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        萬里歸來顏愈少

        2020-06-15 06:45:58豐臺頑石
        微型計算機·Geek 2020年5期

        豐臺頑石

        作為一個浸淫媒體圈十五年的“老人”,我見證過歷史。2008年,喬布斯從一個紙質辦公信封中取出了MacBook Air,輕描淡寫地說:“它是世界上最薄的筆記本電腦?!比澜鐬橹痼@,因為從來沒有這么纖薄小巧的筆記本電腦,極簡的設計、完美的做工,讓我不禁驚呼“它來自未來”。

        一晃眼,十二年過去了。江湖已不再是那個江湖。不僅對手們競相模仿甚至超越MacBook Air,就連自家兄弟MacBook Pro也瘦身成功,大有搶MacBook Air飯碗之勢……讓我不禁擔心,MacBook Air這張舊船票能否登上新客船?

        今年疫情期間,我那臺常年出差跑會隨身攜帶的商務本,經不起家中小孩上網課的折磨,徹底“歇菜”了。唏噓之佘,不得不考慮購買新的筆記本電腦。適逢編輯部收到了蘋果送測的2020新款MacBook Air,于是它成為了我的考察對象。

        挑不出毛病的好身段

        論外觀,十二年的歲月讓我從小編熬成了老編,不斷退守的發(fā)際線,憂郁的眼神,“稀噓”的胡渣子。與之相比, MacBook Air依然“童顏永駐”——盡管歷經數(shù)次更新-內部元器件換了個遍,但外觀仍和初代幾乎一模一樣。蘋果擁有專利的鋁合金機身楔形外觀設計用了十余年,雖說不免讓人有些審美疲勞,但你又挑不出什么毛病。畢竟那些以“干掉MacBook Air”為目標的競爭對手們,絞盡腦汁也沒創(chuàng)造出更好的筆記本電腦外觀來。更何況- MacBook Air的外形如今依舊被多數(shù)消費者所認可。我舉個例子,平時身邊的朋友選購筆記本電腦,總愛找我?guī)兔⒖?。通常我會根?jù)需求和預算列出不少型號,其中MacBook Air的外形從來不曾被朋友們挑剔過。

        論身材,商務本不像游戲本那樣崇尚“豐乳肥臀”,而是追求”身輕如燕”。新款MacBook Air的重量和厚度分別為1.29千克和0.41厘米~1.61厘米。和上一代產品相比,分別增加了0.04千克和0.05厘米(最厚處)。這是什么概念呢?如果你手旁有幾張A4復印紙,不妨拿來做個小測試。通常情況下,一張A4復印紙的厚度約為0.01厘米-重量約為0.005千克。請你將5張A4復印紙疊在一起,這便是新款MacBook Air增加的厚度;再將8張A4復印紙放在手上掂—下-這便是新款MacBook Air增加的重量。做完這些-想必大家的感受跟我差不多:無論是增加的厚度還是重量,實在是微不足道,完全可以忽略不計。

        向蝴蝶式鍵盤說再見

        新款MacBook Air正式發(fā)布以后,最為人稱道的升級當屬用剪刀式鍵盤替換了蝴蝶式鍵盤。

        我們先簡單回顧—下蝴蝶式鍵盤的發(fā)展史。蝴蝶式鍵盤于2015年首次亮相,起初用于12英寸MacBook,隨后在MacBookPro以及MacBook Air上得到了廣泛應用。一年后-越來越多的用戶抱怨蝴蝶式鍵盤出現(xiàn)連擊或按下失靈的問題。蘋果意識到了問題的嚴重性,立即著手對蝴蝶式鍵盤進行改良02017年蘋果推出了第二代蝴蝶式鍵盤,雖然鍵程的增加使得敲擊時的手感得到了改善,但按鍵連擊和失靈問題依舊存在。在2018年推出的第三代蝴蝶式鍵盤里,新增了一層薄膜。官方美其名曰降低敲擊時的噪音,實則是為了防止鍵盤進灰導致鍵盤故障。到了2019年,蘋果發(fā)現(xiàn)電腦長時間運行所產生的熱量加速了蝴蝶式鍵盤的薄膜或金屬彈片老化導致失靈,于是換用彈性更好、更耐用的材料來制作簿膜,并改進了金屬彈片的制造工藝??墒屡c愿違,蝴蝶式鍵盤的故障依然沒有得到顯著改善。在不厭其煩的用戶投訴及高昂的免費維修支出后,蘋果終于在去年發(fā)布的16英寸Macbook Pro上重新后用剪刀式鍵盤,并為其取名“全新妙控鍵盤”。

        打那時起,人們一直盼著蘋果放棄在MacBook Air上配備蝴蝶式鍵盤,沒想到愿望這么快就實現(xiàn)了。蝴蝶式鍵盤由四個核心部件組成,從上到下分別是:鍵帽、V型可動支架(控制和調節(jié)應力)、圓頂薄膜、金屬觸點(用于接收信號)?!叭旅羁劓I盤”也由四大部件組成,從上到下分別是:鍵帽、×型應力支架(剪刀交叉組合)、中央樞軸(用來控制按鍵的移動)、金屬觸點。由于結構的不同,“全新妙控鍵盤”的支架受下壓應力時明顯比蝴蝶式鍵盤穩(wěn)固?!叭旅羁劓I盤”比蝴蝶式鍵盤的鍵程增加了1倍,按鍵的手感比之前清晰不少。除了手感更好外,“全新妙控鍵盤”的故障概率大幅下降。畢竟鍵程更長,能容忍比蝴蝶式鍵盤更大的灰塵和碎屑。

        體驗比性能更重要

        雖然蘋果官網上對新款MacBook Air的CPU型號語焉不詳,但通過第三方測試軟件,我們不難發(fā)現(xiàn)新款MacBook Air換上了英特爾第十代酷睿處理器。這也是與上代產品的主要區(qū)別之一。其中,“低配版”搭載的CPU是Core i3-1000NG4,雙核四線程,基本頻率為1.1G Hz,最高可睿頻到3.2GHz,TDP(熱功耗)僅為9W;蘋果送測的是“高配版”,搭載了Core i5-1030NG7,四核八線程,基本頻率也為1.1GHz,最大睿頻頻率為3.5GHz,而TDP僅比“低配版”的CPU多l(xiāng)W。有意思的是,截至發(fā)稿前,其他市售筆記本電腦都沒有使用這兩個型號的CPUo甚至在新款MacBook Air發(fā)布前,英特爾網站上根本查不到這兩個型號的CPU。因此,我們有理由相信它們是英特爾為新款MacBook Air量身打造的。

        可能有人要問:蘋果費那么多事干嘛,其他第十代酷睿移動處理器“不香”嗎?這要從MacBook Air的設計初心談起。不少人以為MacBook Air追求的是極致“輕薄”,其實不全對,蘋果更希望通過MacBook Air帶給用戶極致的移動辦公體驗——機身要薄,不能太重;性能夠用,不能太吵;續(xù)航要久,不能太短。為了機身“輕薄”,新款MacBook Air沒有給CPU配備散熱風扇,只是在上面覆蓋了一塊散熱片。雖然機身內部保留了一個散熱風扇,但并沒有直吹CPU,甚至都沒用導熱銅管連接CPU。如此“被動”散熱,CPU的TDP勢必很低,不然輕則頻頻死機,重則可能燒毀?,F(xiàn)有的低電壓版酷睿U系列CPU,雖然性能不錯,但TDP普遍較高,沒能人蘋果的法眼。英特爾不得不另起爐灶,推出超低電壓版的Core i3-1000NG4和Core i5-1030NG7,這才滿足了新款MacBookAir的特殊需求。

        我用GeekBench 5軟件對“高配版”新款MacBook Air的CPU進行了測試。第一次測得的單核和多核成績分別為1156和3147,相比之下,采用Core i5-8210Y處理器(1.6GHz,雙核四線程)的上一代MacBook Air的單核和多核成績則分別為754和1524。由此可見-新款MacBook Air在換芯之后性能提升了至少50%0尤其四核心對比雙核心優(yōu)勢明顯,讓新款MacBook Air兌現(xiàn)了蘋果官網上“中央處理器性能提升最高至2倍”的宣傳。我被這樣的好成績沖昏了頭腦,人開始飄了起來。心想單憑一次的測試成績未必能體現(xiàn)新款MacBook Air的全部實力,要是多跑幾次測試說不定分數(shù)更高。于是進行了第二次測試-成績非但沒有提升,反而略有下降。這可不行,再來!哪知經過第三、第四次測試,成績卻一次不如一次。雖然下降幅度不大,但我知道,這絕對不能用偶然來解釋。此時機身表面很熱,散熱風扇加足了馬力,發(fā)出的噪音也變得刺耳起來。于是,一個大膽的推論在腦海中形成:第一次測試是在冷機狀態(tài)下進行的,所以CPU可以無拘無束使出全力;經過第二第三以及第四次測試,CPU一直是滿負荷工作,導致芯片的溫度急劇升高;當?shù)竭_了某個限值,CPU便自動降頻,通過犧牲性能來讓發(fā)熱量降低。

        逃不過的真香定律

        看到以上推論,或許有人不免擔憂起來:還能和新款MacBook Air好好地玩耍嗎?答案是:沒問題。電腦從按下開關鍵到出現(xiàn)登錄畫面,只用了不到20秒;在Safari瀏覽器中同時打開30個HTML頁面,系統(tǒng)也不會卡頓;無論是打開Word、ExceI、PowerPoint,還是Pages、Numbers、Keynote、多窗口相互切換辦公十分順暢;在騰訊視頻上追劇,即便是選藍光畫質,畫面和聲音始終都是同步的……這些都是我們在出差時一些很常見的應用,對電腦的性能要求不高,MacBook Air能夠勝任也在意料之中。接下來難度升級。用Photoshop打開《GEEK》雜志的封面文件(分辨率為2528x3201、300dpi、TIF格式),只用了4秒;在iMove中,對1080p的視頻素材進行預覽、拖拽時間軸等操作,仍舊十分流暢:最后我祭出了壓箱底的法寶——一部體積約為25GB的4K藍光電影。用Omniplayer播放,不僅畫面卡頓,而且音畫嚴重不同步。我心想:新款MacBook Air不是號稱支持4K顯示輸出,若連4K片源都不能流暢播放,那有什么意義呢?于是換了個播放軟件Splayer,說來也怪-畫面不卡了,聲音也流暢了。要知道,這部電影里有大量的武打場面,即時碼流高達30Mbps~50Mbps,新款MacBook Air的表現(xiàn)著實讓人刮目相看。

        我在用新款MacBook Air進行日常應用測試期間,極少聽到機身內部發(fā)出聲響,就像散熱風扇不存在似的。這意味著在大多數(shù)日常應用中,新款MacBook Air的CPU鮮有機會觸碰發(fā)熱量的“天花板”,因此前文提的降頻問題只是一個條件很特殊的極端情況,根本不足為慮。

        初心未改,砥礪前行

        一直以來,我認為MacBook Air是為“輕薄”而生-它寄托著喬布斯他老人家對商務本的極致追求的初心。《詩經》有云:“靡不有初,鮮克有終?!彪m說斯人已逝,但蘋果始終牢記這個初心,不畏爭議,堅定不移地踐行:舍棄光驅和網線接口,是因為它們太厚了;啟用蝴蝶式鍵盤,只是為了降低0.3mm的鍵盤厚度……正因為如此,概念超前的MacBook Air在“城頭變幻大王旗”的筆記本電腦市場上始終屹立不倒,又爭議不斷。

        用過最新款MacBook Air后,我們再來看那些“爭議”。它與同尺寸的MacBook Pro在重量和厚度上相差無幾,可若論誰拿在手上的最舒服,我會毫不猶豫地選MacBook Airo和同尺寸的MacBook Pro相比,它的性能并不占優(yōu),可若論處理文檔、瀏覽網頁、追劇、聊天等常見的移動應用場景,MacBook Air皆能勝任。以前你可以說MacBook Pro的鍵盤手感更好,如今MacBook Air也能與之相提并論了……很顯然,新款MacBook Air并不是只有輕和薄,而是無論從外形到使用體驗,都可以滿足絕大多數(shù)用戶移動辦公需求。鑒于此,我必須更正之前的觀點:其實“輕薄”并非MacBook Air的全部,追求移動辦公的極致體驗才是它真正的初心。

        “萬里歸來顏愈少,微笑,笑時猶帶嶺梅香?!北M管初心難守-但只有守住初心,才能夠行穩(wěn)致遠,萬里征途過后,歸來仍是少年。MacBook Air從誕生起已十年有余-新款MacBook Air盡管不如初代登場時令人驚艷,但憑借初心不改的設計,使你又不得不承認,它依舊是商務本的不二之選。蘋果MacBook Air(A2179)

        .CPU:Core i5-1030NG7

        ·內存:8GB 3733MHz LPDDR4X

        ·硬盤:512GB PCle SSD

        ·顯卡:Intel Iris Plus Graphics

        ·屏幕尺寸:13.3英寸

        ·屏幕分辨率:2560x1600

        ·無線連接:802.11ac/n/g/b/a

        ·鍵盤:背光妙控鍵盤

        ·擴展接口:USB_CX2個 /3.5mm耳機插孔

        ·操作系統(tǒng):macOS

        ·重量:1.29kg

        ·尺寸(長×寬×高):30.41cm×21.24

        ·參考價格:9999元

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