陳曉玲漳州市龍文佳寶混凝土工程有限公司（363000）

0 前言

在我國(guó)城市化發(fā)展過(guò)程中，城市建筑力度和改造力度在不斷加大，這對(duì)于建筑工程的建設(shè)質(zhì)量和安全提出了全新的要求。目前，我國(guó)在建筑工程建設(shè)中主要采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，且以框架結(jié)構(gòu)為主，對(duì)于不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土需要采用不同的澆搗方法，但是框架結(jié)構(gòu)當(dāng)中梁柱的構(gòu)造比較復(fù)雜，在同一層的豎向結(jié)構(gòu)中混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不同。因此，混凝土必須滿足相應(yīng)強(qiáng)度的要求，符合現(xiàn)場(chǎng)泵送澆筑的工藝，因此框架結(jié)構(gòu)的混凝土澆搗難度較大。由此可見(jiàn)，研究框架結(jié)構(gòu)當(dāng)中不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土澆搗，對(duì)建筑工程的施工質(zhì)量有著重要幫助。

1 框架結(jié)構(gòu)中混凝土施工的技術(shù)要求

1.1 對(duì)于混凝土質(zhì)量的要求

我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施和建筑建設(shè)中往往選用框架結(jié)構(gòu)的建筑形式?？蚣芙Y(jié)構(gòu)對(duì)混凝土的需求量非常大，因此往往選用商品混凝土作為基礎(chǔ)材料。商品混凝土必須達(dá)到框架結(jié)構(gòu)的建設(shè)需求，否則就會(huì)影響到框架結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。

1.2 對(duì)于混凝土澆筑過(guò)程的要求

框架結(jié)構(gòu)不僅對(duì)混凝土自身質(zhì)量有較高的要求，而且對(duì)混凝土的澆筑也有非常高的要求。在混凝土澆筑過(guò)程中，要能夠保證混凝土能夠很好地深入到鋼筋結(jié)構(gòu)之中（如圖1所示），同時(shí)根據(jù)施工要求對(duì)混凝土進(jìn)行強(qiáng)化，保證混凝土轉(zhuǎn)化成為補(bǔ)償收縮或者成為免振混凝土，只有這樣才能夠保證混凝土澆筑的整體質(zhì)量。

1.3 對(duì)混凝土澆筑質(zhì)量的要求

框架結(jié)構(gòu)施工對(duì)混凝土的質(zhì)量有著很高的要求，同時(shí)對(duì)混凝土的澆筑質(zhì)量也有著很高的要求。澆筑的混凝土能夠和框架結(jié)構(gòu)相匹配，符合預(yù)先設(shè)計(jì)強(qiáng)度的整體配置。如果混凝土在澆筑之后出現(xiàn)問(wèn)題很難進(jìn)行重新澆筑，會(huì)嚴(yán)重影響到框架結(jié)構(gòu)的建設(shè)工期和建設(shè)質(zhì)量，而且無(wú)法對(duì)已經(jīng)澆筑的混凝土進(jìn)行修改，會(huì)在一定程度上延誤工期，影響建筑單位的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

圖1 混凝土澆筑

2 框架結(jié)構(gòu)混凝土施工質(zhì)量控制中存在的問(wèn)題

2.1 混凝土表面出現(xiàn)蜂窩

框架結(jié)構(gòu)施工時(shí)混凝土表面經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是，在混凝土澆筑過(guò)程中沒(méi)有按照規(guī)定的混凝土標(biāo)準(zhǔn)有效地配比，整體工藝較差。施工人員不能按照相應(yīng)的程序操，沒(méi)有充分振搗，導(dǎo)致有些部位出現(xiàn)結(jié)構(gòu)松散，在混凝土凝固之后會(huì)出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了混凝土強(qiáng)度和質(zhì)量[1]。

2.2 混凝土表面出現(xiàn)麻面

框架結(jié)構(gòu)施工（如圖2所示）中，混凝土表面經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)麻面現(xiàn)象。在混凝土澆筑中使用的是商品混凝土，混凝土輸送普遍采用車(chē)輛直接傾倒輸送和混凝土泵送，造成混凝土含氣量過(guò)大。為了保證泵送混凝土的可泵性，往往在泵送混凝土中加入適量的引氣劑。各種引氣劑性能有較大的差異，在混凝土中呈現(xiàn)的狀態(tài)也不盡相同。有的引氣劑在混凝土中形成較大氣泡，很容易形成聯(lián)通性大氣泡，如果澆搗不合理，大氣泡不能完全排出，在硬化混凝土表面形成麻面。

圖2 框架結(jié)構(gòu)混凝土澆搗

2.3 混凝土內(nèi)部出現(xiàn)空洞

框架結(jié)構(gòu)混凝土施工中混凝土內(nèi)部經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)空洞，原因是混凝土澆筑時(shí)在混凝土的內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)一些氣泡，在澆搗時(shí)也沒(méi)有將這些氣泡消失，這些氣泡在外界溫度的影響下變大，造成混凝土內(nèi)部出現(xiàn)空洞。這些空洞的存在會(huì)影響到混凝土的質(zhì)量和整體強(qiáng)度，不利于建筑質(zhì)量的提升。

3 框架結(jié)構(gòu)中不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土的澆搗

3.1 不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土容易出現(xiàn)的問(wèn)題

在澆搗的過(guò)程中，不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土均按先柱后梁的次序澆搗。在不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土的交界處會(huì)出現(xiàn)裂縫，這些裂縫會(huì)對(duì)建筑物的質(zhì)量和安全產(chǎn)生影響，雖然這些裂縫并不是荷載作用下的結(jié)構(gòu)裂縫，不會(huì)影響建筑的安全和正常使用，但是存在著潛在的危險(xiǎn)性。因此在建設(shè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)從嚴(yán)要求，采用合理的對(duì)策消除裂縫，進(jìn)一步提升工程的質(zhì)量和安全。

3.2 問(wèn)題的具體成因

梁柱對(duì)于建筑工程的質(zhì)量和安全有著直接的影響。在梁柱的節(jié)點(diǎn)處，當(dāng)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)相差較大的時(shí)候，由于不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土的水泥用量、水灰比、用水量不同，在混凝土拌和水的水化、蒸發(fā)及膠質(zhì)體的膠凝等作用下，混凝土硬化收縮。高低強(qiáng)度等級(jí)混凝土的收縮有差異，所以在其交界附近容易產(chǎn)生裂縫。柱子斷面大，剛度大，梁的戴面相對(duì)較小，受柱子的強(qiáng)大約束，梁混凝土的收縮受限制，也容易產(chǎn)生裂縫。預(yù)拌混凝土配合比中，高強(qiáng)度等級(jí)混凝土的水泥用量大，水灰比、含砂率、坍落度偏大，也會(huì)導(dǎo)致高低強(qiáng)度等級(jí)混凝土交界附近產(chǎn)生裂縫（如圖3所示）。

圖3 混凝土麻面及裂縫

3.3 改進(jìn)措施

混凝土攪拌時(shí)應(yīng)調(diào)整配合比設(shè)計(jì)，在滿足強(qiáng)度等級(jí)的條件下，對(duì)柱子混凝土減少水泥用量，減少含砂率，增加石子含量，減小坍落度，降低用水量，并對(duì)摻和料和外加劑的用量作相應(yīng)的調(diào)整。節(jié)點(diǎn)處的混凝土實(shí)行“先高后低”的澆搗原則，即先澆高強(qiáng)度等級(jí)混凝土，后澆低強(qiáng)度等級(jí)混凝土，嚴(yán)格控制在先澆筑混凝土初凝前繼續(xù)澆搗梁板的混凝土。事先做好技術(shù)交底和準(zhǔn)備工作，梁板的混凝土采用二次振搗法，即在混凝土初凝前再振搗一次，增強(qiáng)高、低強(qiáng)度等級(jí)混凝土連接面的密實(shí)性，減少收縮，嚴(yán)格控制混凝土拌和物的坍落度[2]。節(jié)點(diǎn)核心區(qū)柱子部位混凝土采用塔吊輸送，以期降低坍落度。在現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)人負(fù)責(zé)混凝土坍落度檢測(cè)工作，絕不允許現(xiàn)場(chǎng)加水。加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)，特別是梁，除了板面澆水覆蓋外，還應(yīng)在板下用高壓水槍對(duì)梁進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，并推遲梁側(cè)模的拆模時(shí)間。

4 結(jié)語(yǔ)

文章主要對(duì)框架結(jié)構(gòu)當(dāng)中不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土的澆搗進(jìn)行了分析和研究。首先研究了框架結(jié)構(gòu)混凝土澆搗的質(zhì)量要求，混凝土自身的質(zhì)量、澆筑的質(zhì)量、澆搗的質(zhì)量及施工過(guò)程中的監(jiān)管都會(huì)對(duì)整體建筑工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響。如果不能夠很好地處理這些問(wèn)題就會(huì)產(chǎn)生混凝土表面蜂窩、混凝土表面麻面、混凝土內(nèi)部空洞及銜接裂縫。因此，在實(shí)際施工中應(yīng)當(dāng)從混凝土攪拌配比、混凝土澆搗順序、二次澆搗、構(gòu)造鋼筋調(diào)整、混凝土養(yǎng)護(hù)等方面進(jìn)行控制，進(jìn)一步提升框架結(jié)構(gòu)當(dāng)中不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土的澆搗質(zhì)量，提升建筑物的整體建設(shè)質(zhì)量和安全。