魏俊強(qiáng)

北京祥龍博瑞汽車服務(wù)(集團(tuán))有限公司總工程師、全國(guó)勞動(dòng)模范。

很多車主都有這樣的感受，駕車，特別是跑高速時(shí)，汽車噪音已成為影響駕車體驗(yàn)的主要因素。

人們長(zhǎng)時(shí)間接觸噪音，會(huì)耳鳴、多夢(mèng)、心慌及煩躁，或直接引起聽力下降甚至失聰，其中由車輛噪音間接引發(fā)的交通事故，也并不鮮見。作為車主，我們應(yīng)該怎么應(yīng)對(duì)這種困惱呢？

要降低車內(nèi)的噪音，當(dāng)然得 “頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”，而汽車的噪聲來源有很多種，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎等都會(huì)產(chǎn)生噪聲。下面為大家盤點(diǎn)一下，車內(nèi)噪音產(chǎn)生的原因及如何處理。

隔音膠條老化

汽車噪音是不能避免的，而汽車內(nèi)部之所以沒有太大噪音，是因?yàn)橛懈粢裟z條的存在。

在車內(nèi)，對(duì)于容易產(chǎn)生大量震動(dòng)的位置，比如車門和車身縫隙密封都是通過橡膠密封條來實(shí)現(xiàn)的。密封越好，通過縫隙泄漏進(jìn)車內(nèi)的噪聲就越少。可以想象，如果中間的彈簧 （橡膠）特別軟，那發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的振動(dòng)就不會(huì)傳遞到車身上，減少了震動(dòng)，自然就沒有噪音。

不過隨著時(shí)間流逝，膠條也會(huì)不斷老化失效，降噪功能就會(huì)相應(yīng)降低。

發(fā)動(dòng)機(jī)問題

車內(nèi)噪音大還有一大部分原因來自于發(fā)動(dòng)機(jī)，它的噪音產(chǎn)生還會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同，不同用車狀況下還可以分成冷車異響和熱車異響。

冷車異響：一般汽車長(zhǎng)時(shí)間停放，潤(rùn)滑油基本全部流回機(jī)油油底殼，在冷啟動(dòng)時(shí)得不到潤(rùn)滑，產(chǎn)生異響，熱車后這種異響便會(huì)消失。

熱車異響：?jiǎn)栴}一般較嚴(yán)重，因?yàn)槌霈F(xiàn)異響時(shí)，不是零件出現(xiàn)問題，就是機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問題。

面對(duì)這種情況我們要趕快找到問題的出處，檢查一下機(jī)油是否需要更換、皮帶是否松動(dòng)、水位是否過高、怠速是否偏高并及時(shí)解決問題，避免危險(xiǎn)發(fā)生。

檢查輪胎

胎噪其實(shí)就是在車輛行駛過程中，輪胎與地面摩擦所產(chǎn)生的噪音。這些噪音會(huì)通過四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧等各個(gè)部位傳遞到車內(nèi)，影響行車舒適性。

我們可以通過以下方式來減少胎噪：

1.調(diào)整胎壓，如果胎壓過高，那輪胎就顯得比較 “硬”，彈性也會(huì)下降，開車的時(shí)候胎噪自然就大了。如果胎壓過低，那輪胎跟地面的接觸面加大，開起車來更是 “沙沙”作響。

2.清理石子和雜質(zhì)，輪胎用了一段時(shí)間之后，花紋夾縫里難免會(huì)卡進(jìn)一些大大小小的石子、金屬塊等雜質(zhì)。在行駛的過程中，這些石子就會(huì)跟地面摩擦，產(chǎn)生很大的噪音。

減震器受損

汽車行駛在路上，就是依靠減震器來減小震動(dòng)，讓汽車更加平穩(wěn)。如果汽車減震器出現(xiàn)問題，汽車零件之間的摩擦就比較劇烈，也會(huì)產(chǎn)生很多噪音。

其實(shí)汽車 “全身”都是噪音源，當(dāng)汽車出現(xiàn)噪音時(shí)，有針對(duì)性地找出車上不同的噪音來源，才能對(duì)癥下藥，有效減噪。