭磨損。

2.2 處理方法

輸送帶非工作面與刮板分離裝置前、后各增設(shè) 1組立輥，減少輸送帶邊的摩擦力，跑偏時滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，避免帶邊脫落和磨損損傷。

調(diào)整托承裝置的高度，減少在卸料過程中煤塊或矸石等異物進(jìn)入引起的受力增大而撕裂、損傷輸送帶。

調(diào)整緩沖滑槽位置，使其整體保持水平，改善刮板分離裝置落下后對輸送帶作用力的均勻分布，防止受力不均導(dǎo)致輸送帶跑偏；調(diào)整輸送機(jī)托輥支架，防止輸送帶跑偏，避免發(fā)生輸送帶和卸料器連桿機(jī)構(gòu)刮蹭磨損。

3 結(jié)語

該裝置整體安裝維護(hù)方便，人員操作維護(hù)量少，結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活，經(jīng)過在楊河煤業(yè) 42 強(qiáng)力帶式輸送機(jī)的使用，較好地解決了一部輸送機(jī)在不同的時段完成煤矸運(yùn)輸和自動卸載，實現(xiàn)煤矸分時段集中運(yùn)輸，提高了工作效率，解決了安全生產(chǎn)難題。